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2026亚洲国际电池及储能技术展览会
在展位上集中展示了多项电池产品及技术方案,包括钠离子电池、凝聚态电池和骁遥双核电池,以及移动能源存储和充电机器人方案。 宁德时代展位现场(出处:MarkLines现场拍摄) 其中,钠离子电池样品重点介绍了其原材料来源及特性,相关钠盐主要来源于地壳矿物、盐湖及海水中的氯化钠,并经转化后成为碳酸钠,用于正极...
市场技术报告 2026/04/10 更新
新能源车销量月报 2026年2月
or Act),旨在扩大对欧洲低碳技术与产品的需求。涉及汽车的强制性要求包括车辆在欧盟境内组装生产;即日起实现零部件本土采购率70%;法案颁布三年内实现关键零部件本土采购率50%。该法案还对电池、光伏、电动汽车和关键原材料等企业投资设限。对此,长期呼吁保护欧盟境内产业的欧洲汽车零部件供应商协会(CLEPA)表示支持,而欧...
市场技术报告 2026/03/30 更新
CES 2026:AI走向现实世界
性:从48V总线为12V区域或5V设备提供稳压,持续输出功率高达4kW。 柯锐世全球配套业务客户、产品及工程副总裁兼总经理Federico Morales Zimmermann也宣布,公司计划在2030年前推出量产级的48V钠离子电池:“凭借钠离子技术,我们在原材料上可以完全摆脱对中国的依赖;在安全方面,钠离子电池与锂电技术一样,可达到C级。”钠离子电池可放...
市场技术报告 2026/03/26 更新
欧盟电池法规解读
时间表 欧盟电池法规涉及的企业 欧盟电池法规的最新进展和未来展望:第三方机构认证现状 欧盟电池法规(EU Battery Regulation)是一项于2023年8月正式生效的强有力法规,要求制造商必须确保在欧洲境内销售的所有类型电池从“原材料采购”到“产品报废回收(End of Life)”的整个生命周期内,均符合可持续性相关要求。制造商必须向欧盟...
市场技术报告 2026/03/25 更新
比亚迪仰望U8拆解调研:车门饰板呈现的感知质量
主打的奢华格调在车门区域也得到了充分浓郁的体现。 仰望U8车门饰板材料 内饰配色方案的主要部分(前门前方被仪表板遮挡的区域除外)均由软质材料制成,质地与仪表板相同。值得注意的是,底部黑色的区域看似是原材料着色树脂,上面也包裹了深灰色的表皮。装饰除了前面提到的钢琴黑饰件以外,还采用了疑似嵌件注塑成...
市场技术报告 2026/02/13 更新
2026年Automotive World:碳中和
示了可满足欧七排放标准等环保法规要求的可持续材料、回收利用技术和轻量化技术。本报告将从选材和结构设计两方面梳理碳中和技术的最新动向,并介绍各公司的实践举措。 展馆:东京有明国际展览中心 EcoFlex:含三种原材料的复合无纺布 纤维素纳米纤维(CNF)将木质纤维(纸浆)细分至纳米级,轻质透明、强韧不易变形、...
市场技术报告 2026/02/13 更新
印度两轮车产量及工厂产能分析
及庞大的规模经济效益进一步提升了出口量。同时,卢比贬值也使印度制造的两轮车在海外市场更具价格优势。与东盟、阿联酋和澳大利亚等地区和国家签署的有利贸易协定也推动了出口增长。不过,法规要求、政治不确定性、原材料成本上升、物流挑战以及激烈的全球竞争等因素仍在持续制约出口量的长期增长。 两轮车出口市场份额(20...
市场技术报告 2026/02/02 更新
欧洲卡车行业变革
此同时,美国的纯电技术开发因政策变化而放缓,中国的电动化势头也因使用低成本天然气而有所放缓,这些情况都为欧洲掌握电动卡车研发主导权提供了机会。要实现这一目标,除了车企之间的传统合作(横向合作)外,涵盖原材料到终端用户的垂直整合型合作关系也至关重要。 最重要因素仍未改变:卡车司机 尽管技术在不断创新,...
市场技术报告 2026/01/22 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2026年1月
叠加汽车以旧换新政策的调整,市场走势分化明显。近期,全国大多数省份置换更新与以旧换新补贴出现不同程度的深度调整,加剧了消费者的观望情绪,也为十二月车市带来了较大的减速蓄势。随着上游碳酸锂涨价炒作,有色原材料普遍涨价,下游需求不旺,整车企业生存压力日益加大。部分厂商及时调降生产节奏,降低库存,为“十五...
市场技术报告 2026/01/12 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇)
) 研究趋势 为实现驱动电机的降本提效并扩大应用范围,各公司正积极研究技术、材料和生产工艺,尤其关注可实现降价的成本效益提升以及可延长续航里程的能量密度改善方面。未来的一大趋势是利用可持续性高的替代性原材料,而钠离子电池便是近期取得研发进展的一项新技术。 钠离子电池有望在纯电动车驱动电机和混动车发...
市场技术报告 2025/12/10 更新
电动出行领域的灵丹妙药
这样解释:未来十年内欧洲企业几无可能生产出比中国更为便宜的电池。若要实现这一目标,必须首先建立高效且高性能的电池工厂并实现投产。同时,还必须建立服务于电池生产的材料加工和机械工程生态系统,并确保充足的原材料供应。 您的意思是德国应该重新审视整个电池行业体系? SAUER:我认为德国首先要做的就是获得一定程度...
市场技术报告 2025/12/08 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・美国・韩国市场篇)
投资5.7万亿韩元,与LG对半持股 SK 美国佐治亚州Bartow工厂(Hyundai-SK America Green power Energy) 35GWh 2025年 投资50亿美元,与SK对半持股 沃尔沃 自主生产 原Northvolt 沃尔沃Torslanda工厂 50GWh 2024年从Northbolt收购 itsEV制作 Ⅰ-4.车企原材料采购和下一代电池研发合作伙伴 可左右滚动浏览表格 整车厂 目的 签约合作/投资对象 内容 通用 材...
市场技术报告 2025/12/02 更新
东盟汽车市场(2025年第3季度)
上半年全球交付量达72,167辆(2025年09月10日)https://www.marklines.com/cn/news/332306 越南顺化金龙汽车推出KIMLONG 29客车加速国产客车的全球布局(2025年07月23日)https://www.marklines.com/cn/news/329866 越南政府放宽绿色汽车关税条件并降低主要原材料出口关税(2025年07月16日)https://www.marklines.com/cn/news/329550 越南和美国在高层电话会谈中就贸易协定框架达...
市场技术报告 2025/11/25 更新
印度汽车行业政策:推动电动车普及
用车生产促进计划(SMEC)则获得了1.2亿卢比的拨款。印度政府还免除了车用动力电池制造所需的35种额外资本货物的关税,以进一步提振国内的电池生产。此外,包括钴粉、锂离子电池废料、铅、锌和其他12种关键矿物在内的主要原材料已悉数豁免基本关税。 PLI-Auto计划 2021 年,印度政府启动了针对汽车及其零部件的生产挂钩激励计划(PL...
市场技术报告 2025/11/20 更新
2025年日本移动出行展:碳中和
2025年日本移动出行展:碳中和 替代燃料、横向回收、生物基材料 概要 马自达:碳中和燃料和碳捕集装置 铃木:灵活燃料汽车、压缩沼气燃料 起亚:PV5使用的再生材料 横向回收与生物基材料应用(丰田合成、市光工业、矢崎总业) 轮胎横向回收、替代原材料(普利司通、横滨橡胶、住友橡胶) Japan Mobility Show 2025(日本移动出行展,主...
市场技术报告 2025/11/17 更新
全球前十国销量预测(2025年第3季度)
关税将会提升。针对从加拿大和墨西哥进口的车辆,符合《美墨加协定》(USMCA)原产地规则的车型仅需为非美国原产部分价值缴纳关税。目前,加拿大或墨西哥出口美国的大多数USMCA合规汽车零部件无需缴纳关税,但钢铁和铝等原材料需缴纳最高50%的单独关税。尽管目前正通过法律诉讼推翻特朗普政府的部分关税政策,但大多数与汽车行...
市场技术报告 2025/10/29 更新
分析报告 安全气囊(日本市场篇)
试中存在违规行为。比较典型的案例为:安全气囊本应由碰撞检测传感器发出的信号触发,但实际却由计时器触发,然而所有公司对此均表示不存在安全问题。 生产方面,芯片荒导致车企产量下降,用于坐垫底布的尼龙原丝等原材料成本飙升,使得安全气囊行业也无不例外地直接或间接受到影响。而多数意见认为芯片荒问题已在2023年下...
市场技术报告 2025/10/28 更新
印度市场供应链——ACMA第65届年会
)、印度工业联合会(CII)会长、玛鲁蒂铃木公司董事总经理兼CEO以及ACMA候任会长。印度重工业部长也通过视频致辞。 ACMA会长重点介绍了印度汽车零部件行业的现状和面临的挑战。她指出,稀土磁体、半导体和电池材料等关键原材料需要国家予以关注。她对政府通过生产挂钩激励(PLI)计划和政策提供的支持表达了感谢,受益的方面包...
市场技术报告 2025/10/13 更新
2025年CLEPA材料法规与可持续发展大会
个行业使用的共同基础。 Tractus-X KIT可通过Tractus-X项目网站免费获取(https://eclipse-tractusx.github.io/Kits/)。 供职于大陆集团/WTS的Dennis Salomon和Odd Singsaas 欧盟的碳边境调节机制(CBAM)是一套基于碳排放量来对欧盟以外生产的特定原材料和产品征收税费的制度。CBAM的目标是合理平衡欧盟内外的环境影响,推动实施作为气候行动举措之一的全...
市场技术报告 2025/09/05 更新
本田的电动化战略布局
. 净利润为归属于母公司所有者的净利润。 2. 本田集团销量包括本田、合并子公司和权益法关联公司的整车销量。 美国关税影响金额方面,本田在2025年5月发布财报时预计汽车为5,200亿日元(整车:3,000亿日元,汽车零部件及原材料:2,200亿日元),摩托车等为1,300亿日元左右。8月发布财报时,出于对关税影响可能减轻的预期,汽车下调...
市场技术报告 2025/09/02 更新



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