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新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年2月
量3.7万辆。宋PLUS排名第二,销量3.2万辆。第三名秦PLUS销量2.2万辆。比亚迪新能源车总销量同比增长150.5%达26.3万辆。 2月10日,比亚迪发布智能化战略,宣布未来全系车型将配备高阶智驾系统“天神之眼”。根据旗下品牌的不同价位区间,有三个版本可供选择。搭载在7万至20万元售价区间车型上的“天神之眼C”,配备三个摄像头,具备智...
市场技术报告 2025/03/26 更新
Stellantis(2)基于新平台开发下一代汽车
身卡车和SUV设计,将在2025年通过Ram 1500 Ramcharger率先亮相,随后将应用于Jeep车型。1500 Ramcharger配备了突破性的增程式混合动力技术。 Smart Car平台 Stellantis使用这一全球多能源适用的Smart Car平台推出了面向欧洲市场的车型,包括低价位的雪铁龙C3/e-C3、新款C3 Aircross/欧宝Frontera/菲亚特Grande Panda等。此外,雪铁龙Basalt也已在印度和南美市场上市...
市场技术报告 2025/03/18 更新
美国市场:新车销量复苏,纯电动车增速放缓
使用多种不同类型的动力总成,这一情况同样适用于其他车企。” 此外,福特将新款三排座电动汽车的市场投放时间从2025年推迟至2027年,新款电动皮卡的投放时间从2025年下半年推迟至2026年,但公司仍将继续开发新款小型、低价位电动汽车(根据2024年4月公布的电动车投放计划)。 Stellantis:转而加强插混及混动产品 预计2025年上半...
市场技术报告 2025/02/21 更新
CES 2025:本田、宝马和Scout Motors的概念车
星在本次展会上展示了一辆协同演示车,该车搭载了哈曼Ready系列产品的多项技术以增强用户体验。哈曼的Ready Display是此次亮相的Ready系列产品之一,代表着一系列应用三星自研技术的车载显示屏,其提供的图像质量接近OLED屏且价位亲民。哈曼的Ready Vision系列增强现实抬头显示器也亮相展会现场,通过Ready Vision增强现实抬头显示器和Ready Vis...
市场技术报告 2025/02/11 更新
2024年ELIV:国际汽车电子会议
题 对于性能和稳定性的期望 普及障碍 车辆性能的增强 隐私问题 实现车辆与外界的连接 界面的复杂性 用户体验的碎片化 车企的期望 车企面临的挑战 品牌一致性 信息娱乐系统成为关键“不动产” 数据管控 合规性 价位合理且具备竞争力的解决方案 人工智能竞争 策略性控制 创新周期的缩短 可靠且具备成本效益的可扩展能...
市场技术报告 2025/02/05 更新
分析报告 智能座舱(中国市场篇)
了用户的驾驶体验。汽车智能座舱不仅提升了驾乘的安全性和舒适性,还赋予了汽车更多互动与智能化的属性。 市场规模与渗透率 2024年,智能座舱市场规模预计突破1500亿元,年均增长率保持在15%左右。特别是在10万至75万元价位区间的车型(2023年这一价格区间的销量占比约75%。)中,智能座舱的渗透率将超过50%,其中新能源汽车成为...
市场技术报告 2024/12/20 更新
印度市场的电动两轮车 (1):政府政策和市场概况
但明确的政策将会更有助于电动两轮车在缺乏充电基础设施的情况下实现广泛普及,同时也会打消需要明确政策和标准引导的车企心中存有的疑虑。 油价高企 虽然印度的汽油价格在过去几个月中保持稳定,但依然处于极高的价位。从成本来看,电动两轮车比燃油两轮车更具可行性,这也是电动两轮车在印度实现普及的主要因素之一。 ...
市场技术报告 2024/08/02 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2024年5月
销量5.1万辆,仍居第二。宋PLUS以3.9万辆的销量排名第三,Model 3以3.8万辆的销量升至第四位。海鸥销量3.5万辆,排名第五。AITO问界M9仍位列第十。 5月份前十车型与上个月完全相同,仅排名有所变化。5月份上榜的非比亚迪车型在价位上均高于比亚迪车型,可见比亚迪在低价区间占据压倒性份额。这归功于该公司在2月份进行的降价,特别是8...
市场技术报告 2024/06/26 更新
2024年北京国际车展:一汽、东风、北汽
新能源序列“风行星海”,其首款豪华新能源旗舰MPV风行星海V9也同步开启全球预售。4月26日,全新电动轿跑星海S7全球首发亮相北京车展,MPV星海V9也亮相现场。 星海S7 风行星海产品序列的首款纯电轿车,将于6月开启预售,售价位于13-20万元区间。长宽高4,935*1,915*1,495mm,轴距2,915mm。采用“星际流体美学”设计理念,打造出了独树一帜的...
市场技术报告 2024/05/30 更新
欧洲智能网联技术的新兴趋势:车内支付 (2)
球多家电动车充电服务提供商合作,使驾驶员可以访问庞大的公共充电站网络。 加油: 泊知港对加油服务提供商进行了整体汇总并负责管理加油费用的支付流程。驾驶员可以享受到无缝、完整的数字加油体验,涉及加油站实时价位了解、油泵激活和付款处理等环节,并且集成了老客户优惠和电子收据发送等功能。 收取通行费: 泊知港为...
市场技术报告 2024/05/21 更新
WCX 2024 (1):人工智能与软件对汽车行业的影响
能看到类似的警告或提示,从而提升用户接受度。 在讨论大规模部署SAE L3级自动驾驶技术的经济可行性时,讨论小组一致认为短期内成本过于高昂。Douglas Wellman认为,SAE L3级系统存在商业案例,而汽车行业需要为其制定合理的价位。Jennifer Dukarski认为,采用自动化技术的车辆达到一定规模后,价格会趋于稳定,而Daniel Bartz则表示,硅基零...
市场技术报告 2024/05/14 更新
Bharat Mobility Global Expo 2024(2):印度市场的摩托车
车产品的设计语言。从2024年底起,Ola Electric将在印度市场推出基于概念摩托车打造的量产车型。该车企计划在所有热门细分市场都推出电动摩托车产品,以此进一步扩充在这些细分市场的产品阵容,满足消费者对不同尺寸规格和价位的需求。 Ola Electric的概念摩托车 Ola Electric的4680圆柱形电芯 Tork Motors展台 Tork Motors的总部位...
市场技术报告 2024/03/18 更新
上汽集团:2025年新能源车销量达到350万辆,在海外投放14款全新电动车型
汽车仍在致力于增强其产品实力,预计会有更好的表现。 上汽通用五菱的策略是推出具有价格竞争力且设计精良的新产品,例如全新宝骏悦也(Yep),目前其已从该策略中获益。最近,这一策略备受挑战,因为竞争对手纷纷推出了价位相似的产品,而持续的价格战也削弱了上汽通用五菱的价格优势。 上汽集团轻型车销量预测 (GlobalData, 2024...
市场技术报告 2024/03/08 更新
美国电动车充电基础设施(二)
的安设成本也存在很大差异,不论具体成本多少,但往往需要投入重金。 从好的方面来看,安设充电桩的企业可根据美国《通胀削减法案》获得高达总安设成本30%的税收抵免。事实上,各方对于估算成本众说纷纭,并未在具体价位上达成广泛共识,但得到认同的一般成本范围仍足以体现出安设成本所带来的障碍。 Level 1与Level 2充电桩成...
市场技术报告 2023/12/15 更新
新能源车 (BEV/PHV/FCV) 销量月报 2023年10月
步增长,在主要厂商排名中位居第三,新能源车份额已超过40%。比亚迪和特斯拉是新能源汽车专业制造商,而其他品牌目前部署的车型阵容覆盖多种动力类型。在这种情况下,吉利集团旗下设有极氪、睿蓝汽车、雷达汽车等各个价位的新能源品牌,并且车型和选配阵容也很丰富,这也是吉利的优势之一。日系车企的混动车(HV)份额持续增...
市场技术报告 2023/11/27 更新
宝马集团:下一代电动概念车Vision Neue Klasse亮相
年上半年,营收同比增长12.4%达740.7亿欧元,息税前利润增长42.6%达97.2亿欧元,息税前利润率为13.1%。 鉴于2023年上半年表现强劲,宝马集团上调了2023年全年预期。2023年全球销量由“较上年小幅增长”修正为“较上年增长”。高价位车型和纯电车型预计将提振销量。汽车部门息税前利润率的预期从8-10%调整为9-10.5%。 宝马集团业绩 (百万...
市场技术报告 2023/09/25 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2023年8月
现有规模的基石。 目前油价持续高位,有利于新能源车的增长。新能源车市场仍将全面加速,自主品牌经济型电动车(A00级+A0级)持续放量,形成对传统燃油车市场在该领域的补位替代效应;新能源新品持续推出,覆盖广泛的价位段和车型品类,产品特点覆盖各细分市场人群,各主流厂商的推广积极性处于高位,増程和插混车型在市场面...
市场技术报告 2023/08/08 更新
2023年维也纳国际汽车研讨会(二):赋能未来的驱动系统与能源
化计划询问了Tietz博士。Tietz博士解释道,西雅特用户不愿意为电动车付出更高成本。由于CUPRA和西雅特的混动车型目前销量表现良好,西雅特计划进一步开发混动技术。该车企计划等到纯电技术的开发成本能使纯电车型处于合理价位之后,再对西雅特品牌实施电动化转型。此外,从财务角度分析,目前不可能同时为CUPRA和西雅特两个品牌的...
市场技术报告 2023/06/15 更新
软件专题 第2期:什么是“软件定义汽车”?(2)
发动机控制ECU及发动机控制软件)是一体化的,两者不可分离。 然而,对于这种软硬件一体化的ECU来说,很难实施诸如未来软件更新、新增或删改等此类灵活性的改变。也有些简易型ECU用来控制电动车窗升降等简单操作,普通价位的汽车配备了30-40个ECU,而每个ECU都搭载能够支持其更新、重新编程的功能是不现实的。 因此,“软件定义...
市场技术报告 2023/05/16 更新
2023年纽约车展:纯电动车的人机界面
很繁琐。 Tundra座舱 Tundra空调控制单元 雷克萨斯发布了基于bZ4X打造的RZ(已在日本上市),与丰田品牌最大的区别在于14英寸的显示屏组配两个旋钮,让空调控制系统看起来更现代时尚。仪表采用8英寸小显示屏,就这个价位的车型而言并不多见,与竞品车型相比相形见绌。丰田目前正在研发12.3英寸的仪表,因此RZ仪表迟早也会升...
市场技术报告 2023/05/05 更新