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SAECCE 2025专题报告:高压化、固态电池等新能源技术
迈向1,000V。同时,充电设施也在同步推动高压化,2024年以来,中国新建高速直流桩电压平台中,1,000V(含950V)占比已超95%。 高压化对电机系统的需求 高压化的优势在于可降低充电损耗、提升电驱系统动力性能,还能推动器件小型化与系统集成。伴随高压化加速,电机系统在绝缘、散热、轴电流腐蚀抑制、功率器件及电机结构等方面正迎...
市场技术报告 2025/12/19 更新
2025年日本移动出行展:电驱桥零部件、充电桩
需求,以及因日本FIT(10年上网电价)结束而从卖电到自用的变化。 三合一储能系统 V2H(Vehicle to Home)系统“EV Power Station”VSG3系列的储能单元(PCS主体)和插头座(操作部分)相互独立,安装灵活性有所提高,即使在小型停车场也可以安装。 尼吉康第三代V2H系统VSG3系列无需手动操作即可在停电时自动切换(连接到新能源车时...
市场技术报告 2025/12/17 更新
分析报告 智能座舱(日本市场篇)
丰田RAV4 丰田RAV4取消了仪表遮阳板,改用图1c所示的布局(IVI位于仪表板上方+无遮阳板仪表),以展现设计的新颖。信息娱乐显示屏尺寸也扩大至14英寸,是丰田现有车型中的最大屏幕。与马自达CX-5的不同之处在于,丰田RAV4用小型实体按键操控音频和空调,位置高、数量少,相对弥补了按键小不便于操作的缺陷。 图4.丰田RAV4(MarkLin...
市场技术报告 2025/12/16 更新
2025年广州车展:奇瑞、广汽、长安、上汽、东风
沙工厂生产。预计2026年还将推出新款。 埃安UT super 长安汽车正式发布启源全新Q05。该车型是10万元级搭载激光雷达的纯电SUV,亮相后迅速获得市场高度关注。 启源Q05 启源全新Q05正式上市,定位“全球都市精品纯电小型SUV”,推出2个版本,共6款车型,官方指导价格为7.99万元-10.99万元。车身尺寸方面,长宽高4,435mm×1,855mm×1,59...
市场技术报告 2025/12/11 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(中国市场篇)
年已累计出货超过1,000万辆NEV,对应的驱动电机总出货台数同步增长,成为行业主力。 驱动电机功率细分趋势,不同细分市场对驱动电机功率需求展现出显著差异。微型A00级(25-35kW):低成本、结构简洁的电机继续主导城市低速小型车市场,尤其在微型车与小型家用车中占据显著份额。该功率等级因其经济性仍广受欢迎,尤其在新兴三四...
市场技术报告 2025/12/11 更新
2025年日本移动出行展:氢能、电池
推出了燃料电池叉车,2022年采用丰田MIRAI燃料电池的全新燃料电池叉车上市。 2025年10月上市的发电机用8kW燃料电池模块基于叉车燃料电池系统开发,利用自主生产空气压缩机和氢气循环泵等组件的优势,优化最佳设计,实现了小型化,作为小型燃料电池发电机,有望应用于建筑工地和户外活动等多种场景。 空气压缩机通过吸入和压缩空...
市场技术报告 2025/12/11 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇)
ACTIV-X发动机 解决了低速行驶时发动机效率下降的问题,但不支持纯电行驶 48 电气安全标准范围外的最高电压,支持10kW的输出功率 成本低,相对安全。通常用于轻混电动车(MHEV),也用于纯电动车(如nanoFlowcell) 100 可使用小型电机/电池 实际应用层面的性价比高。工况燃效略逊于250V及以上的电机 250-450 直接适用车载动力电池的电压 ...
市场技术报告 2025/12/10 更新
分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧洲・美洲市场篇)
器(DCT)和手自排变速箱等,属于自动变速器类型的一种 CVT是无级变速机构,没有一般自动变速器的换挡过程,因此优点是可以保持最佳齿轮比。齿轮比可在发动机高效转速范围内进行调整,适用于动力受限的小排量微型车和小型车。所以近年来,日本市场的微型车和A-D级前驱车的自动变速器多采用CVT。虽然本报告主要围绕日本和欧美...
市场技术报告 2025/12/04 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・美国・韩国市场篇)
插电式混动车) PF Platform(汽车生产平台) SDV Software Defined Vehicle(软件定义汽车) ZEV Zero Emission Vehicle(零排放汽车,各个国家/地区所指的车辆有所不同) gpm 克每英里 mpg 英里每加仑 LDV (EPA定义)Light-Duty Vehicle(小型乘用车) LDT (EPA定义)Light-Duty Truck(轻卡:总体车重标准值(GVWR)8,500lbs及以下) MDV (EPA定义)Mediu...
市场技术报告 2025/12/02 更新
2025德国波鸿汽车论坛:挑战领导力
二氧化碳排放法规进行务实的重新评估,并指出目前的目标与实际市场需求越来越不匹配。 其次,他认为过多的强制性安全和设备要求正在抬高车价并阻碍了市场普及,建议根据必要性引入可选要求。 第三,他重点提及了平价小型车的消失,这一现象正导致市场萎缩和就业岗位流失,并强调有必要为低成本车辆设立一个单独的监管类别...
市场技术报告 2025/12/01 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年10月
原产地规则,并取消对来自墨西哥和加拿大且符合《美墨加协定》的汽车征收的关税。 印度 10月新车销量同比增长16.2%(环比增长26.7%)达46.8万辆。 印度汽车经销商协会联合会(FADA)表示,由于增值税(GST)调整,9月22日起小型车的税率下调,价格更加实惠,紧凑型细分市场以及车长4米以内的乘用车需求回暖。经销商报告称,多款车...
市场技术报告 2025/11/26 更新
GlobalData 2025年10月全球汽车市场月报
,681 18,678,428 1.4% 注: (*1) 基于该月销量的经季节调整的年化销量。(*2) 基于当年累计期间销量的经季节调整的年化销量。(*3) 2024年全年 (1~12月) 的销量。(*4) 2025年累计经季节调整的年化销量与上年实际销量比较增减率。数据为小型车(乘用车+车全重6t及以下轻型商用车)的数值。销量报告较晚的国家以及推算数据包括在“Other (其他)”中...
市场技术报告 2025/11/24 更新
2025年日本移动出行展:电动动力总成
哈:三合一电驱桥系统 雅马哈展出了用于超跑的三合一电驱桥系统“αliveEE e-Axle”。 三合一电驱桥系统αliveEE e-Axle将电机、逆变器、减速器集为一体,电源电压为350V-800V,最大输出功率为200kW-450kW,通过内部油冷等技术实现了小型化,配套车型级别广泛。 雅马哈发动机2024年10月宣布参与英国Caterham Evo Limited正在开发且力争量产落地的...
市场技术报告 2025/11/21 更新
印度市场未来5年预测:2030年新车销量将突破600万辆
1 2,145 2,867 3,171 3,328 3,447 Other Indian Manufacturers sub-total 79,068 89,069 89,448 92,430 89,525 93,301 98,053 Source: GlobalData "Global Light Vehicle Sales Forecast (Q3, 2025)"GLOBAL MAKE: Globally consolidated makeLOCAL MAKE: Make in the market of production/sale(注)1. 数据为小型车(乘用车+车全重6t及以下轻型商用车)的数值。2. 严禁非法转载本表。转载须获得GlobalData公司的许可。 M...
市场技术报告 2025/11/21 更新
2025年日本移动出行展:比亚迪、吉利和夏普
统(LDW)等。 配置方面包括12.8英寸显示屏、带语音识别功能的智能助手功能、具备乘用车手感的方向盘、通风驾驶座、加热座椅、可存放A4文件的中控台、无线充电器等兼顾舒适性和便利性的功能。 J6 Living Car J6 Living Car基于小型电动客车J6开发,作为一种全新出行解决方案,可应用于公交车以外的其他用途。专为日本市场设计,可在住...
市场技术报告 2025/11/21 更新
印度汽车行业政策:推动电动车普及
FE 3)标准提案 印度的电动车销量 压缩天然气车辆在印度的适应性不断提高 近年来,印度政府一直在致力于提升乘用车需求、推广电动出行模式、引入新技术并为乘用车领域吸引新投资。此外,该国政府还致力于重振微型车和小型车市场,这一点从近期下调商品服务税以及放宽企业平均燃油经济性(CAFE)法规要求等举措中可见一斑。 ...
市场技术报告 2025/11/20 更新
分析报告 智能座舱(欧洲市场篇)
念座舱(图片:copyright © MarkLines Co., Ltd. All rights reserved) 安通林与伟亚光电合作开发的Sunrise概念座舱可实现从手动驾驶模式到自动驾驶模式的无缝过渡,从而提升车内体验。 安通林在Sunrise上共布局三块屏幕:驾驶座采用小型背光LED屏,中间配置OLED屏,副驾驶座搭载带主动隐私模式的显示屏。Sunrise也可采用Pillar to Pillar贯穿式显示...
市场技术报告 2025/11/20 更新
分析报告 动力转向系统(中国市场篇)
电动助力转向系统(EPS)] 电动助力转向系统根据驱动电机装载位置大致分为三类。 管柱助力式(C-EPS): 电机与车厢内的转向柱相连并为转向柱轴提供动力 优点:电机位于车厢内部,发动机舱内可实现宽敞布局,尤其适用于小型车。防水性好。 缺点:很难加大电机的尺寸和功率;靠近车厢内部,运行噪音大;转向手感不平顺。 齿条...
市场技术报告 2025/11/19 更新
中国市场:本土车企份额近七成,外资车企承压
9,670 754 0 0 0 Other Chinese Manufacturers sub-total 576,601 561,941 486,523 402,568 354,662 355,470 359,108 Source: GlobalData "Global Light Vehicle Production Forecast (October 2025)"GLOBAL MAKE: Globally consolidated makeLOCAL MAKE: Make in the market of production/sale(注) 1. 数据为小型车(乘用车+车全重6t及以下轻型商用车)的数值。2. 严禁非法转载本表。转载需获得GlobalData的许可。 据Mark...
市场技术报告 2025/11/14 更新
2025年日本移动出行展:高性能零部件、轻量化、电动化
2025年日本移动出行展:高性能零部件、轻量化、电动化 高端制动器、声学控制型消声器、轻型高刚性骨架、电动化用滚珠丝杠等 概要 高性能零部件:高端制动器、声学控制消声器等 压焊技术:轻量化和高刚度技术 新能源汽车产品 电动化:线控转向和电动化系统用高效小型滚珠丝杠 Japan Mobility Show 2025(日本移动出行展,日期:2025年10...
市场技术报告 2025/11/11 更新
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