。 【本田 纯电微型车 电池热系统】（出处：本田） 空调制冷剂技术将车载空调的制冷剂回路延伸至电池进行冷却。代表车型有日产Sakura、三菱eK X EV、马自达MX-30、比亚迪海豹等。 下表汇总了上述三个系统的性能对比： 可左右滚动浏览表格 冷却效率 成本 部件数量 温度稳定性 备注 自然风冷 × ◎ ◎ × 结构简单，但...

市场技术报告  2026/03/31 更新

辆的实时行为进行仿真，通过与交通流模拟器SUMO联动，实现了对这些车辆行驶路线的验证。 该技术不仅能模拟交通流，还能在虚拟世界中还原自动驾驶车辆的周边环境，可作为行驶过程中的摄像头影像与实际的摄像头视频进行对比和监控。（图23） （图22）自动驾驶系统验证（出处：富士软件提供资料） （图23）自动驾驶×地图（...

市场技术报告  2026/03/30 更新

分析报告 制动系统（欧洲・美洲市场篇） 制动与动力转向系统的集成控制演进 供应商名单 Ⅰ.引言 Ⅱ.主要制动零部件供应商和车企客户 Ⅲ.制动技术发展趋势 Ⅳ.主要制动系统零部件供应商简介 Ⅴ.主要制动零部件供应商营收对比 Ⅵ.欧美业务基地分布 制动系统、基础制动零部件制造商 博世 欧摩威（原大陆汽车部门） 采埃孚 安斯泰莫...

市场技术报告  2026/03/25 更新

注：不含出口的工厂出货量，2026年3月统计 丰田bZ3X的参数规格、BEV性能和价格与竞品车型几乎相同，但值得注意的是，该车型采用了在中国市场备受重视且竞品车型不具备的高级安全配置来增强其产品吸引力。 C级纯电SUV车型对比 可左右滚动浏览表格 车型 丰田bZ3X 吉利银河E5 比亚迪元PLUS 入门级价格（元） 109,800 109,800 115,800 上...

市场技术报告  2026/03/17 更新

出宽大的视觉氛围，而底部也采用同样的手法，并以纤细的高光泽银色饰条横贯左右。底部区域在此装饰的上下部分分别使用了麂皮绒感起毛材料与PVC材料，这种做法推测是为了将哑光质感的起毛材料置于更易受光的上方，通过对比让中间的银色饰条显得更加闪耀夺目。 小米SU7仪表板的优点（放大图片） 小米SU7仪表板的优点...

市场技术报告  2026/03/17 更新

零交通事故未来迈进的车辆”。在设计汽车时，丰田将软件而不是硬件作为出发点，然后将其分解为两个核心概念（实现功能要求的方法和提供价值的方法）。 首先是实现功能要求的方法，下文将传统方式和SDV开发方式进行了对比。 在传统方式中，首先是从针对功能要求的特定功能ECU硬件设计开始启动开发流程，然后是ECU内部软件设计...

市场技术报告  2026/03/16 更新

一。像小鹏汽车或宝马等品牌，大多倾向于用具象的机器人形象来呈现AI，而AFEELA 1的AI在说话时，仅菜单栏中一个单色小图标会发生形变，这种方式略为低调。 可左右滚动浏览表格 AI对话示例（带语音） AI形态对比（左：AFEELA 1，右上：小鹏P7，右下：宝马iX3） 视频会议 座舱内有6个摄像头，可用于Zoom会议。可以选择...

市场技术报告  2026/03/12 更新

增长1.8%达16.2万辆，但经季节调整年化销量从2025年12月的280万辆/年降至220万辆/年。然而，经季节调整年化销量可能无法反映市场的真实状况，因为季节性变化会导致销量越发向年底集中，导致市场在1月不可避免地出现放缓。作为对比，2025年1月该国的经季节调整年化销量为210万辆/年。随着市场的发展，各类电动化车辆的普及进程仍在持续...

市场技术报告  2026/02/25 更新

降。然而，中国汽车制造商在2024年的低迷环境下仍实现了产量扩张，2025年产量已达到10.6万辆，约是前一年的三倍。从2025年的细分数据来看，日系品牌仍以78.5%的份额占据主导地位，但较2022年的86.6%下降了8.1个百分点。同期数据对比显示，中系品牌份额增长了5.0个百分点，美系品牌增长了3.7个百分点，而欧系品牌则微降0.6个百分点，基本持...

市场技术报告  2026/02/24 更新

市场占有率从2020年的3.2%攀升至21.2%，销量规模达到2020年的5.2倍。 在乘用车销量第一的SUV市场，竞争态势尤为显著。2025年，中国车企在SUV领域的市场份额已达34.7%，正加速追赶日系车企的54.0%。这一增长主要由新能源车型驱动。对比2020年仅800余辆的纯电SUV销量，2025年，泰国SUV市场中的EV销量近6.6万辆，同比增长112.4%；插电混动车型（PHEV）...

市场技术报告  2026/02/19 更新

距离0.68mm），并且将六角形细线作为单丝，通过排列这些六角形细线使其呈现梯形，可实现具有高充填率的六角形细线铁芯。 虽然单丝的硅含量低于0.03%，不及电磁钢板，但通过在六角形细线表面进行绝缘处理，可抑制铁损。 对比铁损量可知，虽然在1kHz频率下其损耗高于电磁钢板和粉末铁芯，但在50Hz时低于粉末铁芯，并且最大磁通密...

市场技术报告  2026/02/10 更新

一代CPU架构，而Rubin则是最新一代GPU架构。其他芯片用于提升大型AI模型的连接速度，以支持多颗Vera Rubin芯片同步运行。这对拥有数十亿参数的大模型训练至关重要。 Rubin GPU图片展示了其关键性能指标以及与上一代Blackwell芯片的对比。芯片复杂度可以通过晶体管数量来衡量，其中Rubin集成了3,360亿个晶体管，是Blackwell的1.6倍。在性能表现上...

市场技术报告  2026/02/03 更新

超级工厂投产后，Model Y出口量呈下降趋势，2024年同比减半。 据MarkLines数据显示，特斯拉欧洲29国2025年1-10月销量同比下降21.7%至20.7万辆。特斯拉各国销量表现低迷，与BEV市场（乘用车）总销量增长28.8%达207.3万辆的增势形成鲜明对比。 特斯拉在欧洲的BEV市场份额长期维持在14-18%左右，但2025年缩小至10.0%。德系车企大众、梅赛德斯-奔驰、...

市场技术报告  2026/01/14 更新

） 2026年1月共有20个工作日，较去年同期多一天，较12月的20个工作日少3天，由于2026年春节在2月16日，考虑到去年春节提早放假因素，今年1月生产销售时间相对充裕。 2024年全国汽车保有量达到3.46亿辆的规模，按全国14亿人口对比，乘用车的千人保有量达到219辆。2024年农民工人口有3亿，其中外出应该年末返乡的农民工有1.8亿。随着建筑...

市场技术报告  2026/01/12 更新

、低碳焦炉煤气副产氢组合的商业模式具有较好的经济性。该模式下的燃料电池重卡能源费用大幅低于柴油重卡，总拥有成本（TCO）接近柴油重卡。如考虑减免高速公路费用和适当示范补贴将具有竞争力。 不同动力类型重卡TCO对比分析 可左右滚动浏览表格 重卡动力类型 干线情景 初始购置成本 能源费用 每公里能源费用 总拥有成本...

市场技术报告  2025/12/19 更新

）以及将碳纳米管作为填料的粘土状热界面材料（TIM）——导热粘土。 导热粘土的热导率为3W/m・K，体积电阻为2×1013Ω・cm，其粘土材质有利于和电气件等发热体紧密贴合，散热效率高。 TPR展示了导热粘土和导热片的散热性能对比结果，据称“发热体温度的最大温差为3℃”。 导热粘土与碳纳米管展示导热粘土导热粘土展板 电...

市场技术报告  2025/12/17 更新

法通过加压提高沸点，被认为是一种较为现实的方案。车企无法单独开发这种方法，需要能源制造商的合作。三菱扶桑已分别与林德和岩谷产业在德国和日本展开合作，详见下图介绍。 图片以液氢储存设施为车辆加氢为前提，对比了sLH2和压缩装载方式，此外也有如下其他加氢方式。 从液氢储存设施直接以液氢（LH2）的形式加氢：需以接...

市场技术报告  2025/12/16 更新

竞争力显著下降。为此，各大日系车企纷纷携手中国企业生产专为中国市场打造的车型。尽管这些车型尚不确定是否会登陆日本市场，但可能会对未来日本车型的设计产生影响，因此本章节将针对其智能座舱的特点进行分析。 对比bZ3（丰田联手比亚迪）、P7（广汽本田）和N7（东风日产）的人机界面，可以看出各自在设计策略上的细微差...

市场技术报告  2025/12/16 更新

第一代普锐斯2003年 第二代普锐斯2021年 Aqua2022年 第五代普锐斯 2020年 RAV4插混版 为了让观众更容易理解HEV、PHEV、BEV的电池数量和电芯尺寸参数差异，现场以智能手机的电池尺寸为例进行比较。 各种新能源车的电池数量对比展示 电池生产设施由六家联合参展商之一的捷太格特负责，展板上展示了各工序设备的1/30比例微缩模型...

市场技术报告  2025/12/11 更新

括各种传感器、执行器、热管理和音频系统、计算系统在内的140余个部件组成，上述部件与软件定义电动车存在大量技术重叠，尤其是在传感、电源管理和电子架构等领域。 人形机器人的部件分解以及与软件定义电动车的对比（第34届亚琛年会：可持续出行，主办方：© Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik GbR，图片出处：© FEV） ...

市场技术报告  2025/12/02 更新