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IAA Mobility 2025:中国供应商的智驾方案
步完善产品矩阵。预计2026年内,卓驭在欧洲布局的测试车辆、测试场景将覆盖德国全境,未来还将持续在欧洲加大力度投入算力及基础设施建设。 传感方案及域控制器 现场展出卓驭科技为大众提供的自动驾驶控制器及前端惯导双目系统IQ.Pilot 2.0。IQ.Pilot 2.0的ECU基于TI的TDA4-VH SoC,具备32TOPS的算力,支持L2+级智能驾驶辅助功能,包括高速公...
市场技术报告 2025/10/10 更新
比亚迪:全新推出“仰望”、“方程豹”品牌
能车身控制系统 2023年4月,比亚迪发布了自主研发的新能源专属智能车身控制系统。 云辇系统架构包含感知层、决策层、执行层、底盘结构件。其中,包含57个感知单元,可以感知人、车、路的实时状态。云辇预瞄系统通过单双目立体成像技术、激光雷达等ADAS共享感知部件,具备路面/地形/障碍物识别等能力,探测距离可达150m,探测精...
市场技术报告 2023/12/18 更新
分析报告 智能座舱(中国市场篇)
销量)、营业收入(2018年-2022年) 表3.4:德赛西威智能座舱主营产品情况 德赛西威 智能座舱主要产品 座舱域控制器(ADAS域控制器+自动驾驶域控制器) 多屏智能IVI系统 10.25英寸仪表液晶屏 中控显示屏 中控系统 前视双目摄像头 倒车影像 环视摄像头 手机无线充电模块 空调控制器 自动泊车系统 表3.5:2018年 - 2022年德赛...
市场技术报告 2023/12/15 更新
2023年上海国际车展:吉利控股集团专题
120m以外的横置黑色轮胎,角分辨率为0.06°×0.06°,波长达1,550纳米,比主流905纳米波长的激光雷达清晰5倍以上。此外,还会配备16个超声波传感器、8个摄像头以及5个雷达,将搭载英伟达Orin芯片,算力达250TOPS。 另外配备自研DUS双目摄像头驾驶员感知系统,通过放置于不同位置的两个摄像头每秒60帧监测眼动,对驾驶者的不良驾驶行为进行...
市场技术报告 2023/05/09 更新
分析报告 智能座舱(中国市场篇)
型:Type6(图片出处:天际汽车公开资料) 3.2.3 汽车零部件相关产品 德赛西威 智能座舱主要产品 座舱域控制器(ADAS域控制器+自动驾驶域控制器) 多屏智能IVI系统 10.25英寸仪表液晶屏 中控显示屏 中控系统 前视双目摄像头 倒车影像 环视摄像头 手机无线充电模块 空调控制器 自动泊车系统 表3.4 德赛西威智能座舱...
市场技术报告 2022/11/29 更新
中国造车新势力(1):头部新势力推进扩产及碳中和
等级防护能力,内置安全监测芯片。 站端-自研储能充电技术:采用储能超充站及移动储能车两种方式,通过削峰填谷,减轻电网压力。 智能驾驶 XPILOT 4.0:采用2颗英伟达Orin-X自动驾驶芯片,算力达508TOPS,并采用800万像素前视双目摄像及290万像素侧视摄像头、自动驾驶域控制器等,预计2023年上半年实现全场景智能辅助驾驶。 自动驾驶...
市场技术报告 2022/06/10 更新
2021年四季度中国市场(2):本田、宝马、奥迪发布电动化战略规划
2021年10月24日在第三届科技日上发布了补能及智能驾驶新技术。补能体系方面,发布了800V高压SiC平台(充电5分钟最高可补充续航200公里)、480kW高压超充桩。智能驾驶方面,XPILOT 4.0采用两颗英伟达Orin-X自动驾驶芯片、800万像素前视双目摄像及290万像素侧视摄像头、自动驾驶域控制器等,并在2023年上半年实现全场景智能辅助驾驶。 与高通就...
市场技术报告 2022/01/31 更新
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