南胡志明市建立了BGSW中心，预计未来也将扩充河内和胡志明的工程师队伍，到2025年将达到约6,000人。 ＜产品开发动向＞ 【乘用车领域】 2018年1月，博世宣布开发出适用于自动驾驶制动和转向的冗余控制系统。制动系统由电动制动助力器“ibooster”和电子稳定控制系统（ESP）组成，其原理是当两个零部件中的一个出现故障时，无需驾驶...

市场技术报告  2025/08/22 更新

绕基础制动器，即构成盘式制动器的三大零部件与构成鼓式制动器的三大零部件等制动系统结构零部件，主要介绍供应商、车企配套情况以及产品市占率，不涉及防抱死制动系统（ABS）/ 电子稳定控制系统（ESC）等制动控制系统、制动助力器及制动踏板等组件。近年来，电子驻车制动系统（EPB）在后轮制动系统中的应用增加，其市场份额也...

市场技术报告  2025/05/30 更新

，本报告介绍了构成盘式制动器的三大零部件：卡钳、转子和制动片。虽然制动系统（日本市场篇）探讨了鼓式制动器组件，但由于目前欧美市场上鲜有乘用车配套鼓式制动器，所以本报告将不论及这一类型。另外本报告不涉及制动助力器和制动踏板等辅助类制动零部件产品以及辅助制动器类产品。近年来，电子驻车制动系统（EPB）在车辆...

市场技术报告  2025/03/21 更新

越南胡志明市建立了BGSW中心，预计未来也将扩充河内和胡志明的工程师队伍，到2025年将达到约6,000人。 ＜产品开发动向＞ 【乘用车领域】 2018年1月，博世宣布开发出适用于自动驾驶制动和转向的冗余控制系统。制动系统由电动制动助力器“ibooster”和电子稳定控制系统（ESP）组成，其原理是当两个零部件中的一个出现故障时，无需驾驶...

市场技术报告  2024/07/22 更新

绕基础制动器，即构成盘式制动器的三大零部件与构成鼓式制动器的三大零部件等制动系统结构零部件，主要介绍供应商、车企配套情况以及产品市占率，不涉及防抱死制动系统（ABS）/ 电子稳定控制系统（ESC）等制动控制系统、制动助力器及制动踏板等组件。近年来，电子驻车制动系统（EPB）在后轮制动系统中的应用增加，其市场份额也...

市场技术报告  2024/04/12 更新

，本报告介绍了构成盘式制动器的三大零部件：卡钳、转子和制动片。虽然制动系统（日本市场篇）探讨了鼓式制动器组件，但由于目前欧美市场上鲜有乘用车配套鼓式制动器，所以本报告将不论及这一类型。另外本报告不涉及制动助力器和制动踏板等辅助类制动零部件产品以及辅助制动器类产品。近年来，电子驻车制动系统（EPB）在车辆...

市场技术报告  2024/03/15 更新

件日本株式会社（埼玉县桶川市） 氢燃料发动机活塞 适用于商用车和乘用车 日本精工株式会社（东京都品川区） 用于V型换挡的可选型单向离合器（OWC） 简化换挡控制 理研NPR株式会社（东京都千代田区） 量产品：用于电动制动助力器的滚珠循环机构部件 MIM工艺（金属粉末注塑成型工艺）   轮式发电机（东碧工业） 东碧工业（Topy...

市场技术报告  2023/11/08 更新

扩充河内和胡志明的工程师队伍，到2025年将达到约6,000人。 ＜产品开发动向＞ 开发出在紧急情况下激活自动转向功能的冗余转向控制系统2018年1月，博世宣布开发出适用于自动驾驶制动和转向的冗余控制系统。制动系统由电动制动助力器“ibooster”和电子稳定控制系统(ESP)组成，其原理是当两个零部件中的1个出现故障时，无需驾驶员干预...

市场技术报告  2023/07/07 更新

质量过关。本篇报告将以基础制动器核心部件为中心，即构成盘式制动器的三大零部件与构成鼓式制动器的三大零部件等制动系统结构零部件，主要介绍供应商、车企配套情况以及产品市场占有率，不提及ABS/ESC等制动控制系统、制动助力器及制动踏板等组件。近年来，电子驻车制动系统(EPB)在车辆后制动系统中的应用日益增加，EPB的市场份...

市场技术报告  2023/04/13 更新

核心车型F-150纯电版Lightning的Zone 1模块信息，本篇报告将简要介绍F-150系列通用的标志性全铝车身及其支撑钢架结构以及部分零部件信息，同时还基于该拆解报告介绍后独立悬架结构，这也是纯电版与燃油版车型之间的差异点。 制动助力器/主缸采用的是纯电车型必不可少的电子和液压式结构，如图所示，F-150燃油版车型也使用相同组件，...

市场技术报告  2023/03/14 更新

方面，本报告介绍了构成盘式制动器的三个零部件:卡钳、转子和制动片。虽然制动系统 (日本市场篇)探讨了鼓式制动器组件，但由于目前欧美市场上鲜有乘用车配套鼓式制动器，所以本报告将不论及这一类型。另外本报告不涉及制动助力器和制动踏板等辅助类制动零部件产品、驻车制动器（包括电子制动卡钳）以及辅助制动器类产品。近...

市场技术报告  2023/03/02 更新

动液压后桥转向系统，使重型商用车和客车等长尺寸车身型车辆可实现小转弯。 研发出在紧急情况下激活自动运行功能的冗余转向控制系统2018年1月，博世宣布研发出适用于自动驾驶制动和转向的冗余控制系统。制动系统由电动制动助力器“iBooster”和电子稳定控制系统（ESP）组成，其原理是当两个零部件中的一个出现故障时，无需驾驶员...

市场技术报告  2022/09/16 更新

统方面，本报告介绍了构成盘式制动器的三个零部件:卡钳、转子和制动片。虽然制动系统日本市场篇探讨了鼓式制动器组件，但由于目前欧美市场上鲜有乘用车配套鼓式制动器，所以本报告将不论及这一类型。另外本报告不涉及制动助力器和制动踏板等辅助类制动零部件产品、驻车制动器（包括电子制动卡钳）以及辅助制动器类产品。   ...

市场技术报告  2022/06/21 更新

质量。本文将以基础制动器为中心，即构成盘式制动器的三大零部件与构成鼓式制动器的三大零部件等制动器结构零部件，主要介绍供应商、车企配套情况以及产品市场占有率，不提及ABS/ESC等制动器控制系统、驻车制动器/手刹、制动助力器及制动踏板等组件。此外，还介绍主要使用轻型商用车的液压制动器。   当前，汽车以前置前驱（FF...

市场技术报告  2022/06/09 更新

堵的情况下通过自动驾驶和起步辅助功能大幅减轻用户的驾驶负担。   新一代EyeSight的概述和新功能 概述 除了新开发的扩大了可视范围的立体摄像头外，前后4个雷达的组合实现了360度全景监控。通过改进软件性能和采用电动制动助力器，该系统可在更广泛的场景中提供驾驶辅助。该车型的立体摄像头供应商已从日立汽车系统变更为瑞典...

市场技术报告  2021/09/10 更新

机电一体化。后轮转向与前轮相反，可以减少转弯半径，提高狭窄空间的灵活性。 开发在紧急情况下激活自动运行功能的冗余转向控制系统2018年1月，博世宣布开发出适用于自动驾驶制动和转向的冗余控制系统。制动系统由电动制动助力器“ibooster”和电子稳定控制系统(ESP)组成，其原理是当2个零部件中的1个出现故障时，无需驾驶员干预即...

市场技术报告  2021/08/19 更新

告统一称为ESC。   关于基础制动器，本报告将补充性说明构成盘式制动器的3个零部件。虽然在日本市场篇中也提及了鼓式制动器，但是由于目前欧美市场上基本没有配套鼓式制动器的乘用车，因此本报告将不作分析。另外，关于制动助力器和制动踏板等辅助类产品、泊车制动器（包括电动式制动钳）以及辅助制动器类产品，虽然也属于制...

市场技术报告  2021/03/08 更新

的安全性和舒适性的功能。   另外，斯巴鲁在日本国内首次引进了带来互联安全的斯巴鲁STARLINK系统。   新款Levorg配套的新一代EyeSight等安全配置 驾驶辅助系统EyeSight的进一步升级 全面升级立体摄像头。结合侧前方雷达和电动制动助力器，升级制动辅助性能、加减速控制、转向辅助控制功能。 还标配侧前方预碰撞制动器、紧急预碰撞...

市场技术报告  2021/03/08 更新

业 大发金属   参看制动器 (欧美市场篇)   制动器是掌控汽车基本性能之一的“停止”的系统，因此被作为重要安全零部件管理的同时保证其生产、质量。本报告并没有特别提到ABS和ESC等制动控制系统、驻车制动器/手刹、制动助力器和等制动踏板等辅助机械类和辅助制动类，而是以基础制动器，也就是构成盘式制动器的3大零部件、...

市场技术报告  2021/02/26 更新

田、飞度、e:HEV、HV、电动化、前端模块、保险杠、保险杠梁、散热器格栅、侧梁、转向横梁、加强件、轮毂外罩、悬架模块、扭力梁、拖曳臂、EPS、转向系统、转向齿轮、转向管柱、动力转向电机、制动、ABS、ESC、盘式制动器、制动助力器、制动主缸、泊车制动系统、踏板、ECU、电机、开关、捷太格特、日信工业、博世、大陆、Ate <全球汽...

市场技术报告  2021/01/05 更新