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2026年维也纳国际汽车研讨会 (1):移动出行领域气候目标的前景展望
元化动力总成产品阵容是确保脱碳技术具备高性价比、可规模化且全球适用的关键所在。 Niklas KLINGENBERG传拓集团执行董事会成员传拓集团研发部门负责人 Klingenberg先生概述了传拓集团的转型历程,该集团从一众基本各自独立的卡车品牌转变为了围绕统一模块化技术战略打造的高度整合型全球化企业。传拓集团旗下拥有斯堪尼亚、曼恩、...
市场技术报告 2026/06/01 更新
2026年日本卡车展:日野、三菱扶桑、五十铃、UD Trucks
2026年日本卡车展:日野、三菱扶桑、五十铃、UD Trucks 重型商用车、电动轻卡、缓速器、空气弹簧、铝合金轮毂、节能轮胎等 概要 重卡(五十铃、日野、戴姆勒卡车、沃尔沃卡车、三菱扶桑、UD Trucks) 轻卡(三菱扶桑、五十铃、戴姆勒卡车) 重型商用车用铝合金轮毂(Howmet Systems Japan、东碧工业、日本制铁) 原装零部件(日本制铁、舍弗...
市场技术报告 2026/05/27 更新
东盟汽车市场(2026年第1季度)
全年销量目标。该预期反映了市场的逐步复苏和持续的常态化进程。尽管仍存短期波动,但需求回归常态以及来自老牌日系车企和中国新兴品牌的持续竞争,预计将共同支撑市场环境。 菲律宾 菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)的数据显示,2026年第1季度当地汽车市场实现了小幅环比增长,在持续需求的支撑下,汽车...
市场技术报告 2026/05/21 更新
WCX 2026:可持续发展与无人驾驶出租车的深远影响
指出,目前仅有20%的废旧机油会被再精炼为基础油,30%的废旧机油最终被废弃,而90%的润滑油仍基于原生原油生产。这表明,提高废旧机油再精炼规模与开发基于再精炼油的润滑油产品之间仍存在较大的减排空间。假设美国所有卡车均使用基于再精炼基础油(RRBO)的润滑油,润滑油全生命周期温室气体排放将减少59%。换算后,相当于每年...
市场技术报告 2026/05/14 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2026年5月
22辆,其中本期较同期增量增长的前五国家:巴西94,574辆、英国43,759辆、意大利36,740辆、德国31,805辆和阿联酋25,747辆。 中国新能源车2026年1-3月出口表现好于预期,主要是插混和普混替代纯电动成为出口增长的新增长点,尤其是卡车出口表现较强,成为商用车新能源车出口亮点。中国新能源车向中东和发达国家市场出口呈现高质量发展的局...
市场技术报告 2026/05/11 更新
印度和东南亚网络安全、自动驾驶和无线电波法规动向
可能会要求供应商提供有关风险评估和运行机制的信息。 就目前而言,围绕V2N设计和部署V2X服务更为现实。用于V2V和V2I的ITS频段(5.9GHz频段)的监管框架制定需要持续关注。 目前,ADAS标准首先从商用车开始分阶段实施,客车和卡车制造商及供应商预计将面临传感器、ECU和HMI测试和合规性流程增加的问题。 印度尼西亚 监管机构和体系概述...
市场技术报告 2026/04/28 更新
新能源车销量月报 2026年3月
环境,继续探讨如何利用软件创造用户体验价值,以迎接高阶智驾系统为主流的时代。 4月1日,日野和三菱扶桑卡客车通过经营合并组建的新控股公司Archion在日本东京证券交易所主板上市。根据日野、三菱扶桑、丰田和戴姆勒卡车于2025年6月达成的经营合并协议,各方通过股份交换(Archon为全资母公司,日野为全资子公司)及股份交付(A...
市场技术报告 2026/04/27 更新
2026年日本国际智慧能源周:FCV、燃料电池单元、氢能产品
50万日元/辆,据称购置成本比JPN TAXI更便宜。 CROWN FCEV H2 TAXI 燃料电池出租车展板 丰田展示了2025年2月发布的第三代燃料电池系统的三种类型以及用于宝马车型的燃料电池系统。 产品阵容包括三种类型:重型商用车(卡车、客车等)应用的300kW、乘用车应用的110kW、一般用途的150kW。 第三代燃料电池系统(300kW)第三代燃料...
市场技术报告 2026/04/21 更新
分析报告 自动变速器(AT)(日本・欧洲・美洲市场篇)
比及挡位分布进行介绍。 日本市场 2025年日系车在日本的本土销量中,自动变速器的占比约为12%,其余基本全部采用无级变速器(CVT)。 如图2所示,分挡数来看,2023年→2024年期间销量变化明显,原因在于铃木的轻型商用车(卡车除外)改用了无级变速器。预计未来4挡自动变速器的市占率会进一步下降。 图2 自动变速器的挡位份...
市场技术报告 2026/04/17 更新
皮卡市场分析
年来销量呈下降趋势。 皮卡的一大特点是其车身尺寸(全尺寸、中型和小型)因地区而异。在北美市场,美系品牌的全尺寸皮卡占主导地位,而在南美市场,欧系品牌的小型皮卡销量最高。日系品牌主要在全球市场部署中型皮卡车型。中国品牌近年投放的皮卡大多数是中型皮卡,目标主攻东南亚等广泛市场。 本篇报告根据MarkLines各细分...
市场技术报告 2026/04/13 更新
2026亚洲国际电池及储能技术展览会
展示(出处:MarkLines现场拍摄) eDELIVER 75实车展示(车长5,958mm×车宽2,145mm×车高2,300mm) (出处:MarkLines现场拍摄) 宏景智驾氢能重卡实车展示 致力于提供全栈式自动驾驶解决方案的高科技公司宏景智驾展示了氢燃料电池重型卡车,该车型采用氢燃料电池与动力电池协同的动力架构,具备面向中长途运输场景的续航能力。 HYPERVIE...
市场技术报告 2026/04/10 更新
中国车企:布局南美,从“卖车”转向“造车”
长城汽车均加快了本地工厂建设,比亚迪在卡马萨里建设涵盖整车、电池及动力系统的综合性工厂。该工厂已经获得了来自阿根廷和墨西哥的出口订单,总量为10万辆;长城汽车通过收购原奔驰工厂实现本地生产,并推进混动及皮卡车型导入;奇瑞依托与本地经销制造商CAOA合作维持稳定的本地生产能力,此外,该经销商还与长安汽车达成了...
市场技术报告 2026/04/06 更新
新能源车销量月报 2026年2月
增设180kW双枪直流快充桩,以提升充电便利性。 3月11日,印度议会上院工业常务委员会指出,在电动汽车推广政策“PM E-DRIVE”的框架下,截至2026年1月31日,约有165万辆汽车获得补贴,但仅完成既定目标的58.6%左右。其中,电动卡车、电动公交车及电动救护车的普及速度尤为缓慢。此外,针对电动三轮车的无牌照及其推广滞后现象,委员会...
市场技术报告 2026/03/30 更新
CES 2026:AI走向现实世界
化镓和碳化硅半导体的22kW OBC,该产品具备车联网功能(见图7)。更多来自Kodiak、村田和镜泰的创新成果见图8、图9和图10。 图7伟世通高度集成方案:22kW OBC(左)和4kW DC/DC转换器(右)。 图8Kodiak AI与博世合作,为无人驾驶卡车开发独立于车型且具有冗余性的软硬件平台。 图9为确保ADAS/自动驾驶摄像头在恶劣天气下视野清晰,村...
市场技术报告 2026/03/26 更新
分析报告 制动系统(欧洲・美洲市场篇)
在重型商用车领域,尽管目前电动助力转向系统的采用率较低,但行业呈现的技术趋势显示,单独采用电动助力转向系统的步骤已被跨过,直接迈向集成线控系统应用阶段。这一趋势始于控制系统的线控技术转型,之后拓展到卡车编队行驶以及高速公路自动驾驶领域(Highway Pilot)。商用车的制动系统原本就利用气阀的开合进行控制,制...
市场技术报告 2026/03/25 更新
2026年Automotive World:电池、充电桩技术
)、Factory Innovation Week展会中的电池、充电桩、测量设备、工程服务等电动汽车相关展品内容。 Automotive World展馆 东京宇宙电气展台 纳博特斯克展台 博格华纳:磷酸铁锂电池包 电池系统LFP Compact Pack是一种用于客车、卡车等电动商用车、工程机械和船舶的电池包,1S型的额定电压为338V,容量43.9kWh;2S型的额定电压为676V,容量87.8k...
市场技术报告 2026/03/11 更新
东盟汽车市场(2025年第4季度)
力日益显著,发展势头正不断增强。 展望未来,丰田印尼公司PT Toyota-Astra Motor对2026年该国汽车市场前景持乐观态度,这与GAIKINDO设定的85万辆销量预测以及对经济稳健增长的预期一致。 菲律宾 菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)联合发布的数据显示,CAMPI-TMA成员企业在2025年第4季度的销量表现起伏不定:10月持平(微...
市场技术报告 2026/02/26 更新
中国零部件制造商加速布局泰国市场
Warner PDS (Thailand) 分动箱 3月(2025年3月3日-25日) 中国 Chilltech Auto Parts 车辆塑料件 Frel Filter System 机械和车辆用空气过滤器 GAC Energy Technology (Thailand) 二手电动汽车电池维修服务中心 Jiatai Industrial Technology (Thailand) 叉车底盘和卡车底盘 名扬汽车配件(泰国) 汽车内外饰件和树脂件 Quark Manufacturing (Thailand) 汽车行李架 SWD Industries 汽车...
市场技术报告 2026/02/24 更新
中国车企在泰国市场份额超20%,BEV市场占据主导
(10,872辆)、本田(6,278辆)、比亚迪(6,212辆)、奇瑞(5,217辆)和广汽(5,019辆),体现了中国车企在泰国的竞争力。 2026年将是中国品牌电动皮卡与插混MPV的加速普及的一年,随着丰田、五十铃计划在2025-2026年间推出纯电皮卡车型,该细分市场将成为中日车企在泰国的核心竞争领域。 泰国车展中国车企展出情况 SUV阵地持续深化:在...
市场技术报告 2026/02/19 更新
2025年中国市场:新车销量3,440.0万辆,中国品牌份额超70%
为墨西哥、俄罗斯、阿联酋。前十出口国中,阿联酋、墨西哥、英国、澳大利亚较同期增量增大。 墨西哥作为北美自由贸易框架下重要战略枢纽,2025年成为中国汽车出口的最大单一目的国,中国企业通过出口适配性高的SUV与皮卡车型,并结合新能源转型趋势,实现了在该市场份额的稳步扩张。另一方面,受俄罗斯报废税政策上调、进口...
市场技术报告 2026/02/14 更新



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