部件也均在法国和欧洲生产。 2024年10月，法雷奥集团在2024年巴黎车展上宣布与道达尔能源深化合作。双方从2022年起联手开发浸没式冷却解决方案（液体电介质），目前针对超快充性能进行现场测试。 2024年7月，法雷奥宣布根据5亿欧元资产剥离计划转让了商用车热系统业务部门。该交易于2024年6月30日完成，转让价格为2.12亿欧元。 2024年2月...

市场技术报告  2026/03/31 更新

车也被视为一个边缘设备。 在此背景下，从二级、一级供应商到车企在内的几乎所有产品提供商均一致强调其产品的AI能力，也就不足为奇了。例如，博世在作为惯例的CES新闻发布会上宣布，计划于2027年底前在AI领域投入超过25亿欧元，通过引入AI实现“硬件进化”。博世的多款产品现将支持OTA升级，例如烤箱（美国电视节目名厨现场演示...

市场技术报告  2026/03/26 更新

自动驾驶（Highway Pilot）。2019年3月，收购日本日立汽车系统（现安斯泰莫）的商用车动力转向系统业务部门。2020年6月，收购威伯科子公司动力转向系统制造商驰派达。2022年2月，首次斩获电动助力转向系统（EPS）订单，订单额超3亿欧元。2025年8月，宣布获得日系知名商用车制造商订单，供应支持L2和L4级自动驾驶的制动系统和转向系统。订...

市场技术报告  2026/03/25 更新

这些因素清楚地表明，单靠纯电动车无法实现全球性脱碳，必须并行部署多种技术。 浩思动力的技术战略 作为一家专注于动力总成的全球供应商，浩思动力能够快速交付区域优化的解决方案。该公司在2023年启动时规模约为150亿欧元，拥有约19,000名员工，在全球设有5个研发中心和17家工厂。 全球实力源于各区域的运营实体。极光...

市场技术报告  2026/03/09 更新

4万辆。新能源车销量为7.1万辆。 企业客户在德国购买电动汽车可享受税收抵免，因此电动汽车在车队市场销量占比较高，中高价位车型占据销量榜单前列。 1月19日，德国联邦环境部发布新一轮电动汽车补贴计划，总金额达30亿欧元，2026-2029年间将惠及约80万辆汽车。补贴对象为2026年1月1日以后注册的BEV以及符合条件的PHEV或EREV，基础补...

市场技术报告  2026/03/02 更新

为系购车补贴• 多家车企大幅降价或推行免息购车政策 欧洲主要国家 德国• 2026年1月起重启电动汽车购置补贴政策（曾于2023年底结束）。面向BEV以及满足一定条件的PHV及增程式电动汽车（EREV），最高补贴6,000欧元，将投入约30亿欧元，惠及约80万辆汽车。• 针对企业的特殊折旧政策（电动汽车购置税抵免）法国• 2026年延续被称为“环...

市场技术报告  2026/02/09 更新

传统生产模式涉及多个方面，其中包括为了向纯电动车转型而必须进行全面重组的生产方法和供应链。切换到电动车生产的成本十分高昂。作为切换到MEB平台生产的举措之一，大众在埃姆登（Emden）工厂所开展的改造工作耗资约10亿欧元。 不过，上述所有因素是否足以让车企重新审视汽车制造流程仍有待观察。不管怎么说，绿地工厂项目...

市场技术报告  2026/02/09 更新

和燃料电池车（FCV）在内的新能源车市场份额已达30%。另一方面，汽油车和柴油车销量均下降约20%，替代动力车型在新车销量中的占比已接近60%左右，市场结构加速转型。 德国联邦环境部于1月19日宣布，计划在2026-2029年间投入30亿欧元，为EV、符合条件的PHV及增程式电动汽车（EREV）的新车购置和租赁提供补贴。2026年1月以后注册的车辆中...

市场技术报告  2026/01/26 更新

放中的碳排量减少90%，剩余的10%通过使用欧盟制造的低碳钢、合成燃料（e-fuel）、生物燃料等方式予以抵消，从而允许插混车、增程式电动车、轻混车和燃油车在2035年之后仍能继续销售。为支持电动汽车普及，欧盟提出规模达18亿欧元的“电池助推器（Battery Booster）”计划，以加快构建在欧盟域内形成闭环的电池价值链。同时，将为新设的...

市场技术报告  2025/12/26 更新

术为核心，深耕热管理及动力总成相关业务。 博格华纳 博世 电装 舍弗勒 采埃孚 翰昂系统 威迈斯 汇川技术 三电 华为 照明事业部（原视觉系统事业部） 照明系统 雨刮系统 2024财年（截至2024年12月）总营收为214.92亿欧元，员工总人数为10.61万人。 法雷奥制订中期计划“Move Up”，并展望当2025年全球汽车产量达到9,850万辆时，...

市场技术报告  2025/12/22 更新

KR为收购康奈可而成立的特殊目的公司CK Holdings Co., Ltd.（CKH）进行的要约收购中，被收购了95.21%的股份，其中包括日产持有的41.5%股权。CKH完成全资子公司手续后，康奈可于2017年5月8日从东京证券交易所退市。 2019年5月，CKH以约58亿欧元收购了FCA旗下的玛涅蒂·马瑞利（Magneti Marelli）。2019年10月1日，康奈可和玛涅蒂·马瑞利两家公司合并，公...

市场技术报告  2025/12/16 更新

计划中） 戴姆勒卡车、梅赛德斯-奔驰卡车 德国 Kassel Plant 电驱桥（2021年至今） 宝马、塔塔、捷豹路虎 英国 Engine Manufacturing Centre（EMC） 电驱单元EDU（2020年至今） 博世 近期动向 博世2024财年的合并营收同比下降1.5%至903亿欧元，其中移动出行业务的营收同比下降1%至558亿欧元。 博世力争跻身全球供应商前三名。2023年，该公司投资...

市场技术报告  2025/12/10 更新

之中。 Northvolt扩大产能的过程充斥了各种技术问题，而其瑞典谢莱夫特奥（Skellefteå）主厂面临的技术问题更是尤为显著。较高的坏品率、质控问题以及生产延误导致产品交付量出现缺口，对此失望的宝马等客户取消了价值数十亿欧元的订单。显然，Northvolt当时的技术实力（尚）无法与宁德时代、比亚迪和LG等亚洲竞争对手抗衡，上述亚...

市场技术报告  2025/12/08 更新

年在波兰投入运营等等。 * Ⅲ-1-6 补充说明 【关于PowerCo SE（Société Européenne）】 2022年7月，大众子公司PowerCo SE成立，公司总部位于Salzgitter，主营电池技术开发、材料采购、电池生产和回收等一系列业务。计划到2030年投资200多亿欧元，年营收超过200亿欧元。 在材料采购方面，PowerCo宣布与比利时电池材料制造商优美科对半出资成立生产...

市场技术报告  2025/12/02 更新

成影响。 德国（8.2万辆）环比增长13.4%，同比增长49.7%，表现出色。自2023年补贴终止以来，市场一直低迷，但最近呈现复苏趋势。据多家媒体10月3日报道，德国政府已同意推出一项零排放汽车购置激励措施，拟在2029年之前投入30亿欧元，有望对未来销量增长提供支撑。英国（5.8万辆）环比大幅下降50.1%，但这主要是由于9月份受季节性因素...

市场技术报告  2025/11/26 更新

带嵌入式软件的传感器、摄像头、雷达、超声波传感器 博世eBike系统 电动自行车系统 其他业务 博世工程、易特驰、ITK工程、移动出行平台与服务、两轮车和动力运动 2024财年（截至2024年12月）公司营收同比下降1.4%至903.45亿欧元，其中移动出行事业部同比下降0.5%至558.69亿欧元。 2021年，跨域计算解决方案部门从动力总成解决方案...

市场技术报告  2025/11/20 更新

歌乐电子于2020年11月宣布推出与索尼宠物机器人aibo联动的服务，以及2021年3月宣布与IFTTT服务展开合作等，其基于云端的独特合作方式值得关注。 在中日车企、Stellantis等公司的牵头下，2021年佛吉亚歌乐电子的新订单成交额已达26亿欧元，实现了经营目标。 母公司佛吉亚于2022年1月完成对海拉的收购，成立了全新的综合性集团“FORVIA（佛瑞...

市场技术报告  2025/11/12 更新

车的售价上限从7万欧元提高到10万欧元，预计将增加国内市场电动汽车的需求，并有望加强购置激励。 欧盟贸易委员谢夫乔维奇9月25日表示，美国特朗普政府与欧盟的新贸易协定生效后，预计欧洲汽车制造商每月将节省约5亿至6亿欧元。该协议将关税从27.5%降至15%，适用期限追溯至8月1日。关税负担降低会使欧洲车企在美国市场的电动汽车...

市场技术报告  2025/10/27 更新

务概要] 该公司是法国法雷奥集团的子公司。 法雷奥集团由包括HVAC在内的热系统业务部、舒适和驾驶辅助系统业务部、动力总成系统业务部和可视化系统业务部组成，是全球屈指可数的一级供应商。热管理业务的全球营收为47.19亿欧元（2023财年（截至2023年12月）），占公司总营收220.44亿欧元的21.4%。 法雷奥日本市场的空调业务起源于原杰...

市场技术报告  2025/10/08 更新

钠离子电池与磷酸铁锂电池等其他化学体系电池进行集成，实现优势互补，满足不同用户和场景的需求。 钠新（Naxtra）24V重卡启驻一体蓄电池 骁遥双核电池（Freevoy Dual Power Battery） 欧洲战略 宁德时代在欧洲投资超110亿欧元，与全球200多家车企和1,000多家欧洲供应商合作，推动电池技术落地。全球业务CCO谭立斌表示，公司正从“...

市场技术报告  2025/09/25 更新