提出进一步修订的建议。 美国环境保护署（EPA）署长Lee Zeldin于2月12日宣布了一项大幅放宽排放监管的措施，将同时撤销2009年关于温室气体（GHG）的危害认定，以及针对2012款至2027款及2028款以后所有车辆和发动机的联邦温室气体排放标准。最终法规将删除有关汽车联邦温室气体排放标准的测量、报告、认证及合规性的监管要求，同时一并...

市场技术报告  2026/03/02 更新

势大致与2025年12月一致，主要的偏差来自德国。德国强劲的增长势头在1月降温，销量遭遇半年多以来的首次下滑。由于政治不确定性继续制约需求，法国市场销量进一步下降。除五大市场外，因部分税制的变化以及欧盟二氧化碳排放标准的调整，欧洲一些中型市场在去年年底出现了需求提前释放效应。 1月东欧轻型车市场的经季节调整年化...

市场技术报告  2026/02/25 更新

，而燃料电池汽车规模仍然较小，对总量影响有限。点击查看2025年全球新能源车销量趋势 2025年1月，国家发改委、财政部发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围，扩大以旧换新的覆盖面，加速存量燃油车向新能源车...

市场技术报告  2026/02/14 更新

日至1月23日在日本东京有明国际展览中心举行。包括同期举办的NEPCON JAPAN、Factory Innovation Week和智慧物流展在内，三天合计参展人数达78,673人次，较去年的85,430人次有所减少。 “汽车可持续技术展”分会场集中展示了可满足欧七排放标准等环保法规要求的可持续材料、回收利用技术和轻量化技术。本报告将从选材和结构设计两方面梳理碳...

市场技术报告  2026/02/13 更新

电动出行模式引发的生产成本斗争 概要 引言 欧7排放标准的成本陷阱 无法估量的成本风险 成本高昂的动力总成装配环节 燃油车和纯电动车的成本分析和装配时间 拱手相让的附加值 纯电动车与燃油车如今可实现成本平价 一体化压铸技术和真正开箱式工艺2.0 电动车的高效生产 在核心竞争领域的雄厚实力 本报告摘录了Springer旗下汽车技术...

市场技术报告  2026/02/09 更新

长24.9%的强劲势头，但第四季度中美两大市场增速放缓，增长率（同比增长18.0%）不及去年（同比增长27.1%）。 2025年，新能源车相关的外部环境持续动荡，首先是特朗普关税，随后是半导体和稀土出口管制以及欧盟修订二氧化碳排放标准。新能源车销量增长仍在一定程度上依赖补贴等促消费政策。中国商务部结合2025年汽车以旧换新政策执...

市场技术报告  2026/01/26 更新

。本篇报告概述了欧洲电动卡车市场面临的挑战、比亚迪解决这些问题的方法以及未来的市场扩张计划。 欧洲电动卡车市场现状与挑战 Akyalcin首先指出，欧洲卡车市场仍以柴油车为主，电动化率较低，约为2%。面对日益严格的排放标准，向电动卡车转型不可避免，但以下因素阻碍了电动卡车的渗透率。 ・缺乏充电基础设施（客户最关心...

市场技术报告  2026/01/22 更新

。预计这一趋势在12月仍将持续，但中国新能源车市也有可能自1月起开始显现政策切换效应。 欧盟委员会于12月16日新发布《汽车产业一揽子方案》（Automotive Package），旨在调整碳减排战略。该方案修订了乘用车与客车的现行碳排放标准，2035年起，满足新排放标准的非纯电车型（插混车、增程式电动车、轻混车和燃油车）仍可继续在欧盟...

市场技术报告  2025/12/26 更新

7万辆（含出口）。电动摩托车的销量为225.5万辆，近年来呈现下滑态势。电动两轮车头部制造商雅迪目前正在开拓以东南亚为主的海外市场。 印度和东盟各国正在推广电动摩托车以治理空气污染。日本从2025年11月起收紧摩托车排放标准，50cc以下的轻便摩托车在10月底停产，将推出新标准的轻便摩托车（排量125cc以下，最大功率4.0kW以下）...

市场技术报告  2025/12/25 更新

力总成无变化 UD Trucks 重型拖车 特殊车身颜色（量产车型） Quon GW 6x4 拖车头 - 涂覆特殊颜色进行展示 重卡 在售 Quon CW 6x4 自卸车 - 量产车型，在展台以外区域展示 重型拖车 计划在海外上市 Quester GWE 6x4 拖车头 ③ ④ 符合欧六排放标准，计划2026年在海外上市 日野 中卡 计划2026年上市 Ranger 平板式货车‌ ⑤ 车型微改，通过提高功率并...

市场技术报告  2025/12/16 更新

标活动，并努力构建相关产品的快速供应机制。 [CVT概要和产品] 2019年5月：符合国六标准的吉利远景SUV、帝豪GS、帝豪GL和奇瑞艾瑞泽GX正式进入量产，这些车型均搭载万里扬自研的新一代智能变速器CVT25。 2019年6月：配合国六排放标准的施行，万里扬宣布推出包括CVT18、CVT25和CVT28在内的乘用车自动变速器CVT系列。 2019年下半年：搭载CVT18...

市场技术报告  2025/12/04 更新

tsEV制作 Ⅰ-1．各国政策动向 欧洲 根据欧盟委员会2021年提出的“Fit for 55”一揽子减排方案（为使2030年二氧化碳减排目标比1990年减少55%而推行的12项政策），2022年10月，欧盟理事会和欧洲议会就乘用车和轻型商用车的二氧化碳排放标准达成临时协议，并于2023年3月正式通过该协议。主要内容如下： 2035年后禁止生产燃油车 将相关激励措施...

市场技术报告  2025/12/02 更新

类车辆具备了成本效益。 挑战 零部件的供应（尤其是进口车零部件的供应）是一项重大挑战；售后支持和技术人员的素养也是这一细分市场面临的巨大挑战。  与其他细分市场相比，豪华车的税率较高，因此价格昂贵。政策和排放标准的不确定性也会影响销量。  车辆的电动化转型也影响了豪华燃油车的销量，原因是相关车企的电动车...

市场技术报告  2025/11/21 更新

具体排放目标。 从平均燃耗标准上来看，上述法规与能耗标准相悖。CAFE 3标准强制要求按照中央机动车条例（CMVR）计算燃料消耗量和二氧化碳排放量（MIDC / WLTP工况）。该公式基于汽油、柴油、液化石油气和压缩天然气车辆的排放标准和测试程序。根据型式认证规定，每辆电动车的实际燃料消耗量都将以kWh/100km为单位进行衡量。 柴油、...

市场技术报告  2025/11/20 更新

2.5%达8.3万辆，现代汽车同比增长0.9%达5.2万辆，丰田同比增长13.8%达2.7万辆。 9月25日，印度电力部能源效率局（BEE）提交了乘用车企业平均燃油经济性标准CAFE 3修订草案，拟放宽针对印度国内市场生产和进口的M1类小型汽油车的排放标准，制造商生产低排放或零排放车辆（纯电动车、混动车和灵活燃料汽车）也将得到奖励。草案旨在取代现...

市场技术报告  2025/10/27 更新

受的产量损失，起亚计划将原计划出口美国的车辆转销至加拿大和欧洲等其他市场。 出口 2025年1-5月韩系车企出口量分地区来看，由于特朗普关税政策的实施，韩系车企对北美的出口下降了7%。由于现代集团为满足更严格的欧洲排放标准而加大了新能源车出货量，因此韩系车企对欧洲的出口量得以保持韧性，同比增长5%。韩系车企对中东的...

市场技术报告  2025/10/23 更新

，主办方：奥地利汽车工程师协会与维也纳工业大学动力总成与汽车技术研究所，图片出处：© MarkLines Co., Ltd.） 上述低排放发动机项目基于浩思动力现有的发动机架构，并采用了创新的尾气后处理（EATS）解决方案。如以欧6d排放标准的基准值作为比照，该低排放发动机在测试条件下使用合成汽油时可将主要尾气污染物减少多达90%。 ...

市场技术报告  2025/06/23 更新

而靠三元催化剂不能处理氮氧化物。此前处理氮氧化物的方法是通过EGR控制来降低气缸内燃烧温度，从而在一定程度上抑制发动机氮氧化物排放。然而，近年来全球日益严格的氮氧化物减排法规使得仅靠EGR控制很难达到氮氧化物排放标准值，需要寻求处理氮氧化物的方法。作为解决方案，目前已经开发出氮氧化物吸收还原催化剂和SCR催化剂...

市场技术报告  2025/06/23 更新

注。 美国新能源车销量环比下降16.8%，同比增长1.0%达13.0万辆。对汽车加征关税的影响预计将在6月份之后达到最高峰，届时各大车企在关税前的库存将会售尽。此外，取消电动汽车税收优惠政策以及旨在2027年起废除燃效法规和排放标准的法案也已提出，因此需要密切关注美国电动汽车市场的未来走向。   从纯电动汽车（BEV）和插混车...

市场技术报告  2025/05/26 更新

2024年菲律宾品牌销量排名第11位（2025年02月10日） https://www.marklines.com/cn/news/321531 吉利汽车子公司接手菲律宾业务，计划2025年投放新车型（2025年01月24日） https://www.marklines.com/cn/news/320768   越南 越南政府准备在主要城市引入车辆排放标准（2025年03月18日） https://www.marklines.com/cn/news/323483 越南政府将电动汽车免征购置税政策延期至2027年2月（20...

市场技术报告  2025/05/22 更新