光车身面板。 DVN则重申，复杂性依然是一大痛点，提倡了“少即是多”的简约理念，这从奥迪Concept C的设计中可见一斑。 主持人结束语：许多企业（尤其是中国企业）可能会消失。盈利能力依然是一大挑战，产量并不总是与利润划等号。 结论 汽车照明技术的未来将取决于软件和用户体验领域的创新以及对于可负担性和可持续性的承...

市场技术报告  2025/12/23 更新

340,211 377,600 11.0% -纯电动 145,179 206,800 42.4% -插电混动 195,032 170,700 -12.5% -商用车 1,447 4,957 242.6% 合计 341,658 382,457 10.5% 表3.3：2020年 – 2024年比亚迪集团财报营收数据 可左右滚动浏览表格 年份 2024 2023 2022 2021 2020 净利润（百万元） 41,588 31,344 17,713 3,967 6,014 营业总收入（百万元） 777,102 602,315 424,060 216,142 156,598 营业总成本（...

市场技术报告  2025/12/11 更新

无缝集成逆变器与控制系统的电力电子设备；先进的热管理功能；具备可扩展性和定制灵活性的模块设计以及可持续性。 电装 近期动向 电装2024财年（截至2025年3月）合并营收为71,618亿日元（约合452亿欧元），与去年持平；营业利润为5,189亿日元（约合33亿欧元）。 2023年9月，电装宣布将在未来10年内投资630亿欧元用于研发零排放和交通...

市场技术报告  2025/12/10 更新

乘用车市场信息联席分会（CPCA）合作报告 2025年12月 2025年11月份乘用车市场分析 2025年12月全国乘用车市场展望 2025年1-10月汽车行业收入达8.9万亿元，利润率4.4% 2025年1-10月中国汽车出口646万辆，同比增长22% 2025年1-10月中国汽车进口40万辆，同比下降30% 2025年1-10月中国占世界汽车份额34.9% 2025年1-10月中国占世界新能源车份额68% 中国汽车流通...

市场技术报告  2025/12/08 更新

国进行海外生产，但之后未公布详情。 自2022年比亚迪超越特斯拉夺得纯电动车市场销冠后，特斯拉全球纯电动车销量持续走低，2025年7月推出的新款Model Y（中国版为六座Model Y L）也未能力挽狂澜，2024年第四季度起已连续三季度利润下滑。特斯拉2024年营收997亿美元，而OBBB法取消税收抵免又将对其产生重大影响。虽然首席执行官马斯克在...

市场技术报告  2025/12/02 更新

好发展态势，月度产销创同期新高。其中，乘用车市场稳健增长，商用车市场持续向好，新能源汽车较快增长，对外贸易呈现较好韧性。 根据比亚迪10月30日发布的2025年第三季度财报数据显示，营收同比下降3.1%至1949.85亿元，净利润同比下降32.6%至78.23亿元。业绩波动主要受到市场竞争加剧、长期的价格战以及研发投入大幅增加等多种因素...

市场技术报告  2025/11/26 更新

land成为Samvardhana Motherson集团旗下独立的业务部门，由德国伯钦根总部继续运营业务。 Motherson Group在43个国家和地区拥有超400个工厂，由逾19万人组成的专家团队为客户提供支持。凭借客户的信任，该集团在2023-2024年期间创下营业利润203亿美元的纪录，跻身全球汽车零部件供应商十五强。 截至2023年4月1日，公司业务分为以下四个部门： 可...

市场技术报告  2025/11/20 更新

预计自主品牌的增长率将从2022-2025年的60%放缓至2025-2028年的5%，主要归因于以下多个因素：•  基数效应：2022-2025年60%的惊人增长率形成较高基准，导致难以维持同等增速。•  国内市场趋于饱和：市场成熟加剧竞争，自主品牌利润率承压。•  竞争格局变化：大众集团等全球车企与小鹏汽车和上汽集团等本土车企深化合作，致力于开发“...

市场技术报告  2025/11/14 更新

乘用车市场信息联席分会（CPCA）合作报告 2025年11月 2025年10月份乘用车市场分析 2025年11月全国乘用车市场展望 2025年1-9月汽车行业收入达7.8万亿元，利润率4.5% 2025年1-9月中国汽车出口571万辆，同比增长21% 2025年1-9月中国汽车进口36万辆，同比下降32% 2025年1-9月中国占世界汽车份额34.5% 2025年1-9月中国占世界新能源车份额68% 中国汽车流通协...

市场技术报告  2025/11/10 更新

件研发公司。上汽推动半固态电池与L4级Robotaxi技术落地。广汽推动Robotaxi车队及运维站点建设。新势力中，小鹏、理想加码AI研发，小米开源自研声音理解大模型。 比亚迪 比亚迪第三季度总营收1,949.8亿元，同比下降3.1%；归母净利润78.2亿元，同比下降32.6%。根据多家媒体报道，比亚迪将2025年全年销量目标由550万辆下调至约460万辆。 7月...

市场技术报告  2025/11/07 更新

气囊年产能提升至1亿个，约为2018财年的1.6倍（未披露是否达成目标）。 根据2023年8月制定并公布的新业务计划“2030业务计划”，丰田合成计划2030财年（截至2031年3月）营收较2022财年（截至2023年3月）增长26.1%达1.2万亿日元，营业利润较2022财年（截至2023年3月）增长1.9倍达1,000亿日元。该公司还计划调整业务结构，包括整合资源推进电动化...

市场技术报告  2025/10/28 更新

原CMF B EV）和AmpR Medium（原CMF EV）两大基于CMF架构的纯电平台预计到2029年将支撑起联盟在欧洲38%的产量，而到2032年这一比例还将增至约三分之二。 联盟旗下三大品牌在各自区域内整合产能的策略已走到尽头，从中期来看，随着利润更高的SUV和纯电车型涌入市场，联盟的生产活动预计将会活跃起来。尽管如此，联盟产量预计不会在预测期内...

市场技术报告  2025/10/28 更新

乘用车市场信息联席分会（CPCA）合作报告 2025年10月 2025年9月份乘用车市场分析 2025年10月全国乘用车市场展望 2025年1-8月汽车行业收入达6.8万亿元，利润率4.5% 2025年1-8月中国汽车出口494万辆，同比增长21% 2025年1-8月中国汽车进口32万辆，同比下降33% 2025年1-8月中国占世界汽车份额34% 2025年1-8月中国占世界新能源车份额68%，自主海外新能源份额1...

市场技术报告  2025/10/13 更新

三电 近期动向 [公司及业务概要] 该公司最初是三电公司的汽车空调部门，也经营自动售货机以及商店的冷藏柜和冷冻柜，现已成为一家独立的汽车空调供应商。由于车载空调在20世纪80年代中期前尚不属于标配产品，该公司在高利润的售后市场占据了优势。 [业务改善] 2020年6月，三电宣布所提交的事业再生ADR程序申请已获得受理。申请...

市场技术报告  2025/10/08 更新

套座椅和座椅零部件。 座椅业务是日本发条的核心业务。得益于市场复苏和售价上涨，2024财年（截至2025年3月）座椅业务营收为3,039亿日元（占总业务的37.9%），但泰国、日本和北美市场销量下降、车型阵容调整等因素导致营收和利润减少（营业利润比上一财年减少78亿日元至112亿日元）。 [业务概要和生产基地] 2020年3月，日本发条宣布...

市场技术报告  2025/10/01 更新

条件下的自动驾驶）。 2024年8月，捷太格特发布截至2026财年的中期经营计划。汽车业务方面计划通过投放线控转向系统（SBW）等新一代产品和高附加值产品来提高盈利能力。营收目标2万亿日元与2023财年业绩持平，但汽车业务的利润率力争从3.3%提高到5.5%。产品阵容将逐步转型为盈利能力高、附加值高的电动助力转向系统（EPS）。随着软件...

市场技术报告  2025/09/19 更新

乘用车市场信息联席分会（CPCA）合作报告 2025年9月 2025年8月份乘用车市场分析 2025年9月全国乘用车市场展望 2025年1-7月汽车行业收入达5.9万亿元，利润率4.6% 2025年7月中国汽车出口70万辆，同比增长27% 2025年7月中国汽车进口5万辆，同比下降29% 2025年7月中国占世界汽车份额34% 2025年1-7月中国占世界新能源车份额68%，自主海外新能源份额15% 中...

市场技术报告  2025/09/08 更新

表板使用植物树脂，地毯和隔振元件使用由废弃饮料瓶或本田员工穿过的工作服回收利用制成的材料。 本田N-VAN e:（出处：本田） 本田N-ONE e:（出处：本田） 本田2024财年增收减利，营收同比增长6.2%达216,888亿日元，营业利润同比下降12.2%至12,135亿日元，营业利润率为5.6%。营业利润减少主要受到中国和东盟市场销量下滑以及北美市...

市场技术报告  2025/09/02 更新

并协议，协议内容如下： 合并后的公司将拥有全球44家研发中心和100多个生产基地，员工人数超12万名。 预计2029年的EBITDA※将达6亿欧元。根据2022年的数据，预计此次业务合并后，舍弗勒年营收约为250亿欧元。※息税折旧摊销前利润（EBITDA）：财务分析指标。非经常性损益、利息支出和折旧费用均计入税前利润。 纬湃科技的股东将在要约...

市场技术报告  2025/08/22 更新

28% 2025年6月中国汽车进口4.3万辆，同比下降30% 2025年6月中国占世界汽车份额36%，比亚迪、吉利、奇瑞进入世界10强 2025年6月中国占世界新能源车份额70%，自主品牌海外新能源份额16% 2025年1-6月汽车行业收入同比增长8%达5.1万亿元，利润率4.8% 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联分会）是国内知名的汽车行业信息交流和市场...

市场技术报告  2025/08/08 更新