形象，相信双方都在开发阶段投入了大量精力。 另一方面，日产N7的换挡器和方向盘按键分别采用中国车型的标配换挡拨杆和标准布局，由此推测其人机界面基本由中方团队策划设计。虽然这不利于塑造全球品牌形象，但在缩短开发周期、提升中国用户接受度方面有一定优势。 日系车企与中国企业联手开发尚处于起步阶段，相信未来还...

市场技术报告  2025/12/16 更新

轴压铆→平衡件焊接 叶轮：钢板冲压：壳体→叶片组装→铁芯安装、滚压折弯→叶片钎焊→套筒焊接→裁断 定子：铝压铸 3.湿式摩擦材料 零部件概要 除CVT外，湿式摩擦材料也常用于AT。摩擦材料的开发始终处于未完成状态，且开发周期长，因此需要专业制造商。摩擦材料采用纸板工艺制造。纸面是由基材、摩擦改进剂（磨料、润滑剂）...

市场技术报告  2025/12/04 更新

、振动、隔音、传热和流动性等方面的需求。 Nature Architects在FEV展台演示了其基于AI的设计平台，该平台利用了先进的找形分析算法、超材料和由折纸启发的工程技术，可以创建出不局限于传统设计方法的结构概念，有助于缩短开发周期并降低成本。 重磅展品之一是Nature Architects联手FEV开发的一款改良型侧面碰撞门槛加固件。该部件在实...

市场技术报告  2025/12/02 更新

有创新成果都源于该车企的全球研究框架：Ignite（构思）-Invent（发明）-Implement（实施）。通过联手谷歌、苹果等大型科技公司以及初创企业和学术机构，梅赛德斯-奔驰在全球范围内推动着联合研究。这种开放式创新策略缩短了开发周期，加快了技术投放市场的速度。在慕尼黑车展上首发的最新量产车型新款纯电版GLC已经可以视作上述流程...

市场技术报告  2025/12/01 更新

汽车和大众集团宣布就扩大电子电气架构技术的战略合作达成协议。这一尖端架构现将从纯电车型平台扩展部署到燃油和插混车型平台。对于大众集团而言，小鹏的专业知识将有助于集团加速驾驶辅助生态系统的开发，缩短产品开发周期并增强集团竞争力。同时，小鹏将受益于大众集团的一流资源以及在工程领域的底蕴，这将有助于其提高...

市场技术报告  2025/11/14 更新

模型开发旨在通过在整个开发流程中使用MBSE（基于模型的系统工程）来实现整体优化并提升质量，通过MBD（基于模型开发：用于控制/硬件开发的模型开发）和MDD（模型驱动开发：用于软件开发的模型开发）减少人为错误并缩短开发周期。此外，每个开发要素（需求定义、软件设计、软件构建和测试/评估）中都实现了包括海外据点（越南...

市场技术报告  2025/11/13 更新

门占17%）。∙ 降低劳动力和销售管理成本，同时提升营销效率。 提高研发效率 ∙ 重组研发中心，将平均单价降低20%。∙ 将零部件数量减少70%，到2035财年，车辆平台数量从2025年的13个减到7个。∙ 采用“系列开发”体系以缩短开发周期。（初期目标：新一代Skyline、面向全球市场的C级SUV、英菲尼迪新款紧凑型SUV） （出处：根据日产汽...

市场技术报告  2025/10/28 更新

创新型城市出行解决方案。 与传统车企不同，PIX Moving利用人工智能来实现整体设计和制造流程的自动化和优化，这其中涉及到生成式设计（人工智能创建轻量化且高效的车辆结构）和3D打印等数字制造技术。由此带来的结果是开发周期更快且车辆可实现高度定制。 PIX Moving凭借其独树一帜的车辆设计和制造方法在移动出行领域脱...

市场技术报告  2025/10/10 更新

公司其余49%的股份仍由长丰汽车沙发持有。 [研发相关动向] 为构建测试和实验开发业务的全球三极体系，继日本之后，泰极爱思分别于2017年和2018年在墨西哥和中国的开发基地引进了碰撞测试机，旨在缩短各车企在主要市场的开发周期，并降低运输支出等开发相关成本。 泰极爱思的基础开发研究主要在日本开发中心进行，并与美国/墨西...

市场技术报告  2025/10/01 更新

排放量减少6kg。 近年来新开发的产品如下： 宝马M4的激光尾灯 2023年11月，马瑞利宣布为宝马M4配套尾灯。产品设计理念从赛道汲取灵感，用红色激光二极管实现纤细线条。马瑞利首次将激光和光纤组合的技术应用于外饰照明，开发周期极短，并在CES 2024上荣获创新奖。 宝马i7的尾灯 2023年3月，马瑞利宣布为宝马i7配套LED尾灯组件。L型尾灯...

市场技术报告  2025/09/10 更新

格。更改时所采取的措施有：③即便传输规模庞大的图像类控制数据时，也能优先发送“行驶、转向、停车”等重要度较高的安全性控制数据，以确保可靠性；④确保连接外部网络时的安全；⑤沿用已经成熟的现有软件，以缩短开发周期并防止被召回。 企业合并 为了应对技术挑战，各供应商正在通过业务重组、企业合并来整合资本、技...

市场技术报告  2025/08/22 更新

部件进行模块化，可以提升通用化率。根据核心零部件的通用化率，电池系统开发还可以分为四类：全新开发、升级开发、适配开发、沿用。其中，升级开发和适配开发的投入相比全新开发的投入大幅降低（千万级→百万级），开发周期也大幅缩短（1-2年→6个月）。 大单品策略 为了尽量减少全新开发，电芯及pack的复用极其关键，需让大...

市场技术报告  2025/08/22 更新

感器探测范围的信息）的协作，可进一步扩大台架测试范围。 可再现的工况包括ACC、ACC的自车切入和切出、直线和转弯时的车道保持等。在测试台架上就能实施传统实车路试项目的优势不可估量，有效运用该技术有望大幅缩短开发周期。 期待众多车企和一级供应商能引入该设备。 TMEIC VIL测试台架 TMEIC VIL测试台架   增加...

市场技术报告  2025/08/12 更新

细分市场，固态电池等技术也将实现落地应用。 组织变革：打破壁垒，激活内生动力 架构重组上汽集团将荣威、MG、飞凡等品牌整合成立“大乘用车板块”。通过整合，研发、供应链、渠道三段实现深度协同。研发方面，新能源开发周期大幅缩减30%，零部件通用化率提升至75%，有效降低了生产成本，提高了能源利用效率。 机制创新 打破...

市场技术报告  2025/08/08 更新

后，工厂利用率达到90%，生产和开发也得到了优化。雷诺还致力于加快电动汽车的生产和开发，与中国研发中心合作，在不到两年的时间内开发出了A级两厢车Twingo E-Tech Electric，该车将于2026年上市。根据“Leap 100计划”（所有车辆开发周期为100周），未来达契亚将在16个月内开发出电动汽车。 2025年，雷诺集团计划推出7款车型。电动车型包...

市场技术报告  2025/08/07 更新

DV生态系统（从虚拟开发/现实开发连接vOS） Canon IT Solutions：从基于模型开发到AUTOSAR解决方案 西门子：为SDV Alliance作贡献的同时推进SDV实现方法 NTT DATA ARC：提供加速SDV开发的开发和运营流程（ZIPC工具集） Vector：提供支持整个SDV开发周期的产品与服务 VicOne：汽车网络安全解决方案 JASPAR：8个工作组负责推动汽车行业合作领域的标准化工作 Pl...

市场技术报告  2025/07/31 更新

深度学习相结合，可自动适应新地理条件和未知的驾驶情况。该软件允许用户微调，因此能够高效处理罕见用例。 Helm.ai 基于全栈AI的自动驾驶软件 该控制软件采用无需高精地图且独立于车辆和硬件的技术，可显著缩短开发周期。Helm.ai的投资方包括本田和大众，CES 2025上本田发布的量产车原型Honda 0 SALOON和Honda 0 SUV（计划2026年投产...

市场技术报告  2025/06/17 更新

丰富产品阵营 奥迪全新LOGO 大众汽车集团提出到2035年成为全球汽车科技领航者的愿景，持续聚焦以客户为中心的技术研发，并加快推进“在中国，为中国（In China, For China）”的本土化战略。大众重塑本地研发体系，产品开发周期缩短30%，成本降低40%，计划到2027年推出约40款车型，其中超过20款为新能源车型，并在2030年前在中国实...

市场技术报告  2025/06/05 更新

通过微信快速联系团队成员。以上所有特质都突出了中国汽车行业对速度和效率的重视。 CES 2025上展出的极氪Mix座舱内饰 CES 2025上展出的极氪009光辉座舱后部区域 同样，中国汽车行业对技术和创新的重视贯穿于整个车辆开发周期。美国车企会针对旗下不同品牌设立多个研发部门，而中国车企则采取了另一种做法，只为旗下所有品...

市场技术报告  2025/05/06 更新

针对基于硬件的汽车开发、生产和销售流程进行了优化，而在软件定义汽车时代，这种组织结构和业务流程也需要随之调整变革。   1. 软件开发的变革： 开发流程将转变为软件优先模式，持续吸收市场需求，进入无止境的软件开发周期。   2. 软件管理和OTA的高级化： 2-3） NTT DATA展示1（出处：MarkLines拍摄） 通过OTA无线升级技术...

市场技术报告  2025/04/09 更新