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2015年东京车展：日野、五十铃、三菱扶桑、UD卡车的最新车型

的卡车增加。不同车身的卡车中，冷库车、冷冻车、自卸卡车及搅拌车增加，侧翼货柜车身同比持平，平板卡车减少若干。重现活力的卡车货运站等待装货的卡车长队在卡车的使用方面，卡车的利用时间以及天数增加，使用年数也将长期化。另一方面，驾驶员的高龄化以及保证就业成为亟待解决的问题。在提高卡车利用率方面...

市场技术报告 2015/12/07 更新

日本新车销量（上）：2014年市场预期与消费税上调

等免税免税达成2015年度燃效标准+20% 达成2015年度燃效标准+10% 减少75% 减少80% 达成2015年度燃效标准减少50% 减少60% 汽车税消费税上调至8%时将延长和扩大环境税特例，对于排气性能及燃效较优的汽车减轻课税。此外，对于使用年数较长、环境负荷较高的车辆将提高课税。消费税上调至8%以后，延长和扩大环境税特例(2014年4月～2016...

市场技术报告 2014/02/10 更新

俄罗斯：发展成为欧洲第2大市场，2012年销量预计为285万辆

国内生产的四轮以上乘用车、卡车、客车等征税。特别针对进口车・二手车设定较高税额，可视为面对加入WTO后汽车关税下调所作出的一项保护国内汽车行业的举措。税额税额根据基础税额 x 系数算出。乘用车的征税额根据使用年数和排量各不相同，由法人进口时，新车为1万7,200～11万卢布，二手车为10万6,000～70万200卢布。卡车根据使...

市场技术报告 2012/12/04 更新