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分析报告 智能座舱(日本市场篇)
,而与之不同的操作方法往往会引起较强的抵触情绪。因此,在确保驾驶过程中的操作性的同时,实现与智能手机一致的操作方法尤为重要。 智能手机所没有的魅力 越来越多的人认为,驾车时将自己的手机放在容易看见的位置导航比车载导航系统更方便。因此车载设备需要提供将智能手机放在仪表板上所无法实现的独特价值,否则用户会...
市场技术报告 2025/12/16 更新
2025年ELIV:国际汽车电子会议
可待。目前的进展是多方面的,涉及感知和传感器融合、计算平台性能、健全的软件架构、安全措施以及监管审批。 座舱与用户体验:车内的数字化用户体验正变得日益重要。针对特定市场的用户友好型人机界面、高性能导航和可视化功能、与ADAS的无缝集成以及车载数字助理的日益普及正在塑造座舱和用户体验的未来。 组织转型...
市场技术报告 2025/12/12 更新
SAECCE 2025专题报告:智能驱动未来
演讲内容制作) AI赋能热管理产品新形态 小鹏汽车认为,将AI技术引入整车热管理系统,不仅能提升能效与舒适性,还能增强用户感知与产品吸引力。AI赋能的主要方向包括: 可左右滚动浏览表格 智能节能模式 AI综合分析导航、路况、天气及动力系统状态;AI智能协调空调系统与动力输出,如预计到达充电站前提前优化电池预冷预热...
市场技术报告 2025/12/05 更新
分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧洲・美洲市场篇)
扭矩、在高挡位得到超速档的效果。 爱信目前分别生产FF混动车和FR混动车各两种类型的混动变速器。 [研发相关] 2016年10月1日,爱信重组开发和生产体系,新成立“电子业务本部”。此前,主力产品变速器的开发部门和车载导航系统的开发部门各自进行计算机设计和软件开发。新部门将自动变速器(AT)业务的电子技术部门和VIT(车辆...
市场技术报告 2025/12/04 更新
分析报告 智能座舱(欧洲市场篇)
场取得显著进展。此外,需要配备专属界面的电动汽车的需求增加也提振了智能座舱市场。 座舱布局的演变过程大致可分为下表所示类型: 智能座舱布局演变(MarkLines制作) Type 1和Type 2已基本从欧洲市场消失。车载导航系统被车载信息娱乐系统(IVI)所取代,传统的模拟仪表组则被数字化驾驶员信息显示屏所取代。 IVI显示屏...
市场技术报告 2025/11/20 更新
软件定义汽车开发现状:API标准化、开源软件应用
(图38) 37.MBSE(基于模型的系统工程)(出处:PERSOL EXCEL HR PARTNERS提供资料) 38.开发案例:车辆控制ECU(出处:PERSOL EXCEL HR PARTNERS提供资料) 车载ECU(信息和舒适性)的开发案例包括,在Linux上用C++开发了嵌入式汽车导航应用程序,用嵌入式RTOS/图像识别技术开发了电子后视镜平台,为空调控制开发了空调ECU控制。(图39) 车...
市场技术报告 2025/11/13 更新
分析报告 车载导航系统(日本・欧洲・美洲市场篇)
分析报告 车载导航系统(日本・欧洲・美洲市场篇) 向信息娱乐设备转型 相关供应商 引言 Ⅰ.2025年日本车载导航系统市场 Ⅱ.车载导航系统与智能座舱的融合 Ⅲ.导航功能与车机互联(CarPlay、Android Auto) IV.智能网联使车载导航系统和导航服务重获新生 Ⅴ.车载导航系统与ADAS功能的协作效应 Ⅶ.主要车载导航系统供应商动向 Ⅷ.主要车载导...
市场技术报告 2025/11/12 更新
2025年Automotive World秋季展:自动驾驶/ADAS相关技术
作为自动驾驶和ADAS开发的解决方案提供商,PERSOL CROSS TECHNOLOGY提供全方位的ADAS测试服务,专用测试场配备了4activeSystem公司制造的行人假人等设备。 KDDI介绍了一项提供自动驾驶所需高精度位置信息的服务,通过互联网发布全球导航卫星系统的校正数据。其中一项服务称为VRS-RTK(Virtual Reference Station-RTK),即在现有物理基站的基础上,同时...
市场技术报告 2025/10/28 更新
IAA Mobility 2025:中德品牌展车的人机界面
的高度齐平。虽然焦距上逊于抬头显示器,但黑色背景有利于呈现高对比度的高清彩色图像。由于显示位置较高,驾驶员只需往下轻扫一眼便可读取信息,比传统仪表板的可视性更高。 BMW全景iDrive允许驾驶员自定义显示行车和导航以外的信息。显示屏中央常显的宝马Logo会在导航等需要人机交互的场景下变身BMW智能个人助理。由于BMW全景...
市场技术报告 2025/10/24 更新
分析报告 车灯(日本市场篇)
范围。在远光灯区域,高灵敏度的无眩光远光灯(即照射范围可调的远光灯)可确保最大视野范围。减少照射标志的光线可减少因反光产生的眩光;阻挡光线直射行人可防止眩目。在近光灯区域,高清照明技术可以将车道引导和导航显示投射到路面上,并突出照射在车辆前方横穿行人的脚部,以便驾驶员发现行人。 斯坦雷电气 斯坦雷电...
市场技术报告 2025/10/21 更新
IAA Mobility 2025:自动驾驶创新成果
。该车专为城市出行服务而设计,可舒适地容纳四名乘客及随身携带的行李。 ID. Buzz AD由Mobileye Drive™自动驾驶系统提供支持, 配备先进的传感器技术,可360度全方位观察周围环境,从而能够在复杂的城市环境中实现安全可靠的导航。 ID. Buzz AD总共配备了27个传感器,包括13个摄像头、9个激光雷达和5个雷达,可生成全方位、多冗余...
市场技术报告 2025/10/10 更新
IAA Mobility 2025:中国车企的电动汽车
品牌AITO问界。 AITO 7 比亚迪在此次慕尼黑车展上发布首款旅行车SEAL 6 DM-i TOURING(海豹06 DM-i旅行版)。该车型为搭载DM-i(双模智能)技术的插混车型,续航里程(WLTP工况)为1,350km,百公里亏电油耗1.7L,零百加速8.5秒。导航应用支持OTA升级,兼容Apple CarPlay和Android Auto。 SEAL 6 DM-i TOURING 此次车展官宣新车型后,比亚迪在...
市场技术报告 2025/10/09 更新
IAA Mobility 2025:欧洲下一代移动出行技术
制盒,可用于连接智能手机和控制驾驶体验(2025年慕尼黑车展,主办方:德国汽车工业协会,图片出处:© MarkLines Co., Ltd.) 新开发的信息娱乐系统基于第四代信息娱乐系统平台模块(MIB4)打造,提供两个版本:一种是不带导航功能的10.4英寸触摸屏,另一种是带导航功能的12.9英寸触摸屏。后者既可在车辆初始配置阶段选装,也可在后...
市场技术报告 2025/10/09 更新
IAA Mobility 2025:奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰
处:© MarkLines Co., Ltd.) Panoramic iDrive的开发理念是在保留用户惯用风格的同时,创造全新的体验。 在宝马Panoramic iDrive中,最重要的元素是宝马Panoramic Vision,即贯穿两个A柱之间整个挡风玻璃的宽大投影。上方显示屏可显示导航、车速和驾驶辅助数据等关键信息,驾驶员和前排乘客均可看到。此外,该技术提供可选配的3D平视显示屏、...
市场技术报告 2025/09/24 更新
分析报告 动力转向系统(日本市场篇)
古河电气工业 ◎ 松下汽车电子系统 ○ 捷太格特 △ ○ 大陆 ○ 注:Mitsubishi Electric Mobility(EPS电机及ECU制造商)2024年4月1日从三菱电机拆分剥离,专注电动化和高级驾驶辅助系统(ADAS)并退出车载导航系统业务 2024年4月1日,三菱电机宣布分拆剥离车载设备业务,成立Mitsubishi Electric Mobility(日本东京都千代田...
市场技术报告 2025/09/19 更新
本田的电动化战略布局
俄州电动汽车中心还计划2026年投产基于Honda 0系列打造的量产车型。 本田联手自动驾驶企业Momenta(总部:北京)为新车型配备适用于中国道路环境的新一代ADAS系统。本田推进部署用AI取代高精地图的高级驾驶辅助技术,在车载导航系统中设置目的地后即可实现驾驶辅助。 2025年4月首发亮相上海车展的中国市场专属的烨品牌第二弹车型广...
市场技术报告 2025/09/02 更新
2025年日本名古屋汽车工程学会:燃料电池、高性能部件
辆(仅限事先征得同意的车辆)的行车记录仪影像。日本堺市经过联合路试之后从2025年4月开始提供服务,京都市也从2024年12月开始进行联合路试。其他展品包括守护儿童安全的可通话GPS系统SayuU以及为轻度痴呆症患者设计的步行导航系统Tsugikoko。 展板:水灾避险技术 展板:利用行车记录仪影像的消防技术 车辆数据(受行驶车辆数...
市场技术报告 2025/08/13 更新
自动驾驶/ADAS落地应用开发优化举措
卡车企联手在日本新东名高速公路上开展的路试项目。测试路段长117km(骏河湾沼津服务区至滨松服务区),场景包括通过ETC通道、车道变少、变道和躲避故障车辆等。测试车辆基于重卡Giga打造,搭载雷达、激光雷达、GNSS(全球导航卫星系统)和IMU(惯性测量单元)。 五十铃路试 五十铃跟随扫雪车的道路标识车自动驾驶技术 五...
市场技术报告 2025/08/12 更新
软件定义汽车应用开发现状
) 除了佳能产品(如复合机、数码相机),Canon IT Solutions还为工业和医疗设备提供产品开发支持,在车载开发方面也拥有40多年经验。除了“行驶、转向、停车”等基本车辆功能外,Canon IT Solutions还支持自动驾驶/ADAS、车载导航信息终端以及车内外通信和诊断功能的产品开发,目前提供结合其具有优势的图像处理和安全技术的解决方...
市场技术报告 2025/07/31 更新
2025中国汽车论坛:智能驾驶技术及趋势
复杂场景。该模型在端到端架构基础上,增设“安全护栏”机制,既能提升性能底线,又突破性能上限。在传感器配置方面,HSD主要依赖11个摄像头与1个毫米波雷达,激光雷达为选装配置,此外还配备12个超声波雷达。该方案采用导航地图搭配特定特征信息,无需依赖高精地图就能实现城区智能驾驶。 “强化学习+世界模型”数据解决方案...
市场技术报告 2025/07/30 更新
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