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CES 2026:AI走向现实世界
气下视野清晰,村田在镜头中集成了压电元件,通过振动使镜头上的微粒雾化以保持清晰视野。这一工艺在后视镜上同样效果显著。 图10镜泰利用专利技术,跨越数毫米的间隙进行能量和数据(如视频图像)的无线传输。 在低压技术领域,48V车载电气系统似乎正逐步确立其长期地位,需要时可通过DC/DC转换器实现传统的12V供电。芯源...
市场技术报告 2026/03/26 更新
中国零部件制造商加速布局泰国市场
摩托车相关项目。 统计时间 出资企业国家及地区 公司名称 获批内容 1月(2024年12月23日-2025年1月21日) 中国 九州电子科技 电气件和汽车配件 众恒汽车部件(泰国) 冷却系统组件 重庆民康电器有限公司(泰国) 高压和低压电线套件 Pearl Machine (Thailand) 车辆零部件、滚珠轴承、汽车轮毂部件和轮毂 Renown Flex Industries 汽车零部件...
市场技术报告 2026/02/24 更新
从政策示范到场景落地——氢能商用车加速成型
g) 成本关键 煤制氢 灰氢 9-15 煤价 工业副产氢 灰氢 9-17 制法 电解水 绿氢 10-30 电价 (出处:MarkLines根据演讲资料制作) 2.运氢方式及成本 中国的纯氢管道中,已建成管道以短距离(5-42km)、中小管径(200-508mm)、中低压(2.5-4MPa)的工业用氢管道为主,单线最大输送能力仅10万吨/年;而新建及规划管道则向长距离(1,000km以上)...
市场技术报告 2026/01/20 更新
分析报告 空调(欧洲・北美市场篇)
的车载设备之一。 本篇报告涉及零部件包括空调系统、压缩机(含电动式)、冷凝器、加热器芯(含PTC式)、鼓风机和电动汽车冷却器。 空调系统配置、原理及功能 系统概念图 开启空调,压缩机运行。压缩机将低温低压的气态制冷剂压缩成高温高压的半液态制冷剂。燃油车的压缩机由传输发动机动力的皮带驱动,而混动车和纯...
市场技术报告 2025/12/22 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(中国市场篇)
供应商奖,进一步证明其在电驱模块领域的供应链价值。公司正在加强与主机厂的紧密协作,并推动电机向高压、高功率、高集成方向迭代。 3.3.2企业汽车驱动电机技术及产品 方正电机主推汽车用驱动电机类型主要分高压驱动和低压驱动。目前支持驱动电机型号有:FDM-5kW、FDM-7.5kW、FDM-8kW、FDM-13.5kW、FDM-15kW、FDM-20kW、FDM-30kW(第一款)、FDM-30kW(...
市场技术报告 2025/12/11 更新
分析报告 智能座舱(欧洲市场篇)
。 产品组合涉及四大系统专业领域: 可左右滚动浏览表格 系统专业领域 产品组合 内饰系统 仪表板、中控台、车门饰板、照明系统、表面材料 组件系统 高压连接器系统、车身护线套、电缆导管 电气系统 保险丝盒、高低压系统线束 电池系统 高低压电池系统、智能配电箱、DC-DC转换器、电池控制器、电池控制单元 2024财年(...
市场技术报告 2025/11/20 更新
2025年北美电池展暨电动车和混动车技术展
OPTiForm与标准电池壳体架构的图像对比 埃贝赫Guardion-IQ下一代电池管理系统 埃贝赫旗下Eberspaecher Vecture在本次展会上推出了其下一代Guardion-IQ电池管理系统(BMS)平台。Guardion-IQ平台具有多种电池模块和系统控制器,同时支持低压系统(12-80V)和高压系统(80-1,500V)。Guardion-IQ平台中的模块和控制器包括:用于基于接触器的BMS的单模块控...
市场技术报告 2025/11/07 更新
分析报告 空调(日本市场篇)
选择方面继续发生着变化。 本文围绕暖通空调系统(HVAC)和压缩机对过去一年日本市场的上述影响以及车企与空调供应商之间的关系进行分析。 传统空调系统的配置、原理及功能 开启空调,压缩机运行。压缩机将低温低压的气态制冷剂压缩成高温高压的半液态制冷剂。燃油车的压缩机由传输发动机动力的皮带驱动,而混合动力...
市场技术报告 2025/10/08 更新
氢发动机开发动向
为稀薄。 Di 将燃料直接喷射到燃烧室(直喷)。 Pi 燃料被喷射到进气管(进气道喷射)。 IMEP (如图所示)平均有效压力,将其乘以活塞面积即可得出循环周期内的发动机爆发压力平均值。 MBT 最佳扭矩的点火提前角。 低压EGR EGR系统将涡轮增压器的涡轮出口低压废气返回到同样低压的鼓风机入口。 由于氢气的基本燃烧特性,...
市场技术报告 2025/09/01 更新
甲醇商用车:为绿色出行提供新选择
一种有效的技术路径是“二元燃料燃烧”模式:先将甲醇与空气形成均质混合气,压缩至高温后再喷入甲醇,实现压燃。这种方式采用柴油循环,热效率显著高于传统奥托循环,适用于大功率发动机。其优势包括系统结构简单、低压雾化、甲醇气化降低混合气温度、减少压缩功等,实现单位体积甲醇与柴油相当的输出功率。 远程汽车是吉...
市场技术报告 2025/08/29 更新
TECHNO-FRONTIER 2025:纯电车型拆解展示
FRONTIER 2025主办方与日经BP社合作举办,在西3展厅展出了拆解后的车辆、驱动单元、逆变器、电源转换系统(PCS)和高压单元。 特斯拉Cybertruck简介 特斯拉Cybertruck是特斯拉2023年12月推出的全尺寸纯电皮卡,采用800V充电系统、48V低压供电系统和线控转向系统等新技术。 该车配备使用第二代4680电芯的123kWh锂离子电池,续航里程(EPA工况)...
市场技术报告 2025/08/19 更新
燃料电池车、燃料电池、充电桩及充放电技术
气管道、冷却管和阀门展板 VOSS主营各类车用流体配管和连接件,展品为燃料电池车用氢气管道和阀门。 高压氢气管道及接口(VOSSLok40)为不锈钢材质,兼容现有的40°联轴器,可用于70MPa(700 Bar)高压储氢罐。树脂管可用于低压储氢罐。 VOSS还为流量比电动汽车更大的燃料电池车冷却系统提供树脂管和阀门。 马勒:燃料电池堆端...
市场技术报告 2025/07/11 更新
2025年维也纳国际汽车研讨会 (2):实现零碳排放的出行方式
射器可兼容沼气和富氢压缩天然气。 氢能已被费尼亚德尔福作为替代燃料应用于多个项目,而Brunel和Cavendish项目正是其中两大重要的合作项目,旨在改善中重卡和航空等各种领域的氢能解决方案。目前,费尼亚德尔福正在开发低压、中压和高压场景下用于氢动力系统的燃油喷射设备。 Anderson先生在演讲最后说道,尽管技术可以发挥作用...
市场技术报告 2025/07/09 更新
分析报告 排气系统(日本・欧洲・美国市场篇)
工成厚度为20μm(0.02mm)~100μm(0.1mm)的箔,然后将箔精加工成蜂窝状产品。这种不锈钢箔材料采用含有百分之几铝的特殊成分,在使用过程中会在表面形成稳定的氧化膜,可以承受1,000℃左右的热疲劳环境。因其具有耐高温、低压损和高温升的特性,常被应用于摩托车和其他大功率汽油车和柴油车。 日铁化学材料(原新日铁住金材料...
市场技术报告 2025/06/23 更新
ACT Expo 2025:电动和混动商用车
电池包配置的总容量高达625kWh,可支持超250英里的续航里程。该车还配有CCS1直流充电端口,在350kW直流快充模式下仅需两小时即可将电池电量充至90%。为了凸显其在作业场景下的实用性,T880E还可选装用于为外部设备供电的高压和低压电动取力器(ePTO)端口。内饰方面,该车搭载了15英寸数字触摸屏和集成了音响功能和驾驶辅助功能控制按...
市场技术报告 2025/06/09 更新
电池缓冲功能助力快充技术广泛普及
过,在实际落地过程中可能会遇到一些障碍。例如,如果只计划建设一座或几座超充站,那么在超充站的生命周期内连接中压电网所涉及的投资成本将无法收回。对于不使用中压运行,而是使用交流电并以50-100kW的功率连接到400V低压电网的超充站,充电站开发商如今提供了特殊的“电池缓冲”充电系统。缓冲式储能电池可持续利用电网充电...
市场技术报告 2025/06/06 更新
2024年日本国际压铸会议及展览会:一体化压铸
材质:铝合金工艺:8,800吨压铸 材质:镁合金工艺:8,800吨压铸 宁波海威汽车零件:量产一体化压铸电动汽车后车身 宁波海威汽车零件:量产一体化压铸后副车架 材质:铝合金工艺:7,200吨压铸 材质:铝合金工艺:低压铸造 宁波埃利特模具制造:量产一体化压铸电动汽车后地板 宁波埃利特模具制造:量产一体化压铸减震...
市场技术报告 2024/12/02 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(中国市场篇)
场中的竞争力。通过这些措施,方正电机计划在全球新能源汽车驱动电机市场上获得更大的市场份额,并持续推动行业的绿色转型与创新。 3.3.2企业汽车驱动电机技术及产品 方正电机主推汽车用驱动电机类型主要分高压驱动和低压驱动。目前支持驱动电机型号有:FDM-5kW、FDM-7.5kW、FDM-8kW、FDM-13.5kW、FDM-15kW、FDM-20kW、FDM-30kW(第一款)、FDM-30kW(...
市场技术报告 2024/11/29 更新
SAECCE 2024专题报告:新能源汽车
未来还将进一步提升至超过50%。此外,雷神混动控制技术X·System智能控制系统+云服务使发动机循环油耗降低1%,发动机扭矩精度提升2%,电机综合效率提升0.5%,电机扭矩精度提升1.5%。 混动发动机热效率 2021年:43.32% 米勒循环、低压EGR、高压缩比、缸内直喷 2023年:44.26% 更高EGR率、超高压缩比、长冲程 2024年:46.5% 催前取气、低压EGR、...
市场技术报告 2024/11/29 更新
特斯拉Cybertruck拆解调研:电动动力总成
电压。Cybertruck通过将123kWh的电池包一分为二并同时为两块61.5kWh的电池进行充电来缩短充电时间。特斯拉的快充桩(3级)“Supercharger”的运行功率高达250kW,并且与该系统兼容。 Cybertruck 48V锂离子电池(出处:Munro) 低压系统配备48V电气系统,而不是之前长期使用的12V系统。使用更高的电压可以减少电线,从而可降低线束的整...
市场技术报告 2024/11/13 更新



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