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2025年丰田商业展:氢能、碳中和
田铁工是一家生产车身零部件、功能零部件、电子零部件、树脂零部件等产品的公司,业务遍及北美、土耳其、印度、中国和亚洲等全球市场。 展品是由冷成型1470高强度钢制成的中柱外加强件和前保险杠加强件。前者是位于前后车门之间的立柱部件,连接地板和车顶,由于这是在与其他车辆发生侧面碰撞时保护乘员的重要部件,因此与...
市场技术报告 2025/06/24 更新
CES 2024:各车企通过新款电动车展示未来战略
折叠中门和可折叠后排座椅,货箱长度可从5英尺扩展到8英尺。座舱内配备了一个大尺寸中央显示屏、一块细长条的仪表组显示屏以及两块取代后视镜的侧显示屏。前排座椅靠背后方也安装了可供后排乘客使用的显示屏。后铰链式后车门可使后排乘客更方便地入座。 VinFast Wild概念皮卡 VinFast Wild概念皮卡内饰 VinFast Wild货箱特写...
市场技术报告 2024/02/20 更新
2023年日本移动出行展:人机界面趋势
用全固态电池,薄型电池包帮助实现相对较低的整车高度,车身外形修长,是本次车展的亮点之一。无立柱式车身结构和精心设计的后门开关装置呈现出一个较大的侧开口,同时还为上下车提供了台阶。 雷克萨斯LF-ZC LF-ZC前后车门完全打开 内饰采用的人机交互界面(数字化智能座舱)方案,充分利用了类似飞机轭式方向盘的线控...
市场技术报告 2023/11/20 更新
2023年慕尼黑车展:汽车内饰发展趋势
英寸TFT触摸屏模块。 上述触摸屏是宝马7-Series和i7的选装配置,两款车型均已于2022年底上市。这种触摸屏模块被集成在车辆后门板中,可用于控制娱乐功能、空调系统设定、座椅调节、照明和遮阳功能。 科世达配套宝马的后车门触摸屏(2023年慕尼黑车展,左图出处:© MarkLines Co., Ltd.版权所有;右图出处:© 宝马) 虹膜扫描 ...
市场技术报告 2023/10/09 更新
利用超高强度钢板打造轻量化车身
类钢材,并介绍了在成型过程中减少裂纹和回弹的成型技术开发情况。最后JFE钢铁还介绍了适合纯电动汽车车身结构的相关技术。 德国K.K.IRISU在其展台展出了结合激光冲裁、激光焊接和热冲压等技术的双门环原型。这种环绕前后车门的一体式车身骨架零部件采用激光冲裁七块坯料、激光焊接和热冲压的方式制成。 如上所述,日系车企和...
市场技术报告 2023/04/13 更新
IAA Mobility 2021:梅赛德斯展示多款EQ系列车型,将战略从EV-first调整为EV-only
的合资品牌smart开发,在外观设计上与小型SUV类似。虽然尺寸略大,但该车比已经上市的ForTwo和ForFour车型更像一款城市车。 该车采用了隐藏式门把手,在驾驶员靠近时会以灯光显示,与车身设计流畅融合。车身为无B柱设计,前后车门可以对开,乘客可以很方便地上下车。 由于车轮位置被尽可能推向四角,车辆的内部空间十分宽敞。中...
市场技术报告 2021/09/29 更新
宝马320i 拆解调研:车身强度材料、外板零部件
从下方观察后置物架部位 立柱 从中立柱到车顶部位 3根加固件横向固定在车顶上。 A柱的车顶一侧 与侧窗框相连。 A柱下方根部连接处 转向梁安装面(螺柱部位)也集中于此。 前车门 前车门安装处 结构与后车门相同(参考下图)。 前车门内侧(拆下饰板和车窗玻璃后的状态) 可看到门梁和防震材料。车门面板与强...
市场技术报告 2020/05/19 更新
2020年印度车展:长城汽车与海马汽车进入印度市场
R 名爵计划于2020年下半年上市的豪华SUV GLOSTER将成为该公司力求进入印度豪华SUV细分市场的车型。 豪华MPV G10 名爵宣布将推出豪华MPV G10,进入印度MPV细分市场。该车型可进行各种座椅布局,配备全景天窗、免触摸智能感应后车门和智能自动滑门。 GLOSTER (出处:名爵汽车) G10 (出处:名爵汽车) ------------------关键词印度、车...
市场技术报告 2020/03/09 更新
2019年东京车展:日产、本田和三菱汽车的电动车
。 具有长轴距这一优势的车厢轮廓和雕塑般灵动的线条衬托出车身侧面的力量感。 (2)同级别顶级舒适性与优质内饰 拥有超高顶旅行车特有的宽敞乘坐空间,尤其是设想了一家人出游的场景,将后排座的乘坐空间最大化。后车门开口部与后排座脚部空间达到同级别顶级尺寸,呈现宽敞舒适的空间。 内饰方面,以棕色为主色调,穿...
市场技术报告 2019/11/19 更新
第22届日本关西机械要素技术展:日本/中国/泰国产汽车零部件
工的中央花键孔 拥有14年的经验,月产能50吨,汽车依赖度30% 东莞市杜氏诚发精密弹簧 量产:拉杆弹簧 展板:汽车用弹簧 端部放大图片:利用模锻实现无机械加工上:右侧前端进行沟、锥度加工下:右侧进行沟加工 后车门弹簧、齿轮弹簧、雨刮器弹簧、拉杆弹簧 2018年泰国汽车产量达到216万辆。 本次共有17家泰国汽车零...
市场技术报告 2019/10/29 更新
日本市场新车型配置(下):日产、三菱、马自达、斯巴鲁、铃木
系统如判断有发生碰撞的危险,就会通过车外后视镜内侧的LED指示灯以及警报声来督促驾驶员注意。此外,在停车场等地方倒车时,检测从后侧方接近的车辆,通过指示灯的闪烁和警报声通知驾驶员。 (4)智能后方影像 将安装于后车门车窗内侧的摄像头影像显示在车内后视镜上。如果后方视野被乘客和行李挡住时,以及傍晚、夜间或恶劣...
市场技术报告 2019/05/31 更新
特斯拉Model 3拆解调研:底盘、车身
通用的前轮驱动车雪佛兰Bolt EV(相当于欧洲B级车)超过1,600kg,可以说特斯拉Model 3已在努力实现轻量化。 本报告谈到的底盘零部件是指悬架、制动器、转向器方面的主要功能件,车身零部件是指包括前端模块、车门模块、前后车门、全景式天窗、紧固技术在内的车身结构。本报告内未提及的底盘零部件中连接和固定功能件、车轮方面...
市场技术报告 2019/05/24 更新
2018年北京车展 :德国三大整车厂的展示
ON为亚洲首发,聚集了众多来场者的目光,刚刚发布的探歌(T-Roc)的旁边聚集了许多前来咨询具体售价和上市时间的观众。 I.D.VIZZION(概念车) 继承了I.D.家族特征的EV豪华三厢车I.D.VIZZION此次亚洲首发。其前卫的外观引人注目,前后车门可自动打开至90度。由于取消了B柱,使得上下车更方便,实现宽敞的车内空间。4/5级自动驾驶的大众品牌车...
市场技术报告 2018/05/11 更新
2018年Automotive World:异种材料的接合、高性能塑料的展示
,摩擦搅拌接合)。铝制车架今后有望兼容EV非接触充电系统等利用磁场的功能。 展板 磁脉冲加工技术 (IHI)介绍了利用磁脉冲进行成型、接合的技术。该技术使材料高速碰撞进行加工。通过原子等级的接合,实现较高的接合强度。后车门面板的成型 (图片) Magnetic Pulse Technology 成型 / 接合 展板 异种材料的粘合 (EJOT)德国专业紧固技术厂商,...
市场技术报告 2018/03/08 更新
2017年东京车展:应用于自动驾驶和电动化零部件的塑料
动驾驶模式,泊车时启动泊车监视模式、周末活动时启动运动模式,共有3种模式可供选择。壳体采用机械强度高、尺寸精度良好的PC。 PC: Polycarbonate 聚碳酸酯 行车运动记录仪 丰田自动织机:树脂车窗 展出计划应用至后车门的车身后部树脂车窗。采用的PC为保护隐私,采用从外面无法看到车内的着色,且具有优异的耐碰撞性。...
市场技术报告 2017/11/30 更新
梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪的ADAS和自动驾驶配置
ty assist套件 Crossing assist (新开发) 中程雷达检测到横穿前方的车辆等物体时,系统就会向驾驶员发出警告,同时根据需要进行制动。 Exit warning 车内乘员想要打开车门时,如果系统检测到有车辆或自行车从后方接近,安装在前后车门内侧的照明就会亮起,告知危险。 Pre sense 360 degree safety system (功能扩大) 根据安装在车辆四个角上的中程...
市场技术报告 2017/08/15 更新
2017年日内瓦车展 (1):梅赛德斯奔驰、大众、奥迪、保时捷的展示
urismo”拥有5个不同版本。 5个版本分别是Panamera4、4S、4S柴油、涡轮、4E混合动力。 在线条流畅、车身饱满的标准版Panamera的基础上,包括车顶在内,将后三角窗部分设计得更宽大 (后排座变成3座,确保头顶间隙和行李厢空间)。 后车门开口上方设计为垂直,提高上下车便利性。前端采用2种进气口形状 (沿袭标准版的设计)。 Sport Turismo...
市场技术报告 2017/04/27 更新
日本市场新车型配置 (中):本田、马自达、富士重工、铃木、大发篇
式可变阻尼器。阻尼器内的机油含金属颗粒,可通过电磁线圈瞬间改变阻尼力。利用加速度传感器和冲程传感器可在毫秒单位内检测驾驶员的操作和车辆状态,以更快的反应控制阻尼力。 (2)后气帘导管 提高气动性能的配置。在后车门下部设气帘导管,通过该导管的空气可整流后轮毂罩产生的乱气流,从而取得气动效果。Clarity Fuel Cell是全...
市场技术报告 2017/03/13 更新
丰田皇冠车辆拆解调研 (Ⅳ):图片集锦
毂轴承 日本精工 后制动软管 丰田合成 电动助力转向器齿轮 捷太格特 转向柱 富士机工 转向锁 东海理化电机制作所 方向盘 丰田合成 车身、外饰相关 行李箱盖锁 银木工业 行李箱盖气撑杆 KYB 前车门玻璃 旭硝子 后车门玻璃 日本板硝子 后车门隔断玻璃 日本板硝子 前挡风玻璃 旭硝子 后车窗玻璃 旭硝子 前车门外侧把...
市场技术报告 2016/09/27 更新
丰田皇冠车身拆解调研(Ⅲ)车身结构与隔音吸音材料
通过采用连接左右的横梁,形成牢固的结构。由于上下偏移较大,因此在悬架横梁的下方采取支架,提高悬架的支撑刚度以及操作稳定性。 后地板周围结构 (安装后悬架的状态) 后地板周围结构 (安装加强支架后的状态) 后车门内板 前车门内板 车门面板未采用车门模块结构,而是采取传统的结构,在车门内板上因此安装车窗...
市场技术报告 2016/09/01 更新