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分析报告 动力转向系统(欧洲・美国市场篇)
入运营,将补充耐世特苏州技术中心的测试和验证能力,并建设测试跑道。 <亚洲> 在印度尼西亚新建EPS工厂2017年7月,耐世特在西爪哇省勿加泗建立全资子公司印度尼西亚新工厂,投产管柱助力式EPS(CEPS),并为上汽通用五菱印尼工厂提供EPS产品和服务。 在印度新建EPS工厂2019年1月,耐世特宣布在印度金奈新建工厂,为印度市场生产EPS...
市场技术报告 2025/08/22 更新
全球前十大整车厂产量预测(2025年第2季度)
a当前预计2025年集团的全球产量将同比微降1%,但将集团产量在2032年前的长期预测值下调至800万辆,复合年均增长率为1.2%。集团正在重组在华工厂,以便为其出口业务提供更积极的助力,此前这些工厂仅服务于中国市场。集团的印尼工厂也在提升面向东盟市场的出口车型产量,但近期已停产IONIQ 5纯电SUV。而在欧洲和北美市场,集团或将推...
市场技术报告 2025/07/28 更新
现代-起亚:扩大混动及电动车型阵容,巩固拓展美国业务
)和起亚Carens(同比增长18%)的强劲产量,起亚在印度的生产情况有所改善。 在中国,起亚未能维持三位数的增长,产量大幅下滑(同比下降5%),但总体产量同比增长达到25%。现代汽车的本土产量同比大幅下降30%。另一方面,印尼工厂同比保持了11%的正增长,现代汽车向海外市场的出货量取得成功,提升了工厂的生产利用率。越南的产...
市场技术报告 2025/04/07 更新
2025年IIMS印度尼西亚国际车展
2025年IIMS印度尼西亚国际车展 中国品牌、现代、日系品牌、VinFast、充电网络 概要 五菱:Air EV和Cloud EV上市,位居印尼电动汽车销量之首 比亚迪:重点展示SEALION 7,印尼工厂2026年1月下线 广汽埃安:Aion V亮相车展 奇瑞汽车:瑞虎、JAECOO、OMODA、捷途新能源车型亮相 吉利汽车:CKD生产EX5,重返印尼市场 鸿日汽车:携轻型纯电MPV Boma首次进军...
市场技术报告 2025/03/31 更新
广汽集团:2030年实现产销超475万辆
城市经销商建立合作伙伴关系。 印尼 广汽埃安2024年4月宣布进入印尼市场,由Indomobil集团子公司PT Indomobil Energi Baru负责分销和销售,2024年6月发售AION Y Plus,7月发售HYPTEC HT和AION ES。广汽埃安目前采用整车出口的方式,并已启动印尼工厂建设,预计2025年上半年投产。 越南 2024年2月与Tan Chong Motor Holdings Berhad旗下TC Services Vietnam(TCSV)签署分销...
市场技术报告 2024/10/22 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国篇)
产基地:(自主生产)韩国、中国、波兰、美国;(联合生产)美国、加拿大、印度尼西亚 股东:LG化学100% 2020年,现母公司LG化学将其电池业务分拆,成立LG新能源。 该公司在全球五大地区拥有9家电池生产工厂,其中最新的印尼工厂HLI Green Power已投产。2025年起计划在加拿大等地新建3家工厂。2023年11月,LG新能源取消与福特在土耳其合...
市场技术报告 2024/10/18 更新
东盟市场(1):各国实施EV普及推广政策,中国车企陆续入局
动汽车工厂 计划2025年3月开始运营,年产能10万辆 广汽埃安在罗勇府建设的电动汽车工厂开业运营 2024年7月举行开业和下线仪式 印度尼西亚 比亚迪在西爪哇省建设电动汽车工厂 计划2026年1月开启运营,年产能15万辆 现代扩建印尼工厂 EV年产能增至7万辆 VKTR正在中爪哇省建设工厂 到2024年11月试运行,客车和卡车年产能合计3,000辆 马...
市场技术报告 2024/09/03 更新
2024年GAIKINDO印度尼西亚国际汽车展
NETA X 中国造车新势力合众新能源汽车旗下哪吒品牌展出了5款车型,共8辆展车。由于知名度不高,观众人数稀少。 哪吒汽车已开始在PT. Handal Indonesia Motor勿加泗工厂进行CKD生产。PT. Handal Indonesia的前身是现代汽车印尼工厂。 哪吒汽车在本次车展上发布了5座中型SUV NETA X,电机功率120kW,扭矩210Nm,电池容量63.56kW,续航里程48...
市场技术报告 2024/08/30 更新
韩国市场及韩系车企动向:电动汽车需求萎缩,混动车型部署扩大
海外进行实际生产的韩国整车厂,其海外产能为561.2万辆。现代汽车正在翻新其从通用汽车收购的印度工厂,该工厂将于2025年投产,年产能20万辆。另一方面,现代汽车还在美国建设电动汽车及电池综合生产设施。2021年12月投产的印尼工厂目前仍在继续扩建,到2030年竣工后,年产能可增至25万辆。起亚将于2024年上半年扩大其印度工厂的产能...
市场技术报告 2024/07/24 更新
分析报告 动力转向系统(欧美市场篇)
运营,将补充耐世特苏州技术中心的测试和验证能力,并建设测试跑道。 <亚洲> 在印度尼西亚新建EPS工厂 2017年7月,耐世特在西爪哇省勿加泗建立全资子公司印度尼西亚新工厂,投产管柱助力式EPS(CEPS),并为上汽通用五菱印尼工厂提供EPS产品和服务。 在印度新建EPS工厂2019年1月,耐世特宣布在印度金奈新建工厂,为印度市场生产EPS...
市场技术报告 2024/07/22 更新
印度尼西亚:比亚迪、名爵、长城、奇瑞、VinFast等入局电动汽车市场
有企业和整车企业、电池相关公司目前正携手打造电动汽车及动力电池供应链,覆盖镍矿开采和精炼、前驱体和正极材料生产及回收等领域。 生产相关动向中,各车企扩大电动汽车产能的计划引人注目。三菱汽车将在2024年将其印尼工厂年产能从22万辆提高到25万辆,轻型厢式货车L100 EV已在该工厂投产。现代汽车拟将电动汽车的年产能增强...
市场技术报告 2024/04/15 更新
分析报告 动力转向系统 (欧美市场篇)
力式EPS(DPEPS)产品,以及高级驾驶辅助和自动驾驶的先进转向技术解决方案。 <亚洲> 在印度尼西亚新建EPS工厂2017年7月,耐世特在西爪哇省勿加泗建立全资子公司印度尼西亚新工厂,投产管柱助力式EPS(CEPS),并为上汽通用五菱印尼工厂提供EPS产品和服务。 在印度新建EPS工厂2019年1月,耐世特宣布在印度金奈新建工厂,为印度市场生产EPS...
市场技术报告 2023/07/07 更新
韩国市场和车企:政府与企业携手提升电动车与电池产能
海外工厂产能 现代集团是韩国唯一一家在海外生产整车的车企,海外产能为575.8万辆。现代汽车目前正在美国佐治亚州建设电动汽车和电池专用工厂,计划2025年上半年投产,年产能30万辆。此外,现代汽车于2021年12月投入运营的印尼工厂建设项目仍在进行中,2030年建成后年产能可扩大至25万辆。因此,2030年现代汽车集团海外产能预计将扩...
市场技术报告 2023/07/05 更新
分析报告 动力转向系统 (欧美市场篇)
进转向技术解决方案。 <亚洲> 在印度尼西亚新建EPS工厂2017年7月,公司在西爪哇省勿加泗建立全资子公司印度尼西亚新工厂,开始生产管柱助力式EPS (CEPS)。这是耐世特在亚太地区的第12家生产工厂。新工厂为上汽通用五菱印尼工厂提供EPS产品和服务。 在印度新建EPS工厂2019年1月,公司宣布在印度钦奈新建工厂,为印度市场生产EPS和...
市场技术报告 2022/09/16 更新
东盟:推动电动汽车的普及与生产以实现碳中和
汽车产业发展计划,丰田和三菱汽车继续在菲律宾开展生产活动。 在越南,福特于2021年升级其工厂,将年产能从1.4万辆提高到4万辆。现代汽车计划在建设中的第二工厂投入运营后,于2023年开始生产新款Creta。 现代汽车的印尼工厂,2022年3月开始运营(出处:现代汽车) 东盟汽车产量(出处:根据Marklines年度产量数据制成) 东...
市场技术报告 2022/07/06 更新
东盟汽车市场(2022年第1季度)
2022年01月25日)https://www.marklines.com/cn/news/264229 名爵计划在泰国新建电池工厂(2022年01月24日)https://www.marklines.com/cn/news/264095 印度尼西亚 印尼政府将EV IKD零部件的关税降至0%(2022年03月04日)https://www.marklines.com/cn/news/265999 奇瑞印尼工厂建设工期为2年,将在2022年发售三款SUV(2022年02月08日)https://www.marklines.com/cn/news/264560 富士康将与Gogoro等...
市场技术报告 2022/05/17 更新
韩国市场与韩系整车厂动向:芯片短缺导致产销量下滑
产能提高到20万辆以上,以应对不断增长的订单。GGM的工厂没有工会,平均工资不到现代的一半。 现代集团是唯一一家在海外实际进行生产的韩国整车厂,其海外产能为548万辆。2022年1月,现代在东盟地区的首个生产基地——印尼工厂开始量产,年产能为15万辆。2030年工厂建成后,年产能可扩大至25万辆,预计现代集团海外产能将增至55...
市场技术报告 2022/03/03 更新
分析报告 车用动力电池
化学产品方面的长期经验,该公司也具有出色的电池质量管理。其生产基地位于美国Holland、波兰和中国南京,总产能约为110GWh/年。此外,与通用的合资公司Ultium Cells计划在美国的两个工厂投产,总产能约为60GWh/年。与现代合资的印尼工厂将于2024年投产,产能为10GWh。据称LGES还在与特斯拉谈判新型4680电池的外包生产事宜。 [产品特点] 电...
市场技术报告 2021/12/07 更新
印度尼西亚:计划2025年生产40万辆EV,国企和民企合作生产车载电池
低奢侈品消费税推动了需求。 生产方面,现代汽车正在建设年产能15万辆的工厂,并计划于2021年12月投产。丰田、本田、三菱和铃木正计划投资生产电动汽车。此外,大发将生产2021年4月在印尼上市的次紧凑型SUV Rocky,本田将在印尼工厂生产3月上市的紧凑型两厢车新款City RS。 大发Rocky(2021年4月上市的SUV)(图片:大发) 印尼汽车产...
市场技术报告 2021/10/20 更新
分析报告 动力转向系统 (欧美市场篇)
增长的需求,在广西柳州成立耐世特汽车系统(柳州)有限公司。 在印度尼西亚新建EPS工厂2017年7月,在西爪哇省勿加泗建立了亚太地区第12家生产工厂--全资子公司印度尼西亚新工厂,投产管柱助力式EPS(CEPS)产品。为上汽通用五菱印尼工厂提供EPS产品和服务。 [动力转向系统构成部件供应商] ECU:非自产,根据客户要求进行组配 液压泵:耐...
市场技术报告 2021/08/19 更新