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分析报告 车用动力电池热管理(欧洲・美洲・中国市场篇)
(中国) 2025 浙江三花智能控制股份有限公司 电动水泵 中国 特斯拉 Model Y(4WD)(中国) 2025 浙江三花智能控制股份有限公司 电动水泵 中国 特斯拉 Model Y(RR)(中国) 2025 浙江三花智能控制股份有限公司 电动水泵 中国 小米汽车 SU7 Max(4WD)(中国) 2025 空调国际(上海)有限公司 电池冷却散热器 中国 小米汽车 SU7 Max(4WD)(中...
市场技术报告 2026/03/31 更新
新能源车销量月报 2026年2月
中国新能源车销量前五车型 (万辆) 可左右滚动浏览表格 - 车型 厂商/品牌 P/T 2026年2月 2025年2月 同比 2026年1~2月 2025年1~2月 同比 1 星愿 吉利 BEV 2.7 2.9 -4.3% 5.6 5.7 -0.6% 2 Model Y 特斯拉 BEV 2.5 0.8 215.8% 4.2 3.4 25.0% 3 YU7 小米汽车 BEV 2.0 - -% 5.8 - -% 4 理想i6 理想汽车 BEV 1.6 - -% 3.3 - -% 5 Model 3 特斯拉 BEV 1.3 1.9 -31.2% 1.5 2.7 -45.6% (出...
市场技术报告 2026/03/30 更新
日系车企在华BEV销量回暖
途旅行的“零重力座椅”以及与Momenta共同开发的NOA高阶驾驶辅助技术 续航能力优于竞争车型(CLTC工况635km) 日产N7(BEV) 日产N7 座舱 D级三厢车是中国仅次于C/D级SUV的第二大细分市场,竞争品牌有比亚迪、特斯拉以及小米、小鹏和蔚来等造车新势力。尽管日产N7在竞争激烈的该细分市场起步较晚,但在2025年的销量排行榜中依旧...
市场技术报告 2026/03/17 更新
小米SU7拆解调研:仪表板呈现的感知质量
小米SU7拆解调研:仪表板呈现的感知质量 质感呈现与内饰设计浅析 概要 什么是感知质量? 小米SU7内饰件调研(仪表板) 主要组件 材料和质感 感知质量视角下的关注点 MarkLines拆解对标中心(2024年开业)此次对小米SU7进行拆解调研。该车型2024年3月上市,据官方披露,上市27分钟,大定突破5万辆,备受关注。 此次对其内饰中的仪表板...
市场技术报告 2026/03/17 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2026年3月
,只有经济型电动车普及才能真正拉动车市增量。 2月乘用车批发销量超2万辆的车型有8个(上月17个),Model Y(41,404辆)、吉利星愿(37,859辆)、比亚迪宋(34,071辆)、探索 06(24,564辆)、博越(23,303辆)、瑞虎 7(20,416辆)、小米 YU7(20,196辆)、海鸥(20,190辆)。 2)零售:2月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率44.9%,较去年同...
市场技术报告 2026/03/12 更新
汽车行业关键标准法规研讨会
呈现加速上行趋势,行业已进入规模化普及阶段。 (出处:MarkLines根据演讲内容制作) 领航辅助NOA落地场景已从高速延伸至复杂城市道路,且搭载车型持续下探。2025年1-10月,在高速NOA与城市NOA两大功能领域,比亚迪、小米、蔚来、小鹏等头部新能源车企均位居行业前列。高速NOA方面,比亚迪以超160万辆的搭载量大幅领先,理想、...
市场技术报告 2026/03/09 更新
新能源车销量月报 2026年1月
本表中记为“N/A” 中国 中国市场各动力类型份额占比(2026年1月) 中国广义新能源车市场份额占比变化 中国新能源车销量前五车型 (万辆) 可左右滚动浏览表格 - 车型 厂商/品牌 P/T 2026年1月 2025年1月 同比 1 YU7 小米汽车 BEV 3.8 - -% 2 星愿 吉利 BEV 2.9 2.8 3.1% 3 问界M7 赛力斯 BEV/REEV 2.5 0.6 349.4% 4 ES8 蔚来 BEV 1.8 0.0 3859.2% 5 ...
市场技术报告 2026/03/02 更新
2025年中国市场:新车销量3,440.0万辆,中国品牌份额超70%
辆。上汽集团销量同比增长23.6%达231.7万辆,五菱、名爵、荣威等品牌稳健增长。 中国造车新势力方面,零跑汽车首次跻身中国自主品牌乘用车榜单前十,同时拿下中国造车新势力销冠,销量同比大增104.7%达59.7万辆。小鹏汽车和小米汽车也表现不俗。小鹏汽车销量同比增长125.9%达42.9万辆,超五成的增量来自将高阶智驾门槛拉至15万元级的...
市场技术报告 2026/02/14 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2026年2月
分点。1月自主车企批发132.6万辆,同比下降8%。主流合资车企批发42万辆,同比下降4%。豪华车批发22.8万辆,同比增长4%。 1月乘用车主力厂商总体批发格局持续变化,部分中间企业有逐步崛起迹象。上汽通用五菱、赛力斯汽车、小米汽车、蔚来汽车等车企的环比表现较强。1月10万辆以上销量的乘用车厂商4家(12月6家,去年同期5家),占整...
市场技术报告 2026/02/12 更新
电动出行模式引发的生产成本斗争
车企的生产工艺在许多方面同样令人印象深刻。 名为Figure 02的人形机器人在宝马集团位于美国斯帕坦堡(Spartanburg)的工厂悄然掀起了一场革命。这款人形机器人已经在该厂连续使用了五个月时间,旨在降低生产成本。[7] 以小米汽车为例,尽管该车企于2021年9月左右才成立,但其成立仅仅两年后就开始生产旗下首款量产车——小米SU7。...
市场技术报告 2026/02/09 更新
2025年四季度中国市场:智驾迈入L3验证期
等外资集团的销量普遍出现不同程度下滑。相比之下,长安、长城、北汽、东风、一汽等中国车企销量均实现约2-6万辆的增长。中国造车新势力方面,零跑本季度销量达20.1万辆,同比增长8万辆,稳居本季度新势力榜首。赛力斯、小米、蔚来销量同比上升明显,分别达17.3万辆、14.5万辆和12.5万辆,分列新势力二、三、四位。 中国车企纷纷...
市场技术报告 2026/01/30 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年12月
源车销量前十车型 (万辆) 可左右滚动浏览表格 - 车型 厂商/品牌 P/T 2025年12月 2024年12月 同比 2025年1-12月累计 2024年1-12月累计 同比 1 Model Y 特斯拉 BEV 12.1 11.8 2.4% 94.9 103.5 -8.3% 2 Model 3 特斯拉 BEV 4.9 4.6 7.4% 46.2 45.9 0.6% 3 YU7 小米汽车 BEV 3.9 - -% 15.4 - -% 4 星愿 吉利 BEV 3.8 1.6 128.6% 46.8 5.3 789.1% 5 钛7 方程豹 PHV 3.4 - -% 8.6 - -% 6 秦PLUS 比亚...
市场技术报告 2026/01/26 更新
特斯拉:美国市场需求疲软,中国市场竞争激化
2022年 2025年1-10月 1 五菱 宏光MINIEV 409,798 1 吉利汽车 星愿 379,396 2 特斯拉 Model Y 316,411 2 五菱 宏光MINIEV 357,510 3 比亚迪 海豚 182,544 3 特斯拉 Model Y/Y L 316,974 4 比亚迪 元PLUS 149,945 4 比亚迪 海鸥 269,165 5 特斯拉 Model 3 125,240 5 小米汽车 SU7 221,959 6 比亚迪 汉 115,210 6 特斯拉 Model 3 148,414 7 比亚迪 秦PLUS 108,622 7 小鹏汽车 MONA M03 147,802 8 长...
市场技术报告 2026/01/14 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2026年1月
个百分点;经济型电动车增长极其重要,只有经济型电动车普及才能真正拉动车市增量。 12月乘用车批发销量超2万辆的车型有27个(上月32个),Model Y(66,189辆)、比亚迪宋(55,107辆)、海鸥(44,627辆)、吉利星愿(41,619辆)、小米 YU7(39,089辆)、比亚迪秦(37,252辆)、方程豹钛 7(34,088辆)、海狮 06(32,168辆)、探索 06(31,277辆)、Mode...
市场技术报告 2026/01/12 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年11月
-11.4% 2 五菱宏光MINIEV 五菱 BEV 5.4 3.7 44.1% 42.2 18.0 133.9% 3 Model 3 特斯拉 BEV 4.9 4.9 -0.6% 41.9 41.3 1.4% 4 星愿 吉利 BEV 4.3 2.0 114.0% 43.1 3.6 1090.3% 5 秦PLUS 比亚迪 BEV/PHV 4.3 3.6 17.3% 33.0 40.1 -17.8% 6 海狮06 比亚迪 BEV/PHV 3.5 - -% 13.5 - -% 7 YU7 小米汽车 BEV 3.4 - -% 11.5 - -% 8 海豹06 比亚迪 BEV/PHV 2.9 4.1 -28.6% 22.7 20.9 8.5% 9 海豚 比亚迪 BEV 2.8 2.2 25.8% 19.9 17.3 15.0...
市场技术报告 2025/12/26 更新
2025年广州车展:大众、梅赛德斯-奔驰、宝马、丰田、日产
×1,506mm,轴距3,020mm。此次在车展首次公开内饰,新车采用悬浮岛式座舱设计,搭载华为鸿蒙座舱5.0,并以双腔空气悬架、激光雷达智驾为主要亮点。整车深度融合中国本土技术资源,集成华为DriveONE电驱、Momenta大模型智驾系统及小米生态。该车型在车展中开启同步预定。 铂智7 威兰达 全新换代 丰田新一代威兰达在广州车展上...
市场技术报告 2025/12/26 更新
SAECCE 2025专题报告:高压化、固态电池等新能源技术
SAECCE 2025专题报告:高压化、固态电池等新能源技术 比亚迪、小米汽车、中国科学院演讲摘要 概要 比亚迪:新能源汽车高压化趋势及其对电机系统的需求 小米汽车:CTB电池包技术及未来规划 中国科学院:固态电池技术路线与燃料电池重卡商业化路径 第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2025)于2025年10月21日-24日在重庆召开...
市场技术报告 2025/12/19 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年12月
车批发销量超2万辆的车型有32个(上月32个),比亚迪宋(56,011辆)、Model Y(55,576辆)、宏光MINI(53,581辆)、海鸥(50,106辆)、吉利星愿(44,007辆)、比亚迪秦(43,953辆)、元UP(37,757辆)、博越(36,769辆)、海狮06(35,081辆)、小米YU7(33,729辆)、轩逸(33,257辆)、海豹06(33,115辆)、速腾(31,326辆)、Model 3(31,124辆)、海豚(30,971辆)...
市场技术报告 2025/12/08 更新
SAECCE 2025专题报告:智能驱动未来
亚迪DMO、长城Hi-4、奇瑞CDM-O、东风马赫混动等 多电机独立驱动+主动后轮转向 正成为提升整车运动性能与安全水平的重要方向,具备高灵活、强稳定、快响应的特点。代表技术:比亚迪易三方、鸿蒙智行途灵平台、吉利浩瀚-S、小米超级三电机等 横-纵-垂一体化控制技术 以四电机独立驱动为基础,大幅拓展了车辆灵活性与稳定性边界。...
市场技术报告 2025/12/05 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年10月
同比 2025年1-10月累计 2024年1-10月累计 同比 1 五菱宏光MINIEV 五菱 BEV 6.1 3.1 96.3% 36.8 14.3 157.2% 2 Model Y 特斯拉 BEV 5.0 7.9 -36.6% 72.9 82.4 -11.5% 3 星愿 吉利 BEV 4.4 1.5 192.4% 38.8 1.6 2302.9% 4 秦PLUS 比亚迪 BEV/PHV 4.4 3.6 21.5% 28.7 36.5 -21.3% 5 YU7 小米汽车 BEV 3.4 - -% 8.1 - -% 6 海狮06 比亚迪 BEV/PHV 3.3 - -% 10.0 - -% 7 元UP 比亚迪 BEV 2.9 2.2 36.7% 16.2 10.1 60.9% 8 海...
市场技术报告 2025/11/26 更新



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