低。当时车辆认证丑闻给汽车生产造成了影响，其中大发受到的打击最为严重。随着汽车生产基本恢复正常，基于低基数效应而实现的销量增速正在逐渐放缓。各家车企正通过增加车辆供应来消化积压订单，此举将继续支撑日本国内汽车市场。 5月韩国轻型车销量同比微增1%，较4月销量7%的增幅有所放缓。5月的同比数据呈现出复杂的信号，...

市场技术报告  2025/06/20 更新

池固定片材、硅橡胶复合设计技术（富国橡塑) 富国橡塑（FUKOKU）是一家1953年在日本埼玉县上尾市成立的非轮胎汽车橡胶制造商，在全球范围内生产雨刮器橡胶、制动器产品、等速万向节防尘罩和发动机滑轮等多个产品。除日本国内5个基地外，在日本以外8个国家设有生产基地，并能为一级供应商提供本地化采购服务。 展品是丰田纯电...

市场技术报告  2025/06/19 更新

分析报告 车用动力电池 (中国市场篇) 两强格局持续稳固 主要动力电池企业 引言 第一章 中国汽车动力电池市场现状 第二章 新能源汽车动力电池发展趋势 第三章 头部动力电池企业产品结构及车企配套情况 第四章 新能源汽车动力电池新势力 第五章 外资动力电池企业国内表现 宁德时代 弗迪电池（比亚迪） 国轩高科 中创新航 亿纬锂能...

市场技术报告  2025/06/16 更新

收优惠政策，动力电池生产也在扩大 概要 电动化政策：2025年减免EV增值税、进口关税、奢侈品税、HV奢侈品税 2024年印尼BEV销量同比增长1.5倍达4.3万辆 VinFast、比亚迪和广汽埃安建设电动汽车工厂 扩大动力电池生产 预计2025年印尼国内销量同比增长4%达90万辆（2025年4月GAIKINDO预测） 印尼市场：丰田Prius和Camry混动版与马自达PHV CX-80在2024-25年...

市场技术报告  2025/06/13 更新

长12% 2025年1-4月中国汽车进口14万辆，同比下降35% 2025年1-4月中国占世界汽车份额33% 2025年1-4月中国占世界新能源车份额68%，自主海外新能源份额12% 中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘用车市场信息联席会，简称乘联会）是国内知名的汽车行业信息交流和市场研究平台。乘联会成立于1994年，2009年加入并成为中国汽车流通协会汽车市场...

市场技术报告  2025/06/09 更新

车企已不再生产商用车。马自达除Mazda 2以外，其余车型均采用四轮盘式制动器。 另一方面，倾向于采用鼓式制动器的是大发和铃木，主要生产微型车和B级及以下车型。 丰田、日产、本田和三菱介于上述两者之间。三菱在日本国内主要生产微型车和轻型商用车，因此鼓式制动器需求量较高。丰田、日产和本田采用四轮盘式制动器的车型...

市场技术报告  2025/05/30 更新

向世贸组织提起诉讼。5月12日，中美宣布双方关税同步降低115%，14日开始进入为期90天的谈判期。 围绕关税的未来预期仍不明朗，需要持续关注各企业的应对措施以及各国汽车市场的变化。   下图显示了主要12国和北欧3国的国内新能源车销量份额变化。   各国新能源车销量（万辆） 国家 2024年 2025年 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11...

市场技术报告  2025/05/26 更新

达到180万辆，同比增长12.5%，经季节调整年化销量为2,400万辆/年。1-4月乘用车累计销量同比增长12.2%达700万辆。乘用车销量能拥有如此表现得益于政府补贴。政府在今年把报废车以旧换新补贴政策延长实施至2025年底，此举既刺激了国内汽车市场的需求，又推动了汽车限购政策的放宽。 中美贸易谈判达成暂时性协议，双方互降关税，有效期至...

市场技术报告  2025/05/22 更新

国进行谈判。 展望未来，FTI寄予希望于刺激措施能够促进车市复苏，如政府新推出的皮卡信贷担保项目以及第46届曼谷国际车展上产生的新车订单。然而，由于全球贸易政策的波动、低成本电动车日益激烈的竞争以及金融机构在国内经济低迷的情况下依旧保持谨慎态度，泰国汽车行业依然十分脆弱。   马来西亚 根据马来西亚汽车工业协...

市场技术报告  2025/05/22 更新

日期，铃木计划通过上述举措分别于2050年和2070年在日欧和印度实现碳中和。 铃木2024年全球销量为324.8万辆，仅次于2018年创下的历史最高纪录332.7万辆。其中，印度以179.1万辆刷新历史纪录，占铃木全球总销量的一半以上、印度国内总销量的三分之一以上。 本报告将围绕铃木在其最大市场印度的产销情况，介绍基于中期经营计划草案的...

市场技术报告  2025/05/15 更新

混车型也推行税收优惠 2024年泰国电动汽车销量放缓，混动车扩大至1.5倍 中国车企：推出纯电以及混动、插混车型 中国车企：比亚迪、广汽埃安泰国电动汽车工厂投入运营 泰国2025年产量预计同比增长2%达150万辆（FTI预测） 泰国国内市场：1吨级皮卡销量下降38% GlobalData产量预测：预计2028年泰国产量将达到182万辆 比亚迪中型SUV Sealion 6 DM...

市场技术报告  2025/05/13 更新

汽车。参展的摩托车厂商及品牌则包括宝马摩托车、哈雷戴维森、Thai Honda、川崎、皇家恩菲尔德、铃木、Strom、凯旋、雅迪和雅马哈等。 以下是本届车展重点展出的部分车型：丰田Yaris Ativ HEV、比亚迪Shark 6、深蓝S05、名爵IM6（国内车型名称：智己 LS6）、埃安UT、日产Serena e-Power、三菱Xforce HEV、Jaecoo 7 SHS PHEV、五十铃TFR Dragonmax、Omoda C9和马...

市场技术报告  2025/05/12 更新

33% 2025年1-3月中国占世界新能源车份额68%、增量贡献度84% 2025年1-3月中国汽车出口154万辆，同比增长16% 2025年1-3月中国汽车进口9万辆，同比下降39% 中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘用车市场信息联席会，简称乘联会）是国内知名的汽车行业信息交流和市场研究平台。乘联会成立于1994年，2009年加入并成为中国汽车流通协会汽车市场...

市场技术报告  2025/05/12 更新

产量预测。通用集团2024年集团的全球产量同比下降了10.6%（减产53.1万辆），情况不尽如人意。其中，集团在华产量同比下降54.3%（减产59.1万辆），成为2024年全年的一大痛点。在中国市场，集团面临着诸多逆风因素。一方面，由于国内燃油车市场的萎缩，集团被迫削减其在华车型阵容的规模；另一方面，国内新能源车市场正在不断扩张，但...

市场技术报告  2025/05/07 更新

税政策生效，对进口至加拿大的美产汽车征收25%的关税。此税率仅针对整车，不适用于汽车零部件。符合USMCA规定的车辆中非加拿大和墨西哥生产的零部件将被征收25%的关税。 加拿大总理马克·卡尼于4月15日表示，继续在加拿大国内生产的车企无需缴纳25%的反制关税，并允许其进口美产乘用车和卡车。   对钢铁及铝产品加征关税 依据《1...

市场技术报告  2025/05/06 更新

同比增长9.8%约达150万辆，市场连续第四年实现扩张。然而，2023年呈现大幅增长的墨西哥经济在2024年下半年明显放缓，汽车销量增速也不及上一年强劲态势。 各大车企主要是通过中国、南美、印度等国家的进口车来满足墨西哥国内市场需求，进口车在总销量中的占比达到66%。其中，中国制造汽车持续增长，2024年占进口车的30%，在总销量...

市场技术报告  2025/04/29 更新

汽车。参展的摩托车厂商及品牌则包括宝马摩托车、哈雷戴维森、Thai Honda、川崎、皇家恩菲尔德、铃木、Strom、凯旋、雅迪和雅马哈等。 以下是本届车展重点展出的部分车型：丰田Yaris Ativ HEV、比亚迪Shark 6、深蓝S05、名爵IM6（国内车型名称：智己 LS6）、埃安UT、日产Serena e-Power、三菱Xforce HEV、Jaecoo 7 SHS PHEV、五十铃TFR Dragonmax、Omoda C9和马...

市场技术报告  2025/04/27 更新

布自4月9日起将关税上调至125%，对此中国也宣布自4月12日起将美国出口中国的商品关税上调至125%。 特朗普政府与其他国家的谈判前景仍不明朗，需要继续密切关注与汽车行业相关的动态。   下图显示了主要12国和北欧3国的国内新能源车销量份额变化。   各国新能源车销量（万辆） 国家 2024年 2025年 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月...

市场技术报告  2025/04/25 更新

本爱知县知多市开设中部事业所，生产安全气囊和方向盘。 2023年8月，广州奥托立夫汽车安全系统有限公司在广州经济技术开发区木谷路举行了新厂奠基仪式。该厂是奥托立夫在广州建设的第二家工厂，于2024年竣工，主要为中国国内市场生产安全带和安全气囊。 2023年6月，奥托立夫宣布正在加速其在全球范围内的结构性降本措施，尤其是...

市场技术报告  2025/04/25 更新

乘用车累计销量同比增长12%达600万辆。零售销量的回暖为3月销量提供了支撑。 中国政府今年加大了市场刺激措施的力度。例如，政府提高了汽车以旧换新和报废补贴金额，主要目的是促进新能源车销量，另外还放宽了购车限制。国内车企之间展开了激烈的价格竞争，新车型层出不穷，而地方汽车市场也对这样的局面进行了响应。在国内经...

市场技术报告  2025/04/21 更新