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地平线(Horizon Robotics)
-成立于2015年的边缘人工智能(Edge AI)芯片制造商及基于AI芯片的多场景化解决方案供应商。 -目前已同奥迪、比亚迪、长安汽车、长城汽车、东风汽车、广汽集团、红旗、江汽集团、理想汽车、奇瑞汽车、上汽集团、大陆集团、佛吉亚等达成合作。
地平线(Horizon Robotics)--第12届中国汽车论坛演讲内容
软硬协同创新,加速汽车产业智能化进程 -软件开发范式逐渐由数据驱动替代基于规则的开发 -范式改变带来的优势和挑战 -解决方案: 软硬协同优化(Software and Hardware Synergy) -自主研发的BPU贝叶斯架构及“天工开物”工具链 -商业模式创新推动汽车智能技术发展
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2025年四季度中国市场:智驾迈入L3验证期
与能力验证。长安汽车提出人形机器人战略,赛力斯凤凰与火山引擎签署具身智能合作协议,小鹏汽车发布自研AI人形机器人及量产Robotaxi。 跨国车企加速本土化研发,聚焦智能化与新能源适配中国市场。大众软件子公司CARIAD与地平线合资公司酷睿程(CARIZON)将在中国自主研发智驾系统级芯片。本田与东风汽车推进氢燃料电池商用车示范...
市场技术报告 2026/01/30 更新
分析报告 智能座舱(中国市场篇)
驾驶安全性。 发展趋势二:软硬件解耦与跨域融合平台的全面落地 随着SOA(面向服务架构)与中央计算平台普及,传统“仪表+中控+副驾屏”座舱架构正被以域控制器为核心的跨域融合平台所取代。主流车企与Tier1(如华为、地平线、地芯科技)加速布局智能座舱+自动驾驶一体化计算平台。2025年,智能座舱已实现与自动驾驶域、车身控...
市场技术报告 2025/12/24 更新
2025年广州车展:奇瑞、广汽、长安、上汽、东风
型0-100km/h加速约5秒级,最高时速240km/h。内饰采用灵犀座舱设计,配备3nm旗舰级座舱芯片,内置13亿参数本地大模型,采用风云UI 2.0交互系统,在第二排配备了17.3英寸娱乐屏。 智能驾驶方面,搭载猎鹰700智能辅助驾驶系统,配备地平线征程6P芯片(算力560TOPS)及27个硬件传感器。 风云T9L 风云T11 风云T11定位“智享旗舰大型六...
市场技术报告 2025/12/11 更新
2025年广州车展:吉利、比亚迪、小鹏、零跑
及16英寸的副驾屏。智能驾驶方面,可选配千里浩瀚H9辅助驾驶系统,搭载双NVIDIA Thor-U芯片(算力1400TOPS)及43颗感知硬件。 截止车展开展,该车型交付量已超1万辆,均价约53.8万元。 极氪9X 极氪7X、吉利雷达地平线PHEV等车型 吉利还在车展上展出了极氪7X、吉利雷达地平线PHEV等多款车型。 极氪7X焕新版本在本次车展...
市场技术报告 2025/12/08 更新
IAA Mobility 2025:中国供应商的智驾方案
IAA Mobility 2025:中国供应商的智驾方案 地平线、卓驭、禾赛科技、德赛西威 概要 地平线(Horizon Robotics):携征程6系列计算方案等亮相 卓驭科技(ZYT):发布欧洲战略 禾赛科技(Hesai):携最新一代高性能激光雷达产品组合参展 德赛西威(Desay SV):将智驾解决方案推广至海外市场 2025年9月9日至14日,德国国际汽车及智慧出行博览会(IA...
市场技术报告 2025/10/10 更新
上汽与长城汽车的核心技术与全球化布局
动智能化浪潮下的创新转型实践 长城汽车:中国汽车出口到出海面临的战略选择 上汽集团在电动化与智能化趋势下,正加快从传统制造向智能出行科技企业转型。通过构建覆盖纯电、混动、氢能的技术体系,并与华为、Momenta、地平线、字节跳动、OPPO等科技企业合作,上汽在智能驾驶、车机互联和智能座舱等领域持续深化布局。同时,公...
市场技术报告 2025/08/08 更新
2025中国汽车论坛:智能驾驶技术及趋势
2025中国汽车论坛:智能驾驶技术及趋势 地平线、华为演讲摘要 概要 地平线:中高阶智能驾驶将迎来快速增长 华为:计划2027年实现城区L4规模商用 2025中国汽车论坛(2025 China Auto Forum)于7月在上海嘉定召开,主办方为中国汽车工业协会(CAAM),本届论坛以“提质向新,智赢未来(Enhance quality, Embrace innovation and Win the future with intelligence)...
市场技术报告 2025/07/30 更新
2025年二季度中国市场:中国车企深化智能化合作
里巴巴等科技公司参与合作。比亚迪宣布座舱接入阿里巴巴通义大模型,并将在未来3–5年密集推出核心智驾技术。上汽集团与华为联合发布搭载华为智慧出行解决方案的全新品牌“SAIC尚界”。奇瑞汽车成立奇瑞智能化中心,与地平线达成辅助驾驶系统合作。长安汽车与腾讯签署深化智能化合作协议,推进智能驾驶领域长期合作。 零跑汽...
市场技术报告 2025/07/25 更新
丰田中国战略与进展
一代汉兰达、赛那、凯美瑞等K平台车型也将由中国首席工程师主导开发,全面实现本地化创新,推动丰田在中国市场的产品力与技术力持续进化。同时,丰田将加强与本地合作伙伴和供应商的协同,包括腾讯、Momenta、宝钢集团、地平线、华为、四图维新、宁德时代、小马智行、延锋、科大讯飞等,推动中国先进技术在新产品中的应用,加...
市场技术报告 2025/07/18 更新
2025年上海国际车展:一汽、东风、北汽
力、如意座舱等最新技术成果。越影平台整合超光架构、百变舒乘、灵驭能效、星驰底盘及磐石安全五大技术模块;逐日动力提供纯电、混动及增程式三种技术路线;如意座舱基于一汽自研的FEEA3.0电子架构,搭载华为MDC810芯片与地平线征程5智驾芯片,支持L2+级辅助驾驶。 其中,如意座舱作为奔腾在AI时代自主研发的全新产品,在本次车...
市场技术报告 2025/06/09 更新
大众中国:加速本地研发与新车投放
发的智能电动车型,进一步拓展细分市场,满足多元化需求。 在中国,为中国战略下的本地化核心技术: 大众汽车集团正式发布专为中国复杂多样的路况量身打造的高级驾驶辅助系统(ADAS)。该系统由集团旗下软件公司CARIAD与地平线的合资公司酷睿程(CARIZON)在18个月内完成研发,遵守大众标准,由AI赋能、具有自主学习能力,能够为...
市场技术报告 2025/06/05 更新
2025年上海国际车展:吉利、奇瑞
势力品牌,本次车展全球首秀V23皮卡概念车与敞篷概念车,前者以超4,600mm车身打造“移动工作站+户外生活舱”双模式,后者融合硬派越野与复古敞篷设计。 2025年iCAR将依托奇瑞技术体系,实现纯电、增程双路线,与宁德时代、地平线、禾赛、华为、高通等企业合作深化技术链。全球市场布局方面,iCAR正式发布海外品牌iCAUR。2025年,iCAR将...
市场技术报告 2025/05/27 更新
2025年上海国际车展:中国造车新势力专题
全新天青色外观及内饰颜色。智能焕新方面,全系标配禾赛最新款ATL全天候激光雷达。主动安全方面,搭载自动紧急制动(AEB)、增强型自动紧急避让(AES)、低速自动紧急制动(LS-AEB)等功能。辅助驾驶方面,Pro车型将升级到地平线最新款征程6M芯片,Max高配车型将升级到英伟达DRIVE Thor-U芯片。 L6智能焕新版 纯电旗舰MPV理想MEGA U...
市场技术报告 2025/05/06 更新
2025年一季度中国市场:中国车企推动高阶智驾普及
产。 奔腾新能源技术 一汽奔腾2025年2月25日发布全新新能源技术集群,包括越影平台、逐日动力(纯电/插混/增程)、如意座舱等。一汽奔腾正打造全新新能源产品序列“奔腾悦意”,并将在3年内推出6款新能源产品。 智驾合作(地平线) 一汽奔腾与地平线于2025年2月21日达成战略合作,联合开发智驾解决方案,并进一步拓展至高阶智能驾驶合...
市场技术报告 2025/04/21 更新
大众集团:与Rivian、小鹏合作开发下一代软件定义汽车
众与Rivian合作开发软件定义汽车的E/E架构。在中国市场,大众与小鹏汽车联合开发中国电子电气架构(China Electrical Architecture),应用于智能网联汽车。大众软件公司CARIAD将为这两个地区的软件开发提供支持,此外,博世、高通、地平线(负责中国市场ADAS)等企业将分别为各自领域提供支持(左下图)。 右下图为架构与软件的组合,“E3 ...
市场技术报告 2025/02/11 更新
分析报告 摄像头(日本市场篇)
6°,采用RCCB色彩滤波图案(红蓝各1个,取代绿色的清晰像素2个),照度低、灵敏度高、噪声少。设计理念是功能上支持L2+级,利用机器学习识别空闲区域,结合其他单目摄像头实现立体视觉。定位高端产品的MFC5J3采用合资伙伴地平线的“征程3”芯片,830万像素,视场角为120°×54.8°,车辆识别距离为250m,行人识别距离为100m。 图12.大...
市场技术报告 2025/01/10 更新
2024年三季度中国市场:中国车企加速迈向智能化
技术战略合作联合开发协议,将全力投入为大众在华生产的CMP和MEB平台开发电子电气架构CEA(China Electronic Architecture)。2026年起,大众品牌在华推出的所有纯电动车型都将搭载该电子电气架构。此外,大众旗下软件公司CARIAD中国将与地平线、中科创达等合作开发高级自动驾驶辅助系统(ADAS)及智能座舱功能。 低碳“绿钢”合作 一汽-大众2024年8...
市场技术报告 2024/10/25 更新
2024中国汽车论坛:高级别自动驾驶
控架构;Transformer架构;BEV占据网络(Occupancy Network)感知方案;导航地图定位,去高精地图依赖;自动打标(labeling)、自动评测的云端研发体系 Robotaxi 4.0(2025年) 视觉与全固态激光雷达融合感知;兼容纯视觉方案;基于英伟达Thor和地平线J6的超大算力L4冗余域控架构;全国海量数据自动迭代;面向全国的导航地图规划与定位;1:10的远程驾控“...
市场技术报告 2024/08/12 更新
2024年北京国际车展:上汽、奇瑞
大扭矩235Nm)、DHT-2混动专用变速箱(P1+P3双电机构型)、21.4kWh磷酸铁锂电池,CLTC综合续航里程1,300km,CLTC纯电续航里程135km,CLTC亏电油耗4.62L/100km,搭载永磁同步电机(最大功率145kW/最大扭矩350Nm),百公里加速6.9秒。荣威D5X DMH采用L2级地平线视觉智驾辅助系统,座舱配备悬浮一体式24.6寸双联屏和全新斑马智行车机系统。 荣威D5X DMH 荣威D5X...
市场技术报告 2024/05/23 更新
测试台上的制动器和轮胎颗粒物排放测量
战在于涉及的应用场景很广泛。长途运输中的重卡很少需要用到制动器,因此产生的颗粒物很少;而城市交通中的客车和垃圾收集车则需要频繁制动,因而会产生大量颗粒物。”为减少公共运输和交通领域的排放而发起的“欧洲地平线(EU Horizon)”项目已为在城市运营的客车开发了测试循环,相关工作由Link Engineering牵头实施。该公司在其...
市场技术报告 2024/04/16 更新



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