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SAECCE 2025专题报告:高压化、固态电池等新能源技术
绕组工艺优化 (出处:MarkLines根据演讲资料制作) 比亚迪的实践与展望 比亚迪于2025年发布超级e平台,其平台电压能力已提升至1,000V,实现了电压平台与技术体系的全面进化。 技术方面,超级e平台的千伏架构实现多方面创新设计突破。电机电控重构设计,采用更高电气间隙与三层绝缘涂层;车规级SiC功率芯片最高电压提升至1,500V...
市场技术报告 2025/12/19 更新
2025年日本移动出行展:纯电与燃料电池卡客车
料电池、BEV热管理、L4级自动驾驶 在2025年日本移动出行展(公众开放日:2025年10月31日-11月9日)的商用车制造商举行的新闻发布会上,各公司都强烈呼吁“建立合作伙伴关系”,原因在于单靠车企一己之力无法实现运输业务的创新和石油能源的替代。车企也提出了氢燃料电池等多种新车型和新技术解决方案,并展示了灵活应对“合作伙伴...
市场技术报告 2025/12/16 更新
分析报告 智能座舱(日本市场篇)
。不过,有意见指出与行车方向相反的操作方式不便于理解。此次Corolla概念车的换挡器与传统换挡器的操作方式截然相反,其汽车形状的外观设计可能旨在引导用户轻松适应新的换挡方向。这是全球汽车人机界面行业的一项重磅创新,其未来的应用动向非常值得关注。 图8-4.换挡器(左图:Corolla概念车;右图:RAV4)(MarkLines摄于2025...
市场技术报告 2025/12/16 更新
2025年ELIV:国际汽车电子会议
2025年ELIV:国际汽车电子会议 开源、AI与芯粒——支持软件定义汽车的三大技术趋势 概要 小组讨论:加速创新 奥迪专题演讲:国际市场和客户需求的分化 宝马专题演讲:从发布到交付——从电子电气架构的视角看宝马Neue Klasse 微芯科技:以具有成本效益且经过优化的硬件架构助力实现软件定义汽车 博世:展望下一代AI语音座舱用户界面 ...
市场技术报告 2025/12/12 更新
2025年广州车展:奇瑞、广汽、长安、上汽、东风
为10万元以内搭载激光雷达的纯电SUV;上汽集团发布名爵品牌的半固态电池车型;东风汽车展出岚图泰山。本报告将重点介绍奇瑞、广汽、长安、上汽、东风展出的重点车型。 2025广州车展 长安启源Q05 奇瑞集团以持续创新的技术实力与多元化产品矩阵为核心,携34款车型及多项前沿技术集中亮相,同时展示了磐石车身2.0、飞鱼数...
市场技术报告 2025/12/11 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(中国市场篇)
支持持续加码:中国政府通过延续购置补贴、保险减免、零利率金融购车服务以及购置税豁免等方式,进一步降低消费者购车门槛。2025年部分城市继续推进补贴替代政策,引导购车需求平稳转移至二三线市场及出口渠道。 技术创新驱动产业升级:电驱动电机效率提升、电池技术(如磷酸铁锂比例升高至68%+)进步,以及智能驾驶系统与AI...
市场技术报告 2025/12/11 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇)
化电驱系统产品系列。 该系列具有更高的功率密度和能效,并搭载采用了新绕组技术和新冷却概念的电机,可使油直接在运行中产生热量的铜棒周围流动。该电机连续输出功率可达最大输出功率的85%。 采埃孚在2023年的另一项创新便是开发了模块化电机概念,以提高电驱系统的灵活性和效率。这一概念提高了将电驱系统集成至乘用车或...
市场技术报告 2025/12/10 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年12月
较同期的57.2%占比大幅提升。新势力纯电动中的10-15万级别销量占比大幅增长。自主传统车企的独立新能源品牌作为创二代的表现较强,份额14.65%,同比增加1.1个百分点。深蓝汽车、奕派科技、极氪、极狐、岚图等自主大集团的自创新能源品牌表现优秀。 6)普混:11月普通混合动力乘用车批发8.7万辆,同比下降15%,环比下降2%。其中广汽丰...
市场技术报告 2025/12/08 更新
电动出行领域的灵丹妙药
电动出行领域的灵丹妙药 从电池研究到大规模量产:德国面临的挑战和技术现状 概要 引言 / 落于人后 韧性和竞争力 德国联邦研究、技术和航天部未充分尽责 电池行业需要发展信心 独特的创新管道 Northvolt的失败结局早已注定 优化数百项生产和材料参数 德国电池研发已达极限 电池行业先驱企业向“搭便车”企业发出威胁 危险的专利游戏...
市场技术报告 2025/12/08 更新
SAECCE 2025专题报告:智能驱动未来
SAECCE 2025专题报告:智能驱动未来 比亚迪、小鹏汽车、国家智能网联汽车中心演讲摘要 概要 比亚迪:智电融合技术的发展路径与实践 小鹏汽车:数据驱动下的整车热管理智能化升级 国家智能网联汽车创新中心:智能网联汽车产业发展现状及创新技术 第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2025)于2025年10月21-24日在重庆召开,...
市场技术报告 2025/12/05 更新
第34届亚琛年会:可持续出行
聚一堂,共同探讨可持续出行领域的最新发展动向和趋势。亚琛年会是汽车行业致力于在行业艰难时期推进各种解决方案的有力佐证。效率、安全和环境相容性再次成为了这一国际交流平台的核心议题。 亚琛年会为专业对话和创新理念的共同开发提供了一个启发性平台。与会者可以参与包含约80场技术讲座的多样化议程,这些讲座展示了...
市场技术报告 2025/12/02 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・美国・韩国市场篇)
DV (EPA定义)Medium-Duty Passenger Vehicle(中型乘用车:总体车重标准值(GVWR)低于10,000lbs) HDV (EPA定义)Heavy-Duty Vehicle(重型车:总体车重标准值(GVWR)8,500lb及以上) 厂商名称 ACC Automotive Cells Company AESC 远景动力 CALB 中创新航 CATL 宁德时代 LG LG新能源/LG化学 三星 Samsung SDI Co., Ltd SK SK On/SK Innovation VW 大众集团 Koç 戈兹...
市场技术报告 2025/12/02 更新
中国汽车充换电生态:小鹏、华为、中汽协
会论坛、6场主题论坛及4个特色专场,覆盖高速公路充电、商用车换电、大功率充电、充电设施出海等重点领域。 本篇报告从大会论坛、主题论坛“整车企业充电生态圈构建”“商用车补能模式探索”“充电设施出海的商业模式创新研讨”中精选部分演讲内容,演讲嘉宾分别来自小鹏汽车、华为数字能源、中国汽车工业协会充换电分会。 ...
市场技术报告 2025/12/01 更新
2025德国波鸿汽车论坛:挑战领导力
2025德国波鸿汽车论坛:挑战领导力 零跑汽车、极星、梅赛德斯-奔驰和欧宝的企业高层演讲 概要 零跑汽车:智能电动出行——一次飞跃 极星:来自未来的警钟——强调其作为纯电品牌的承诺 梅赛德斯-奔驰:创新与未来技术——以电动化为中心的技术演示项目 欧宝:清洁、安全、实惠、富有情感——欧宝正为电动出行快速注入动能 2025...
市场技术报告 2025/12/01 更新
SAECCE 2025专题报告:《节能与新能源汽车技术路线图3.0》
快推进汽车产业全面电动化进程; 以智能网联新能源汽车为主体的交通体系朝着“零事故、零伤亡、高效率”发展; 车路云一体化智能网联汽车基础设施生态体系成熟健全,高级别自动驾驶汽车产品实现大规模应用; 汽车科技创新实现教育、科技、人才融合发展,中国成为全球汽车科技原始创新策源地,原始创新能力引领全球; 建成创...
市场技术报告 2025/11/27 更新
印度汽车行业政策:推动电动车普及
的最新销量信息。 印度市场分动力总成汽车销量占比(2025年1-9月)(出处:MarkLines 汽车销量可视图) 印度重工业部(MHI)正在制定“汽车行动计划2047”(Automotive Mission Plan 2047,简称AMP 2047)。该计划旨在促进汽车行业创新,增强行业全球竞争力,推动行业可持续发展,使印度到2047年成为全球汽车行业领先强国。各个部委和行业...
市场技术报告 2025/11/20 更新
分析报告 智能座舱(欧洲市场篇)
计将稳步发展。 欧盟的安全和排放法规促进了智能座舱功能的整合,包括驾驶员监控系统、根据导航/天气/路况切换显示的情境感知显示屏等自适应界面。 宝马、梅赛德斯-奔驰和奥迪等欧系高端车企推进的高级智能座舱技术创新(OLED显示屏、3D界面、AI信息娱乐系统等)使欧洲成为引领智能座舱模块市场发展的关键地区。 品牌忠诚度 ...
市场技术报告 2025/11/20 更新
面向纯电卡客车的充电概念
规划和建设两个卡车专用的CCS充电桩,以便在技术参数限制范围内最大限度地开展项目。该项目将选取三个正对高速公路的地点以及两个位于物流枢纽的地点。这些地点将用于电动卡车与物流流程的早期整合,并将作为电动卡车创新快充和收集实际使用经验的试验案例。项目结束时,包括10个CCS充电桩和8个MCS充电桩在内的共计18个充电桩将...
市场技术报告 2025/11/19 更新
分析报告 动力转向系统(中国市场篇)
逾750万台套,年销售额超50亿元,市场占有率位居中国转向行业前列。 集团现有员工近5000人,从事研发、技术工作的专业技术人员600多人,是国内规模超前、品种丰富、实力雄厚的汽车转向系统生产企业之一。 集团注重技术创新,在自动驾驶领域,拥有国内首款智能电液循环球动力转向系统技术,研发了一系列创新解决方案。拥有专...
市场技术报告 2025/11/19 更新
中国市场:本土车企份额近七成,外资车企承压
大关。排名仅次于比亚迪的吉利和奇瑞等其他本土车企预计也将依靠多品牌战略,实现国内产量和出口量的稳步增长。 中国汽车行业正逐渐从全球汽车制造工厂转型为以电动化、智能化和产品快速迭代为核心竞争优势的“技术创新枢纽”。 据MarkLines统计,2025年上半年(1-6月)中国市场新车销量同比增长11.4%达1,565万辆。2025年9月,工信...
市场技术报告 2025/11/14 更新
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