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日本商用车L4级自动驾驶落地部署
日本商用车L4级自动驾驶落地部署 日本示范运营及开发与基础设施等领域的政策支持 概要 自动驾驶的落地部署政策和外部支持 自动驾驶汽车技术动向 路试/示范运营公交车的传感器配置情况 路试/示范运营卡车的传感器配置情况 日本当前面临物流和人员短缺等问题,需要加快部署L4级自动驾驶在商用车领域的落地应用,以攻克难题,目标...
市场技术报告 2025/07/15 更新
墨西哥(2)美国加征关税影响产量与出口
249 597.0% 佩斯克里亚 2024年投产 合计 270,700 5.7% 143,080 15.5% 注:2023年B级乘用车Rio产量为82,444辆。(出处:MarkLines根据INEGI数据制作) 截至2025年,江淮汽车是唯一一家在墨西哥开始量产轻型车的中国车企,但如果将中重型卡车/客车计算在内,墨西哥市场的中国车企还有北汽(福田品牌)和将生产外包给Giant Motors的一汽。 江淮汽车:...
市场技术报告 2025/07/11 更新
燃料电池车、燃料电池、充电桩及充放电技术
便携式储氢罐展示便携式储氢罐剖面模型便携式储氢罐展板 燃料电池车高压储氢罐展示 燃料电池车高压储氢罐剖面部分燃料电池车高压储氢罐展板 燃料电池车用储氢罐方面,丰田合成展出了配套丰田MIRAI的高压储氢罐和卡车用大型高压储氢罐。 两种储氢罐的压力均为70MPa(约700个大气压)。大型高压储氢罐的加氢量约为丰田MIRAI...
市场技术报告 2025/07/11 更新
2025年维也纳国际汽车研讨会 (2):实现零碳排放的出行方式
业大学动力总成与汽车技术研究所,图片出处:© MarkLines Co., Ltd.) 相关报告:2025年维也纳国际汽车研讨会 (1):实现零碳排放的出行方式(2025年6月)2024年CTI论坛:可持续交通转型(2025年2月)2024年汉诺威商用车展:多款纯电卡车首发亮相(2024年12月)第33届亚琛年会:可持续出行(2024年12月)2024年维也纳国际汽车研讨会 (3):软件定义...
市场技术报告 2025/07/09 更新
小马智行:无人驾驶出租车和无人驾驶卡车服务
小马智行:无人驾驶出租车和无人驾驶卡车服务 概要 小马智行的无人驾驶出租车服务概览 小马智行的无人驾驶卡车服务概览 小马智行的营收趋势 小马智行的客户和合作伙伴 小马智行的技术和产品 总结性观点 关于本报告 本报告由VSI AV Insight专门为MarkLines用户撰写。VSI AV Insight为行业提供对主动安全和自动驾驶领域使能技术的深入见解...
市场技术报告 2025/07/07 更新
全球TOP30供应商业绩盘点
・与美国Uhnder合作开发新一代4D毫米波成像雷达,与灵明光子合作开发固态激光雷达。 12 10 康明斯 22,098 23,594 ・出售为商用车和非公路车辆提供过滤解决方案的Atmus业务导致销售额下降约13亿美元。・由于北美市场对中型客车和卡车的需求增加,发动机部门销售额同比增长0.2%。Accelera部门因电解槽销量增加,销售额同比增长16.9%。 13 15 安...
市场技术报告 2025/07/02 更新
2025年日本汽车工程学会:电池相关技术
为87km(WMTC工况)。 印度制造的电动踏板车e-ACCESS采用国轩高科制造的磷酸铁锂电池(标称电压51.2V,容量3.07kWh) 印度市场的电动摩托车也面临着日益激烈的竞争。铃木计划通过印度生产车型瞄准全球市场。 日野:电动卡车Dutro Z EV的电池系统 日野汽车展出了基于2022年6月上市的纯电轻卡Dutro Z EV打造的"日野Dutro Z EV移动办公室"。...
市场技术报告 2025/06/27 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年5月
并达成最终协议,双方将在平等的基础上合并,并在商用车开发、采购和生产领域开展合作。新公司将是三菱扶桑和日野的全资控股公司,计划2026年4月开始运营,并在东京证券交易所主要市场版块上市。两家公司的母公司戴姆勒卡车和丰田分别持有合并后控股公司25%的股份。合并公司将致力于解决碳中和、物流效率等商用车相关问题,并...
市场技术报告 2025/06/25 更新
2025年丰田商业展:氢能、碳中和
接空气捕集技术Direct Air Capture的缩写,是一种有效吸收大气中二氧化碳的小型装置。主流的DAC都是超大型工厂,使用大型风机从空气中吸收二氧化碳,需要广袤的土地和庞大的设备,电耗大,并有噪音问题。而移动式DAC则安装在卡车等设备上,在卡车行驶时吸收空气中的二氧化碳,并利用太阳能发电产生的剩余电力等分离捕获二氧化碳。公...
市场技术报告 2025/06/24 更新
2025年维也纳国际汽车研讨会 (1):实现零碳排放的出行方式
届维也纳国际汽车研讨会,主办方:奥地利汽车工程师协会与维也纳工业大学动力总成与汽车技术研究所,图片出处:© MarkLines Co., Ltd.) 相关报告:2024年CTI论坛:可持续交通转型(2025年2月)2024年汉诺威商用车展:多款纯电卡车首发亮相(2024年12月)第33届亚琛年会:可持续出行(2024年12月)2024年维也纳国际汽车研讨会 (3):软件定义...
市场技术报告 2025/06/23 更新
分析报告 排气系统(日本・欧洲・美国市场篇)
计划2025年实施的欧七标准受到新冠疫情的影响而一度推迟,立法草案最终于2022年11月发布。之后,欧洲议会于2024年3月13日宣布,其议员(MEP)以297票赞成、190票反对、37票弃权的结果通过了欧七标准,旨在减少乘用车、厢型车、卡车和牵引车的尾气排放。该标准生效需获得欧盟理事会正式批准。 无论动力总成(内燃机、混合动力、插电...
市场技术报告 2025/06/23 更新
分析报告 车用动力电池 (中国市场篇)
设,西安的电池项目也在2019年开始快速启动。 面对华东的巨大电池需求,比亚迪发展华东项目,在安徽、江苏、浙江等多地建设了生产基地。 2023年,比亚迪宣布远赴巴西建厂。巴西工厂主要有三座,分别为主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、 新能源乘用车整车生产工厂和磷酸铁锂电池材料加工工厂。 2023年11月,比亚迪与淮海控...
市场技术报告 2025/06/16 更新
印尼市场:比亚迪、广汽埃安和VinFast建设电动汽车工厂
ogy Mobility(VKTR)宣布建设基于CKD的电动商用车工厂,由其与Karoseri Tri Sakti的合资子公司PT VKTR Sakti Industries(VKTS)运营。中爪哇省马格朗(Magelang)工厂于8月竣工,生产线11月准备就绪,2025年6月举行了开业运营仪式。包括客车和卡车在内的最大年产能可达3,000辆。 上汽通用五菱 目前生产五菱品牌电动汽车(Air EV、Binguo EV、Cloud EV),并计...
市场技术报告 2025/06/13 更新
2025年日本汽车工程学会:电驱桥、电机、电动汽车
组,将定子每相的绕组分布在四个槽中,以及对转子外围的凹槽位置进行设计等,声音和振动性能得到了改善。 混动车电机 混动车电机展板 IJTT:电驱桥系统、e-Module、e-PTO IJTT是五十铃旗下的汽车零部件制造商,主营卡车和建筑机械零部件,还自主开发驱动电机,此次展出了用于重型商用车(卡车和客车)和建筑机械的产品。 ...
市场技术报告 2025/06/12 更新
ACT Expo 2025:电动和混动商用车
车型,左侧车型采用可倾卸车身,右侧车型为搭载了五个电池包的最长续航版车型 多家欧美车企在本次展会上首发展示了新款电动商用车和平台。肯沃斯(Kenworth)发布了北美市场首款8级纯电专项作业重卡T880E以及下一代T680E卡车。同为美国帕卡(PACCAR)旗下品牌的彼得比尔特(Peterbilt)则发布了用于专门作业场景的新款Model 567EV以及下...
市场技术报告 2025/06/09 更新
电池缓冲功能助力快充技术广泛普及
为公共资助项目Power400的研究内容之一,德国吕贝克应用科技大学电动出行、电力电子和分散式能源供应科学中心(EMLE)的研究人员开发出了支持电池缓冲式快充的原型系统,该系统可以提供高达1MW的充电功率,从而实现在纯电卡车中部署兆瓦充电系统(MCS)。由于目前的电动车还无法应对这样的充电功率,因此研究人员开发了一个带有移...
市场技术报告 2025/06/06 更新
分析报告 制动系统(日本市场篇)
地面积为3.76万平方米,办公室占地面积6,750平方米。截至2016年,员工人数约200人。 2019年8月,该工厂扩建工程完工,旨在增强再生协调制动系统、ESC调制器等控制制动产品的生产体系。扩建后,在二楼增设了原先仅在一楼设置的卡车通道,工厂物料无需再上下调配,物流效率大大提高。 海外生产基地部署 <欧洲> 捷克:2014年,爱德克...
市场技术报告 2025/05/30 更新
ACT Expo 2025:氢能与替代燃料
燃料电池堆模块,Symbio则展示了其StackPack 75燃料电池系统。佛瑞亚展示了面向广泛应用场景的多款储氢系统。 车企方面,本田的下一代燃料电池模块完成北美首秀,一同亮相的还有该车企当前的燃料电池模块和8级燃料电池概念卡车。丰田展示了其第三代燃料电池系统以及两款采用其Gen 2.5燃料电池系统的商用车。现代汽车介绍了其与自动...
市场技术报告 2025/05/30 更新
GlobalData 2025年4月全球汽车市场月报
负面影响已经消除,大发和铃木的车辆供应在4月恢复正常。此外,各家车企正通过增加车辆供应来解决积压订单的问题。 从经季节调整年化销量的角度来看,韩国轻型车销量保持增长势头,其中乘用车销量主导了市场。受新款皮卡车型上市的推动,该国4月轻型车销量同比增长7%,优于3月销量的同比增幅(2%)。国产车和进口车销量均连续...
市场技术报告 2025/05/22 更新
东盟汽车市场(2025年第1季度)
了约4.0%。 五十铃印尼公司Isuzu Astra Motor Indonesia仍对2025年该国商用车市场的复苏保持乐观态度。尽管2024年销量低迷,但随着整个汽车行业的回暖,印尼商用车市场也有望出现复苏。 菲律宾 菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)联合发布的数据显示,2025年第1季度菲律宾汽车销量呈现稳步增长的态势,同比增长6.8%达117...
市场技术报告 2025/05/22 更新