此产生的电力通过大型电阻器（称为制动电阻）转化为热量并散发掉。图片显示的是其排气系统，两侧各有一个，分别通过冷却液软管与车辆侧面的热交换器相连。 储氢罐阀门，铸件产品容易渗氢，因此使用机加工件，尽管价格较高。图片可见铭牌文字。 电池包位于车身中央，由与轻卡Dutro Z EV共享的三个模块组成。车身尾部的电池包...

市场技术报告  2025/12/16 更新

室到汽车内部的数字化无缝对接。 歌乐的座舱域控制器（CDC）可在一个系统内集中管理多个显示屏，包括信息娱乐系统、仪表显示器、抬头显示器、副驾显示屏和接近显示器，简化了功能复杂的集成方式，并且兼具使用便利性、价格实惠、易于装机的特点。 歌乐总裁曾在接受《日刊自动车新闻》采访时透露，公司打算重点开发大尺寸异形...

市场技术报告  2025/12/16 更新

埃安UT super 长安汽车正式发布启源全新Q05。该车型是10万元级搭载激光雷达的纯电SUV，亮相后迅速获得市场高度关注。 启源Q05 启源全新Q05正式上市，定位“全球都市精品纯电小型SUV”，推出2个版本，共6款车型，官方指导价格为7.99万元-10.99万元。车身尺寸方面，长宽高4,435mm×1,855mm×1,595/1,600mm，轴距2,735mm。 动力系统采用最大功率120...

市场技术报告  2025/12/11 更新

稳转移至二三线市场及出口渠道。   技术创新驱动产业升级：电驱动电机效率提升、电池技术（如磷酸铁锂比例升高至68%+）进步，以及智能驾驶系统与AI集成成为关键驱动力。企业借助AI，实现研发周期与验证成本缩减约20%。   价格竞争与出口扩展双轮驱动：国内价格战加剧，品牌通过降价、扩充车型配置和金融方案吸引用户。与此同时...

市场技术报告  2025/12/11 更新

级制造工艺（铁路应用的1100V产品为人工组装）。 永磁同步电机→感应电机：目前只有特斯拉、凯迪拉克、梅赛德斯-奔驰EQC等少数车型采用。鉴于其成本较低，未来或将有更多车企采用感应电机。 磁性材料：钕铁硼磁铁使用的钕价格昂贵且资源有限。尽管市场上也出现了使用铁氧体替代钕的低成本电机，但由于其磁力只有钕的三分之一，...

市场技术报告  2025/12/10 更新

整和企业间协同不足制约行业可持续发展。 4.产业链尚未孕育出具有引领力的头部企业 原因在于新产品的顶层设计不足、未实现系统协同开发且资源分散、相关科技企业未得到行业足够的发现与支持。 5.汽车行业内卷加剧 价格战削弱技术研发投入能力、非合理加速的产品迭代忽视技术成熟度、盲目扩大产能及业务范围造成资源浪费...

市场技术报告  2025/12/05 更新

果。 美洲市场 美洲市场自动变速器的发展趋势与日本市场相同，配套比例约为97%。 美洲市场（尤其是美国和加拿大）较日本市场拥有更多大型车辆，采用液力变矩器的多档式自动变速器比CVT更受欢迎。 因为美国和加拿大汽油价格低廉，人们并不在意油耗，且许多大排量车型常出现CVT钢带耐用性问题。 欧系厂商/欧洲市场 欧洲市场的手...

市场技术报告  2025/12/04 更新

S汤浅、东芝 远景动力、LG、SK、Verkor 应用示例 itsEV制作 Ⅲ-1-2）锂电池的类型和特点（电极） 钴锂电池的正极材料性能平衡性良好，一直被广泛用于笔记本电脑等应用，但由于其结晶结构不稳定，有热失控的风险，且钴价格昂贵、供应不稳定，所以不同于家电产品，目前还不适合大规模车载应用，因此不作为动力电池使用。在车载...

市场技术报告  2025/12/02 更新

车市场持续向好，新能源汽车较快增长，对外贸易呈现较好韧性。 根据比亚迪10月30日发布的2025年第三季度财报数据显示，营收同比下降3.1%至1949.85亿元，净利润同比下降32.6%至78.23亿元。业绩波动主要受到市场竞争加剧、长期的价格战以及研发投入大幅增加等多种因素影响。 美国 10月新车销量同比下降5.2%（环比增长0.4%）至127.2万辆。 ...

市场技术报告  2025/11/26 更新

长。2025年1-9月泰国汽车总产量达到1,075,801辆，较2024年同期下降4.6%。 泰国国内汽车销量保持增长态势，7月、8月和9月分别同比增长5.8%、5.4%和23.8%。1-9月累计汽车销量同比增长2.1%达447,969辆（历史月度数据有调整）。 随着更多价格实惠、技术更先进的车型涌入市场，市场对电动车的强劲需求成为泰国销量增长的主要推动力。相比之下，受...

市场技术报告  2025/11/25 更新

同期相同。当月的日均销量从9月的52,100辆/天降至47,200辆/天，而经季节调整年化销量则从9月的1,640万辆/年放缓至1,530万辆/年。税收抵免政策的取消制约了市场表现，而车企为刺激需求提供的激励措施也似乎并未奏效。由于电动车价格上涨，10月的新车平均成交价环比上涨485美元达46,412美元，同比增幅则为3.0%。销售奖励金的平均值则环比下...

市场技术报告  2025/11/24 更新

看到富士电机制造的功率模块，而且PCU本身也是大发与富士电机联合开发的产品。 大发认为要符合2030年CAFE（企业平均油耗）法规的要求，微型车需要采用强混技术，因此大发正在开发一种可搭载于微型车的混合动力系统，并且价格要让用户能够负担得起。上市日期尚未确定。 e-SMART HYBRID展示 发电机和电机部分电机部分 PCU部分 ...

市场技术报告  2025/11/21 更新

出口势头还将减弱。 新能源车销量 2025年，亚太地区（除中国外）的新能源车销量预计将加速增长至将近400万辆（同比增长22%），约占该地区轻型车销量的26%。纯电动车将是这波增长的主要推动力，印度、东盟、韩国等地区具有价格竞争力的纯电车型预计将助力纯电动车销量突破91.3万辆（同比增长61%）。 预计到2030年，纯电动车在亚太...

市场技术报告  2025/11/21 更新

实现商业化落地。 基于鸿海电动汽车Model A开发的电动车型LDK+ 种谷元隆表示，销售网络不仅限于家电量贩店，现有的经销商体系也将纳入考量范围，同时，公司也在考虑利用联盟合作关系开展服务。他还表示，希望把价格控制在与家用燃油车相当的水平。LDK+还将采用夏普家电领域的AIoT（各种家电产品与云端AI相连）数据服务。...

市场技术报告  2025/11/21 更新

池技术和电动车续航里程的改善 新车型的供应以及车企对于电动车的大力营销 印度政府推动清洁出行技术和税收激励措施的落地 电动车零部件本地化配套率的上升促成了车辆成本的降低 印度采取了有利于电动车普及的政策 燃油价格上涨推动印度市场向电动出行方式转型 充电基础设施的改善，尤其是在一二线城市  对于可持续发展和清洁...

市场技术报告  2025/11/20 更新

8.4%，仅有少量乘用车采用HPS和EHPS方案。相对而言，价位越高，采用EPS方案的比例也越高。   另外， EPS体积小、耗电少、轻便灵活，是新能源汽车的首选。2020年，EPS在新能源乘用车市场份额占到了99.91%。HPS和EHPS由于动力十足、价格低廉，在绝大部分商用车，尤其是重型车辆上得到广泛应用。2020年中国商用车汽车转向系统依旧以HPS和EHPS为...

市场技术报告  2025/11/19 更新

品牌自带的高端光环在中国年轻消费群体中逐渐减弱，年轻人大多数情况下更倾向于选择国产的智能化新能源车。 内卷 中国汽车市场的“反内卷”行动近期引发了大量关注。这一行动正在引领市场远离统一参数军备竞赛和恶性价格竞争，并朝着优先注重特色创新和价值的动态市场格局转型。车企正纷纷将重心从简单堆积产品功能和追求...

市场技术报告  2025/11/14 更新

需要通过蓝牙，而要最终从车载扬声器输出声音，则需要连接汽车的音频放大器，可选择AUX接口或FM无线电波连接。 售后智能显示屏连接示例（出处：MarkLines制作） 智能显示屏功能强大，而产品配置却十分简单，估计价格也不高。下图为智能显示屏拆解后的内部结构，此处不对电路结构展开介绍，仅供参考。 智能显示屏...

市场技术报告  2025/11/12 更新

牌10月同比合计增长17%，其中极狐、岚图、深蓝等大集团的自主品牌“创二代”强势增长；三、今年新车呈现波段式批量上市，叠加“反内卷”工作推进遏制无序降价，车企转向“增配不增价”策略，提升产品吸引力。直观的降价价格战稍显温和，但年款增配、调整车主权益、“两新”政策叠加本品厂补加码等隐形优惠措施层出不穷，10月...

市场技术报告  2025/11/10 更新

布。加快智能装备推广应用，推动智能装备在汽车、电子信息、航空航天、轨道交通等领域规模化应用。 《关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告》 财政部等2部门7月发布。将超豪华小汽车加征消费税的征收范围调整为零售价格90万元（不含增值税）及以上的所有动力类型乘用车和中轻型商用客车，并明确对二手超豪华小汽车不征收...

市场技术报告  2025/11/07 更新