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乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年8月
到28,456辆,同比下降50%,而6月份美国车进口9,609辆,环比增长207%,同比下降9%,中美关税战的影响暂时消退。随着国际关系的不断复杂多变,还是要未雨绸缪建立更多的复杂的进口模式,维持进口车合理规模,保障国际供给链的安全。 2025年6月的世界汽车销量达到806万辆,同比增长3%,环比增长2%,较2018年6月峰值时低2个百分点,仍属中高...
市场技术报告 2025/08/08 更新
上汽与长城汽车的核心技术与全球化布局
、联(联网域)的四域合一。 固态电池 续航超过1,000公里的光年电池已经成功搭载于智己,超长续航,计划在2027年实现全固态车型量产。 数字底盘 线控技术实现220km/h爆胎稳控,为L4自动驾驶的实现奠定了基础,提升车辆行驶安全性与操控稳定性。 (来源:MarkLines根据发布会内容整理) "绿芯"电驱总成(来源:上汽集团官...
市场技术报告 2025/08/08 更新
2025年欧洲车载HMI研讨会:智能系统
2025年欧洲车载HMI研讨会:智能系统 智能网联交互、情境化车内体验、下一代界面 概要 通过在车外HMI中运用手势、语音和照明来重新定义车载交互技术(马瑞利) 车内体验的未来——真正智能化、个性化和沉浸式的旅程(Cinemo) 作为HMI的安全带(奥托立夫) 利用基于空气的光导系统来改善LED背光源的可持续性(佛瑞亚) 通过触摸实体按...
市场技术报告 2025/08/08 更新
分析报告 座椅(欧洲・美国市场篇)
要座椅供应商与欧美客户一览 Ⅳ.主要座椅供应商及欧美客户产品配套情况 Ⅴ.主要座椅供应商营收对比 全球业务基地详细布局 安道拓 李尔 佛瑞亚 麦格纳 博泽 座椅是汽车内饰设计中重要的组成部分,同时关系到汽车的驾乘安全性和舒适性。座椅主要由基础骨架、坐垫材料和面套材料组成。基础骨架又可细分为座椅靠背、座椅坐垫、...
市场技术报告 2025/08/07 更新
智能网联轮胎
智能网联轮胎 提高道路安全性、改善燃油效率 引言 ADAS和自动驾驶系统中支持道路感知的轮胎智能技术——固特异SightLine 虚拟轮胎磨损传感器 受技术创新、监管压力以及消费者对更安全、更高效车辆的需求等多重因素推动,智能网联轮胎在欧洲的数量正在迅猛增长。由于智能轮胎可通过监测胎压并降低滚动阻力来提升车辆续航里程和性...
市场技术报告 2025/08/04 更新
软件定义汽车应用开发现状
OS) Canon IT Solutions:从基于模型开发到AUTOSAR解决方案 西门子:为SDV Alliance作贡献的同时推进SDV实现方法 NTT DATA ARC:提供加速SDV开发的开发和运营流程(ZIPC工具集) Vector:提供支持整个SDV开发周期的产品与服务 VicOne:汽车网络安全解决方案 JASPAR:8个工作组负责推动汽车行业合作领域的标准化工作 PlaxidityX:提供汽车网络安全解决方案 博...
市场技术报告 2025/07/31 更新
PHEV开发趋势——专利申请情况分析
本田以及中国的吉利和比亚迪。 开发项目包括“增程式电动汽车/混合动力汽车的自适应发电控制与能量管理”、“动力电池包的电气连接与可拆卸固定技术”、“增程式电动汽车的最佳配置与综合控制”、“增程式电动汽车的安全高效电池保护集中控制”等主题。 从技术分类来看,“高效集成式动力总成控制”、“混合动力驾驶模式自...
市场技术报告 2025/07/30 更新
2025中国汽车论坛:智能驾驶技术及趋势
管理等方面实现突破性优化,同时6P还实现了CPU、BPU、GPU和MCU四芯合一,进一步降低了部署成本。 城区辅助驾驶系统Horizon SuperDrive(HSD) HSD采用一段式端到端模型,能够应对市区复杂场景。该模型在端到端架构基础上,增设“安全护栏”机制,既能提升性能底线,又突破性能上限。在传感器配置方面,HSD主要依赖11个摄像头与1个毫米波雷...
市场技术报告 2025/07/30 更新
2025年二季度中国市场:中国车企深化智能化合作
改造,将产能由5款扩增至7款。保时捷在上海建设超过1万平方米的中国研发中心。雷克萨斯上海新能源项目正式开工。 政策方面,工信部2025年4月发布《2025年汽车标准化工作要点》,加快汽车芯片环境及可靠性通用规范、信息安全、一致性检验等标准制定,推动安全芯片、电动汽车用功率驱动芯片等标准发布实施。 中国车企深化布局智...
市场技术报告 2025/07/25 更新
丰田中国战略与进展
源,并启动“首席工程师制度”(RCE),由中国工程师主导全球及联合开发车型的全流程研发,推动从“以中国需求定义”向“由中国智慧驱动”的升级。 此外,丰田还提出本地开发四大方针:多路径产品路线、智能化座舱、安全造型设计,以及本地价值驱动,并将推出新一代多媒体系统,联合华为、腾讯等合作伙伴,打造更符合中国用...
市场技术报告 2025/07/18 更新
2025年维也纳国际汽车研讨会 (3):实现零碳排放的出行方式
奥地利汽车工程师协会与维也纳工业大学动力总成与汽车技术研究所,图片出处:© DeepDrive) 逆变器被轴向置于绕组后方,与绕组共用冷却通道,从而显著降低了系统外壳的成本。 该逆变器采用IMS PCB布局,搭配了符合ASIL D安全要求的工业标准控制单元。 这款三电平T型逆变器在保持成本效益的同时,还通过减少脉宽调制引起的损耗...
市场技术报告 2025/07/17 更新
日本商用车L4级自动驾驶落地部署
本政府部门提供的外部支持现状以及今年以来主要围绕L4级商用车实施示范运营的最新技术。 为了支持自动驾驶车开发,日本汽车研究所(JARI)正在加强极端环境测试场(图片)的功能。该测试场地长200米,可在不利于道路安全的恶劣天气条件下进行测试,目前已有初创企业用来实施重卡测试。 日本各地都在多次实施卡车和客车的L4...
市场技术报告 2025/07/15 更新
燃料电池车、燃料电池、充电桩及充放电技术
复合材料,可用于微型车,重量有望比金属隔膜更轻。 此外,丰田车体还展出了用于无人机的微型隔膜。该公司还致力于开发缩短树脂复合材料成型时间的生产技术。 丰田合成:高压储氢罐 丰田集团致力于将氢气作为便捷安全的能源应用于各类生活场景,为丰田MIRAI生产高压储氢罐的丰田合成也将便携式储氢罐主要应用于日常生活中...
市场技术报告 2025/07/11 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年7月
其中本期较同期净增量前五的国家:斯洛伐克2,015辆、芬兰264辆、西班牙149辆、比利时102辆、越南34辆。 伴随着国际关系的不断复杂与多变,还是要未雨绸缪建立更多维的平行进口模式,维持进口车合理规模,保障国际供给链的安全。 2025年5月世界汽车销量达到774万辆,同比增长3%。虽然美国、中国5月车市都走强,但2025年5月较2018年5...
市场技术报告 2025/07/08 更新
小马智行:无人驾驶出租车和无人驾驶卡车服务
小马智行:无人驾驶出租车和无人驾驶卡车服务 概要 小马智行的无人驾驶出租车服务概览 小马智行的无人驾驶卡车服务概览 小马智行的营收趋势 小马智行的客户和合作伙伴 小马智行的技术和产品 总结性观点 关于本报告 本报告由VSI AV Insight专门为MarkLines用户撰写。VSI AV Insight为行业提供对主动安全和自动驾驶领域使能技术的深入见解...
市场技术报告 2025/07/07 更新
中国造车新势力:零跑、理想、小鹏
路况随机应变突发状况。 7合1智能油冷电驱 VCU、OBC、DCDC、PDU、MCU、电机、减速机7合1,响应时间缩短到2毫秒,CLTC效率>89%,68kg轻量化,<76dBA豪车级静谧体验,具备大数据驱动的自进化能力。 CTC 2.0 Plus电池底盘一体化 经历千项安全测试,9合1电池控制系统高度集成,自适应AI BMS电池管理精准提升续航。 超级集成热管理架构 零跑自研27...
市场技术报告 2025/07/04 更新
全球TOP30供应商业绩盘点
世 60,389 60,738 ・排除汇率影响,销售额增长0.2%。・加码在华新能源车产品开发和生产。在ADAS/自动驾驶领域与腾讯和微软合作,在软件定义汽车SoC芯片领域与恩智浦半导体合作。 2 2 电装 46,136 48,413 ・电动化相关产品和ADAS系统等安全产品的销售额增长。・引入人工智能提高车载软件开发效率,并联手NTT Data和FPT Corporation进行软件开发和人...
市场技术报告 2025/07/02 更新
汽车生成式AI应用趋势
辆运行状态和乘客体验。 具体来说,软件定义汽车通过座椅传感器、生成式AI和VCU协同运作来帮助乘客缓解疲劳以及维持大脑机能,并执行预测性维护、制定最佳加油和充电计划,同时还提高车辆性能、改善交通和燃效以及提升安全性。该系统利用社媒数据分析和神经网络等人工智能技术自动调整车辆设置和路线规划。软件定义汽车具有...
市场技术报告 2025/07/01 更新
2025年日本汽车工程学会:电池相关技术
2025年日本汽车工程学会:电池相关技术 延长电池使用寿命、安全零部件等展品 概要 电动汽车搭载的电池系统(日产、三菱、本田、铃木、日野、五十铃) 电池和模组(爱尔铃克铃尔、矢崎总业、东芝、捷太格特、KOBELCO research institute) 电池包(三菱化学、考泰斯、Martinrea、日本制铁、TDS) 电池冷却系统(双叶产业、法雷奥) 电池起火...
市场技术报告 2025/06/27 更新
2025年日本汽车工程学会:逆变器、热管理
及栅极驱动IC。 碳化硅晶圆采用新工艺制造,利用高温气体快速生长晶体,所需时间仅为传统升华法的1/15,生产过程中的碳排量可减少90%。 栅极驱动IC通过提高栅极驱动的输出使逆变器的输出性能提高10%。为在发生异常时确保安全,栅极电压采取分阶段提高而非一次性提高的方式。 8英寸碳化硅元件栅极驱动IC的开发得到了日本新能源...
市场技术报告 2025/06/26 更新