现有领域（自动变速器等）的盈利能力方面还存在一些问题，但爱信正在稳步向增长领域（电驱桥系统、电池框架、一体化压铸）投入开发费用和设备投资。此外，爱信还将电动化和智能化产品的核心业务以及氢能和充电等能源价值链的商业化定位为2024财年的重点活动。 全新业务模式包括与斯巴鲁联合开发和共同生产驱动模块，以及为宝...

市场技术报告  2025/04/16 更新

s - 车型规划预测）   现代汽车集团提出了到2045年实现碳中和的愿景，涵盖汽车生产、使用及报废的全生命周期，并将特别关注氢能业务的增长和差异化发展。 现代汽车集团围绕可行的能源技术和解决方案，专注于通过氢能价值链业务品牌HTWO来引领全球能源转型，并计划到2045年实现汽车生产、使用和报废的全生命周期碳中和。 2024年...

市场技术报告  2025/04/07 更新

化需求及环保需求。轻资产战略的核心是通过减少资产负担并最大化资产利用率，从而提升作为小型企业的竞争力。该战略通过低投资确保高资产效率，并提供具有竞争力的技术和产品。为了加强管理的韧性，马自达设定了通过价值链优化实现结构性成本降低1,000亿日元的目标，同时通过业务选择与集中、提升投资效率及数字化转型等措施...

市场技术报告  2025/04/01 更新

用车电子稳定控制系统（ESC）和乘用车与摩托车防抱死制动系统（ABS）组成。该工厂的目标是在三年内将EBS年产能提高25%。大陆迅速扩大其在印度当地的产能，凭借“扎根市场，服务市场”的战略加速从研发、设计到生产的整个价值链，以满足客户需求。   采埃孚/采埃孚主动安全与电子公司（原天合汽车） ▶ 近期动向 [业务简介] 采埃...

市场技术报告  2025/03/21 更新

基础车联网建设，中期实现城市NOA导航与跨品牌车路协同，长期目标2035年前达成完全自动驾驶并主导全球标准。这场变革本质是“移动智能终端”争夺战，企业需超越传统制造思维，通过技术、生态、用户的协同创新，重构产业价值链与商业模式。 2024年整体经济发展相对平稳，在国家报废更新补贴与各省以旧换新政策的共同促进之下，2...

市场技术报告  2025/03/10 更新

材料的基本关税。 2月11日，拉贾斯坦邦政府宣布，根据邦政府支持电动车普及的政策“Electric Vehicle Policy-2022”，成立了20亿卢比的基金。2月14日，卡纳塔克邦政府公布了《2025-2030年清洁出行政策》。该政策旨在清洁移动出行全价值链投资5,000亿卢比并创造10万个新岗位。   日本 1月新车销量同比增长12.5%（环比增长15.6%）达36.6万辆。 根...

市场技术报告  2025/02/26 更新

足汽车设计领域不断变化的需求，Stahl将持续改进和扩充其涂层产品阵容，确保未来车辆拥有安静、可持续和高端的内饰。   Kunststoff-Institut Luedenscheid成立于1988年，是一家拥有独特网络的工艺和模具工程服务提供商，与塑料行业价值链上下游400多家合作企业建立了联系。 该公司主要帮助塑料行业企业把控质量和成本效益，尤其关注热塑...

市场技术报告  2025/01/22 更新

欧盟委员会结束了对从中国进口电动汽车实施的反补贴调查。此项调查旨在评估获得补贴的中国产电动汽车以较低价格进口到欧盟市场的情况，以及进口飙升是否会对欧盟电动汽车产业构成经济威胁。该调查称，中国的电动汽车价值链受益于不公平补贴，这可能对欧盟电动汽车制造商造成经济损失。欧盟委员会决定在未来五年内征收反补贴...

市场技术报告  2024/12/26 更新

夫施瓦茨海德（Schwarzheide）工厂参观活动拉开序幕，并在包含多场高层演讲的CAR Battery Night活动中落下帷幕，这些演讲聚焦了区域资源开采、政治意识、中国投资机遇以及竞争力杠杆等主题。 第二天的活动则以一系列关注电池全价值链的讲座为主，这些讲座涉及了电芯化学体系和电池材料、电池零部件、智能制造以及电池生命周期管理和...

市场技术报告  2024/12/11 更新

新零部件相比，再制造产品可节省多达90%的材料和能源。   数字化和人工智能 柯皓哲博士最后提到了数字化技术对于可持续发展的重要性。 例如，数字孪生技术有助于缩短产品开发耗时并提高效率。 随着数字平台的问世，价值链上下游企业间的合作也变得越来越复杂。这些数字平台连接起了零部件供应商和车企，提升了供应链效率...

市场技术报告  2024/12/03 更新

大陆开始在其位于德国科尔巴赫（Korbach）的工厂使用回收的炭黑生产实心轮胎，这些炭黑来自乘用车和卡车轮胎。大陆的目标是到2050年从报废轮胎中回收60%的轮胎材料，从而减少化石原料的使用。该公司还力争到2050年在其整个价值链中实现100%碳中和。 大陆正与轮胎热裂解技术公司Pyrum Innovations合作，进一步优化轮胎的回收流程。通过...

市场技术报告  2024/11/22 更新

案提供商，更是一个可再生能源分销商，创造了高利润的商业模式。这种能源管理的市场规模预计从2021年到2028年将增长至3.7倍。 至于车企动向方面，日产汽车正与不同行业的主要公司合作，目前正在考虑使用人工智能的高收益价值链，不局限于能源管理，还将扩展到移动出行和智慧城市业务。   实现要点 人工智能算法的持续更新需...

市场技术报告  2024/11/11 更新

能打通为基于AI助手的完整体验，产品竞争力体现为背后企业之间协作开发、产品定义的能力。AI时代应用开发向零代码演进，用户(消费者)将直接参与到产品开发中，用户生态成为企业生态、开发者生态以外的新课题。   AI汽车价值链向服务环节拓展 大量应用服务创新，有望诞生出AI汽车时代的杀手级应用(Killer Application)，用户注意力能...

市场技术报告  2024/11/07 更新

的领导下，由德国牵头，包括奥地利、比利时、克罗地亚、芬兰、法国、希腊、意大利、波兰、斯洛伐克、西班牙和瑞典共12个国家参与启动了欧洲电池联盟（EBA）。 总额高达29亿欧元的国家补贴已获批准，旨在实现欧洲在电池价值链（从原材料到零部件/产品、回收利用）中的战略性独立。其中，电池生产项目计划在区域内建立10多家电池...

市场技术报告  2024/10/18 更新

、艺人、教练、管家或伙伴的角色。   右上图中的句子展示了这些人工智能语音控制伴侣的个性化和同理心特点，同时还展示了它们如何通过无缝连接各种服务和功能来提升驾驶体验。   提升出行体验的人工智能 贯穿汽车价值链的人工智能（2024年欧洲车载HMI研讨会，主办方：we.CONECT Global Leaders GmbH/图片出处：© 海拉） 人工智能...

市场技术报告  2024/09/06 更新

本田：到2030年对纯电动车和软件投资10万亿日元 构建垂直整合型电动汽车价值链，与日产、三菱合作 概要 2024 Business Update：电动化布局方向与财务战略 电动车产品阵容战略 纯电动车研发思路“Thin, Light, and Wise.” 本田与日产：在下一代SDV、电池、e-Axle等领域展开合作，三菱也将参与 财务战略-资源投入计划 本田合并财报：2024财年营业利...

市场技术报告  2024/08/22 更新

：英富曼集团旗下商贸展会主办机构© 2024 Informa Markets，图片出处：© MarkLines Co., Ltd.） 尽管磷酸铁锂电池主要产自中国，但得益于广泛的关键原材料和前驱体产品阵容以及在欧洲现有的生产设施，朗盛依然得以推动本地电池价值链的发展。 目前，朗盛可提供磷酸铁锂合成所需的定制化前驱体产品，包括全新的电池级氧化铁和磷酸铁材...

市场技术报告  2024/08/13 更新

盟提出的五项政策建议（2024-2029）（2024德国波鸿汽车论坛，主办方：CAR – Center Automotive Research, Duisburg；幻灯片：© ACEA） 综合性产业战略：欧洲需要一项贯穿汽车全生命周期的战略，以确保含电池和燃料电池汽车在内的整条价值链的战略自主性。其中包括以落实和激励措施为重点的行业交易，从而补充绿色交易的目标。 调整监管框架...

市场技术报告  2024/08/09 更新

一便是2023年11月成立的电动汽车及软件公司安培（Ampere），投资者大会“CAPITAL MARKET DAY”上还介绍了到2031年的计划——“安培：欧洲电动车引领者”。背靠雷诺集团丰富的资源和全力支持，打造独特的生态系统以覆盖全电动汽车价值链，旨在通过卓越技术和降本措施来推动电动化转型。 Ampere预计到2030年B级和C级车将占欧洲电动汽车市场...

市场技术报告  2024/07/12 更新

土耳其汽车行业 Togg的纯电动车和技术革新；土耳其车企强化国内汽车生产和价值链 概要 前博世员工主导土耳其纯电SUV的开发 汽车行业迎来数十亿欧元资金的注入 汽车行业发展令经济受益匪浅 通胀拉动土耳其内需/土耳其汽车行业的弱点 等同于进口禁令的中国电动车进口限制规定/贸易保护主义的风险 土耳其国内的可再生能源电力占比超...

市场技术报告  2024/07/09 更新