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2025年Car IT论坛:人工智能在实现软件定义汽车过程中发挥的作用
域: 1. 产品创建 VAIVA的ICASIS系统(2025年CAR IT论坛,主办方:德国杜伊斯堡汽车研究中心(CAR);图片出处:© VAIVA) 人工智能已经在通过以下方式改变产品开发: 可优化车辆零部件的生成式设计 用于实时模拟和测试的数字孪生技术 用于预测供应链和质量问题的预测性分析 可与人类无缝协作的人工智能驱动机器人。 企业必须...
市场技术报告 2025/04/23 更新
2025年巴塞罗那世界移动通信大会 (2):ITS、软件定义汽车解决方案
2025年巴塞罗那世界移动通信大会 (2):ITS、软件定义汽车解决方案 C-V2X数字孪生、超宽带雷达、5G紧急呼叫系统、人机界面开发与车队管理 概要 安立:可更好保护弱势道路使用者的C-V2X数字孪生技术 罗德与施瓦茨公司:与众不同的超宽带雷达目标模拟技术 联发科:支持下一代5G紧急呼叫系统的天玑汽车联接平台T-Y2系统级芯片 华为:智能交...
市场技术报告 2025/04/07 更新
QNX在软件定义汽车生态系统中的作用
,因此产品的可靠性和可信赖性能够得到保证。此外,QNX还为车企和一级供应商提供指导,方便它们以安全稳妥的方式基于QNX的产品开发专属系统。 QNX还开始对云端工具和集成进行投资,助力车企和一级供应商通过基于云端的数字孪生技术进行开发、集成和原型制造。借助QNX的先进工具,用户可以在开发过程的早期调试他们的系统,这将...
市场技术报告 2025/03/12 更新
长安汽车:未来5年推出50款新车,2030年销量达到500万辆
云与AI技术、绿色能源、产业链合作等领域的战略合作。 数智工厂 长安汽车与华为、中国联通联手打造的数智工厂于2024年10月在重庆市渝北区挂牌,总投资100亿元,占地约1,159亩,以“全制造流程数字化”为目标,应用5G、AI、数字孪生等技术,可实现柔性生产和个性化定制,年产能28万辆,生产阿维塔07(2024年9月上市)、深蓝S05(2024年10月上...
市场技术报告 2025/03/07 更新
2024年CTI论坛:可持续交通转型
2024年CTI论坛:可持续交通转型 雷诺数字孪生开发、蔚来换电战略等 概要 雷诺:数字化转型如何助力汽车行业加速产品上市并降低成本 蔚来欧洲换电战略,移动出行与能源转型融合 Skymizer:AI优先时代的汽车行业 星驱科技:优化功能集成的新型多合一电驱动单元平台 主会大厅(CTI论坛,主办方:© CTI - Car Training Institute - A division of E...
市场技术报告 2025/02/12 更新
2024年四季度中国市场:比亚迪投入千亿发力智能化
万辆。到2030年,总体销量达到500万辆,其中新能源销量350万辆,海外销量占比30%。 数智工厂 长安汽车与华为、中国联通联手打造的长安汽车数智工厂于2024年10月21日挂牌。该工厂位于重庆市渝北区,总投资100亿元,应用5G、AI、数字孪生等技术,可实现柔性生产和个性化定制。 长安凯程转型 长安凯程2024年11月15日宣布向数智新能源商用...
市场技术报告 2025/01/17 更新
2024中国汽车软件大会:中国汽车工业协会、长安汽车演讲摘要
,呈现出平台化、标准化、开放化和知识化的发展特征;而在汽车工业软件方面,发展重心则聚焦于研发设计类产品,并呈现出平台化、集成化和云化一体化(Cloud Integration)的趋势。此外,人工智能、工业元宇宙(Industrial Metaverse)、数字孪生(Digital twin)等前沿技术也将推动汽车软件实现颠覆性创新。 领域 趋势 详情 汽车嵌入式软件 平台化 ...
市场技术报告 2024/12/25 更新
第33届亚琛年会:可持续出行
决定的。 他解释道,采埃孚目前在全球20座工厂生产5,500款再制造产品。与全新零部件相比,再制造产品可节省多达90%的材料和能源。 数字化和人工智能 柯皓哲博士最后提到了数字化技术对于可持续发展的重要性。 例如,数字孪生技术有助于缩短产品开发耗时并提高效率。 随着数字平台的问世,价值链上下游企业间的合作也变得...
市场技术报告 2024/12/03 更新
汽车行业的循环经济正呈现迅猛发展势头
环起到了扩大价值流的作用[4]。正是出于上述原因,汽车行业已经启动了许多基于这种策略的项目。流程数字化在所有这些项目中都发挥着关键作用。这种方式实现了实物产品全生命周期的数字化重现,从而使企业能够利用诸如数字孪生之类的技术做出有利于循环经济和可持续发展的更好决策[5]。 奥迪开展车窗玻璃回收项目 奥迪Q4 e-tron...
市场技术报告 2024/11/22 更新
2024年ReVision自动驾驶/ADAS与软件定义汽车峰会
动应用程序/门户、呼叫中心、服务中心、充电网络、移动出行服务),这些可访问此云平台的客户/合作伙伴接口可以作为框架/平台服务提供。 其中特别关注的领域是自动驾驶/ADAS中使用的人工智能/机器学习强化学习以及使用数字孪生的双向同步、用于个性化的FoD(按需功能)管理/设备管理/服务管理,以及支持管理的数据标准化/抽象化...
市场技术报告 2024/11/11 更新
2024全球智能汽车产业大会:AI汽车
与激励体系,并融入公司的管理机制。 (出处:MarkLines根据演讲内容制作) 智能汽车技术底座 L6:云端大数据层 自主掌握端云一体技术架构,建立跨车型跨平台的差异化研发能力;开展AI大模型、BI-GPT、AIoT、XR(Extended Reality)数字孪生、AIGC(AI-Generated Content)等研究;赋能智能网联、工业互联网等研产供销全业务 L5:功能应用层 智能座舱...
市场技术报告 2024/11/07 更新
Automotive World秋季展:软件定义汽车演讲采访
了解决这个问题,公司将引入数据驱动式开发(使用数据自动改进软件)技术。根据场景库中的场景在虚拟环境中进行环境评估,之后经过FOT(现场操作测试)驾驶,再通过OTA反映到实车中,并存储为实际驾驶数据。此外,利用数字孪生技术提取虚拟与现实的差异以及加入各种外界干扰时的危险场景,并将场景反映到第一场景库中。这一系...
市场技术报告 2024/10/21 更新
分析报告 动力转向系统(中国市场篇)
NAS认证的转向系统配套企业 300台以上的专用试验设备 9500平方米的四地实验面积 业内前沿的转向智驾试验中心: 含8种转向典型特征路面 德国博世标准和技术 模拟国内典型路况,覆盖全球和本地需求 智能排程、高精度定位、数字孪生技术等,实现信息化管控 全系统整车测试能力: 转向系统的整车安全测试发布 EPS常规操控性能 智能...
市场技术报告 2024/09/27 更新
东盟市场(1):各国实施EV普及推广政策,中国车企陆续入局
先进制造技术的重要据点。 现代汽车集团 现代汽车集团于2023年11月21日举行了在新加坡设立的研发和生产设施Hyundai Motor Group Innovation Center in Singapore(HMGICS)的竣工仪式,并宣布正式启动运营。全部任务的50%由200台机器人执行,数字孪生平台实现了人、机器人、AI系统的高度协调。EV年产能为3万辆。该设施已经生产Ioniq 5和Ioniq 5无人驾驶出...
市场技术报告 2024/09/03 更新
本田:到2030年对纯电动车和软件投资10万亿日元
通过组合摩擦搅拌接合(FSW:Friction Stir Welding)技术,可同时抑制投资额度和提高生产效率。(电池由2025年开始运营的本田与LG新能源的合资工厂(在俄亥俄州建设中)供应。) 引进Flex Cell生产系统 “Flex Cell生产系统”与“数字孪生产能优化”(出处:本田 (2024.5.16)) 在电池包的组装线中引进模块化零部件结构和单元生产方式相...
市场技术报告 2024/08/22 更新
软件定义汽车:软件更新的理念与机制
时代推出车联网(IoV)平台,通过连接后端云解决方案和车载集成ECU(跨域控制器)来提供新功能和新价值。 后端功能不仅包括作为云解决方案的网络安全、自动驾驶/ADAS地图、电池管理等云信息提供功能,还包括作为工程云的数字孪生、数据收集/分析、CI/CD(持续集成/持续交付)功能,同时还具有典型的软件定义汽车升级/更新功能。 ...
市场技术报告 2024/07/18 更新
WCX 2024 (1):人工智能与软件对汽车行业的影响
软件复杂性。随着新技术的涌现,车辆软件的复杂性预计将快速上升。云原生设计在降低软件复杂性方面的作用已在金融等其他行业得到了验证。该设计下的开发环境可将软件与硬件解耦,并具有从云到边缘的环境均等性。通过数字孪生或云端系统级芯片可进行快速迭代反馈测试,让开发人员迅速获得反馈。在硬件在环和系统测试之前,所...
市场技术报告 2024/05/14 更新
2024年Car IT论坛:软件定义汽车、生成式人工智能
虚拟化的优势 CI/CD/CT环境与虚拟测试环境的集成使得开发人员只需按下按钮即可自动测试软件,从而缩短了开发时间(18个月),并可及早发现简单的集成错误。 即使在目标系统不可用的情况下也可以启动应用软件开发。 可实现数字孪生和目标硬件的仿真,促进独立于硬件限制的高效功能开发。 作为开发工具链其中一环的虚拟化(2...
市场技术报告 2024/05/07 更新
软件定义汽车技术相关演讲与展会采访
S(CP: Classic Platform & AP: Adaptive Platform)和Linux各自的开发环境云化/虚拟化,随后不依靠开发OS来建立云开发环境与目标软件之间的开发流程,进行系统集成、初步仿真、与E/E系统的集成测试、子系统层面的云化/虚拟化,最后通过数字孪生进行车辆层面验证并构建虚拟车辆。与此同时,还需要在整个生命周期内进行版本管理和变体(衍生)管...
市场技术报告 2024/03/22 更新
日系车企各工厂碳中和布局
联产电厂组成。・占地3万平方米的整个设施每年将减少约1,400吨二氧化碳排放量。・新工厂技术为TGR-E提供现代化、可靠且高效的冷却供应能力。TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH (TGR-E), Toyota Technical Center TMG (Koln) 欧洲工厂的数字复制体(数字孪生) 丰田欧洲公司宣布正在创建每个欧洲制造公司(EMC)的数字复制体(数字孪生),分析需要改进的领...
市场技术报告 2024/03/14 更新