ti Charger采用循环充电模式，能以最大功率在多辆电动汽车之间轮流充电，充分发挥充电桩性能，实现高效充电。 充电桩共有6个充电端口，每个端口都能以最大90kW的功率反复充电。由于最大充电功率恒定，有助于减少受电设备投资和基本电费支出。 充电桩共有三种类型：壁挂式、低立柱式以及具备收放线功能的高立柱式。配电柜、切换...

市场技术报告  2025/12/17 更新

底）。 三光合成为本田和丰田配套中控台等仪表板相关零部件。 三光合成一直在中国、东南亚和英国等海外市场积极拓展业务。2011年，三光合成在印度成立了工程公司。2017年，该子公司转型为模具和汽车内外饰件供应商，着力投资扩大业务，同时在全球范围内扩大模具销售。2019年，三光合成在捷克成立生产子公司，2021财年工厂投入运营...

市场技术报告  2025/12/16 更新

欧洲拥有强大的工程技术实力，但挑战在于实施转型的速度。 Matthes女士（Ampere）将当前形势与21世纪初电信行业的颠覆性变革相类比，并指出传统车企必须适应变革，否则将面临淘汰。雷诺在软件领域及合作伙伴关系上的战略投资彰显了其变革的决心。 重新思考商业模式 Laurent-Winter博士（宝马）强调了数字化服务在提升客户体验方面日...

市场技术报告  2025/12/12 更新

作关系，产品覆盖纯电动与混合动力平台，逐步向插电式混动和增程式电动方向拓展。公司积极参与国家重点项目，并在氢燃料电池动力系统、电驱桥等新技术上开展联合攻关。   在经营战略上，公司持续加大对先进制造能力的投资，2025年在上海建成数字化驱动系统产线，支持高度定制化与柔性化生产，年产电驱系统突破20万套。公司通...

市场技术报告  2025/12/11 更新

国 Engine Manufacturing Centre（EMC） 电驱单元EDU（2020年至今） 博世 近期动向 博世2024财年的合并营收同比下降1.5%至903亿欧元，其中移动出行业务的营收同比下降1%至558亿欧元。 博世力争跻身全球供应商前三名。2023年，该公司投资欧洲半导体生产合资公司ESMC（European Semiconductor Manufacturing Company），并收购了位于美国加州罗斯维尔的晶圆工...

市场技术报告  2025/12/10 更新

成。该公司将从2026年起为Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd.供应集驱动电机、逆变器和减速器三大核心部件于一体的三合一电动动力总成。加特可在英国桑德兰市成立Jatco UK Ltd.，2026年将建成年产能34万台规模的生产线并开始供应。计划投资额达4,870万英镑，占地面积为42,370平方米，计划提供183个就业岗位。该公司是加特可继墨西哥、中国和泰国...

市场技术报告  2025/12/04 更新

演讲，提供了各自对于未来出行的战略见解。 主办方还通过Turbo Talks等交流活动以及一场专门的全体讨论活动聚焦了汽车行业的初创企业。各方在交流中深入探讨了德国汽车行业面临的独特挑战以及新涌现的机遇，并针对创新、投资趋势及新企业面临的格局变化发表了各自的深入见解。 闭幕全体大会则关注了非公路工业应用的可持续未...

市场技术报告  2025/12/02 更新

瑟夫合资工厂的投产时间从2026年推迟至2027年。通用曾将其纯电车型的平台、电池和电驱单元统称为奥特能（Ultium）技术*，但2024年9月宣布联手现代开发小型BEV后，平台已停用该名称。 另一方面，通用宣布向纽约州托纳旺达工厂投资8.88亿美元新建V8发动机工厂。2025年推出凯迪拉克纯电三厢车Celestiq和SUV Vistiq，后续也将开发大型纯电SUV，但...

市场技术报告  2025/12/02 更新

度 在多车并发场景下，小鹏充电通过智能功率分配策略，保障高压车型获得更高功率供给，提升整体充电速度与场站流转效率。 AI选址与高质量建站 小鹏充电构建AI智能选址模型，结合平台数据与行业因子，预测站点电量与投资回报，保障建站质量。模型已运行两年，新建站点日均单枪电量超过300度。 智能运营与定价策略 通过数...

市场技术报告  2025/12/01 更新

和挑战精神。（2025年慕尼黑车展，主办方：德国汽车工业协会，图片出处：© MarkLines Co., Ltd.） 当Keim女士问及Stellantis如何避免其多品牌阵容中的品牌重叠或“蚕食效应”时，Huettl先生解释道，Stellantis通过在集团内共享主要投资和核心技术（如电池）来利用多品牌带来的优势，同时保留了每个品牌的个性。Stellantis通过规范核心技术来...

市场技术报告  2025/12/01 更新

代表办公室（USTR）提交文件，请求特朗普政府延长该协定。美国汽车政策委员会（AAPC）表示，《美墨加协定》通过区域一体化有助于车企保持竞争力，每年可节省数百亿美元的成本。《美墨加协定》的不确定性正在推迟各企业的投资决策。现代汽车集团声称，如果提前决定延期协定，将立即促成其在美国超过200亿美元的新投资。特斯拉提...

市场技术报告  2025/11/26 更新

废激励措施 企业平均燃油经济性第三阶段（CAFE 3）标准提案 印度的电动车销量 压缩天然气车辆在印度的适应性不断提高 近年来，印度政府一直在致力于提升乘用车需求、推广电动出行模式、引入新技术并为乘用车领域吸引新投资。此外，该国政府还致力于重振微型车和小型车市场，这一点从近期下调商品服务税以及放宽企业平均燃油经...

市场技术报告  2025/11/20 更新

企业，主要从事汽车零部件的生产与研发。公司成立于1998年，前身是中国第一汽车集团的全资子公司，2007年完成国有企业改制，2013年在中国深圳证券交易所上市。公司现有股东包括吉林省国有资本运营有限责任公司、一汽股权投资（天津）有限公司、吉林省天亿投资有限公司、宁波华翔电子股份有限公司等。公司所属企业46家，其中全资...

市场技术报告  2025/11/19 更新

营业收入猛增至1,503亿元（约合211亿美元），同比增长27%，创下历史新高。营业收入的大幅增长凸显出吉利不断增强的市场货币化能力，而核心净利润的翻番则体现出成本控制和产品盈利能力的显著提升。吉利对于新能源车板块的投资获得了回报，多款新能源车型获得了消费者青睐，同时其传统燃油车产品的销量依旧保持韧性。吉利还在推...

市场技术报告  2025/11/14 更新

、对标准化活动的评价、文化、团体关系等障碍，但真正的障碍或许是日本“只利用分配到的东西（标准化成果）”和“没有充分利用”（即未能享受到好处），因此也没有体会到贡献的意义。A阶段：仅靠初期部署只能产生初期投资和负担，无法受益；B阶段：如果不力争通过重用和自动化收回投资，就不存在成本效益点或收支平衡点。需...

市场技术报告  2025/11/13 更新

，JVC建伍在日本总部和横滨事业所新建“Value Creation Square”，以整合不同领域的技术部门，并加强技术开发能力。该设施于2024年12月启用，旨在整合公司部门与各基地的技术部门，并加强与其“创造未来研究所”间的合作。项目投资金额达数十亿日元。作为整合的第一步，JVC建伍将出售八王子事业所（日本东京都八王子市），把该事业所内...

市场技术报告  2025/11/12 更新

供应商提供支持。 Ampherr在展板上公布自2026年起在美国的规划产能 近期，美国市场对电动车的重视程度有所下降，这既体现在政府举措上（例如取消电动车税收抵免），也反映在车企战略上（例如减少对电动车生产的投资）。因此，以电池制造商为典型代表的多家企业在本次展会上展出了非汽车应用领域的产品。在收购Northvolt...

市场技术报告  2025/11/07 更新

牌上线手车互联功能。8-9月，比亚迪商用车与京东汽车在新能源商用车推广应用方面达成合作，并发布电动客车技术平台e-Bus 3.0。 生产布局方面，据8月政府公告，比亚迪旗下郑州弗迪电池有限公司将新增两个扩建项目，包括总投资50亿元的动力电池生产线扩充项目及配套的液冷板生产线建设项目。另外，6-9月期间，比亚迪以约11亿元共竞...

市场技术报告  2025/11/07 更新

机供应商，在日本未进行过量产，主要客户包括广汽埃安、吉利控股集团等中国本土车企，并于2019年5月在浙江平湖工业区新建的电机工厂开始量产。尼得科全线生产电驱桥系统产品，拟在全球三大地区（中国、欧洲和北美）大力投资生产和开发基地，建成后年产能将达到1,000万台。但因受到中国新能源汽车市场激烈竞争等因素影响，尼得...

市场技术报告  2025/11/05 更新

产量将小幅下滑，同比降幅为0.8%（减产2万辆）。本田集团GlobalData依然认为至少在预测期内集团的全球产量不会恢复到新冠疫情爆发前的水平。尽管集团产量的停滞不前可归因于其在中国市场欠佳的产销表现，但作为已开始重金投资纯电领域的日系车企之一，集团的产量也受到了全球纯电动车需求放缓的不利影响。GlobalData当前预计集团2037...

市场技术报告  2025/10/29 更新