业 爱信高丘 KIK ＜欧美市场＞ 佛瑞亚（佛吉亚） 天纳克 埃贝赫 波森 本特勒 马瑞利 博萨尔   ＜催化剂载体制造商＞ NGK 康宁 日铁化学材料 ＜催化剂涂层制造商＞ 科特拉 东京滤器 巴斯夫 恩亿凯嘉 庄信万丰 优美科 优美科催化剂 Emitec Technologies 为满足对清洁环保的发动机日益增长的需求，车企与供应商积极致力于...

市场技术报告  2025/06/23 更新

事会成员Thomas Schmall担任董事长。公司总部位于Salzgitter，主营电池技术开发、材料采购、电池生产和回收等一系列业务。计划到2030年投资200多亿欧元，年营收超过200亿欧元。 在材料采购方面，PowerCo宣布与比利时电池材料制造商优美科对半出资成立生产前驱体和正极材料的公司，从2025年起，该合资公司将为PowerCo运营的欧洲电池工厂供应关...

市场技术报告  2024/10/18 更新

丘 KIK ＜欧美市场＞ 佛瑞亚（佛吉亚） 天纳克 埃贝赫 波森 本特勒 马瑞利 博萨尔   ＜催化剂载体制造商＞ 日本碍子 康宁 日铁化学材料   ＜催化剂涂层制造商＞ 科特拉 东京滤器 巴斯夫 恩亿凯嘉 庄信万丰 优美科 优美科催化剂 Vitesco Technologies Emitec 为满足对清洁环保的发动机日益增长的需求，车企与供应商积极致...

市场技术报告  2024/05/31 更新

厂，远景动力在西班牙建设超级工厂， 西雅特升级改造纳托雷尔（Martorell）工厂等项目预计将获补贴支持。   各车企的动力电池生产计划 大众 2023年3月23日，大众汽车集团宣布旗下新电池公司PowerCo与比利时电池材料开发商优美科成立合资企业的申请已获得所有批准。双方将开始准备在欧洲量产正极材料和前驱体材料。全新合资公司将...

市场技术报告  2023/11/15 更新

事会成员Thomas Schmall担任董事长。公司总部位于Salzgitter，主营电池技术开发、材料采购、电池生产和回收等一系列业务。计划到2030年投资200多亿欧元，年营收超过200亿欧元。 在材料采购方面，PowerCo宣布与比利时电池材料制造商优美科对半出资成立生产前驱体和正极材料的公司，从2025年起，该合资公司将为PowerCo运营的欧洲电池工厂供应关...

市场技术报告  2023/11/02 更新

业 马瑞利(原 康奈可) Hirotec SNIC 坂本工业 丰技研 Crefact(原 三惠工业) 三惠技研工业 爱信高丘 KIK   ＜催化剂载体制造商＞ 日本碍子 康宁 日铁化学材料   ＜催化剂涂层制造商＞ 科特拉 东京滤器 恩亿凯嘉 庄信万丰 优美科催化剂   参看排气系统 (欧美市场篇) 本报告仅限会员查看。剩余26页未读，可在申请试用账号后继续...

市场技术报告  2023/07/28 更新

Ⅴ.排气系统零部件分车型配套情况 Ⅵ.主要排气系统零部件供应商及客户一览 Ⅶ.主要排气系统零部件供应商营收对比 Ⅷ.主要基地详情 佛吉亚 天纳克 埃贝赫 波森 本特勒 马瑞利 康宁 Vitesco Technologies Emitec 巴斯夫 庄信万丰 优美科   参看排气系统(日本市场篇) 本报告仅限会员查看。剩余35页未读，申请试用账号继续阅读。   随着...

市场技术报告  2023/05/19 更新

ergy Systems 全固态电池 大众 材料采购 澳大利亚Pure Battery Technologies NMC正极材料 澳大利亚Vulcan Energy Resources 锂供应，德国Oberrhein河谷生产 生产技术 德国博世 电池电芯生产工序 下一代电池 美国QuantumScape 全固态电池 比利时优美科 电池材料研发 美国24M Technologies 半固态电池 德国Cellforce Group 保时捷签约合同，高性能电池研发 Stellant...

市场技术报告  2022/11/11 更新

众集团还与电池制造商进行联合开发，例如与24M Technologies合作开发半固态电池，并与QuantumScape合作开发全固态电池。此外，公司还将在电池原材料方面与材料制造商合作，例如与澳大利亚Vulcan Energy合作采购氢氧化锂，与比利时的优美科合作生产前驱体和正极材料。   动力电池的开发及生产：设立子公司PowerCo，在欧洲建设2家工厂 成立统...

市场技术报告  2022/10/21 更新

业 马瑞利 (原 康奈可) Hirotec SNIC 坂本工业 丰技研 Crefact (原 三惠工业) 三惠技研工业 爱信高丘 KIK   ＜催化剂载体制造商＞ 日本碍子 康宁 日铁化学材料   <催化剂涂层制造商> 科特拉 东京滤器 恩亿凯嘉 庄信万丰 优美科   参看排气系统 (欧美市场篇) 本报告仅限会员查看。剩余23页未读，可在申请试用账号后继续阅读。 ...

市场技术报告  2022/09/30 更新

零部件供应商及欧美客户一览 Ⅴ. 排气系统零部件分车型配套情况 Ⅵ. 主要排气系统零部件供应商营收对比 Ⅶ. 全球业务基地详细布局 佛吉亚 天纳克 埃贝赫 波森 本特勒 马瑞利 康宁 Vitesco Technologies Emitec 巴斯夫 庄信万丰 优美科 参看排气系统(日本市场篇) 本报告仅限会员查看。剩余30页未读，申请试用账号继续阅读。   随着全...

市场技术报告  2022/07/22 更新

系统零部件主要供应商和整车厂客户一览 Ⅴ. 排气系统零部件分车型配套情况 Ⅵ. 主要排气系统零部件供应商销售额对比 主要基地详情 佛吉亚 天纳克 埃贝赫 波森 本特勒 马瑞利 康宁 Vitesco Technologies Emitec 巴斯夫 庄信万丰 优美科 参看报告排气系统(日本市场篇)   随着全球环保法规日益收紧，清洁环保的发动机需求日益增长，以...

市场技术报告  2021/11/04 更新

。Libero项目始于2019年，旨在规划一座年回收能力2.5万吨的废旧电池处理工厂[5]。芬兰的半国有能源企业富腾（Fortum）已经开发出了一套电动车锂离子电池的回收工艺[6]。 锂离子电池中可回收材料的重量占比（出处：大众）   优美科（Umicore）是最先涉足商业电池回收领域的企业之一。该公司开发的电池回收工艺包含了火法冶金和湿法冶...

市场技术报告  2021/09/24 更新

电装(载体)、科特拉(涂层)外，独立供应商也有逐渐增加的倾向。载体供应商包括日本碍子、康宁(Corning)、金属载体的新日铁住金材料(Nippon Steel & Sumitomo Metal Materials)等，催化剂涂层供应商包括合资在内的日系恩亿凯嘉(N.E. Chemcat)、优美科日本(UMICORE JAPAN)、东京滤器、三金金属矿业等，以及英系的庄信万丰(Johnson Matthey)。另外，进行催化剂涂...

市场技术报告  2021/07/09 更新

年11月宣布就废旧电池的再利用达成合作。除了再利用ZS EV电动SUV的电池外，还将在管理流程下评估和拆卸这些电池，以将其作为非汽车应用的电池组进行定制回收再利用。 2019年11月28日，总部位于比利时的材料加工和回收企业优美科(Umicore)与MG Motor India就电动车ZS EV的废旧电池达成了端到端的合作。 与Zoomcar合作 MG Motor India于2020年8月18日...

市场技术报告  2021/06/29 更新

需6至8小时将电量充满。 与他方合作建设电动车充电基础设施 名爵汽车印度公司与塔塔电力公司、Fortum Charge、台达电子（Delta Electronics）和eChargeBays等公司就电动车充电基础设施建设建立了合作关系。此外，名爵汽车还与比利时优美科公司（Umicore）和印度充电桩公司Exicom合作，确保ZS EV所搭载电池在使用寿命结束后得到安全、环保和可持...

市场技术报告  2021/02/05 更新