电磁波（包括光波）的传感器，具有相似的覆盖范围（车辆存在遮挡盲区），因此造成冗余配置。检测能力的定性比较见下表。 传感器类型 白线和标识 夜间 恶劣天气 无线电非反射物 备注 激光雷达 Yes Yes No Yes 适用于地理和大气监测等大范围探测场景 毫米波雷达 No Yes Yes No 也有未使用的系统 光学摄像头 Yes No No Yes 信息量大，图像...

市场技术报告  2025/07/15 更新

燃料电池车高压储氢罐展示 燃料电池车高压储氢罐剖面部分燃料电池车高压储氢罐展板 燃料电池车用储氢罐方面，丰田合成展出了配套丰田MIRAI的高压储氢罐和卡车用大型高压储氢罐。 两种储氢罐的压力均为70MPa（约700个大气压）。大型高压储氢罐的加氢量约为丰田MIRAI储氢罐的8倍。 大型高压储氢罐应用于由丰田、五十铃等投资的...

市场技术报告  2025/07/11 更新

工业是一家生产汽车内饰件和零排放相关零部件的公司，也从事研发业务，业务遍及北美、欧洲、中国、印度和亚洲等全球市场。 展品之一是移动式DAC（开发中）。DAC是直接空气捕集技术Direct Air Capture的缩写，是一种有效吸收大气中二氧化碳的小型装置。主流的DAC都是超大型工厂，使用大型风机从空气中吸收二氧化碳，需要广袤的土地和...

市场技术报告  2025/06/24 更新

，与欧洲的欧六标准相同。2023年7月1日全国范围内开始实施新“国六b”排放标准，该标准自2019年1月在广东市实行后，已率先在包括上海在内的各主要城市出台。中国法规侧重于控制氮氧化物和细小颗粒物（PM2.5）的排放，以减少大气污染。“国六b”将氮氧化物减半至“35mg/km”，是全球最严苛标准。 国六b（2023年7月1日生效）乘用车 废...

市场技术报告  2025/06/23 更新

1,683mm，轴距为2,915mm。动力方面，提供最大功率160kW、175kW单电机前驱版。CLTC工况续航里程为688km。 享界S9增程版 北汽与华为共同打造的中大型行政级豪华旗舰增程式轿车。外观方面与纯电版车型基本一致，延续了大气稳重的豪华风格。智能驾驶方面，享界S9全系升级至乾崑ADS 3.3高阶智能驾驶系统，采用4颗激光雷达，搭配全...

市场技术报告  2025/06/09 更新

定子铜线使用的高压漆膜。相较于传统漆膜，介电常数降低了41%；PDIV局部放电起始电压提升了13%；击穿电压提升了8%；漆膜厚度降低了15%，为电机达到高功率密度16.4kW/h奠定了基础。 定转子磁路优化设计 在定转子之间采用了超大气隙设计，使峰值功率在14,000rpm时达到580kwW，在30,000rpm时达到524kW，保证电机持续的大功率输出。 全栈控制算...

市场技术报告  2025/04/18 更新

利进行大部分芯片的最终测试，新测试中心也将加入其中，并全面连接生产网络，成为东南亚最先进的芯片测试中心之一。 ＜产品研发＞ 2017年11月，博世宣布在量产制动盘iDisc的同时着手研发再生制动系统，以应对环境变化和大气污染问题。iDisc在制动过程中可减少90%的制动粉尘排放，再生制动系统可使纯电动车所产生的制动粉尘减少95...

市场技术报告  2025/03/21 更新

轴距2,750mm。车身可选六种颜色，内饰可选三种颜色。后排空间高达同级别车型中顶级的440L，具备三层储物空间。安全方面，配备倒车时碰撞缓解制动系统、帘式安全气囊等。 AION UT外观和内饰   传祺 广汽传祺以主流、大气、高品质为品牌支柱，高阶智驾车型传祺S7在广州车展完成首秀。传祺S7是基于“广汽EV+新能源平台”打造的...

市场技术报告  2024/12/05 更新

温升压，被输送到车内压缩机。 气态制冷剂经过车内冷凝器时散热，此时产生的暖气由鼓风机送出，为车内供暖。 气态制冷剂经过膨胀阀，降温降压后被输送至下一个车外热交换器。 低温的气态制冷剂通过车外热交换器时吸收大气热量。之后也与传统的空调系统一样，由储液干燥器将制冷剂转化为半液态制冷剂。 常温低压的半液态制冷...

市场技术报告  2024/11/08 更新

温升压，被输送到车内压缩机。 气态制冷剂经过车内冷凝器时散热，此时产生的暖气由鼓风机送出，为车内供暖。 气态制冷剂经过膨胀阀，降温降压后被输送至下一个车外热交换器。 低温的气态制冷剂通过车外热交换器时吸收大气热量。之后也与传统的空调系统一样，由储液干燥器将制冷剂转化为半液态制冷剂。 常温低压的半液态制冷...

市场技术报告  2024/10/11 更新

由度较高，所以在与电气设备组合时，空间效率良好，搭载性优异。具有能够实现创新封装布局和设计的优点，以及静谧性和振动少等特性。   通过电动化开发排放适应性 美国和欧洲的排放标准正在逐年加速趋严，已经接近和大气一样的水平。关于RE，排放适应性的开发是最大的课题（下左图）。 以推进发动机的电动化为前提来考虑的...

市场技术报告  2024/08/29 更新

在中国市场上市，同年10月亮相日本移动出行展。该车型可通过四个轮毂电机原地转弯并改变方向实现原地转向（坦克转弯），还能在1m深的水中短时间航行，强大的越野能力备受瞩目。 仰望U8 仰望U8的人机界面设计简洁大气，弧形中控屏与仪表板融为一体，主副驾驶座上都配备大型显示屏，物理按键数量极少，呈现新一代豪华SUV...

市场技术报告  2024/08/07 更新

压储氢罐 丰田MIRAI高压储氢罐、卡车大型高压储氢罐丰田MIRAI高压储氢罐高压储氢罐展板 丰田合成展出了配套丰田MIRAI的高压储氢罐和卡车用大型高压储氢罐。 两款高压储氢罐都由丰田合成生产，压力均为70MPa（约700个大气压）。大型高压储氢罐的氢气填充量是丰田MIRAI储氢罐的大约8倍。 该大型高压储氢罐用于燃料电池轻卡量产...

市场技术报告  2024/07/11 更新

会上，HIF、保时捷和Volkswagen Group Innovation联合宣布，将于2024年在智利南部的Haru Oni示范工厂开发并安装一套DAC系统。 上述DAC装置目前正在德国制造，将在未来几周内装船并运往智利麦哲伦省的Haru Oni工厂进行安装。 DAC是一种从大气中去除二氧化碳的技术。为了达成这一目的，该技术利用了除湿空气，同时还重复利用废热，并依靠吸附材...

市场技术报告  2024/07/04 更新

关于设立沼气生产工厂的协议。 印度拥有约2亿头牛，是仅次于巴西的世界第二大牛饲养国。牛粪发酵后会产生含有甲烷（温室效应是二氧化碳的28倍）的沼气。通过收集牛粪并人工生产沼气，可提炼用于汽车燃料，从而减少向大气排放甲烷。十头牛一天的牛粪量可以抵一辆汽车一天的燃料。此外，沼气产生后的残留物还可用作有机肥料，...

市场技术报告  2024/06/27 更新

件原型制造商，业务范围涉及铝铸试制件和样品模具，也支持批量生产。展品为重力铸造和砂型低压铸造的铝制对比样品。重力铸造是一种利用重力将熔融金属浇注到模具中的铸造方法；而低压铸造通常施加0.5MPa至1.0MPa的压力（大气压力为0.1MPa），可制造出形状更复杂、厚度更薄的零件，有助于减轻重量。原型砂模还可使用3D打印机制作，...

市场技术报告  2024/06/11 更新

，与欧洲的欧六标准相同。2023年7月1日全国范围内开始实施新“国六b”排放标准，该标准自2019年1月在广东市实行后，已率先在包括上海在内的各主要城市出台。中国法规侧重于控制氮氧化物和细小颗粒物（PM2.5）的排放，以减少大气污染。“国六b”将氮氧化物减半至“35mg/km”，是全球最严苛标准。 国六b（2023年7月1日生效）乘用车 废气...

市场技术报告  2024/05/31 更新

将由可再生原料制成。标题背景图中的支柱样品就是一个例子，它由天然纤维增强的生物塑料制成，采用了弗劳恩霍夫木材研究所（WKI）的3D打印工艺。 解决废料问题 由化石原料生产的塑料消耗了全球5-7%的矿物油，2019年向大气排放了超过8.5亿吨的二氧化碳，约占全球二氧化碳排放总量的2%。塑料产生的二氧化碳排放大部分来自原材料...

市场技术报告  2024/05/27 更新

旅行露营拖挂车“旅行BOX” 昆仑超级混动越野平台   捷途家庭旅行系列2款新品山海L6和山海L7也亮相本届北京车展，均搭载鲲鹏超混C-DM系统。山海L6是一款设计风格高级前卫、充满力量感的5座插混SUV。山海L7是一款外观时尚大气、内饰简洁温馨的7座插混SUV。 山海L6 山海L6内饰 山海L7 山海L7内饰   iCAR品牌 iCAR品牌在本届...

市场技术报告  2024/05/23 更新

利进行大部分芯片的最终测试，新测试中心也将加入其中，并全面连接生产网络，成为东南亚最先进的芯片测试中心之一。 ＜产品研发＞ 2017年11月，博世宣布在量产制动盘iDisc的同时着手研发再生制动系统，以应对环境变化和大气污染问题。iDisc在制动过程中可减少90%的制动粉尘排放，再生制动系统可使纯电动车所产生的制动粉尘减少95%...

市场技术报告  2024/03/15 更新