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乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2026年1月
28,676辆)、元 UP(27,129辆)、五菱缤果(25,652辆)、CR-V(25,140辆)、比亚迪海豚(24,417辆)、海豹 06(24,055辆)、秦 L(23,415辆)、轩逸(23,221辆)、瑞虎 8(22,896辆)、蔚来 ES8(22,276辆)、锐放(22,223辆)、途观(21,591辆)、凯美瑞(21,455辆)、瑞虎 7(20,995辆)、博越(20,821辆)、迈腾(20,361辆)。其中新能源车型占17个,本月的雅阁...
市场技术报告 2026/01/12 更新
分析报告 智能座舱(中国市场篇)
字仪表盘和基于安卓的车载信息娱乐系统。该系统通过无线OTA(固件更新)功能,支持导航、语音助手和多种多媒体功能,增强了驾驶员和乘客的智能座舱体验。该平台还具备多屏显示功能,支持前排座椅乘客的娱乐系统。 丰田凯美瑞(智能座舱零件/系统供应商-伟世通) 图3.4 凯美瑞智能座舱,座舱类型:Type3(©广汽丰田) ...
市场技术报告 2025/12/24 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年12月
辆)、问界M7(25,231辆)、探索06(25,156辆)、方程豹钛7(24,019辆)、海豹05(23,912辆)、朗逸(23,098辆)、瑞虎8(22,815辆)、瑞虎5X(21,711辆)、雅阁(21,653辆)、星越(21,502辆)、哈弗大狗(21,101辆)、长安Lumin(20,403辆)、凯美瑞(20,370辆)、途观(20,164辆)、哈弗H6(20,160辆)、锐放(20,046辆)。其中新能源车型占18个,近期的轩逸...
市场技术报告 2025/12/08 更新
分析报告 动力转向系统(中国市场篇)
歌CDX依然为日立安斯泰莫。广汽乘用车在2014至2015年传祺GA3、GA6、GS4和GS5的系统供应商为采埃孚;2018年后,传祺M6、GA6、GS8的系统供应商则为南方天合底盘系统,除了2024年用于出口的传祺EMZOOM的系统供应商为博世华域。广汽丰田凯美瑞的系统供应商为捷太格特。 吉利: 2018年,吉利博瑞的系统供应商为汉拿万都。2021年后,极氪001和极越01...
市场技术报告 2025/11/19 更新
2025年日本移动出行展:碳中和
的边角料材料作为回收原材料。这是全球首次对含有50%报废车辆衍生塑料的再生塑料重新加工成需要抗冲击性的内饰件(例如手套箱)并投入实际应用(据丰田合成调查)。 利用该工艺制造的零部件从2024年起应用于欧洲市场的凯美瑞。 报废车辆中的塑料横向回收技术 开发的材料(左)和回收的保险杠材料(右) 丰田合成还展...
市场技术报告 2025/11/17 更新
中国市场:本土车企份额近七成,外资车企承压
销量同比下降23.7%至25.3万辆。2025年4月下旬上市的纯电三厢车N7瞄准家庭用户,仅两个多月便达成1.4万辆销量,表现亮眼。日产试图再借即将推出的插混版N6扭转局面。丰田2025年上半年销量同比增长11.4%达71.8万辆,得益于亚洲龙、凯美瑞、赛那和格瑞维亚等混动车型的出色表现。同时,2025年3月初上市的纯电铂智3X因其11万元左右的低价位销...
市场技术报告 2025/11/14 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年10月
)、Model 3(30,905辆)、海狮06(30,901辆)、瑞虎7(27,093辆)、秦L(26,520辆)、瑞虎5X(25,545辆)、瑞虎8(24,152辆)、速腾(23,524辆)、缤越(23,275辆)、朗逸(23,113辆)、小米YU7(22,369辆)、RAV4(21,933辆)、海豚(21,888辆)、凯美瑞(21,704辆)、途观(21,540辆)、哈弗大狗(20,530辆)。其中新能源车型占13个,近期的博越、瑞虎5X、缤越...
市场技术报告 2025/10/13 更新
分析报告 动力转向系统(日本市场篇)
、捷克1个) 非洲1个(摩洛哥) 亚洲3个(印度、泰国、马来西亚) 中国5个(天津、福建厦门、河南新乡、吉林长春、台湾) <美国> 2017年1月,捷太格特在美国开始量产下游助力式电动助力转向系统(EPS)。除配套丰田新款凯美瑞外,同时也供应在美国生产的欧系车企。捷太格特是首次在美国生产下游助力式电动助力转向系统,鉴于...
市场技术报告 2025/09/19 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年9月
辆)、博越(28,961辆)、瑞虎7(25,176辆)、秦L(25,054辆)、瑞虎5X(25,045辆)、瑞虎8(24,656辆)、Model 3(24,304辆)、元UP(23,520辆)、问界M8(22,686辆)、海豚(21,708辆)、朗逸(21,691辆)、迈腾(20,546辆)、速腾(20,193辆)、凯美瑞(20,105辆)。其中新能源车型占13个,近期的轩逸、博越、朗逸、瑞虎系列等燃油车主力车型国内表现较强...
市场技术报告 2025/09/08 更新
丰田中国战略与进展
000辆,4月与5月在合资纯电市场中销量领先。第二款车型铂智7已在上海车展亮相,另外两款新车的开发团队也已组建完成。RCE制度在延续丰田一贯的安全与品质标准基础上,提升研发响应速度。未来,包括新一代汉兰达、赛那、凯美瑞等K平台车型也将由中国首席工程师主导开发,全面实现本地化创新,推动丰田在中国市场的产品力与技术...
市场技术报告 2025/07/18 更新
分析报告 智能座舱(中国市场篇)
仪表盘和基于安卓的车载信息娱乐系统。该系统通过无线OTA(固件更新)功能,支持导航、语音助手和多种多媒体功能,增强了驾驶员和乘客的智能座舱体验。该平台还具备多屏显示功能,支持前排座椅乘客的娱乐系统。 丰田凯美瑞(智能座舱零件/系统供应商-伟世通) 图3.5 丰田凯美瑞智能座舱,座舱类型:Type3(©广汽丰田) ...
市场技术报告 2024/12/20 更新
广汽集团:2030年实现产销超475万辆
优化 据多家媒体报道,广汽本田2024年5月面向生产领域的正式员工招募自愿退休人员,并已有1,700名员工报名,占其员工总数的14%。 (辆) 整车厂 品牌 车种 车型 2022年 2023年 2023年1-8月 2024年1-8月 广汽丰田 丰田 轿车/掀背车 凯美瑞 249,839 229,223 143,294 91,383 雷凌 213,426 130,025 91,005 46,659 雅力士/致炫/致享 84,216 22,598 22,598 - iA5 1,268 198 198 -...
市场技术报告 2024/10/22 更新
分析报告 动力转向系统(中国市场篇)
歌CDX依然为日立安斯泰莫。广汽乘用车在2014至2015年传祺GA3、GA6、GS4和GS5的系统供应商为采埃孚;2018年后,传祺M6、GA6、GS8的系统供应商则为南方天合底盘系统,除了2024年用于出口的传祺EMZOOM的系统供应商为博世华域。广汽丰田凯美瑞的系统供应商为捷太格特。 吉利: 2018年,吉利博瑞的系统供应商为汉拿万都。2021年后,极氪001和极越01...
市场技术报告 2024/09/27 更新
分析报告 动力转向系统(日本市场篇)
、捷克1个) 非洲1个(摩洛哥) 亚洲3个(印度、泰国、马来西亚) 中国5个(天津、福建厦门、河南新乡、吉林长春、台湾) <美国> 2017年1月,捷太格特在美国开始量产下游助力式电动助力转向系统(EPS)。除配套丰田新款凯美瑞外,同时也供应在美国生产的欧系车企。捷太格特是首次在美国生产下游助力式电动助力转向系统,鉴于...
市场技术报告 2024/08/08 更新
2023年中国市场:销量突破3,000万辆,比亚迪引领新能源汽车市场
比亚迪 315.3 455.9 2 海豚 比亚迪 205.4 367.4 3 朗逸 上汽大众 376.6 351.9 4 Model 3 特斯拉(上海) 255.8 300.9 5 海鸥 比亚迪 0.0 280.2 6 速腾 一汽-大众 236.1 280.0 7 轩逸/新轩逸 东风日产 240.8 246.0 8 五菱缤果 上汽通用五菱 0.0 233.7 9 凯美瑞 广汽丰田 249.8 229.2 10 汉 比亚迪 274.0 228.4 SUV 车型名称 厂商 2022年(千辆) 2023年(千辆) 1 Model Y...
市场技术报告 2024/02/21 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2024年1月
果:48,979辆、比亚迪秦:46,394辆、朗逸:42,203辆、比亚迪元:41,681辆、比亚迪海豚:36,514辆、轩逸:33,329辆、名爵ZS:32,019辆、Model 3:31,981辆、瑞虎8:27,107辆、问界M7:25,546辆、RAV4:25,154辆、哈弗H6:25,138辆、名爵5系:24,297辆、凯美瑞:24,251辆、埃安Y:24,018辆、帕萨特:23,923辆、CR-V:23,915辆、迈腾:23,676辆、锋兰达:22,616辆、锐放:22,542...
市场技术报告 2024/01/09 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2023年12月
五菱缤果31,844辆、朗逸30,494辆、哈弗H6 30,065辆、CR-V 28,232辆、瑞虎7 25,924辆、星越25,198辆、博越24,679辆、宏光MINI 24,027辆、Model 3 23,999辆、瑞虎8 23,982辆、帝豪23,426辆、名爵ZS 23,313辆、锋兰达23,063辆、埃安Y 22,640辆、长安CS75 22,278辆、凯美瑞20,853辆、帕萨特20,485辆、比亚迪汉20,392辆。其中新能源位列总体乘用车车型销量前5位,优势地位明显。 ...
市场技术报告 2023/12/08 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2023年10月
比亚迪宋62,840辆、Model Y 53,249辆、比亚迪秦45,072辆、比亚迪海鸥40,092辆、比亚迪海豚32,927辆、比亚迪元32,856辆、速腾30,661辆、朗逸29,895辆、哈弗H6 27,824辆、埃安Y 27,496辆、轩逸27,198辆、博越24,791辆、长安CS75 24,560辆、瑞虎7 23,486辆、凯美瑞23,340辆、CR-V 22,962辆、比亚迪汉22,794辆、锋兰达22,628辆、思域22,584辆、五菱缤果22,006辆、埃安S 21,546辆、帝...
市场技术报告 2023/10/11 更新
分析报告 动力转向系统(日本市场篇)
捷克1个) 非洲1个(摩洛哥) 亚洲3个(印度、泰国、马来西亚) 中国5个(天津、福建厦门、河南新乡、吉林长春、台湾) <美国> 2017年1月,捷太格特在美国开始量产下游助力式电动助力转向系统(EPS)。除配套丰田新款凯美瑞外,同时也供应在美国生产的欧系车企。捷太格特是首次在美国生产下游助力式电动助力转向系统,鉴于其...
市场技术报告 2023/09/08 更新
2023年上半年中国市场:新车销量达1324万辆,新能源车销量增长44.1%达374.7万辆
特斯拉 特斯拉(上海) 115.7 160.0 3 秦PLUS DM-i 比亚迪 比亚迪 82.6 147.1 4 朗逸 上汽集团 上汽大众 162.8 142.8 5 轩逸/新轩逸 东风汽车 东风日产 131.3 118.5 6 速腾 一汽集团 一汽大众 114.9 118.1 7 Aion S 广汽集团 广汽埃安 39.9 114.6 8 凯美瑞 广汽集团 广汽丰田 131.5 108.7 9 逸动 长安汽车 重庆长安 88.1 92.4 10 全新帕萨特 上汽集团 上汽大众 87.4 91...
市场技术报告 2023/08/16 更新



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