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分析报告 动力转向系统(欧洲・美国市场篇)
年8月,克诺尔商用车系统中国区研发中心和苏州生产基地投产位于江苏省苏州市的研发中心主要从事商用车自动驾驶、智能转向、底盘和传动控制技术等方面的研发,员工人数约为300人。苏州工厂主要生产商用车电液转向及自动变速箱控制系统。克诺尔与苏州高新区签署战略合作协议,将围绕产学研平台构建等方面深化合作。 2023年9月,...
市场技术报告 2025/08/22 更新
TECHNO-FRONTIER 2025:纯电车型拆解展示
芯的转子叠层厚度为132.1mm,采用6段V形斜极以减少噪音和振动。 转子铁芯 轴与减速器 转子铁芯通过压入固定在空心轴上。 减速器为三轴平行二级结构,反转齿轮传动比为2.885,最终传动比为4.047,总传动比为11.675。 变速箱端盖板的轴承附近装有油封和导电环,用于轴承的防电腐蚀。 电机外壳用铝挤压成型材料取代铝铸件,...
市场技术报告 2025/08/19 更新
雷诺:携手Ampere和吉利分别部署纯电与混动系统
动力总成的系统最大功率为200hp,搭载于C级SUV Austral、D级SUV Espace和D级轿跑SUV Rafale。 浩思动力于2025年6月24日宣布旗下Horse Technologies推出了新型集成式混合动力总成“HR18 HEV”。该紧凑高效的动力单元集成了汽油发动机、电机、变速箱、电力电子元件和1.4kWh锂离子电池。由Horse Technologies位于罗马尼亚和西班牙的研发中心开发,并在土耳其布...
市场技术报告 2025/08/07 更新
三菱汽车:在泰国加强混动车生产,鸿海供应纯电车型
宣布新款紧凑型SUV Grandis全球首发亮相,2025年将陆续在各国上市。 Grandis采用CMF-B平台,由联盟合作伙伴雷诺贴牌供应,可选轻混和混动版本。轻混版搭载最大功率105kW的1.3L直喷涡轮增压汽油发动机,可选6挡手动和7挡双离合自动变速箱。混动版搭载最大功率80kW的1.8L自然吸气四缸汽油发动机、两种电机(驱动:36kW,发电:15kW)以及用于驱...
市场技术报告 2025/07/29 更新
2025年维也纳国际汽车研讨会 (2):实现零碳排放的出行方式
行场景中发挥作用。因此,采埃孚不仅关注卡车领域,还同时关注电动挂车领域,原因在于后者也能促成整车实现混动化。 柯皓哲博士简要介绍了采埃孚最新推出的部分“过渡性技术”,这些技术均有助于减排: 第四代8HP混动变速箱:集成了电力电子器件和电机(最大输出功率增加60%达160kW,重量减轻5%)。采埃孚的第四代8速自动变速...
市场技术报告 2025/07/09 更新
欧美车企中国战略与进展
首款基于可扩展模块化架构(MMA)开发、搭载自主研发MB.OS操作系统的“软件定义汽车”。新车长宽高为4,763/1,856/1,469mm,轴距2,830mm,较标准版增加40mm。该车型将在2025年内由北京奔驰生产。 动力方面,车辆配备后置电机、两速变速箱与800伏高压架构,CLTC续航里程最高达866公里,百公里电耗10.9kw/h。其搭载的85kw/h高能量密度三元锂电池,采...
市场技术报告 2025/06/25 更新
2025年维也纳国际汽车研讨会 (1):实现零碳排放的出行方式
博世在苏州设有研发中心,重点研发包括电驱桥在内的电驱系统,其第二代电驱桥将在位于上海附近的太仓新工厂生产。 上述刚性电驱桥是一款模块化电驱系统,专为纯电动和混动重型车辆而设计。它将电机、电力电子器件和变速箱集成到了单个紧凑的装置中,从而省去了万向轴。与保留万向轴的传统布局相比,这种设计简化了传动系统...
市场技术报告 2025/06/23 更新
2025年日本汽车工程学会:树脂技术
® Meguri®” 注塑成型 可乐丽(日本东京都千代田区) 生物基热塑性弹性体(TPE) 热塑性“EARNESTON” 注塑成型 日本瑞翁(日本东京都千代田区) 量产产品:源自生物质原料的丙烯酸酯橡胶(ACM)<应用>发动机周边、电动汽车变速箱周边零部件等 优异的耐热性和耐油性 热冲压 量产产品:源自生物质原料的环氧氯丙烷橡胶(ECO)<应用>...
市场技术报告 2025/06/19 更新
印尼市场:比亚迪、广汽埃安和VinFast建设电动汽车工厂
亮相。搭载1.5L直喷4缸涡轮增压汽油发动机和18.3kWh磷酸铁锂电池。0-50km加速3.8秒。插混工况下百公里油耗6L(WLTP)。 北汽 BJ40 Plus 中型SUV 2025年5月发布。在Purwakarta工厂本地化生产,四驱越野SUV,组配2.0L涡轮增压发动机,组配8挡变速箱。起售价6.98亿印尼盾。 (GlobalData,2025年4月) 印尼轻型汽车产量预测(GlobalData) 根据GlobalDat...
市场技术报告 2025/06/13 更新
2025年日本汽车工程学会:电驱桥、电机、电动汽车
2025年日本汽车工程学会:电驱桥、电机、电动汽车 斯巴鲁强混系统、爱信FR单电机混动变速箱等 概要 车企的电动动力总成、电动汽车(日产、斯巴鲁、雅马哈、AIM) 日系供应商的电动动力总成(爱信、加特可、明电舍、IJTT、TOP) 欧美供应商的电动动力总成(法雷奥、博格华纳、舍弗勒、博世、美国车桥) 独特的电动动力总成、拆解部...
市场技术报告 2025/06/12 更新
2025年上海国际车展:一汽、东风、北汽
搭载由1.5T发动机与后驱电机组成的增程式插电混合动力系统。 风神L7插电混动版、风神L7共创版 风神L7插电混动版定位紧凑型轿跑SUV。采用马赫电混PHREV插电式混合动力系统,搭载1.5T发动机、最大功率100kW驱动电机和4挡DHT变速箱。风神L7共创版作为“全民造车”计划的创新成果,首次展示了搭载激光雷达的智能驾驶预研方案,综合...
市场技术报告 2025/06/09 更新
ACT Expo 2025:电动和混动商用车
和下一代T680E 8级纯电重卡 彼得比尔特更新旗下电动车阵容,推出下一代Model 579EV和新款Model 567EV Harbinger首发展示中型插电混动车 Mack Trucks首发展示Pioneer重卡并宣布将推出纯电版车型 博格华纳展示iM-575驱动模块;采埃孚首发展示变速箱和空压机 康明斯重点展出配套五十铃F-Series中卡的纯电动力总成产品 2025年先进清洁交通运输博览会(ACT E...
市场技术报告 2025/06/09 更新
大众中国:加速本地研发与新车投放
观采用矩阵式LED大灯与第二代数字OLED尾灯,内含364颗发光单元。新车基于奥迪全新一代PPC(Premium Platform Combustion)平台打造,标配前后五连杆悬架,搭载第五代EA888 Evo5发动机,最大输出功率200kW,最大输出扭矩400Nm,配7速S tronic变速箱与MHEV Plus轻混系统,实现性能与能效的平衡。车辆配备CDC自适应悬架系统与智能四驱quattro技术,0.2秒内完...
市场技术报告 2025/06/05 更新
ACT Expo 2025:氢能与替代燃料
姆勒还提供了可选装的车架钻孔配置。 福莱纳Cascadia天然气卡车搭载康明斯X15N发动机,在1,600rpm的转速下可产生450hp的最大输出功率,在1,100rpm的转速下可产生1,750lb-ft的峰值扭矩。该发动机将组配伊顿康明斯Endurant 12速手自一体变速箱。经认证,X15N的氮氧化物排放量为50mg/bhp-hr,二氧化碳和氮氧化物排放量比现行美国环保局(EPA)标准低90%...
市场技术报告 2025/05/30 更新
2025年曼谷国际车展 (2):日系车企和欧洲车企
相本田展台的City Hatchback DRIVAL是一款限量发售1,000辆的5门运动两厢车。该车采用铂金珍珠白车身配色以及黑色为主的双色车顶,并且还提供了e:HEV RS车型。City Hatchback e:HEV搭载了1.5L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机、双电机和电子无级变速箱,峰值扭矩为253Nm,燃油效率为27.8km/L。 另一款亮点车型是本田首款纯电动车e:N1,该车的起售价为119.9万...
市场技术报告 2025/05/12 更新
全球前十国销量预测(2025年第1季度)
会面临关税。美国原产部分是指“完全在美国获取、生产或实质性转化的零部件价值”。针对不符合USMCA规定的加拿大或墨西哥进口车,将在现有关税的基础上加征25%关税,某些情况下的总税率将达到50%。此外,针对包括发动机、变速箱、动力总成和电气部件在内的一系列汽车零部件加征25%关税的措施将于5月3日生效。在美国商务部建立仅...
市场技术报告 2025/05/08 更新
2025年曼谷国际车展 (1):中国车企
款令人印象深刻的车型,为泰国消费者提供了富有吸引力的多样化选择。 JAECOO 7 SHS(超级混动系统)搭载了第五代1.5TDGI发动机,可在纯电和混动模式之间无缝切换,最大输出功率和峰值扭矩分别为347hp和525Nm,同时搭配混动专用变速箱。两驱系统实现了性能与燃效的平衡,使车辆仅需8.5秒即可完成百公里加速。该车配备容量为18.3kWh的电池...
市场技术报告 2025/04/27 更新
分析报告 安全气囊(欧美市场篇)
国家和地区,设有162个制造基地,在9个国家设有19个研发中心,跻身头部供应商行列。公司英文名称ZF是Zahnradfabrik(齿轮工厂)的缩写。 起源于1915年的齐柏林飞艇齿轮制造商,最初是航空航天领域的专业供应商,1918年进军汽车变速箱市场,开启了作为汽车零部件制造商的征程。截至2021年12月31日,由腓德烈斯哈芬市管理的齐柏林基金会持...
市场技术报告 2025/04/25 更新
分析报告 自动变速器(AT)(日本・欧美市场篇)
分析报告 自动变速器(AT)(日本・欧美市场篇) 持续向多挡位发展;结合手动挡需求的丰田8AT 供应商名单 引言 Ⅰ.整体动向 Ⅱ.主要自动变速器供应商及客户一览 Ⅲ.主要自动变速器供应商及车企自主生产动向 Ⅳ.自动变速器分车型配套情况及供应商 爱信 加特可 采埃孚 艾里逊变速箱 变速器是汽车的核心部件,零部件数量众多,装...
市场技术报告 2025/04/16 更新
Bharat Mobility Global Expo 2025:商用车
,是有史以来首款采用这一设计的商用车,取代了传统的从动机驱动方式。 塔塔Magna长途客车 塔塔Magna长途客车是一款高端城际运输解决方案。该车搭载6.7L康明斯发动机,最大输出功率300hp,峰值扭矩1,100Nm,组配G1350手自一体变速箱。Magna Coach的轴距为6,925mm,布局宽敞,设有36个卧铺。 塔塔Intercity EV 2.0客车 Intercity EV 2.0电动客车 ...
市场技术报告 2025/03/27 更新