。 比亚迪销量同环比双双下滑，环比下降1.9%，同比下降23.1%。PHV同比下降35.5%，降幅尤其明显。吉利环比增长6.5%，同比增长34.9%，表现持续亮眼。特斯拉在中国市场需求释放效应的推动下，销量环比激增69.0%，但同比下降8.9%。按历年趋势来看，各车企的销量通常会在年底增长，但今年除吉利外，整体表现乏力。预计中国市场补贴退坡在即...

市场技术报告  2025/12/26 更新

08 2,393,556 2,550,587 -50cc - 50 4,935 1,339 1,045 50-100cc 648 449 918 17 10 100-150cc 871,493 807,767 769,861 826,877 711,485 150-250cc 665,970 727,794 560,909 483,037 594,124 250cc- 26,242 24,190 11,513 17,638 33,707 电动车 655,617 787,489 932,972 1,064,648 1,210,216 出处：历年中国汽车工业年鉴、中国摩托车商会官网等 中国燃油摩托车企业销量排名（2024年top10） 可左右滚动浏览...

市场技术报告  2025/12/25 更新

量突破千万辆，前11个月申请量已达1,120万辆。随着各地补贴的大面积暂停，11月的日均补贴规模降到3万辆，增速调节效果明显。 2025年11月乘用车市场的特征：一、11月乘用车厂商生产、出口、批发均创当月历史新高，出口创出历年各月的历史新高；二、国有大集团自主品牌发力呈现强增长，东风、上汽、一汽、北汽、奇瑞、长安等六大国...

市场技术报告  2025/12/08 更新

情况有些特别，由于中秋落在10月，随着部分省市以旧换新补贴政策的收紧，区域间销量增速出现分化，10月销量未能持续拉升。 2025年10月乘用车市场的特征：一、10月乘用车厂商生产、出口、批发均创当月历史新高，出口创出历年各月的历史新高；二、国有大集团自主品牌发力强增长，上汽、东风、长安、奇瑞、北汽等五大国有大集团的...

市场技术报告  2025/11/10 更新

销量增速有所分化，部分区域的8月销量同比增长11%以上，而京津等区域下滑超10%，但9月的区域增速分化又有所改善。 2025年9月乘用车市场的特征：一、9月乘用车厂商零售、出口、批发和生产均创当月历史新高，新能源出口创出历年各月的历史新高；二、2025年1-8月乘用车国内零售实现累计9.5%的正增长，1-9月累计增速回落至9.2%，7-9月逐月...

市场技术报告  2025/10/13 更新

异化显现，区域间销量增速有所分化，部分区域的7月销量同比有的甚至下滑超10%，但8月的区域增速分化又有所改善。 2025年8月乘用车市场的特征：一、8月乘用车厂商零售、出口、批发和生产均创当月历史新高，新能源出口刷新历年各月的历史记录；二、2025年1-7月乘用车国内零售实现年累计10%的正增长，1-8月年累计增速回落至9.5%，7-8月...

市场技术报告  2025/09/08 更新

的购车成本上升，形成新一轮观望情绪。同时，经销商销售压力剧增，这使得7月车市增速从3-6月的15%回落至6%左右。 2025年7月乘用车市场的特征：一、7月乘用车厂商零售、出口、批发和生产均创当月历史新高，新能源出口创出历年各月的历史新高；二、2025年1-6月乘用车国内零售实现年累计10.8%的正增长，1-7月年累计增速10.1%，因7月零售增...

市场技术报告  2025/08/08 更新

流。随着换购需求的持续增长，淡季不淡的特征明显，6月零售接近3月零售高位，体现了以旧换新政策对国内零售消费的巨大贡献。 2025年6月乘用车市场的特征：一、6月乘用车厂商零售、批发和生产均创当月历史新高，出口创出历年各月的历史新高；二、2025年1-5月乘用车国内零售实现9%的正增长，6月增速达18%，同比净增32万辆，拉高累计...

市场技术报告  2025/07/08 更新

是要未雨绸缪建立更多的复杂的进口模式，维持进口车合理规模，保障国际供给链的安全。 2025年4月的世界汽车销量达到756万辆，同比增长5%。虽然美国、中国车市的4月走强，但2025年4月世界汽车销量较2018年4月峰值仍低1%，处历年的中高位水平。2025年1-4月世界汽车销量3,026万辆，同比增长5%。 中国2025年1-4月达到世界汽车33%的份额，中...

市场技术报告  2025/06/09 更新

市场回顾 零售：4月全国乘用车市场零售175.5万辆，同比增长14.5%，环比下降9.4%。今年以来累计零售687.2万辆，同比增长7.9%。前几年国内车市零售呈现“前低后高”的走势，今年4月零售仅稍低于2018年4月181万辆的最高水平，处于历年4月零售历史高位。 由于2024年4月车市零售仍处于价格战后的恢复期，零售的全年月度占比仅有6.7%，偏低于...

市场技术报告  2025/05/12 更新

国乘用车市场回顾 零售：3月乘用车市场零售194.0万辆，同比增长14.4%，环比增长40.2%；今年以来累计零售512.7万辆，同比增长6.0%。近几年国内车市零售呈现前低后高的走势，今年3月零售仅稍低于2018年3月198万辆的最高水平，处于历年3月零售历史高位。由于国家双新政策的推动，价格战相对温和，行业内卷状态改善，今年3月的同比零售增速...

市场技术报告  2025/04/09 更新

、轻卡及皮卡厂商）以及大部分造车新势力企业（汽车初创企业）。       2月全国乘用车市场回顾 零售：2月全国乘用车市场零售138.6万辆，同比增长26.0%，环比下降22.8%；今年1-2月累计零售317.9万辆，同比增长1.2%。2月零售处于历年2月零售历史高位，1-2月恢复正增长，市场表现较强。 由于2025年春节在1月29日，2025年2月是春节后的开局月...

市场技术报告  2025/03/10 更新

间。但由于春节较早，很多消费者提早在2024年末完成春节前的置换购车计划，因此1月车市稍弱于往年车市的火爆节奏，加之1月的有效销售时间少4天以上，因此出现零售负增长是符合预期的。 考虑到春节前的运输周期等因素，历年春节前是厂商低产销期，零售火爆而进货偏少形成了事实上的春节强力清库存的节点，今年由于去年春节前1...

市场技术报告  2025/02/11 更新

023年的267万辆高出27万辆。12月豪华品牌生产同比下降20%，环比下降12%；合资品牌生产同比下降17%，环比下降5%；自主品牌生产同比增长29%，环比下降1%。 批发：12月全国乘用车厂商批发307.5万辆，同比增长12.3%，环比增长4.5%，创历年各月新高。今年以来累计批发（含国内与出口）2,719.1万辆，同比增长6.3%。受渠道补库的促进，12月乘用车批...

市场技术报告  2025/01/09 更新

23年的245万辆高出20万辆。10月豪华品牌生产同比下降14%，环比下降13%；合资品牌生产同比下降23%，环比增长6%；自主品牌生产同比增长25%，环比增长13%。 批发：10月全国乘用车厂商批发273.2万辆，同比增长11.5%，环比增长9.1%，创历年各月新高。今年以来累计批发2,117.6万辆，同比增长4.4%。受渠道补库的促进，10月乘用车批发创出新高。10月自...

市场技术报告  2024/11/08 更新

进中低收入群体增收，提升消费结构。车市消费是目前唯一未被充分普及的消费，提升中低收入者收入促进私车消费是提升消费结构的核心。 10-11月应处于乘用车市场的季节性加库存期，由于冬季到春节前购车需求较旺盛，因此历年此时都是加库存力度较大的时段。今年以来去库存力度很强，表现出渠道“以销定产”目标下坚决的行业库...

市场技术报告  2024/10/12 更新

150cc 3,303,283 3,016,771 3,663,066 3,005,638 3,548,000 150-250cc 1,154,004 1,172,650 1,393,559 1,339,002 1,368,700 ＞250cc 180,757 203,227 373,643 551,081 511,800 电动车 1,909,954 3,164,016 8,072,129 6,677,727 n.a. 三轮车 1,936,388 2,219,970 2,484,767 2,281,108 2,390,500 出处：历年中国汽车工业年鉴、中国摩托车商会官网等   中国主要厂商产量（包括摩托车/三轮车） 公司名称 2020年 202...

市场技术报告  2024/09/10 更新

萨斯工厂进行生产。 （注）产能基于特斯拉Q2 2024 Update   内华达超级工厂旁正在建设的重卡Semi工厂（出处：特斯拉Q1 2024 Update） 特斯拉分车型销量变化（出处：MarkLines根据特斯拉公告制作） 特斯拉在2023年创下历年销量纪录，全球销量同比增长37.7%达1,808,581辆，但2024年上半年（1-6月）销量同比下降6.6%至830,766辆。 由于电...

市场技术报告  2024/08/20 更新

短板暂时影响了消费者购买信心。 今年春节返乡人员规模大，节后复工的节奏相对较快，部分中老年外出务工者逐步考虑本地就业和创业，这将对春节后车市带来一定利好。 大城市交通拥堵基本是以学校开学放假为分界点，历年春节后都有一定的开学前购车潮，有利于经济型电动车市场逐步回暖。 2023年是中国汽车工业成绩斐然的一...

市场技术报告  2024/02/08 更新

的去库存压力较大，因此1月的批发低于零售现象是会较明显的。 根据乘联会整理的海关数据，中国汽车出口的数量和金额均达到世界第一。具体来看，中国汽车2023年1-11月出口476万辆，出口增速60%，其中11月出口52.4万辆，根据历年12月出口走势，中国汽车全年正常情况下达到526万辆应该是有把握的。日本汽车1-11月份出口量为399万辆，同比...

市场技术报告  2024/01/09 更新