同比下降2.5%至2,378亿日元（2023财年（截至2024年3月）） 员工人数：4,881人（截至2024年6月） 产品：镍氢电池、方形锂电池、BMS设计/研发/制造、动力电池包测试外包业务 生产基地：日本：静冈县大森、境宿、新居；宫城县中国：新中源丰田汽车能源系统（江苏省常熟市）当地50%/丰田40%/PEVE 10%科力美（江苏省常熟市）当地50%/PEVE 41%/丰田5%/丰...

市场技术报告  2024/10/18 更新

日元（同比增长10.03%）（2022财年（截至2023年3月）） ・ 员工人数 ： 4,711人（2023年8月） ・ 产品 ： 镍氢电池、方形锂电池、BMS设计/研发/制造、动力电池包测试外包业务 ・ 生产基地 ： （日本）大森、境宿、宫城（中国）新中源（江苏省常熟市）当地50%/丰田40%/PEVE 10%科力美汽车（江苏省常熟市）当地50%/PEVE 41%/丰田5%/丰田通商4% ・ ...

市场技术报告  2023/11/02 更新

公司 磷酸铁锂电池电芯 (方形) 一汽丰田 丰田 卡罗拉双擎 (FF) 2022 科力美汽车动力电池有限公司 镍氢电池电芯 一汽丰田 丰田 卡罗拉双擎 (FF) 2022 科力美汽车动力电池有限公司 镍氢电池模组 一汽丰田 丰田 奕泽E进擎 (FF) 2022 新中源丰田汽车能源系统有限公司 三元锂离子电池电芯 (方形) 一汽丰田 丰田 奕泽双擎 (FF) 2022 科力美汽车动力...

市场技术报告  2023/05/26 更新

收2431亿日元 - 2021财年（截至2022年3月） ・员工人数 ： 4709人 - 2022年7月 ・产品 ： 镍氢电池、方形锂电池、BMS设计/研发/制造、车载电池包测试的外包业务 ・生产基地 ： （日本）大森、境宿（静冈）、宫城 （日本以外）新中源丰田汽车能源系统有限公司（江苏省常熟市） 常熟新中源50%/丰田40%/PEVE10% 科力美汽车动力电池有限公...

市场技术报告  2022/11/11 更新

成 零跑汽车 零跑 C11 (RR) 2022 金华零跑新能源汽车零部件技术有限公司 磷酸铁锂电池系统总成 零跑汽车 零跑 C11 (RR) 2022 金华零跑新能源汽车零部件技术有限公司 三元锂离子电池系统总成 SFTM长春丰越 丰田 凌放双擎 (FF) 2021 新中源丰田汽车能源系统有限公司 三元锂离子电池系统总成 SFTM长春丰越 丰田 荣放双擎E+(4WD) 2021 新中源丰田汽...

市场技术报告  2022/04/19 更新

me Earth EV Energy Co., Ltd. (PEVE) 母公司销售额：2,057亿日元 - 2020财年 员工总人数：4,769人 - 2021年9月 产品：镍氢电池、锂电池、车载电池测试的外包业务 其他 生产基地 日本湖西 (大森、境宿) 、宫城、中国江苏常熟 (注) 中国常熟：新中源丰田汽车能源系统有限公司SINOGY TOYOTA AUTOMOTIVE ENERGY SYSTEMS Co.,Ltd. 出资比例： 常熟新中源创业投资有限公...

市场技术报告  2021/12/07 更新

广泛公开技术和业绩等企业动向。此外，预计未来不会积极扩大对其他整车厂和海外的销售。 丰田系：Primearth EV Energy 股东 丰田汽车 80.5% 松下 19.5% 生产基地 湖西(大森)、宫城、中国(江苏省常熟)(注)中国常熟设有以下2家公司： 新中源丰田汽车能源系统有限公司(SINOGY TOYOTA AUTOMOTIVE ENERGY SYSTEMS Co.,Ltd.)  出资比例：常熟新中源创业投资(Changsh...

市场技术报告  2020/09/04 更新

020年为止，向中国市场投放包括这些车型在内的10款电动车，加快车辆的电动化进展。  电池方面，2019年，位于江苏省常熟市的丰田汽车研发中心(中国)有限公司的电池组评估试验等扩建工程将竣工，计划2020年正式启动。此外，新中源丰田汽车能源系统有限公司及科力美汽车动力电池有限公司到2020年为止将把镍氢电池模块的年产能扩大至22...

市场技术报告  2018/06/19 更新

研发中心 (中国)”进行扩建。将加强现有实验楼、新建实验楼和电池评估实验楼、并加强测试跑道。 2012年，丰田汽车研发中心成立了国产HV变速驱动桥的公司“丰田汽车 (常熟) 零部件有限公司”，又在2013年成立生产HV电池的“新中源丰田汽车能源系统有限公司”，2015年10月开始销售搭载国产混合动力单元的“卡罗拉HV”与“雷凌HV”。 ...

市场技术报告  2017/08/24 更新

求增加提高至2,000t。预计2018年度销售额达到100亿日元。资本金 (含工厂建设费) 为4.5亿元。出资比例方面，日立金属51％、中科三环49％。 Primearth EV Energy 常熟市的HV用镍氢电池组装工厂在2015年秋季投产 Primearth EV Energy的合资公司新中源丰田汽车能源系统有限公司(常熟市、SINOGY TOYOTA AUTOMOTIVE ENERGY SYSTEM CO.,LTD.)于2015年秋季开始组装镍氢电池。...

市场技术报告  2016/08/29 更新

罗拉(Corolla)及雷凌(Levin)上。2015年内将开始生产Hybrid专用变速驱动桥。于此同时配套有Hybrid组件的Corolla(HV)和Levin(HV)将于2015年秋开始销售。TMCAP占地面积约14万平方米，CVT的产能为24万台(2班制)。现在有645名从业人员(2015年7月)。 新中源丰田能源 系统有限公司  丰田于2013年11月成立，TMEC主要开发Hybrid单元的电池部件。2015年中开始运作，将配...

市场技术报告  2015/08/18 更新

月，Primearth EV Energy(PEVE)宣布成立合资公司—科力美汽车动力电池有限公司(Corun PEVE Automotive Battery Co., Ltd.、常熟市)，生产车载镍氢电池模块。注册资本为54.4亿日元。出资比例为PEVE占41%，湖南科力远新能源股份有限公司占40%，常熟新中源创业投资有限公司占10%，丰田汽车(中国)投资有限公司占5%，丰田通商株式会社占4%。将投资163.2亿日元，...

市场技术报告  2015/03/02 更新

国・菲律宾等海外工厂投资约10亿日元，用于在2017年前将海外地区的销售额翻番（基于2012年度的约40亿日元）。 PRIME EARTH EV ENERGY 在中国生产HV电池 2013年11月，丰田和PRIME EARTH EV ENERGY(PEVE)宣布，已合资成立生产HV电池的新公司-新中源丰田汽车能源系统（SINOGY TOYOTA AUTOMOTIVE ENERGY SYSTEM CO.,LTD.）。计划2015年在江苏省常熟高新技术产业开发区...

市场技术报告  2014/03/06 更新

该合资公司的资本金为52.1亿日元 (投资总额156.3亿日元)。由丰田中国投资子公司“丰田汽车 (中国) 投资有限公司”出资5%，丰田通商出资4%，Primearth EV Energy出资41%，湖南科力远新能源股份有限公司出资40%，中国投资公司“常熟新中源创业投资有限公司”出资10%。 该合资公司除了生产镍氢电池以外，还将从事从开发、销售到售后服务的...

市场技术报告  2013/09/22 更新

 合资公司的注册资金为52.1亿日元 (投资总额为156.3亿日元)。资本构成为PRIME EARTH EV ENERGY 41%、丰田的中国投资子公司“丰田汽车 (中国) 投资有限公司” 5%、丰田通商4%、湖南科力远新能源股份有限公司40%、当地的投资公司“常熟新中源创业投资有限公司”10%。  合资公司除生产镍氢电池单元模块外，还计划负责包括开发、销售、售后的整...

市场技术报告  2013/07/02 更新