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皮卡市场分析
量排行榜上位圈的车型大多数起售价仅为10万元左右。 中国皮卡零售注册量(分集团,2025年) 可左右滚动浏览表格 集团 零售量 同比 1 长城 11.9万辆 -9.7% 2 江铃 6.8万辆 -10.7% 3 东风 3.0万辆 13.1% 4 吉利 1.3万辆 143.3% 5 北汽 1.0万辆 -10.4% (出处:MarkLines-中国零售量数据) 中国皮卡零售注册量(分车型,2025年) 可左右滚动浏...
市场技术报告 2026/04/13 更新
中国车企:布局南美,从“卖车”转向“造车”
8 本田 83,671 80,960 55,878 71,333 90,130 100,822 11.9% 9 日产 61,000 64,859 53,661 72,540 87,418 77,667 -11.2% 10 奇瑞集团 20,088 39,739 34,870 31,268 60,861 76,371 25.5% 13 长城汽车 - - - 11,479 29,218 40,920 40.1% 18 吉利控股 6,809 7,196 3,797 7,340 6,018 9,586 59.3% 22 北汽集团 1 - 98 247 673 1,023 52.0% 23 江汽集团 13 281 1,189 317 182 177 -2.7% (出处:MarkLines数据库‐2020-2025年 巴西销量...
市场技术报告 2026/04/06 更新
分析报告 车用动力电池热管理(欧洲・美洲・中国市场篇)
域。 注册资本:6.96亿元 营收:21.72亿元;营业利润:▲2.64亿元(2020财年(截至2020年12月))→退市后不再披露信息。 员工人数:2,116人(截至2020年12月31日) 主要生产基地:中国、摩洛哥 主要客户:一汽-大众、广汽、吉利、北汽 浙江三花 [电动汽车配套情况] 浙江三花 可左右滚动浏览表格 欧洲 标致 e-2008 冷却器 电动阀 欧洲...
市场技术报告 2026/03/31 更新
2026年IIMS印度尼西亚国际车展
2026年IIMS印度尼西亚国际车展 中系、日系及印尼车企、VinFast、现代 概要 中国车企:奇瑞、比亚迪、上汽、长安、吉利、广汽、长城、北汽、东风小康、小鹏 印尼:Prestige/PLN Vinfast 现代-起亚 日系车企:丰田、大发、铃木、三菱、本田 印度尼西亚国际车展(IIMS 2026)于2026年2月5日至15日在雅加达Kemayoran国际展览中心举行。 IIMS是印尼两大...
市场技术报告 2026/03/27 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2026年3月
辆,同比下降20%,环比下降32%。豪华车批发16.1万辆,同比下降2%,环比下降30%。 2月乘用车主力厂商总体批发格局持续变化,吉利汽车、上汽乘用车、特斯拉、广汽丰田、东风汽车、零跑汽车、理想汽车、广汽传祺、蔚来汽车、北汽乘用车、北京现代等车企实现同比增长。2月10万辆以上批发销量的乘用车厂商3家(1月4家,去年同期3家),...
市场技术报告 2026/03/12 更新
汽车行业关键标准法规研讨会
生产企业、试点产品、使用主体及城市均提出明确要求,包括安全保障能力、测试验证要求、网络安全和数据安全保障能力、基础设施条件等。目前9家进入试点的联合体在工信部、公安部指导下完成测试与安全评估方案,长安、北汽L3级自动驾驶汽车获得准入许可,并开展上路通行试点。 功能型无人车路权开放,安全有序运行 截至2025年...
市场技术报告 2026/03/09 更新
中国车企在泰国市场份额超20%,BEV市场占据主导
厂,2024年开始生产五菱的EV车型。 广汽集团/埃安 Rayong Plant EV 5 AION V、AION UT 2024年投产电动车型,计划生产AION Y Plus等电动车型。 奇瑞/Omoda/Jaecoo Rayong Plant EV - - 预计2026年投产,计划生产Omoda和Jaecoo品牌电动车型和EV电池组。 北汽福田 Chachoengsao plant EV 0.18 福田(Foton):重型卡车、中型卡车、轻型卡车、客车 福田汽车的商用车工厂、2024...
市场技术报告 2026/02/19 更新
2025年中国市场:新车销量3,440.0万辆,中国品牌份额超70%
出口量居首的奇瑞汽车维持第五,销量同比增长7.2%达273.8万辆。长安汽车仍居第六,得益于新能源自主品牌阿维塔和深蓝汽车的强劲表现,销量同比增长6.5%达249.5万辆。东风汽车集团排名升至第七,销量同比微减0.1%至192.7万辆。北汽集团升至第八,同比增长5.9%达172.9万辆,旗下极狐品牌贡献度显著提升。广汽集团从第七跌至第九,销量同比...
市场技术报告 2026/02/14 更新
2025年四季度中国市场:智驾迈入L3验证期
吉利本季度销量达100.4万辆,同比增加20.3万辆,超越大众、奇瑞,升至第二。奇瑞仍排名第三,但销量从2024年同期的82.7万辆下降至77.4万辆。大众、通用、丰田等外资集团的销量普遍出现不同程度下滑。相比之下,长安、长城、北汽、东风、一汽等中国车企销量均实现约2-6万辆的增长。中国造车新势力方面,零跑本季度销量达20.1万辆,同...
市场技术报告 2026/01/30 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2026年1月
汽车(38,442辆)、上汽乘用车(38,349辆)、小鹏汽车(37,508辆)、极狐汽车(24,834辆)、一汽奔腾(20,493辆)、一汽红旗(17,814辆)、广汽丰田(13,999辆)、沃尔沃亚太(13,937辆)、智己汽车(11,818辆)、东风日产(11,371辆)、北汽新能源(10,000辆)。 国内新能源乘用车零售突破2万辆的企业是:比亚迪(339,854辆)、吉利汽车(135,989辆)...
市场技术报告 2026/01/12 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年11月
贴福利(该政策最终得以延续),年底几个月的销量表现尤为强劲,从而对今年同期形成压力。尽管如此,市场依然保持韧性,11月创下2025年单月销量最高纪录。 据工信部官网12月15日披露,近期,重庆长安汽车股份有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司两家汽车企业向其提交了搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入申请...
市场技术报告 2025/12/26 更新
分析报告 空调(欧洲・北美市场篇)
长沙吉林 50 华域三电汽车空调有限公司 50% HVAC模块、发动机冷却零部件 中国 沈阳马勒汽车热系统有限公司 沈阳烟台宁德 100 上海马勒热系统有限公司 一汽-大众、一汽轿车、上汽通用、上汽通用(沈阳)北盛汽车、北京奔驰、北汽集团、华晨宝马 HVAC模块、空调、空调冷凝器、空调蒸发器、空调配件、散热器、中冷器 中国 宁德马勒汽...
市场技术报告 2025/12/22 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(中国市场篇)
C、VCU等智能控制模块实现与电机高度匹配,形成整体配套解决方案。市场定位与未来战略方向:目前双林在新能源驱动电机市场占约5%;2024年销量增长率约为44.7%,表现出强劲增长潜力。公司计划通过持续扩大220平台产能、开发北汽福田电机项目及五菱商用车电桥项目,进一步提升电驱在商用车及物流车细分市场的配套渗透率。伴随机器人...
市场技术报告 2025/12/11 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年12月
补贴规模降到3万辆,增速调节效果明显。 2025年11月乘用车市场的特征:一、11月乘用车厂商生产、出口、批发均创当月历史新高,出口创出历年各月的历史新高;二、国有大集团自主品牌发力呈现强增长,东风、上汽、一汽、北汽、奇瑞、长安等六大国有大集团的自主品牌11月同比合计增长3%,其中极狐、岚图、深蓝等大集团的自主创二...
市场技术报告 2025/12/08 更新
分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧洲・美洲市场篇)
、6MT以及CVT、AT 电动汽车驱动系统:电动汽车减速器、电驱动系统 配套情况 变速器尺寸:用于轻型/中型/重型卡车、客车、SUV、MPV、乘用车 客户:乘用车主要为奇瑞、吉利、比亚迪、长城、观致、一汽集团等配套商用车主要为北汽福田、中国重汽、东风、一汽解放、江铃、江淮、现代等配套 市场:面向中国、印度和巴西市场 2022年8月,...
市场技术报告 2025/12/04 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・美国・韩国市场篇)
年实现全公司二氧化碳“净零”排放,将总投资30万亿韩元,使电池产能从2020年的40GWh提高到2023年85GWh、2025年200GWh、2030年500GWh。首席执行官池东燮表示:“我们的目标是成为世界第一。” 该公司现有10个电池生产基地(包括与北汽、亿纬锂能的合资公司),另外在美国与福特合资成立的2个BlueOval SK基地、与现代汽车合资的1个基地原定于20...
市场技术报告 2025/12/02 更新
分析报告 动力转向系统(中国市场篇)
执行器均采用全冗余架构,突破了国内冗余策略、力感模拟策略等卡脖子技术,为后续满足整车L3/L4级别自动驾驶提供了系统解决方案。 [基地动向] 豫北总部(中国新乡) 豫北转向系统(湖北)有限公司(中国湖北) 合肥豫北汽车动力转向器有限公司(中国合肥) 豫北智能转向科技(苏州)有限公司(中国苏州) 豫北上海分公司(中...
市场技术报告 2025/11/19 更新
中国市场:本土车企份额近七成,外资车企承压
团 827,568 852,295 长城汽车 467,392 473,489 一汽集团 262,499 312,304 广汽集团 315,211 254,964 零跑汽车 86,696 221,664 理想汽车 188,983 203,939 小鹏汽车 52,028 197,189 东风汽车 159,936 194,006 赛力斯集团 214,882 181,552 小米集团 30,377 157,926 北汽集团 74,025 134,708 蔚来汽车 87,426 114,150 江汽集团 78,628 65,957 鑫源集团 33,124 34,723 江铃汽车 9,986 16,136 海...
市场技术报告 2025/11/14 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年11月
增速出现分化,10月销量未能持续拉升。 2025年10月乘用车市场的特征:一、10月乘用车厂商生产、出口、批发均创当月历史新高,出口创出历年各月的历史新高;二、国有大集团自主品牌发力强增长,上汽、东风、长安、奇瑞、北汽等五大国有大集团的自主品牌10月同比合计增长17%,其中极狐、岚图、深蓝等大集团的自主品牌“创二代”强...
市场技术报告 2025/11/10 更新
2025年三季度中国市场:中国车企加速AI、Robotaxi技术落地
大功率充电设施、汽车出口管理等方面的规范与支持。 2025年7-9月主要车企中国市场销量如下图所示。相较去年同期,本季度比亚迪与吉利仍保持销量Top2,其中,吉利销量同比大幅增长25.2万辆。奇瑞超越大众升至第三。上汽、北汽超越特斯拉跻身前十。新势力中,零跑排名较2024年同期大幅跃升,取代理想成为本季度新势力第一。小鹏和...
市场技术报告 2025/11/07 更新



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