满电的电池。 便于回收：换电站的模块化设计使得电池可以轻松拆卸和回收，有助于可持续发展和减少浪费。 综合储能：每个站点都是一个分布式储能单元，最多可容纳21个电池。可在电力需求峰谷时向电网供电，并在电力需求低谷时储存剩余电力，从而有助于削峰填谷。 张晖强调，这一换电战略与蔚来的总体愿景“蔚来已来”一致。...

市场技术报告  2025/02/12 更新

过2020至2023年Gartner AI技术成熟度曲线，结合行业变化，可梳理出AI发展技术趋势包括：①计算机视觉、②数据标签及标注从复苏期迈向成熟期，可以作为汽车行业商业化的重点领域；③自动驾驶(Autonomous Vehicle)获得积极评价，将从低谷期迈向复苏期；④生成式AI(Generative AI)涉及内容发现、创建、真实性和法规，具有自动化人类工作，以及客户...

市场技术报告  2024/12/20 更新

动力锂电池产业链供应链安全稳定。 关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知 国家发改委办公厅、国家能源局综合司等4部门2024年9月4日发布。参与试点的地区应全面执行充电峰谷分时电价，力争年度充电电量60%以上集中在低谷时段，其中通过私人桩充电的电量80%以上集中在低谷时段。参与试点的V2G项目放电总功率原则上不低于500千...

市场技术报告  2024/10/25 更新

网互动主要包括智能有序充电、双向充放电等形式，可参与削峰填谷、虚拟电厂等应用场景。《实施意见》提出发展目标，到2025年，我国车网互动技术标准体系初步建成，力争参与试点示范的城市2025年全年充电电量60%以上集中在低谷时段、私人充电桩充电电量80%以上集中在低谷时段。到2030年，我国车网互动技术标准体系基本建成，车网互...

市场技术报告  2024/02/27 更新

电APP进行付款 MSP会开具账款汇总表（月结发票） 用户可享受MSP提供的服务并参加其组织的促销活动 可使用即插即充功能 当电力需求低且电价便宜时，可使用智能充电 充电费用取决于电动车车主选择的充电时段，在夜间这样的低谷时段会相对便宜一些。 由于智能充电有助于平衡高峰用电时段对电网的影响，并且整合了可再生能源，降...

市场技术报告  2023/12/07 更新

用车市场分析)     本报告仅限会员查看。剩余3页未读，申请试用账号继续阅读。 11月有22个工作日，与去年同期工作日数一致。一般年份11月是年内销量第三名，仅次于年末12月和年初1月的销量，而2022年11月是销量第8位的销量低谷期，导致今年11月的低基数高增长潜力很大。 11月的经济形势依旧复杂严峻，10月末的统计局制造业PMI指数...

市场技术报告  2023/11/08 更新

上。 电动车市场尚未扩大。 125cc以下的AT（踏板和弯梁摩托）车和跨骑摩托车各占市场一半。   中国台湾 “踏板车王国”，摩托车几乎都是踏板车类型，市场规模为100万辆。 电动车销量领先世界，扩大到17万辆，经过新冠疫情低谷后呈复苏态势。   欧洲 新冠疫情对销量没有造成影响，市场规模为150万辆。 250cc及以上的摩托车占市场较...

市场技术报告  2023/08/08 更新

充电网+微电网+储能网”的碳中和虚拟电厂。 电力系统有四个特点：一是电网的总发电和总用电在同一时间必须相等，因为电无法储存；二是电网资产每天平均利用率仅40-50%，资产50%闲置；三是电网在用电高峰期没有富余电量，低谷夜间富余60%；四是电价分为峰、谷、平三档，有4倍差价，可以套利。由于这些特点，电动汽车的充电和燃油...

市场技术报告  2023/07/21 更新

现状：丰田2022年全球产量为1060万辆，同比增长8.91%。在2022年上半年下降了3-4%，但从第三季度开始持续恢复。除非洲外的所有地区产量都有所增加，非洲产量下降所产生的影响较小。2021年开始的芯片及其他零部件短缺问题已度过低谷期，但负面影响仍然存在。2022年春季中国开始实施疫情封控措施，丰田对中国生产作出调整，从中国采购零...

市场技术报告  2023/07/18 更新

汽车芯片之前，先来了解一下整个半导体芯片市场的情况。在之前刊登的报告（10月）中提到半导体市场已进入下行阶段，但在撰写本篇报告时，半导体市场已经进入衰退期。尤其是存储芯片市场的下滑正在加速，预计将比上一个低谷期的同比情况更糟糕。存储芯片市场需求大幅下滑，造成供过于求的局面，目前预计单价将继续下跌。另一...

市场技术报告  2023/01/31 更新

89 785 783 0 合计 54,528 8,703 3,612 3,609 - 总计 2,261,456 1,916,111 1,728,494 1,311,425 1,088,491     (LMC Automotive, 2022年第2季度) 根据LMC Automotive的销量预测（2022年第二季度），北汽集团自主品牌的轻型车年销量在2022年将降至54万辆的低谷水平，同比下降11.7%。此后将逐年恢复，到2025年，年销量有望达到61.3万辆，其中海外销量占比8.7%。 北汽集...

市场技术报告  2022/11/15 更新

会下降，采购也应该变得更容易，但上述内容说的是存储芯片市场的供需平衡，而不是整个半导体市场。存储器之外的市场条件和供需平衡到底如何？上图显示，存储芯片以外的半导体市场也经历了一定程度的起伏，而且高峰和低谷的时间节点似乎与存储芯片市场相似。即便达不到存储芯片的程度，未来其他芯片采购或也将变得简单。尤其...

市场技术报告  2022/08/04 更新

中国车市的乘用车总保有量预估在2.56亿辆，千人保有量仅有183辆水平，乘用车保有水平仍属偏低，有较好的增长空间与拉动消费的基础。而2017年中国乘用车市场销量已经达到2,422万辆，但2021年仅有2,110万辆，目前处于市场的销量低谷期，而前期的大量购车群体逐步进入换购周期，市场潜在需求较强大。近期中国新能源车市场呈现爆发增长...

市场技术报告  2022/07/08 更新

1,098 114.5% 308 234 -31.6% 净利润 6,427 10,019 55.9% 3,022 2,939 -2.8% 净利润率 5.2% 7.9% 2.7%pt 9.3% 8.2% -1.1%pt （出处：摘自通用财报）       LMC Automotive发布的全球销量预测显示，2017年起持续下降的通用全球销量以2021年的464万辆为低谷逐渐回升，2022年增长2.2%达474.3万辆，2025年将比2021年增长17.4%达到544.8万辆。   到2025年的通用全球销量增长趋...

市场技术报告  2022/06/08 更新

芯、限电等因素的叠加，造成了一个相对较低的基数。按照年初预测销量与目前预测的差异，判断2021年缺芯因素预计损失150万辆左右规模。车市需求让位供给的现象会持续到今年年底。明年缺芯还将小幅影响市场，明年2月份消费低谷期会成为缓冲阶段，而后逐步转为需求导向决定市场格局。   春节因素对2022年带来丢量损失。2022年的春节...

市场技术报告  2021/11/09 更新

厂出资成立的动态地图基盘株式会社虽然制作了日本全国高速公路的高清地图，但与各整车厂为MaaS准备的高清地图相比，数据量还是太小。 但是，由于下倾盆大雨的时候摄像头无法使用，GPS在日本众多的隧道及市区大楼之间的低谷处精度会下降，所以还是考虑将地图作为备用。 ------------------关键词：本田、自动驾驶、3级、ADAS、MaaS、Hond...

市场技术报告  2020/11/18 更新

因此尽管销量下滑，但2020年度的利润同比增长，并减少了现金流出。   新冠疫情蔓延的影响   由于新冠疫情蔓延以及为此实施的封锁措施导致2020年1月底中国的销量骤降，3月下旬其他地区销量也开始下滑，4月和5月销量的跌至最低谷。   塔塔汽车根据印度政府机构采取的措施，从2020年3月下旬开始将生产活动暂停了一段时间。最近塔塔所...

市场技术报告  2020/10/28 更新

此弥补疫情期间损失的汽车产量。因此，7月批发销量（即出售给汽车经销商的销量）表现异常优秀。然而，有报道称汽车库存量在增长，意味着当前的强势表现可能不会持久。 其他亚洲地区 日本销量继续改善，相比5月的销量低谷（同比下降45%），7月销量仅同比下降13.9%。很明显，日本人正在为避免拥挤的公共交通而购买新车（特别是小...

市场技术报告  2020/08/18 更新

3年回升。但是，同比增幅仅7.6%，相比2018年增长13.9%有所放缓。 阿根廷12月销量同比下降25.4%至2万辆。阿根廷2019年全年销量同比下降43.1%，是2019年销量降幅最大的国家（基于速报值）。2019年全年销量为43.8万辆，是自2006年起的最低谷。但12月经季节调整年化销量环比11月的35万辆/年，扩大至42.6万辆/年。 全球轻型车销量 销量(辆) 经季节...

市场技术报告  2020/01/20 更新

受到WLTP实施影响下滑，今年销量同比取得正增长的趋势将持续至年底。经季节调整年化销量持续缓慢上升，11月销量为1,593万辆/年，环比10月的1,555万辆/年取得增长。正如逐渐上升的德国经济指数所显示的那样，欧洲制造业已脱离低谷。但是，西欧新车市场的情况并不能说好，经季节调整年化销量仍将持续低迷。 俄罗斯11月销量同比下降6.4%...

市场技术报告  2019/12/16 更新