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新能源车专用零部件 (1)

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显示 3 条中的 1 ～ 3 条

中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告中国新能源车动向 2015年6月

通勤需求，但仍然不足以打消消费者的里程焦虑。相反，特斯拉续航里程420公里，是目前续航最长的EV。因此，为了吸引更多消费者，预计腾势第二款新车将搭载最新的磷酸铁锰锂电池，续航里程有望达到400公里，甚至更长。 大洋电机并购上海电驱动 2015年6月2日，大洋电机披露，公司计划以发行股份及支付现金的方式，以35亿元的价格...

市场技术报告 2015/06/26 更新

2013年上海国际汽车展采访(1)： 7家中国国营大型整车厂、42款新型车的详细内容

式3种。续航里程NEDC试验模式下为400km、60km/h匀速模式下为550km。EV模式下的续航里程为55km、电耗为15kWh/100km。电力驱动系统的输出功率额定值为20kW/9000rpm、最大为45kW/3000rpm，扭矩额定值为64Nm/最大为144Nm。组配集团旗下北京汽车大洋电机公司产的电机、额定输出功率为23kW/最大26kW、峰值扭矩为120Nm的0.8L2缸汽油发动机。驱动蓄电池电压为336...

市场技术报告 2013/05/16 更新

2012年北京国际汽车展(4)：日美欧韩台16家乘用车厂展示的采访

的"BH"是Beijing Hyundai 的头文字缩写，"CD-1"是车型系列号。采用2011年款 Elantra平台。最早将在2013年上市。(此外，计划依次推出混合电动版以及汽油发动机版)。纯电动概念车的车长/车宽/车高/轴距分别为4545/1725/1425/2610mm。搭载“大洋电机新动力新科技"(Broad-Ocean Motor) 产的“YTD020W01"型驱动电机和“北京汽车集团"产蓄电池。最大续航里程190km...

市场技术报告 2012/06/20 更新