，其中中国汽车销量1,824万辆，增长12%；美国销量976万辆，增长3%；印度销量297万辆，下降3%；日本销量273万辆，增长8%；德国销量184万辆，下降4%。目前看中国市场最有活力，增速快。俄罗斯市场下滑严重，墨西哥的增速放缓，而南美的阿根廷等市场表现超强。 2025年世界市场进一步分化，中国份额逐步回升。2025年初，随着“两新”补贴政...

市场技术报告  2025/09/08 更新

的组合来为齿条提供动力辅助的皮带驱动系统。 采埃孚的电动助力转向系统由原天合于2001年投产，除部分商用车和运动车型外，以欧洲和北美市场为主的大部分车型都已配备电动助力转向系统。在动力转向系统电动化进程落后的南美和巴西市场，近年也呈现加快趋势。尤其是2012年投产电动转向柱的巴西利梅拉工厂，据采埃孚公告显示，202...

市场技术报告  2025/08/22 更新

。现代和起亚等车企旗下的多款新车上市支撑起了韩国市场销量，但真正推动该国销量增长的是进口乘用车。根据估测数据推算，7月韩国的经季节调整年化销量下降了7%，1-7月轻型车累计销量则保持正增长趋势，同比增幅为4%。 南美 速报值显示，7月巴西轻型车销量同比增长1%达23万辆。当月经季节调整年化销量增至254万辆/年，在6月基础...

市场技术报告  2025/08/21 更新

实际运输业务中使用该车，并从运营和车辆开发角度收集信息。   高压储氢罐：丰田合成 丰田合成是安全气囊等安全系统产品、内外饰件、油箱周边部件、高压储氢罐等功能件以及挡风雨条等产品的制造商，业务遍及北美、南美、欧洲、南非和亚洲等地区。 第一个展品是用于燃料电池汽车的高压（700bar）储氢罐。2020年上市的丰田第...

市场技术报告  2025/08/13 更新

中国汽车销量1,565万辆，增长11%，美国销量833万辆，增长2%，印度销量267万辆，增长1%，日本销量234万辆，增长10%，德国销量155万辆，下降6%。目前看中国市场最具活力，增速超乎预期。俄罗斯市场下滑严重，墨西哥的增速放缓，而南美洲的阿根廷等市场表现较好。 2025年世界市场进一步分化，中国份额逐步回升。2025年初，随着“两新”补...

市场技术报告  2025/08/08 更新

与传统钢铁冲压零部件相比重量减轻34%，而且零部件数量减少87%，从45个钢铁零部件减至6个，包括2个成型件和4个金属件。 生产基地 截至2025年4月，麦格纳座椅部门在全球共有60个基地，包含零部件工厂和合资工厂（北美19个、南美3个、欧洲13个、亚洲24个、非洲1个）。尽管麦格纳是一家全球性企业，座椅业务在亚洲的渗透却较为缓慢，...

市场技术报告  2025/08/07 更新

场纳入目标视野范围。 另一方面，在印度尼西亚勿加泗（Bekasi）工厂生产的Xpander和Xforce仅限燃油车型。从印度尼西亚出口目的地的出口占比来看，Xpander和Xforce主要出口菲律宾和越南两国，占比70%，此外还出口到墨西哥、中东和南美国家。Xforce是一款面向全球市场的跨界SUV，2023年10月投产。混动版车型采用爱信合并子公司AISIN Powertrain (Thai...

市场技术报告  2025/07/29 更新

望在2025年全年以及未来保持强势的出口表现。 通用集团2025年第1季度，集团的全球产量虽有小幅提升，但仍未走出负增长趋势，当季度产量同比下降了1.8%（减产1.9万辆）。尽管第1季度集团在华产量确有改善，但这无法弥补其在南美地区的低迷表现，当季度集团在南美地区的产量同比下降17.4%（减产1.4万辆）。这一结果并不意外，因为集团...

市场技术报告  2025/07/28 更新

企的销量增幅。乘用车整体销量（同比增长7%）复苏是该国6月销量回暖的主要推动力。尽管轻型商用车市场同比表现不佳（同比下降3%），但得益于新款皮卡纷纷上市，市场趋势发生转变，韩国的轻型商用车销量也已趋于稳定。 南美 速报值显示，6月巴西轻型车销量同比微跌0.2%至20.2万辆。当月经季节调整年化销量也从5月的255万辆/年小幅...

市场技术报告  2025/07/23 更新

投资墨西哥 福特：连续四年增产，上调墨西哥产车型的美国市场售价 日产：连续两年增产，投产北美首款e-POWER车型 丰田：包含混动版的新款Tacoma投产 本田：投产讴歌ADX，保持墨西哥生产体系 马自达：连续三年增产，考虑进军南美市场 大众：连续四年增产，担心美国关税的影响 现代-起亚集团：将美版SUV的生产转移至美国工厂 中国车企...

市场技术报告  2025/07/11 更新

利汽车工程师协会与维也纳工业大学动力总成与汽车技术研究所，图片出处：© 费尼亚德尔福） 从全球的燃料发展趋势来看，向替代燃料转型的趋势清晰可见。以美国加州为例，该地区使用的柴油中有50%含有氢化植物油。中南美地区采取了使用国有乙醇原料的举措，而欧洲地区一直将氢内燃机视为零排放车辆技术。在亚洲地区有国家制...

市场技术报告  2025/07/09 更新

其中中国汽车销量1,274万辆，增长11%；美国销量703万辆，增长4%；印度销量204万辆，下降9%；日本销量195万辆，增长11%；德国销量127万辆，下降3%。目前看中国市场最具活力，增速较快。俄罗斯市场严重下滑，墨西哥的增速放缓，而南美的阿根廷等市场表现较好。 中国2025年1-5月销量达到世界汽车的34%份额，中国车企年初较低是春节因素的正...

市场技术报告  2025/07/08 更新

1财年（截至2022年3月））。员工人数158人（截至2020年12月底）。 产品分类：优美科催化剂是汽车催化剂专业制造商，成立于2012年。 客户：日本国内供应量中约一半为三菱配套，其次是日产。 [研发相关] 优美科催化剂在北美、南美、欧洲和中国设有制造和销售基地，为全球日系车企提供技术和产品。 [生产相关] 优美科催化剂在日本兵库...

市场技术报告  2025/06/23 更新

销量（同比下降2%）出现疲软迹象，而进口车销量（同比增长13%）则继续保持稳健增长。5月进口车销量表现强势的原因在于：去年低基数效应的影响；欧洲主要车企的供应链压力有所缓解；特斯拉的交付量激增（同比增长58%）。 南美 速报值显示，5月巴西轻型车销量同比增长17.0%达21.4万辆。当月经季节调整年化销量从4月的247万辆/年升至25...

市场技术报告  2025/06/20 更新

中中国汽车销量1,006万辆，增长11%；美国销量554万辆，增长5%；印度销量174万辆，下降4%；日本销量163万辆，增长13%；德国销量100万辆，下降4%，目前看中国市场最有活力，增速快。由于俄罗斯市场下滑严重，墨西哥的增速放缓，而南美的阿根廷等市场表现较好，因此自主车企的走势也是出现分化。 中国自主品牌全面提升世界份额。比亚迪...

市场技术报告  2025/06/09 更新

国轻型车销量保持增长势头，其中乘用车销量主导了市场。受新款皮卡车型上市的推动，该国4月轻型车销量同比增长7%，优于3月销量的同比增幅（2%）。国产车和进口车销量均连续第三个月实现正增长，同比增幅分别为7%和4%。 南美 4月，巴西轻型车销量同比下降5.4%至19.7万辆。不过，当月经季节调整年化销量从3月的241万辆/年升至247万辆/...

市场技术报告  2025/05/22 更新

燃油车在部分工厂的停产（如雷诺西班牙工厂已停产Mégane，但该车仍将在土耳其工厂继续生产至2026年），联盟2025年第1季度的产量同比下降了3.5%（减产1.7万辆）。GlobalData预计，得益于联盟在全球所有主要市场的产量复苏以及在南美市场的产量增长，联盟的全球产量将在2025年第2季度实现反弹（同比增长1.4%），而其第3季度的全球产量则将...

市场技术报告  2025/05/07 更新

bierno de México） 2024年墨西哥汽车销量同比增长9.8%约达150万辆，市场连续第四年实现扩张。然而，2023年呈现大幅增长的墨西哥经济在2024年下半年明显放缓，汽车销量增速也不及上一年强劲态势。 各大车企主要是通过中国、南美、印度等国家的进口车来满足墨西哥国内市场需求，进口车在总销量中的占比达到66%。其中，中国制造汽车持...

市场技术报告  2025/04/29 更新

长。1-3月轻型车累计销量同比增长2.5%，不过这是由于上一年基数较低所形成的。国产车和进口车销量均实现同比增长。尽管轻型车销量总体呈现积极态势，但由于车型老化和经济挑战等因素，轻型商用车市场正处于下滑之中。 南美 3月，巴西轻型车销量同比增长4.6%达18.4万辆。当月经季节调整年化销量从2月的243万辆/年微跌至241万辆/年。...

市场技术报告  2025/04/21 更新

）的欧洲制动器业务，奔德士曾是20世纪60年代的全球制动器制造商，2002年起CBI成为博世的基础制动器部门，之后随着博世退出基础制动器业务，2012年其作为美国投资公司KPS Capital Partners的子公司CBI全新启航，接管了博世在欧洲、南美和亚洲的业务（博世基础制动器的北美业务于2009年由日系的曙光制动器接管）。 2019年6月，日立汽车系统宣...

市场技术报告  2025/03/21 更新