，但尼得科开发产品通过将电机最高转速提高到32,000rpm实现了小型化，并且针对高转速下增加的铁损问题，采用非晶铁芯材料代替电磁钢板，效率提高了1.4%。 非晶材料的厚度为0.025mm，比电磁钢板薄一个数量级，无法使用传统的冲压工艺，因此薄板压制和粘合层压生产技术也在同步进行开发。 感应电机的转子结构由铸铝制成，与使用磁...

市场技术报告  2025/08/29 更新

的无晶体结构的金属。具有良好的软磁特性，施加磁场时容易磁化，移除磁场后容易恢复。此外，铁损约为1/3至1/5，产生的热量少，可实现节能。由于其厚度约0.025毫米，板材薄，硬度高，是一种加工难度高的材料。切割加工需要冲压和切割技术。 Permendur合金（Fe-Co-V合金）“YEP-2V” 适用于高扭矩应用等，铁（Fe）-钴（Co）合金添加钒（V...

市场技术报告  2025/08/15 更新

用于提高电机输出（电压）的升压装置。粉末冶金法制造的磁芯将涂有绝缘膜的软磁粉末通过模具模压成三维形状，然后进行热处理和后加工等工序制造，与传统的电磁钢板层压磁芯相比，可以模压成复杂的形状，并且由于没有冲压加工后剩余的材料，因此产品良率高。与铁氧体磁芯相比，该材料还具有更高的磁通密度和更低的损耗，因此...

市场技术报告  2025/08/13 更新

其萨卡特卡斯工厂的汽车座椅面罩产能，新增600个就业岗位，将投资820万美元用于扩建项目。萨卡特卡斯工厂自2016年建成运营以来一直生产汽车座椅和电气系统。 据2021年8月美国多家媒体报道，李尔将在底特律东部的原凯迪拉克冲压工厂所在地开设座椅工厂，配套GMC Hummer EV皮卡和SUV车型。原凯迪拉克冲压工厂厂址距离通用的Factory Zero工厂...

市场技术报告  2025/08/07 更新

式变速驱动桥模型展板 行星齿轮式变速驱动桥单元模型 行星齿轮式变速驱动桥单元模型安装了包括有助于提高行星齿轮效率和延长行星齿轮寿命的推力滚针轴承和传动轴、有助于提高单元设计自由度和降低电耗的大直径推力/冲压外圈型滚针轴承、冲压外圈圆柱滚子轴承、推力球轴承等。   NTN：防电蚀轴承、电驱桥平行轴/同轴轴承、HA...

市场技术报告  2025/06/26 更新

2025年丰田商业展：氢能、碳中和 轻量化、树脂材料、回收利用、生产技术 概要 特别展品：皇冠燃料电池车、燃料电池模块、氢发动机汽车（丰田） 氢能相关零部件、电动化零部件（FTS、协丰制作所） 有助于实现碳中和的各种技术（爱信、小岛冲压工业） 轻量化技术、零部件制造技术（丰田铁工、丰田纺织、三五） 内饰件技术、表面处...

市场技术报告  2025/06/24 更新

工序的部分称为排气总管。材质分为铸铁、碳钢、不锈钢等。近年来，为了响应更严格的尾气排放法规、提高发动机启动后的尾气净化效果，较多采用在歧管内内置催化转化器的排气歧管。为了实现紧凑布局，部分排气歧管采用冲压钣金成型。此外，为了加快升温，歧管材质改为使用更薄的不锈钢管，并且通过采用薄壁不锈钢冲压双层结构...

市场技术报告  2025/06/23 更新

概况）轻量化、环保 公司名称 展品 材料 工艺 巴斯夫日本（日本东京都中央区，总部：德国） 可持续树脂・前端模块 生物质平衡型工程塑料PA 注塑成型 高天然纤维含量内饰 天然纤维毡+热固性水性丙烯酸粘合剂（ACM） 热冲压 易于回收的方向盘 生物基Ccycled®聚氨酯热固性聚氨酯泡沫（PU） 热冲压 三井化学（日本东京都中央区） ...

市场技术报告  2025/06/19 更新

展板（连续输出功率/最大输出功率 比率） 电机展板（铁芯退火与胶粘层压的效果） 该电机为8极嵌入式永磁同步电机（IPMSM），定子外围设有冷却液通道，用于浸油冷却。 该电机铁芯采用荷兰CVT变速箱皮带元件生产工厂的冲压技术，在层压之前，铁芯进行退火处理，以消除冲压产生的残余应力并改善磁性能，利用粘合剂粘合以形成叠...

市场技术报告  2025/06/12 更新

其业务基盘崩塌，并积极提出通过一体成型和减少零部件来降低成本的方案。 （参展企业概况） 公司名称 展品 材料 工艺等 G-TEKT （日本埼玉县埼玉市） 一体化热成型 大型门环 几种类型的高强度钢 热成型（激光拼焊→热冲压→激光切割） 双叶产业 （日本爱知县冈崎市） 一体化 一体成型后地板（6个零部件→1个零部件） 几种类...

市场技术报告  2025/06/03 更新

型。福特表示，2024年在华业务营业利润约为9亿美元，强调了公司致力于保持全球竞争力的承诺。 Stellantis宣布，受加征关税的影响，加拿大和墨西哥部分工厂将暂停运营。预计北美9家工厂将进行裁员，包括美国部分动力总成和冲压工厂。关税对美国零部件工厂的影响已波及装配厂，虽然部分美国工厂将面临暂时裁员，但不会彻底停止运...

市场技术报告  2025/04/25 更新

于电动化趋势导致离合器需求下降，作为经营目标，F.C.C.宣布将重新调整产品组合，到2030财年将离合器以外的“新业务”提升至总营收的30%。F.C.C.的核心技术集中在利用以下四项技术的新产品开发领域，包括新型造纸材料技术、冲压技术、精密铸铝技术、接合技术。 展品是一个由甘蔗渣纤维制成的手提袋，采用F.C.C.的核心造纸技术制造...

市场技术报告  2025/04/15 更新

电池车组件（编号1至24号）的系统图，包括电池堆、电动空压机、储氢罐阀门、控制单元、电机、逆变器等。   博世展出了以往很少亮相展会的气体动压轴承（箔片轴承）和电机铁芯。 这些零部件据称采用了荷兰一家工厂的冲压技术，该工厂生产CVT变速箱皮带的组成元件。 气体动压轴承是一种在旋转轴与轴承之间夹入空气或其他介质...

市场技术报告  2025/03/20 更新

化压铸技术开发了一种新材料，称之为“泰坦合金”，甚至还公开了其成分。其中的“泰坦（Titans）”并不代表钛，该材料中的钛含量与其他铝合金相同。 小米提出的一体化压铸优势。小米在开发SU7时设计了一体化压铸和冲压两种方案，因此图上数据很可能是基于这两种方案比较而得出。（出处：小米新闻中心） 小米还公开了一体...

市场技术报告  2025/03/04 更新

2025年Automotive World：电池、充电、测量仪器 电芯、电池模块零部件、快充桩等 概要 电池电芯和模块（博格华纳、爱尔铃克铃尔、Kanadevia、中越合金铸工） 电池模块零部件及材料（藤仓复合材料、住友电木、陶氏化学、新确、优尼冲压、日本化学工业） 充电相关（RAC、Mobility Plus、PXP、Parts Supply Center） 测量仪器、工程设计（Myway Plus、NST、P...

市场技术报告  2025/03/03 更新

要 电驱桥系统、电机（博格华纳、三叶电机、车王电子、富田电机、EVR Motors） 电机绕组、铁芯（日特、三工机器、小田原工程、黑田精工） 功率模块（三菱电机、富士电机、意法半导体、博世） 电驱桥相关零部件和材料（优尼冲压、藤仓复合材料、TRIS、住友电木、kojin） 2025年日本Automotive World于2025年1月22日至24日在东京有明国际展览...

市场技术报告  2025/02/21 更新

2025年Automotive World：树脂零部件 热固性树脂电动汽车零部件、有机硅皮革座椅、树脂镀层等装饰技术 概要 电动汽车零部件：热固性树脂电驱桥、电池模组等 硅橡胶移动出行解决方案 环保材料：天然填料 轻量化技术：欧洲复合材料 成型技术：冲压成型 装饰技术：树脂镀层、真空蒸镀 2025年Automotive World于2025年1月22日至24日在东京有明国际...

市场技术报告  2025/02/14 更新

2025年Automotive World：金属加工技术 门环、热冲压设备、FSW监控装置、镁外壳、空心轴、叠片铁芯等 概要 轻量化：车身骨架集成部件-门环、多材料车架 轻量化：欧系车车架热冲压线 轻量化：铝合金搅拌摩擦焊实时监控装置 轻量化：显示屏外壳等镁合金件 电动汽车零部件：空心电机轴、锻造设备 降低成本：制动器滑动销等冷锻件 降低成本...

市场技术报告  2025/02/07 更新

纯电车用锂离子电池，合资公司Honda・GS Yuasa EV Battery R&D（于2023年8月成立）将致力于开发大容量、大功率的电池技术和生产技术，并将其提供给本田及Blue Energy。电池计划于2027年投产，2035年的产能目标为20GWh。   G-TEKT 从事车身冲压零部件的G-TEKT在与拥有相关技术的公司展开合作的同时，致力于开发多材料规格产品与热冲压一体化规格产...

市场技术报告  2024/12/24 更新

该比例正朝着2030财年目标逐步提高。 展品是一个由多材质制成的大型后车架，是应对一体化压铸转型的方案产品。 展品：多材料后车架模块 展板：多材料后车架模块概念 材质：多材料（3种材料复合：高真空压铸铝+钢冲压件+铝拉伸冲压件）工艺：SPR※接合等→仅接合面进行激光热处理※SPR：自冲铆接 <冲压件与压铸件的融合/结...

市场技术报告  2024/12/02 更新