，相信双方都在开发阶段投入了大量精力。 另一方面，日产N7的换挡器和方向盘按键分别采用中国车型的标配换挡拨杆和标准布局，由此推测其人机界面基本由中方团队策划设计。虽然这不利于塑造全球品牌形象，但在缩短开发周期、提升中国用户接受度方面有一定优势。 日系车企与中国企业联手开发尚处于起步阶段，相信未来还会探...

市场技术报告  2025/12/16 更新

贴替代政策，引导购车需求平稳转移至二三线市场及出口渠道。   技术创新驱动产业升级：电驱动电机效率提升、电池技术（如磷酸铁锂比例升高至68%+）进步，以及智能驾驶系统与AI集成成为关键驱动力。企业借助AI，实现研发周期与验证成本缩减约20%。   价格竞争与出口扩展双轮驱动：国内价格战加剧，品牌通过降价、扩充车型配置和...

市场技术报告  2025/12/11 更新

月的20个工作日多3天，12月生产销售时间相对充裕。 12月的新能源车零售应该很强。受今年新能源车车购税免税到期，明年买车多5个点车购税的政策影响，消费者年末购车紧迫感更强，因而选择车型更考虑提车进度。为应对交付周期延长导致的消费者购车成本上升，车企纷纷推出购置税补贴方案，这种兜底式方案只是今年年末的暂时行为...

市场技术报告  2025/12/08 更新

德国发展电动出行技术构成风险的其实是德国电池行业的战略，包括该国政界人士所提出的举措。根据2024年达成的一项决议，电池研发领域的资助金额已被削减至接近于零。亚琛工业大学电化学与电力系统的老化、可靠性及生命周期预测中心（简称CARL研究院）主任Dirk Uwe Sauer教授解释道，上述决议对德国企业的国际竞争力构成重大威胁。CA...

市场技术报告  2025/12/08 更新

移动出行产品中。 2024年11月，加特可宣布开发出可恢复无级变速器（CVT）润滑油性能的添加剂。CVT润滑油通常无需更换，除非在商用车等恶劣环境下使用。该添加剂可以使润滑油性能恢复到与新油相同的水平，从而显著延长更换周期。 [生产相关] ＜全球＞ CVT生产基地6个（日本2个、美洲1个、中国2个、亚洲1个） <详情> 日本2个（富...

市场技术报告  2025/12/04 更新

动、隔音、传热和流动性等方面的需求。 Nature Architects在FEV展台演示了其基于AI的设计平台，该平台利用了先进的找形分析算法、超材料和由折纸启发的工程技术，可以创建出不局限于传统设计方法的结构概念，有助于缩短开发周期并降低成本。 重磅展品之一是Nature Architects联手FEV开发的一款改良型侧面碰撞门槛加固件。该部件在实现减...

市场技术报告  2025/12/02 更新

等方式提高在初高中生中的认知度、电动汽车维修实习 15 5 网络安全对策（按车型） 评估对车辆通信功能核心组件相关软硬件供应链的了解程度评估软件物料清单（SBOM）制作情况和部署计划等未来的战略方针 10 6 确保全生命周期的可持续性（按车型）/（按车企） 评估对供应商支付账期情况（按车型）评估下列确保全生命周期可持续性...

市场技术报告  2025/12/02 更新

南部部分州份仍低于5%。充电设施约18万个，主要集中在人口密集地区。 加拿大、墨西哥和巴西也在加快政策支持与基础设施建设。巴西将电动车纳入能源转型战略，通过税收优惠吸引投资。尽管中企在美洲市场面临关税、认证周期与本地化生产等挑战，部分企业已建立本地化能力，积极拓展海外市场。 <全球汽车信息平台 MarkLines>...

市场技术报告  2025/12/01 更新

新成果都源于该车企的全球研究框架：Ignite（构思）-Invent（发明）-Implement（实施）。通过联手谷歌、苹果等大型科技公司以及初创企业和学术机构，梅赛德斯-奔驰在全球范围内推动着联合研究。这种开放式创新策略缩短了开发周期，加快了技术投放市场的速度。在慕尼黑车展上首发的最新量产车型新款纯电版GLC已经可以视作上述流程的成...

市场技术报告  2025/12/01 更新

本、低碳引领，通过数据互联互通与数据闭环，实现制造全环节研产供销服一体化，全面提升产品质量和企业运营质量，显著提高制造全环节的效率和用户需求的响应速度，大幅减少中间环节，加快实现产业全链条和产品全生命周期低碳运行。 可左右滚动浏览表格 总目标 2030年 2035年 2040年 总体 50%企业汽车智能制造发展水平达到iM-1...

市场技术报告  2025/11/27 更新

和电力的持续供应能力 车辆续航里程以及充电基础设施有限所引发的对于长途旅行的担忧 大功率车用动力电池所引发的对于安全相关问题的担忧 备件供应问题、缺乏训练有素的技术人员且维保中心数量有限 某些热门车型的提车周期较长 玛鲁蒂铃木e Vitara启动生产（出处：玛鲁蒂铃木） Mahindra BE 6电动车 近年来，压缩天然气车...

市场技术报告  2025/11/20 更新

表板、车门饰板和模块 绿动智行 开发生产排气处理解决方案、燃料电池汽车解决方案和商用车后处理解决方案 电子 开发生产显示屏、驾驶辅助系统和座舱电子产品，包括海拉电子和歌乐电子 照明 开发生产照明技术 生命周期解决方案 开发生产车辆生命周期延长解决方案、特殊原装零部件和车间设备 2023年7月，佛瑞亚集团旗下...

市场技术报告  2025/11/20 更新

验的试验案例。项目结束时，包括10个CCS充电桩和8个MCS充电桩在内的共计18个充电桩将可用于支持新型MCS系统的实际测试，并为该技术在德国全境范围内的推广奠定基础。 Richard Backhaus 记者观点 “在商用车领域，车辆在整个生命周期内的运营成本（通常被称为总拥车成本（TCO））是首要关注点。只有当纯电卡车在TCO方面具有竞争力时，它们...

市场技术报告  2025/11/19 更新

和大众集团宣布就扩大电子电气架构技术的战略合作达成协议。这一尖端架构现将从纯电车型平台扩展部署到燃油和插混车型平台。对于大众集团而言，小鹏的专业知识将有助于集团加速驾驶辅助生态系统的开发，缩短产品开发周期并增强集团竞争力。同时，小鹏将受益于大众集团的一流资源以及在工程领域的底蕴，这将有助于其提高车辆...

市场技术报告  2025/11/14 更新

需要频繁更新 近年来，针对漏洞（网络安全）的应对措施有所增加，并且有小版本和大版本更新，这些更新因开源软件而异，但更新频率比商业软件更高。 Linux内核：大更新 = 原则上9周，小更新 = 每隔几天 安卓：大更新 = 1年周期，QPR = 3个月，小更新 = 每月 Zephyr：4个月周期（不区分大小更新） 这是因为许多开源软件“随着时间的推...

市场技术报告  2025/11/13 更新

和电动化技术的开发能力。 JVC建伍同时也在推进把车载导航系统的生产逐步转移到日本国内工厂的举措，除了在车载导航系统的主要生产基地——长野工厂增设生产线外，还将使用机器人和无人搬运机来提高生产效率并缩短生产周期。公司计划2023财年后，将日本国内车载导航系统的年产能从目前的30万台提高到50万台，并将继续投资增加产...

市场技术报告  2025/11/12 更新

少一天，较10月的19个工作日多一天，生产销售时间相对稍短。 政策推动年末增量。受今年新能源车车购税免税到期，明年买车多5个点车购税的政策影响，消费者年末购车紧迫感更强，因而选择车型更考虑提车进度。为应对交付周期延长导致的消费者购车成本上升，车企纷纷推出购置税补贴方案，这种兜底式方案只是今年年末的暂时行为...

市场技术报告  2025/11/10 更新

7%）。∙ 降低劳动力和销售管理成本，同时提升营销效率。 提高研发效率 ∙ 重组研发中心，将平均单价降低20%。∙ 将零部件数量减少70%，到2035财年，车辆平台数量从2025年的13个减到7个。∙ 采用“系列开发”体系以缩短开发周期。（初期目标：新一代Skyline、面向全球市场的C级SUV、英菲尼迪新款紧凑型SUV） （出处：根据日产汽车及...

市场技术报告  2025/10/28 更新

升叠加以旧换新发力的强势增长效果。 9月以来受今年新能源车车购税免税到期，明年买车多5个点车购税的政策影响，消费者感到购车有了紧迫感，这推动了车市消费热度持续上升。今年的以旧换新力度节奏是“前高后低”的逆周期调节，因此10月总体的增长相对更温和。 随着新品强势推出，新车一步到位的综合竞争力很强，带动短期...

市场技术报告  2025/10/13 更新

型城市出行解决方案。 与传统车企不同，PIX Moving利用人工智能来实现整体设计和制造流程的自动化和优化，这其中涉及到生成式设计（人工智能创建轻量化且高效的车辆结构）和3D打印等数字制造技术。由此带来的结果是开发周期更快且车辆可实现高度定制。 PIX Moving凭借其独树一帜的车辆设计和制造方法在移动出行领域脱颖而...

市场技术报告  2025/10/10 更新