nn——埃森哲工业X团队固件和嵌入式工程业务总监 为何要加速创新？ 所有小组成员一致认为，加速创新对于满足日益增长的客户期望和提供更高质量的产品至关重要。Schwenk博士（博世）指出，向软件定义汽车的转型正在重塑价值链，尽管欧洲拥有强大的工程技术实力，但挑战在于实施转型的速度。 Matthes女士（Ampere）将当前形势与21世...

市场技术报告  2025/12/12 更新

料电池系统展板 现代汽车设置了燃料电池车开发历程介绍专区。 现代汽车自1998年以来一直致力于氢能技术开发，2013年实现了全球首辆氢燃料电动汽车的量产，随后又于2018年推出了NEXO，到2024年全球销量约达4万辆。 氢能价值链业务品牌HTWO通过“HTWO Grid”端到端氢能解决方案，覆盖制造、运输、储氢、应用全阶段，在乘用车和商用...

市场技术报告  2025/12/11 更新

同，当时BMFTR依然使用着BMBF的旧称，且通过“电池研究伞形概念”（Umbrella Concept for Battery Research）[2]为行业注入了极大的信心。德国政府当时的目标是“以研究为基础在德国和欧洲促成建立独立自主、富有竞争力且可持续的电池价值链”。 BMBF在2020-2024年期间为343个联合项目和1,194个子项目总计提供了高达793,923,425欧元的资金支持。上述资...

市场技术报告  2025/12/08 更新

的领导下，由德国牵头，包括奥地利、比利时、克罗地亚、芬兰、法国、希腊、意大利、波兰、斯洛伐克、西班牙和瑞典共12个国家参与启动了欧洲电池联盟（EBA）。 总额高达29亿欧元的国家补贴已获批准，旨在实现欧洲在电池价值链（从原材料到零部件/产品、回收利用）中的战略性独立。其中，电池生产项目计划在区域内建立10多家电...

市场技术报告  2025/12/02 更新

级 L2级及以上智能网联乘用车在乘用车新车中全面普及 L4级在智能网联汽车新车中全面普及，L5级智能网联汽车开始进入市场；基于车路云一体化的智能网联服务生态高度繁荣，深度融入社会生活与经济运行，根本性重塑汽车产业价值链和交通运输模式 L2级及以上智能网联商用车占商用车新车年销量的50%以上 →85%以上 L3/L4级 具备L3/L4级...

市场技术报告  2025/11/27 更新

生表示，该自由贸易协定将为印度企业与欧洲同行合作开辟新途径，并促进合资经营、技术合作和协作创新。 戈亚尔还对GST税率从28%降至18%表示欢迎。此举将使零部件价格更实惠，加强行业规范化，创造就业机会，并扩大整个价值链的需求。他强调，GST税率下降带来的利益必须充分惠及消费者。 作为本次ACMA年会的知识合作伙伴，麦肯...

市场技术报告  2025/10/13 更新

行的化学品法规。不过，未来应审慎采取任何法规收紧措施，以避免对回收造成预期之外的阻碍。 Durán女士强调，欧盟委员会提交的新版ELVR为提升车用塑料的循环性提供了独特且适时的机遇。凭借适当的政策支持、投资以及全价值链协作，回收行业完全有能力达成目标甚至超额完成目标。EuRIC呼吁欧洲政策制定者坚守欧盟委员会提出的目...

市场技术报告  2025/09/05 更新

出13款新一代混动车型，以强化产品矩阵。随着销量规模扩大，力争实现新一代混动车型的成本较2018款降低50%以上，较2023款降低30%以上。 由于纯电市场增速不及预期，本田决定将2024 Business Update重点关注的“在加拿大全面构建价值链”计划推迟两年左右，同时加码投资混动车领域，旨在利用新一代平台增强竞争力。 本田拟通过推迟启用...

市场技术报告  2025/09/02 更新

高姆（Belgaum），这些产业集群均拥有强大的基础设施支持。 （参考）MarkLines印度整车厂工厂分布地图 卡纳塔克邦的电动出行领域概况 近年来，卡纳塔克邦在电动车领域呈现强劲的发展势头。截至2023年8月31日，该邦已在电动车价值链各环节累计吸引了2,500亿卢比的投资，涉及电池和零部件制造、整车制造、充电和测试基础设施以及研发...

市场技术报告  2025/08/27 更新

型规划预测 雷诺集团欧洲市场车型制作） Ampere于2024年7月1日宣布，除NCM（三元）锂离子电池外，还计划开发一种将磷酸铁锂电池和Cell-to-Pack解决方案集成起来的电池产品。在LG新能源和宁德时代的支持下，在欧洲市场部署综合价值链，确保欧洲制造电动汽车配备的新技术竞争力。这两家供应商将在2030年前供应磷酸铁锂电池，搭载于雷诺...

市场技术报告  2025/08/07 更新

积极参与软件定义汽车相关的标准化和开源活动，同时也是费迪南德·史太白研究所主办的非营利性组织项目digital.auto的活动发起者之一，这是一个探索软件定义汽车相关用例和创建价值流的开放社区（图32）。 digital.auto通过SDV价值链工具和现有的PLM/ALM*学习/开发软件制作方法，并在虚拟环境和物理环境（实车）测试验证软件运行效果，...

市场技术报告  2025/07/31 更新

事宜。 东风汽车 成立新公司强化自主乘用车业务 2025年6月宣布成立东风汽车集团股份有限公司奕派汽车科技公司，聚焦整合资源强化自主乘用车事业。“奕派科技”将成为一家覆盖商业、研发、制造、采购、销售、售后的全价值链科技公司，拥有独立运营机制、完整开发能力与对外资源整合权限。 车规级MCU芯片 2025年4月，东风汽车...

市场技术报告  2025/07/25 更新

越来越短的同时，技术影响却变得越来越大。当前所有人正在经历的变革将会重塑未来的出行方式、能源供应和工业生态系统。 削减全球二氧化碳排放需要采取整体性策略。这意味着在开发新技术的同时，汽车行业必须对整条价值链进行重新审视，只有这样才能在真正意义上实现减排。 柯皓哲博士表示，行业对纯电动车数量大幅增长的...

市场技术报告  2025/07/09 更新

菲律宾马尼拉大都会达义市开业。   合作研发动向 智能材料（科思创） 2024年9月，理想汽车与德国材料制造商科思创签署战略合作协议，成立联合创新平台，共同推动基于未来出行的智能材料研发，促进循环经济和减少汽车价值链中的碳排放。 汽车测评研究及能效技术（中国汽研） 2024年10月，理想汽车宣布与中国汽车工程研究院股...

市场技术报告  2025/07/04 更新

力10%的股份。 凭借吉利和雷诺在动力总成创新领域125年的积淀，浩斯动力致力于可持续发展和创新，并专注于通过了解车企与合作伙伴的需求来提供联合解决方案。通过建立一体化架构和全球化布局，该公司计划到2050年实现全价值链净零排放。 Giannini先生解释道，不同地区迈向“净零”目标的市场趋势各不相同，各自也面临着不同的挑...

市场技术报告  2025/06/23 更新

16日宣布，已与宁德时代旗下子公司宁波普勤时代（CBL）签署成立合资公司的初步协议，生产动力电池。工厂将建在西爪哇省卡拉旺，计划到2026年3月7.5GWh年产能率先投入运营，后续阶段性扩大至15GWh。   LG新能源取消动力电池价值链项目 LG化学旗下动力电池制造子公司LG新能源于2025年4月宣布将取消其在印尼的动力电池价值链项目。2022...

市场技术报告  2025/06/13 更新

动车充电带来积极效应。由于这些系统支持双向充电，可将电量回馈到电网中，因此成为了电网友好型充电技术的关键组成要素，同时也使其更具吸引力。不过，在上述案例中，生命周期评估也起着至关重要的作用。如果在整条价值链中都具有令人信服的生命周期评估结果，这样的概念才能被视为是可持续的，成为整套出行系统的组成要素...

市场技术报告  2025/06/06 更新

现有领域（自动变速器等）的盈利能力方面还存在一些问题，但爱信正在稳步向增长领域（电驱桥系统、电池框架、一体化压铸）投入开发费用和设备投资。此外，爱信还将电动化和智能化产品的核心业务以及氢能和充电等能源价值链的商业化定位为2024财年的重点活动。 全新业务模式包括与斯巴鲁联合开发和共同生产驱动模块，以及为宝...

市场技术报告  2025/04/16 更新

s - 车型规划预测）   现代汽车集团提出了到2045年实现碳中和的愿景，涵盖汽车生产、使用及报废的全生命周期，并将特别关注氢能业务的增长和差异化发展。 现代汽车集团围绕可行的能源技术和解决方案，专注于通过氢能价值链业务品牌HTWO来引领全球能源转型，并计划到2045年实现汽车生产、使用和报废的全生命周期碳中和。 2024年...

市场技术报告  2025/04/07 更新

化需求及环保需求。轻资产战略的核心是通过减少资产负担并最大化资产利用率，从而提升作为小型企业的竞争力。该战略通过低投资确保高资产效率，并提供具有竞争力的技术和产品。为了加强管理的韧性，马自达设定了通过价值链优化实现结构性成本降低1,000亿日元的目标，同时通过业务选择与集中、提升投资效率及数字化转型等措施...

市场技术报告  2025/04/01 更新