构是在定子内插入大量方形截面（可无间隙绕线以提高填充率）的发夹形短线圈，并将线圈端部两头两两焊接→涂覆形成绕组。该结构从2012年左右开始在丰田的混合动力车中大量出现。 轻混车份额上升 虽然纯电动车在欧洲的销量止步不前，但2024年上半年混动车（含轻混车）的市场份额从上一年的25.8%上升至29.9%，2024年全年更是达到31%，...

市场技术报告  2025/12/10 更新

本符合年初判断的“前低中高后平”的走势。 由于今年的前期增长较快，政策补贴本身目标是稳定总体增长幅度，因此年末稳增速的现象是合理的走势。去年11月的超高基数，今年11月的小幅负增长是熨平了去年的高增长，相对2022年11月增速仍达5%，因此总体走势仍是相对正常的。今年调节增速的重要政策是以旧换新补贴，截至10月22日2025...

市场技术报告  2025/12/08 更新

dard（北美充电标准） OBBB One Big Beautiful Bill Act（大而美法案） itsEV制作 Ⅰ-1．各国政策动向 欧洲 根据欧盟委员会2021年提出的“Fit for 55”一揽子减排方案（为使2030年二氧化碳减排目标比1990年减少55%而推行的12项政策），2022年10月，欧盟理事会和欧洲议会就乘用车和轻型商用车的二氧化碳排放标准达成临时协议，并于2023年3月正式通...

市场技术报告  2025/12/02 更新

户。2024财年，大陆为上述车企的配套营收占公司总营收的约62%。 自2023年底起，大陆从组织架构中拆分出用户体验业务领域，战略性开辟了显示屏与人机界面控制业务的新赛道。配套率下降和新产品发布延后导致显示屏解决方案销量下滑，用户体验业务部门的营收也随之减少。 2023年12月14日，大陆宣布与泰利鑫（Telechips）合作，由泰利鑫为...

市场技术报告  2025/11/20 更新

多，黄金周前买车热情高，9月购车一般高于10月，因此有了“金九银十”的概念。随着房价暴涨，车市在2017年阶段性见顶，随着年轻人买车的新购群体减少，换购群体逐步成为主力，“金九银十”也逐渐变成“银九金十”，车市销量近7年没有突破。但今年的情况有些特别，由于中秋落在10月，随着部分省市以旧换新补贴政策的收紧，区域...

市场技术报告  2025/11/10 更新

长6.3%，环比增长11.0%。今年以来累计零售1,700.5万辆，同比增长9.2%。今年国内车市零售累计增速从1-2月的1.2%持续拉升到1-6月的11%，7-9月增速徘徊在6%呈现高基数的减速特征，符合年初判断的“前低中高后平”的走势。今年9月零售销量再创新高，较2017年9月219万辆的历史最高水平高5万辆，呈现年末政策退出前的强增长特征。 反内卷浪潮正推...

市场技术报告  2025/10/13 更新

万辆，同比增长4.6%，环比增长8.2%；今年以来累计零售1,474.1万辆，同比增长9.5%。今年国内车市零售累计增速从1-2月的1.2%持续拉升到1-6月的11%，7-8月呈现高基数的减速特征，符合年初判断的“前低中高后平”的走势。今年8月零售销量再创新高，较2023年8月192万辆的历史最高水平增长了3.7%，呈现了逐步平缓的增长态势。 反内卷浪潮正推动车...

市场技术报告  2025/09/08 更新

赛，均跑完了全程。 日系车型 2013年，日产采用了带有故障安全机制的线控转向系统（SBW），该系统的方向盘和前车桥通过离合器连接，检出故障时采用传统的机械耦合方式。此外，其使用3个ECU等安全性设计确保了冗余性。 2022年，丰田在纯电bZ4X和雷克萨斯RZ上推出了可物理性分离方向盘与轮胎的线控转向系统（SBW），该结构开辟了全...

市场技术报告  2025/08/22 更新

标准为目标，于2018年收紧了相关法规，目前乘用车氮氧化物的限值为“50mg/km”。 中国自2023年7月在全国范围内施行新“国六b”排放标准，氮氧化物的限值定为“35mg/km”，是全球最严苛标准。欧洲虽然也有收紧法规的趋势，但2022年11月发布的欧七草案却并未加强对氮氧化物的限制，还是维持目前的“60mg/km”。另一方面，对于轮胎和制动...

市场技术报告  2025/06/23 更新

采用双轴齿轮箱代替行星级齿轮，并组配液力变矩器 上述1是混合动力车常采用的“基于AT”的结构，如下图1中绿色框内所示，但在燃油车中，如梅赛德斯-奔驰多年以来采用的是多片离合器配置，马自达也从2022年开始使用。 另一方面，四驱系统或无级变速器（CVT）附装的副变速机构、安装在车桥上的最终减速齿轮或...

市场技术报告  2025/04/16 更新

统，即用于行车制动器的液压系统和用于驻车制动器的机械拉索系统。与传统的驻车制动器相比，电子驻车制动系统中保留了行车制动器液压系统，但原先的机械拉索则被电线和电机取代。而行车制动系统也呈现出了变化趋势。2022年11月，大陆宣布从2025款车型开始量产配套第二代线控制动系统。值得一提的是，第二代线控制动系统适用于...

市场技术报告  2025/03/21 更新

宝马集团：到2030年电动汽车销量占比将达50% 电动汽车专用平台Neue Klasse车型将在五个工厂投产 概要 电动汽车平台Neue Klasse 电动化战略：预计到2030年纯电动车将占全球销量的50% 新车型上市计划：推出新款5系Touring、M5以及多款MINI车型 慕尼黑工厂2027年起成为电动汽车专用工厂 中国业务：宝马在高端电动汽车领域表现出色 2024年1-9月销量同比...

市场技术报告  2024/11/18 更新

重点介绍这四大巨头中的法雷奥、马勒贝洱和翰昂系统三家公司以及北美的摩丁制造。电装以及三电等日系供应商的详细信息请参看日本市场篇。 主要11国和挪威、瑞典与芬兰这3个北欧国家（共14个国家）的2023年全年新能源车销量同比增长28.3%达1,196.2万辆，新能源车份额同比增加3.1个百分点达到19.5%。虽然增速不及上一年62.7%的增幅，但...

市场技术报告  2024/11/08 更新

用户体验业务领域，战略性开辟了显示屏与人机界面控制业务的新赛道。 大陆的用户体验业务是显示屏解决方案、抬头显示器和数字仪表组领域的市场领军者之一。预计到2023年底，该部门营收约为35亿欧元，订单额超70亿欧元（2022年起投产）。 2023年12月14日，大陆宣布与泰利鑫（Telechips）合作，由泰利鑫为大陆的智能座舱高性能计算机（HP...

市场技术报告  2024/11/01 更新

eenhouse Gas（温室气体）   2023年电池供应商市场份额数据来自韩国SNE Research Ⅰ-1．各国政策动向 欧洲 根据欧盟委员会2021年提出的“Fit for 55”一揽子减排方案（为使2030年二氧化碳减排目标比1990年减少55%而推行的12项政策），2022年10月，欧盟理事会和欧洲议会就乘用车和轻型商用车（厢型车）的二氧化碳排放标准达成临时协议，并于2023...

市场技术报告  2024/10/18 更新

种绕组结构是在定子内插入大量方形截面（可无间隙绕线以提高填充率）的发夹形短线圈，并将线圈端部两头两两焊接→涂覆形成绕组。该结构从2012年左右开始在丰田的混合动力车中大量出现。 加大投资 2023年，全球电动汽车销量同比增长35%，其中欧洲增长22%，亚洲和北美市场增长更快。随着电动汽车在全球得到迅速普及和接受，越发...

市场技术报告  2024/09/06 更新

2024年上半年中国市场：新车销量达1,404.5万辆，新能源车销量达494.4万辆 比亚迪增长28.5%达161.3万辆，外资品牌低迷，出口大幅增长 概要 2024年上半年新车销量同比增长6.1%达1,404.5万辆 分集团销量：上汽份额12.7%，比亚迪份额11.5%，吉利跻身前五 分车型市场份额：SUV占45.0%，商用车表现稳健 乘用车市场：本土车企份额62.5%，比亚迪160.7万辆领跑...

市场技术报告  2024/08/15 更新

动汽车保有量目标420万辆，2024年电动汽车补贴政策延续 韩国汽车产能448万辆，现代汽车、起亚分别建设电动汽车专用工厂 现代汽车集团的电动化战略 现代汽车集团海外工厂产能：印度、美国产能提升 现代汽车集团：2023年全球销量达734万辆，连续两年位居全球第三 通用韩国：美国市场SUV雪佛兰Trax Crossover和Trailblazer销量表现强劲 雷诺韩国...

市场技术报告  2024/07/24 更新

统供应商驰派达（R.H. Sheppard）。业内并购重组表现活跃。   3.本报告中有关重型商用车的介绍 重型商用车电动助力转向系统的相关动向详见本报告供应商介绍板块。 【博世】 2017年10月，开发重型商用车电子液压助力转向系统 2022年3月，与克诺尔、莱尼共同参与MAN Truck & Bus自动驾驶卡车项目   【耐世特】 2017年8月，与商用车空气制动...

市场技术报告  2024/07/22 更新

标准为目标，于2018年收紧了相关法规，目前乘用车氮氧化物的限值为“50mg/km”。 中国自2023年7月在全国范围内施行新“国六b”排放标准，氮氧化物的限值定为“35mg/km”，是全球最严苛标准。欧洲虽然也有收紧法规的趋势，但2022年11月发布的欧七草案却并未加强对氮氧化物的限制，还是维持目前的“60mg/km”。另一方面，对于轮胎和制动...

市场技术报告  2024/05/31 更新