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2025年上海国际车展:一汽、东风、北汽
力于为乘用车、商用车领域提供底层软件平台。 天元智驾 提供T100、T200、T500、T1000四个级别方案,实现从L2级NOA辅助驾驶到L4、L5级无人驾驶的全场景应用。 天元智舱 全系接入DeepSeek和豆包等,构建了“视觉+语音+生物感知”三位一体的智慧中枢,完成从“被动执行”到“主动服务”的跃迁。 天元智能(TIANYUAN Intelligence)技术品牌...
市场技术报告 2025/06/09 更新
分析报告 制动系统(日本市场篇)
用不需要进行换挡和踏板操作的驻车辅助系统,Honda e率先应用。 2021年9月,日立制作所与日立安斯泰莫宣布研发出用于电动汽车的“Direct Electrified Wheel”直驱系统,该系统具备小型、轻量的特征,采用电机、逆变器、制动系统三位一体设计,可以直接搭载在车轮内部。 2023年6月,日立安斯泰莫宣布将可集中控制转向、制动和悬架的先进底...
市场技术报告 2025/05/30 更新
2024年北京国际车展:吉利、长城
用“光之涟漪(Expanding Cosmos of Lights)”原创设计,车前方安装了灵动岛(Dynamic lsland)智慧光幕。 银河星舰原型车 外观与内饰 银河星舰搭载的核心技术: 技术 简介 GEA智能新能源架构 “硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构,支持纯电、混动、增程、绿色甲醇等多种动力形式,架构中包含AI虚拟仿真、3.0电子电气架...
市场技术报告 2024/06/03 更新
分析报告 制动系统(日本市场篇)
、斜列式泊车,即使没有标线,系统也可用于平行或垂直泊车。 2021年9月,日立制作所与日立安斯泰莫宣布研发出用于电动汽车的“Direct Electrified Wheel”直驱系统,该系统具备小型、轻量的特征,采用电机、逆变器、制动系统三位一体设计,可以直接搭载在车轮内部。由于这一系统可以直接将驱动力传送到轮胎,所以系统中的电机也实现了...
市场技术报告 2024/04/12 更新
一汽集团:“All in”新能源,2025年新能源车销量达到145万辆
全局寻优,实现能量最优动态调节。 该模型可将熟练司机的使用油耗平均降低8%以上。 (出处:MarkLines根据2023年4月红旗新能源技术发布会制作) 此外,红旗品牌还联合国内优势企业共同打造芯片和操作系统,目标是研发五位一体(车控/智驾/座舱/通信/安全)、舱驾融合的智能芯片——“旗智(HQ Intelligence)”芯片(算力超800TOPS),以及整...
市场技术报告 2023/08/31 更新
分析报告 制动系统 (日本市场篇)
斜向泊车,即使没有标线,系统也可用于平行或并排泊车。 2021年9月,日立制作所与日立安斯泰莫宣布研发出用于电动汽车的“Direct Electrified Wheel”直接驱动系统,该系统具备小型、轻量的特征,采用电机、逆变器、制动系统三位一体设计,可以直接搭载在轮胎内部。由于这一系统可以直接将驱动力传送到轮胎,所以系统中的电机也实现了...
市场技术报告 2023/04/13 更新
2023年第13届丰田商业展:碳中和
但现在管理层已将智能手机分发给所有一线员工,并且可以在全球范围内查看。 ESCO活动是Energy reduction Support & Cooperation(节能支持与合作)的简称。节能活动会影响质量和其他工序,因此需要制造部门、生产工序和驱动部门三位一体,通过三方协商完成从研究到改善实施的整个过程,然后由能源管理团队统一编译数据。 展板:CN Pocket...
市场技术报告 2023/03/30 更新
分析报告 制动系统 (日本市场篇)
且在没有停车位时也能完成横向排列与水平并列驻车。 2021年9月,日立制作所与日立安斯泰莫共同宣布研发出面向电动汽车的“Direct Electrified Wheel”直接驱动系统,该系统有着小型、轻量的特征,采用电机、逆变器、制动系统三位一体设计,可以直接搭载在轮胎内部。由于这一系统可以直接将驱动力传送到轮胎,所以系统中的电机也实现了...
市场技术报告 2022/06/09 更新
IAA Mobility 2021:电池、充电、ADAS和互联解决方案
,麦格纳仍需在供应商的支持下进行生产。 麦格纳希望到2025年在欧洲实现碳中和,到2030年在全球实现碳中和。 马勒是汽车行业发动机系统和部件、过滤器和热管理系统的领先供应商。 公司未来的重点是可持续驱动的三位一体,包括电机、燃料电池和使用非化石燃料的内燃机。 马勒介绍了各种电驱动产品组合,其中包括由其初...
市场技术报告 2021/10/13 更新
CES 2021综述:行业领导者在线上CES展中仍脱颖而出
简介将汇总ADAS/AD(高级驾驶辅助系统/自动驾驶)生态系统参与者在第一届全数字化线上CES展上的发言。最主要的议题是在ADAS向AD过渡过程中发挥关键作用的成像雷达和激光雷达,同时EV(纯电动车)也是中心议题。 Mobileye 三位一体的战略方法(出处: Mobileye) 以色列汽车科技研发公司Mobileye的Amnon Shashua重述了12月举办的2020年英特尔分...
市场技术报告 2021/02/02 更新
中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告 中国新能源车动向 2015年5月
右;到2020年基本建立覆盖全省、布局合理、设备先进的充电设施服务网络。截至2014年底,安徽已累计生产推广新能源汽车超过10,000辆,初步形成以合肥、芜湖为中心,以江淮汽车、奇瑞汽车为骨干,集研发、产业化、示范运营三位一体的新能源汽车产业体系。 北京电动车6月起收取充电服务费 实行上限管理 北京市自2015年6月1日起,充电...
市场技术报告 2015/06/02 更新
丰田的开发战略:2年内投放14款高热效率・低油耗型发动机
模块战略采用整车厂自上而下(Top-Down)的方式开发模块,选择最佳的全球供应商后下订单。而丰田更重视与配套厂之间的合作,在不断的沟通中确定前进方向。丰田正在推进与供应商之间关于采购、生产技术、技术(研发)的四位一体活动。 关于与零部件配套厂之间的关系,丰田计划导入TNGA后继续向多家公司下订单,并不打算改变与T...
市场技术报告 2014/09/16 更新