车量 份额 企业名 装车量 份额 企业名 装车量 份额 1 宁德时代 61.8 56.0% 宁德时代 78.3 62.1% 宁德时代  94.4 69.2% 2 中创新航 12.5 11.3% 中创新航 15.0 11.9% 中创新航  12.9 9.5% 3 欣旺达 6.5 5.9% LG新能源 8.3 6.6% 爱尔集新能源  7.7 5.6% 4 孚能科技 5.4 4.9% 孚能科技 5.9 4.7% 蜂巢能源  7.0 5.1% 5 LG新能源 5.2 4.7% 蜂巢能源 4.9 3.9% 欣旺达  4.0 2.9% 6 蜂巢能...

市场技术报告  2025/06/16 更新

动机。梅赛德斯-奔驰曾与美国新势力车企Rivian在欧洲合作生产纯电商用车，但目前似乎已暂停。 梅赛德斯-奔驰不自主生产电芯，而是采购电芯后自行组装成电池包。采购方面，梅赛德斯-奔驰与宁德时代缔结战略合作关系，也和孚能科技开展合作。梅赛德斯-奔驰持股33%的ACC从2023年开始供应电芯，北美地区将从2025年起由远景动力供应电芯...

市场技术报告  2024/10/18 更新

航  3.6 9.1 19.3 32.9 5.6% 5.9% 6.5% 8.5% 亿纬锂能  1.2 2.9 7.0 17.3 1.9% 1.8% 2.4% 4.5% 国轩高科  3.3 8.0 13.9 15.9 5.2% 5.2% 4.7% 4.1% 蜂巢能源  - 3.1 6.1 8.7 - 2.0% 2.1% 2.2% LG新能源  4.1 6.1 5.1 8.4 6.5% 3.9% 1.7% 2.2% 欣旺达  - 1.8 7.7 8.3 - 1.1% 2.6% 2.1% 孚能科技  0.9 2.4 5.4 5.9 1.3% 1.5% 1.8% 1.5% 正力新能  - - 2.4 5.4 - - 0.8% 1.4% 瑞浦兰钧  1.0 0.5 4.0 5.1 1.5% 0.3% 1.4% 1.3% ...

市场技术报告  2024/07/25 更新

尔和工业中心城市布尔萨（Bursa）之间的盖姆利克建造了土耳其国内最为现代化的整车工厂之一，该厂的三班年产能预计可达17.5万辆。此外，在15年时间内该财团不会从Togg集团获取任何分红。另一个值得一提的项目是Togg集团联合孚能科技耗资22亿欧元成立的合资公司Siro。这家合资公司同样将在盖姆利克开展业务，负责生产电芯。 汽车行...

市场技术报告  2024/07/09 更新

024年整车销量达到545万辆。 电动化方面，比亚迪在深圳建设全球研发中心，一汽弗迪动力电池项目在长春投产；吉利在宁波建设新能源汽车总部，并与多家能源企业及地方政府就甲醇制备和甲醇汽车推广达成合作；一汽解放与孚能科技开展商用车固态电池合作；广汽埃安电驱工厂投产；小米首款纯电轿车SU7正式上市。 智能化方面，比亚...

市场技术报告  2024/04/23 更新

（装车量32.90GWh）。 企业名称 装车量（GWh） 占比（%） 1 宁德时代 167.10 43.11 2 比亚迪 105.48 27.21 3 中创新航 32.90 8.49 4 亿纬锂能 17.26 4.45 5 国轩高科 15.91 4.10 6 蜂巢能源 8.69 2.24 7 LG新能源 8.34 2.15 8 欣旺达 8.30 2.14 9 孚能科技 5.94 1.53 10 正力新能 5.39 1.39 （出处：中国汽车动力电池产业创新联盟公告）     出口量 排名前十...

市场技术报告  2024/02/21 更新

企业装车量前十五名 序号 企业名称 装车量(GWh) 占比 1 宁德时代 109.30 42.75% 2 比亚迪 74.00 28.94% 3 中创新航 22.81 8.92% 4 亿纬锂能 11.00 4.30% 5 国轩高科 10.02 3.92% 6 欣旺达 5.83 2.28% 7 LG新能源 5.26 2.06% 8 蜂巢能源 4.41 1.73% 9 孚能科技 3.33 1.30% 10 正力新能 3.22 1.26% 11 瑞浦兰钧 2.43 0.95% 12 多氟多 1.17 0.46% 13 捷威动力 0.82 0.32% 14 力神...

市场技术报告  2023/12/15 更新

V采用后驱系统，最大输出功率为160kW（218hp），共推出以下两款车型： 电池容量52.4kWh，WLTP工况续航里程314km，百公里能耗16.7kWh的车型。  配备88.5kWh大容量电池，WLTP工况续航里程达523km的车型。 该车搭载的NMC 811锂离子电池由孚能科技与Togg对半出资成立的合资企业SIRO（Silk Road Clean Energy Solutions）生产。 T10X不仅仅是一辆电动车，更代表...

市场技术报告  2023/11/29 更新

销量中占比达到50%，到2030年，在所有条件允许的市场实现100%电动化，并将为此投资400亿欧元。 梅赛德斯-奔驰不自主生产电芯，而是采购电芯后自行组装成电池包。采购方面，梅赛德斯-奔驰与宁德时代缔结战略合作关系，也和孚能科技开展合作。欧洲地区由梅赛德斯-奔驰持股33%的ACC从2023年开始供应电芯，北美地区将从2025年起由远景动力...

市场技术报告  2023/11/02 更新

八座电芯工厂。在美国，远景动力将向塔斯卡卢萨（Tuscaloosa）附近开设的一座电池工厂供应模块，这些模块将在该工厂内组装成完整的电池，然后搭载于车辆中。法国电池制造商ACC将为欧洲范围内的工厂供应电芯，而宁德时代和孚能科技则是中国电池工厂的电芯供应商。 全球电池战略：瞄准本地供应需求（第44届维也纳国际汽车研讨...

市场技术报告  2023/06/15 更新

、东风乘用车、郑州宇通、江淮大众、东风柳州、东风汽车、上汽通用、重庆瑞驰、吉利商用车、北汽福田、一汽红旗、南京金龙 电池制造商： 宁德时代、弗迪电池、LG化学、松下汽车能源、国轩高科、中创新航、蜂巢能源、孚能科技、欣旺达、捷威动力、亿纬锂能、力神电池、鹏辉能源、苏州科易、多氟多、上海捷新、塔菲尔、华鼎国...

市场技术报告  2023/05/26 更新

有着密切联系，戴姆勒打算将其应用于小批量生产车辆。 全固态/氧化物 辉能科技(ProLogium)与ACC 2025年后 2022年1月戴姆勒宣布对ProLogium进行投资与联合开发，旨在应用于量产车型。同年10月，ProLogium与ACC宣布联合开发。 半固态 孚能科技（Farasis Energy） 未知 2021年12月开发出A样，但之后的开发进度不详。 宝马 全固态/硫化物 Solid Power/SK On 2...

市场技术报告  2023/03/01 更新

迪，市场份额为23.45%，中创新航排名第三。 企业名称 装车量（GWh） 占比（%） 1 宁徳时代 142.02 48.20 2 比亚迪 69.10 23.45 3 中创新航 19.24 6.53 4 国轩高科 13.33 4.52 5 欣旺达 7.73 2.62 6 亿纬锂能 7.18 2.44 7 蜂巢能源 6.10 2.07 8 孚能科技 5.36 1.82 9 LG新能源 5.20 1.77 10 瑞浦兰钧 4.52 1.53 （出处：中国汽车动力电池产业创新联盟公告）   ...

市场技术报告  2023/02/14 更新

达到50%，到2030年，在所有条件允许的市场实现100%电动化，并将为此投资400亿欧元。   目前，梅赛德斯-奔驰所用电芯采购自电池制造商，未来将基于奔驰与宁德时代的战略合作关系继续采购电芯，其他供应商还包括美国AESC和中国孚能科技。公司计划，到2030年将欧洲Stellantis道达尔合资工厂的产量提升至120GWh。模组/电池包的生产全在公司内...

市场技术报告  2022/11/11 更新

9%），1-9月累计销量同比下降7.4%至186.8万辆。 梅赛德斯-奔驰和美国造车新势力Rivian宣布合作在欧洲生产电动厢型车。 此外，中国车企以及零部件供应商在欧洲的表现也很活跃。爱驰汽车首次在欧洲发布电动SUV“U6”的预告图。孚能科技宣布将为梅赛德斯-奔驰调整电池产品组合。宁德时代宣布与宝马签订圆柱电池长期供应协议。 Research Dep...

市场技术报告  2022/10/21 更新

出“雷神智擎甲醇混动”车型。・到2025年，百公里醇耗将降至7.6L（相当于百公里油耗3.5L），实现成本削减、生命周期内碳净零排放。 雷神动力（出处：吉利）   与宁德时代和国轩高科有合作关系的吉利控股公司也将与孚能科技、欣旺达等中坚电池制造商建立合资企业，以推动工厂建设。此外，子公司还将启动磷酸铁锂电池项目...

市场技术报告  2022/09/14 更新

然动力 11,982 49,445 2.3% 电池企业装机量TOP10 (MWh) No. 企业 2022年6月 2022年 1-6月 本月份额 1 宁德时代 17,542 87,286 37.0% 2 比亚迪 8,812 45,344 18.6% 3 国轩高科 4,524 23,614 9.5% 4 中创新航 2,623 13,602 5.5% 5 蜂巢能源 1,227 7,289 2.6% 6 孚能科技 1,162 6,070 2.5% 7 鹏辉能源 825 3,832 1.7% 8 欣旺达 783 4,088 1.7% 9 松下 685 4,192 1.4% 10 瑞浦能源 625 3,278 1.3% ...

市场技术报告  2022/07/21 更新

在动力电池领域加速布局，上汽通用五菱动力电池项目在柳州(总部及整车工厂所在地)开工，东风汽车集团与欣旺达(Sunwoda)合资成立电池研发公司，广汽集团发布新一代电池技术并启动旗下动力电池公司广州生产基地建设，吉利与孚能科技(Farasis Energy)合资的动力电池项目在重庆开工，比亚迪多个动力电池项目签约、开工、投产。 跨国车企...

市场技术报告  2022/07/14 更新

7,090 10,122 2.5% 2022年4月电池企业装机量TOP10 (MWh) No. 企业 2022年4月 2022年 1-4月 本月份额 1 宁德时代 14,261 54,446 36.8% 2 比亚迪 7,871 28,119 20.3% 3 国轩高科 3,993 14,722 10.3% 4 中创新航 2,180 8,657 5.6% 5 蜂巢能源 1,136 4,814 2.9% 6 孚能科技 964 3,875 2.5% 7 松下 653 2,825 1.7% 8 力神电池 629 2,462 1.6% 9 欣旺达 593 2,640 1.5% 10 多氟多 548 2,029 1.4% ...

市场技术报告  2022/05/20 更新

众、奇瑞汽车、合众新能源、华晨宝马、威马汽车、零跑汽车、东风乘用车、江淮大众、东风柳汽、上汽通用、一汽红旗、湖北星晖 动力电池企业： 宁德时代、LG新能源、松下、弗迪电池、亿纬锂能、中创新航、国轩高科、孚能科技、蜂巢能源、欣旺达、捷威动力、力神电池、鹏辉能源、科易动力、多氟多、上海捷新、塔菲尔、华鼎...

市场技术报告  2022/04/19 更新