品牌定位以及能够持续吸引稳定客户群的产品阵容。相比之下，极氪品牌第2季度产量同比下降21.3%；沃尔沃品牌当季度也处境艰难，产量同比下降27.7%，原因可能在于其同时面临着来自国内品牌和其他全球品牌的竞争压力，导致其市场份额和产量受到影响。尽管整体来看集团第2季度的产量实现强势增长，但极氪和沃尔沃品牌产量的大幅下滑...

市场技术报告  2025/10/29 更新

了最初的预期。多家车企的财务报告显示，与关税相关的成本高达数十亿美元，严重削弱了盈利能力。各大车企认为，挺过当前这段不确定时期的理想策略是保持车价总体稳定，甚至在某些情况下推出特价促销和优惠活动来维持市场份额，即便这样做会牺牲短期财务绩效也在所不惜。另一种选择是向竞争对手让步，不过贸易环境有可能在短...

市场技术报告  2025/10/29 更新

安全系统；2015年5月德国采埃孚收购美国天合汽车等一系列事件的发生使全球安全气囊市场迎来了大洗牌。 行业新秀包括1995年成立的奥地利iSi Automotive和韩国原国防设备制造商的SNT Motiv。SNT Motiv主要客户为大众，近年来不断扩大市场份额。 安全气囊在新兴国家的渗透率也有望增加，多数意见预测全球安全气囊市场规模或将继续扩大，甚...

市场技术报告  2025/10/28 更新

新能源车（BEV/PHV/FCV）销量月报 2025年9月 9月新能源车销量同比增长22.8%达186.1万辆（主要12国+北欧3国） 新能源车（BEV/PHV/FCV）市场份额 各国新能源车份额和变化趋势 主要厂商的新能源车销量变化与各动力总成销量占比 主要12国的乘用车销量变化（包括燃油车等所有动力总成种类） 关于本报告 主要12国和挪威、瑞典与芬兰这3个北欧国家（...

市场技术报告  2025/10/27 更新

布KOITO VISION经营目标 到2030财年的经营目标KOITO VISION以“照亮人类和地球的未来”为愿景，在照明设备业务方面，将研发先进技术，以增加新订单并推广自适应远光灯，从而实现可持续发展。其中的三项主要措施如下： 扩大全球市场份额：充实对非日系品牌的销售体系并加强全球生产和研发体系，以拓展海外客户销售渠道，从而使2030财年...

市场技术报告  2025/10/21 更新

主燃油乘用车出口208万辆，下降9%，自主新能源出口132万辆，增长125%，新能源占自主出口38.9%。 9月自主品牌零售150万辆，同比增长13%，环比增长12.9%。当月自主品牌国内零售份额为66.9%，同比增加3.6个百分点。1-9月自主品牌零售市场份额64.8%，较去年同期增加5.9个百分点，自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量。头部传统车企转...

市场技术报告  2025/10/13 更新

新能源车（BEV/PHV/FCV）销量月报 2025年8月 8月新能源车销量同比增长19.4%达151.9万辆（主要12国+北欧3国） 新能源车（BEV/PHV/FCV）市场份额 各国新能源车份额和变化趋势 主要厂商的新能源车销量变化与各动力总成销量占比 主要12国的乘用车销量变化（包括燃油车等所有动力总成种类） 关于本报告 主要12国和挪威、瑞典与芬兰这3个北欧国家（...

市场技术报告  2025/09/26 更新

松下汽车电子系统于2023年12月为三菱Outlander PHEV的微改车型配套。此外，各公司的自研生产也在同时进行，除传统供应商安斯泰莫和凯迩必以外，捷太格特也通过为2021年11月上市的日产Ariya配套自研ECU而入局。  业务动向 在上述市场份额波动、应对日益复杂的ECU技术（例如与制动系统之间的集成控制）等背景下，各公司进行了下列业务重...

市场技术报告  2025/09/19 更新

鹏汽车以外的理想和蔚来两大品牌的销量表现逐渐乏力。 蔚来主力车型ES6、ES8等D级SUV拉动销量增长，但在该细分市场与传统品牌的产品形成竞争，蔚来的销量增速受限。蔚来在2024年下半年成立了新品牌乐道和萤火虫，旨在扩大市场份额，但目前仅处于勉强维持当下销量水平的状态。 理想汽车也同样投入了理想L6、L7等D级主力SUV车型，...

市场技术报告  2025/09/17 更新

MarkLines产销数据库显示，2025年1-6月，欧洲主要国家汽车销量合计达896.2万辆，同比下降4.6%。其中，中国车企在欧洲市场销量达87.2万辆，同比下降2.3%，占整体市场的9.7%。俄罗斯仍是中国车企出口量最高的国家，尽管销量下滑，市场份额仍保持稳定。英国、西班牙、德国等西欧国家成为主要增长市场，其中西班牙销量同比几乎翻倍。在动力...

市场技术报告  2025/09/12 更新

发生了重大变化。例如使用开源软件（OSS）、包括功能安全/实时操作系统的多操作系统共存、车载端（In-Vehicle）和云端（Cloud）协同、虚拟环境和真实环境协作等。至于IVI领域的操作系统，目前AGL和Android Automotive OS正在激烈争夺市场份额，有些车企宣布兼容两种操作系统，未来动向值得关注。 Automotive Grade Linux（AGL）是Linux基金会主办的...

市场技术报告  2025/09/10 更新

近年来，软件定义汽车（SDV）的出现使汽车行业迎来了重大转型期。软件定义汽车是指软件主导设计的车辆，可与云端通信，通过软件的OTA升级持续更新汽车功能。 日本政府制定了“到2030年、2035年实现日系软件定义汽车全球市场份额达30%”的政策目标，助推日系车企加速软件定义汽车研发。本报告根据2020年以后公开的专利信息，对日...

市场技术报告  2025/09/09 更新

主燃油乘用车出口180万辆，下降10%，自主新能源出口114万辆，增长123%，新能源占自主出口38.8%。 8月自主品牌零售132万辆，同比增长9%，环比增长8.6%。当月自主品牌国内零售份额为65.7%，同比增加2.3个百分点。1-8月自主品牌零售市场份额64%，较去年同期增加6.2个百分点，自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量。头部传统车企转型...

市场技术报告  2025/09/08 更新

度尼西亚 印尼汽车工业协会（Gaikindo）等机构的数据显示，2025年上半年印尼汽车销量为374,740辆，同比下降8.6%。尽管该国4月销量同比增长5.0%，但5月和6月的销售节奏明显放缓，销量分别同比下降15.1%和22.6%。 6月，丰田以30.9%的市场份额独占鳌头，大发、三菱、铃木和本田分列其后，市场份额分别为16.2%、8.7%、8.6%和7.2%。位列上述车企之后...

市场技术报告  2025/08/29 更新

新能源车（BEV/PHV/FCV）销量月报 2025年7月 7月新能源车销量同比增长18.5%达139.2万辆（主要12国+北欧3国） 新能源车（BEV/PHV/FCV）市场份额 各国新能源车份额和变化趋势 主要厂商的新能源车销量变化与各动力总成销量占比 主要12国的乘用车销量变化（包括燃油车等所有动力总成种类） 关于本报告 主要12国和挪威、瑞典与芬兰这3个北欧国家（...

市场技术报告  2025/08/26 更新

业务由日系车企提供支持，目前由中国车企为其新能源车的开发提供支持。发布会由中籍员工以中文进行介绍。 据了解，该公司尚无经销商，因此销量可能无法在短期内实现增长，但印尼政府对国企的扶持或将助力其未来扩大市场份额。 5款展车覆盖多个细分市场，包括商用车SF TO1、皮卡ARGANTA、吉普车BIRAWA、卡车MT 8 NF和厢型车SF BO2。MAB...

市场技术报告  2025/08/20 更新

用车出口176万辆，同比下降9%，新能源出口120万辆，同比增长57%，自主新能源占自主出口的39.0%。 7月自主品牌零售121万辆，同比增长14%，环比下降10%。当月自主品牌国内零售份额为65.9%，同比增加4个百分点。1-7月自主品牌零售市场份额64%，较去年同期增加6.9个百分点，自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量。头部传统车企转型升...

市场技术报告  2025/08/08 更新

工人数超70,000名，设有200多个生产和组装基地及10个（美洲、欧洲和亚洲）技术中心。 安道拓虽为美资企业，但作为一家全球性跨国公司，其座椅业务的主要客户涵盖欧美日知名车企。 原江森自控为保持座椅业务领域领先的全球市场份额，一直以来采取的业务战略是出售非座椅部门、收购座椅供应商来扩大业务版图。而座椅业务部门希望...

市场技术报告  2025/08/07 更新

C级纯电SUV Model B将在中国台湾生产，供应给日本的车企，拟于2026年下半年在大洋洲市场推出。 三菱汽车2024年泰国销量同比下降24.6%至63.4万辆，表现低迷。但仅从混动车来看，销量增至12.7万辆，约为上一年的1.5倍，占泰国整体市场份额的近20%，混动车的需求正在增长。 三菱汽车泰国林查班（Laemchabang）工厂分别于2024年2月和2025年3月投产...

市场技术报告  2025/07/29 更新

新能源车（BEV/PHV/FCV）销量月报 2025年6月 6月新能源车销量同比增长13.3%达148.3万辆（主要12国+北欧3国） 新能源车（BEV/PHV/FCV）市场份额 各国新能源车份额和变化趋势 主要厂商的新能源车销量变化与各动力总成销量占比 主要12国的乘用车销量变化（包括燃油车等所有动力总成种类） 关于本报告 主要12国和挪威、瑞典与芬兰这3个北欧国家（...

市场技术报告  2025/07/28 更新