一章 中国汽车动力电池市场现状 第二章 新能源汽车动力电池发展趋势 第三章 头部动力电池企业产品结构及车企配套情况 第四章 新能源汽车动力电池新势力 第五章 外资动力电池企业国内表现 宁德时代 弗迪电池（比亚迪） 国轩高科 中创新航 亿纬锂能 蜂巢能源 欣旺达 LG新能源 松下汽车能源       2024年，中国市场新能源汽车...

市场技术报告  2025/06/16 更新

2024年北美电池展暨电动车和混动车技术展 电芯、电池包和车辆热管理技术 概要 舍弗勒、Lyten和国轩高科展示的多样化电芯技术 博格华纳、A123系统公司和爱尔铃克铃尔展示的低压和高压电池包 摩丁制造、海拉和美国力特展示的热系统和部件 2024年北美电池展暨电动车和混动车技术展的欢迎海报 10月8日至10日，2024年北美电池展暨电...

市场技术报告  2024/11/12 更新

推行的12项政策），2022年10月，欧盟理事会和欧洲议会就乘用车和轻型商用车（厢型车）的二氧化碳排放标准达成临时协议，并于2023年3月正式通过该协议。主要内容如下： 2035年后禁止生产燃油车 将相关激励措施适用条件调整为2025～2029年乘用车零排放和低排放车辆（ZLEV）占比25%、厢型车为17%，2030年起取消该政策 2035年取消对小规模车企...

市场技术报告  2024/10/18 更新

球锂电池需求及企业产能布局 第三章 主要动力电池企业产品结构及车企配套情况 第四章 新能源汽车动力电池新势力 第五章 外资动力电池企业国内表现 第六章 中国新能源汽车动力电池发展趋势 宁德时代 弗迪电池（比亚迪） 国轩高科 中创新航 亿纬锂能 蜂巢能源 欣旺达 LG新能源 松下汽车能源   参看车用动力电池热管理 (欧美・...

市场技术报告  2024/07/25 更新

合建动力电池研发制造基地，与淮海控股集团合资的钠离子电池生产基地项目落户徐州，盐城动力电池二期产品下线。欣旺达东风宜昌动力电池生产基地下线交付首批电芯产品。广汽埃安因湃电池智能生态工厂投产，2026年将实现全固态电池量产搭载。此外，长安汽车发布电池品牌“金钟罩”，2030年将推出8款自研电芯。吉利、长安汽车与蔚...

市场技术报告  2024/01/19 更新

SAECCE 2023专题报告3：全固态电池技术研讨会 工信部、国轩高科、蜂巢能源的演讲 概要 工信部：固态电池产业化发展现状及建议 国轩高科：固态电池关键材料的本征缺陷及应用问题 蜂巢能源：下一代电池及技术的思考 全固态电池技术研讨会 第30届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2023)于10月25日至27日在北京召开。本次年会以...

市场技术报告  2023/12/15 更新

推行的12项政策），2022年10月，欧盟理事会和欧洲议会就乘用车和轻型商用车（厢型车）的二氧化碳排放标准达成临时协议，并于2023年3月正式通过该协议。主要内容如下： 2035年后禁止生产燃油车 将相关激励措施适用条件调整为2025～2029年乘用车零排放和低排放车辆（ZLEV）占比25%、厢型车为17%，2030年起取消该政策 2035年取消对小规模车企...

市场技术报告  2023/11/02 更新

、合众汽车、华晨宝马、零跑汽车、东风乘用车、郑州宇通、江淮大众、东风柳州、东风汽车、上汽通用、重庆瑞驰、吉利商用车、北汽福田、一汽红旗、南京金龙 电池制造商： 宁德时代、弗迪电池、LG化学、松下汽车能源、国轩高科、中创新航、蜂巢能源、孚能科技、欣旺达、捷威动力、亿纬锂能、力神电池、鹏辉能源、苏州科易、多...

市场技术报告  2023/05/26 更新

占比达到100%，到2035年，所有车辆都实现电动化。   美国加州CARB还规定，ZEV的销量占比在2030年达到65%，2035年达到100%，PHEV在纯电工况下的续航至少达到50英里。   中国   2019年新能源汽车（BEV+PHEV+FCV，不包括HEV）发展规划提出，2025年新能源汽车销量占比达到20%，2035年达到60%，采用双积分制度。这一政策与其说是环境政策，不如说是一项旨...

市场技术报告  2022/11/11 更新

吉利汽车（上）：到2025年销量达到365万辆，其中海外销量60万辆 推动电池项目、发布支持智能制造的工业互联网平台Geega 概要 吉利集团概况：拓展纯电动车品牌，业务涵盖乘用车至商用车 战略目标：2025年销量达到365万辆，推进全球化进程，5年研发投入1,500亿元 新四化战略：建设合资电池工厂，成立支持自动驾驶技术的全球研发中心 工业...

市场技术报告  2022/09/14 更新

源、上汽大众、奇瑞汽车、合众新能源、华晨宝马、威马汽车、零跑汽车、东风乘用车、江淮大众、东风柳汽、上汽通用、一汽红旗、湖北星晖 动力电池企业： 宁德时代、LG新能源、松下、弗迪电池、亿纬锂能、中创新航、国轩高科、孚能科技、蜂巢能源、欣旺达、捷威动力、力神电池、鹏辉能源、科易动力、多氟多、上海捷新、塔...

市场技术报告  2022/04/19 更新

日系 整车厂： 通用 福特 特斯拉 宝马 梅赛德斯-奔驰 大众 Stellantis 雷诺 现代 电池制造商： 宁德时代 比亚迪 LG Energy Systems 三星SDI SK电池 远景AESC集团  A123 Systems Deutsche ACCUmotive 天能动力 BlueOvaiSK 孚能科技 国轩高科 Northvolt QuantumScape Solid Energy Systems Solid Power Ultium Cells Verkor 本报告仅限会员查看。 剩余23页未读，...

市场技术报告  2021/12/07 更新

大众集团（上）：2021-2025年对EV、HV、数字化投资730亿欧元 与Northvolt合资生产电池，独立运营车载软件业务并进行自主研发 概要 电动化计划：2020年底推出大众ID.4、2021年推出奥迪Q4 Sportback e-tron 欧洲、中国和美国的工厂转型为EV工厂，扩大电池的自主生产 自动驾驶：对福特旗下的Argo AI投资26亿美元 自主开发软件：成立车载软件开发部门Car.S...

市场技术报告  2021/01/27 更新

Ⅴ. 主要锂电池供应商的产品配套情况 日系 松下 泰星能源解决方案(Prime Planet Energy & Solutions) Envision AESC Japan Vehicle Energy Japan Primearth EV Energy 东芝 Lithium Energy Japan 汤浅(GS Yuasa) Blue Energy 非日系 宁德时代(CATL) 比亚迪(BYD) 国轩高科(Gotion High-Tech Co., Ltd.) LG化学 三星SDI SK Innovation 博世(BOSCH) A123 Systems Deutsche ACCUmotive 本报告主要介绍...

市场技术报告  2020/09/04 更新