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铃木:全球销量突破300万辆,2030财年销量目标420万辆
汽油低20%以上。燃效方面,压缩天然气版为33.5km/kg,比汽油版的24.4km/L高37%,行驶相同里程时的燃料成本比汽油版便宜40%以上。 铃木2023财年压缩天然气汽车销量同比增长46.8%达48.3万辆,占总销量的26.9%。2023年玛鲁蒂铃木发动机产量中G-CNG发动机的份额占比为26.3%(同比增长9.2个百分点),约占印度CNG发动机总产量的三分之二。 玛鲁...
市场技术报告 2025/05/15 更新
泰国:广泛覆盖纯电、混动、轻混和插混车型的税收优惠政策
启用新工厂 概要 泰国政府:对混动、轻混和插混车型也推行税收优惠 2024年泰国电动汽车销量放缓,混动车扩大至1.5倍 中国车企:推出纯电以及混动、插混车型 中国车企:比亚迪、广汽埃安泰国电动汽车工厂投入运营 泰国2025年产量预计同比增长2%达150万辆(FTI预测) 泰国国内市场:1吨级皮卡销量下降38% GlobalData产量预测:预计2028年泰国...
市场技术报告 2025/05/13 更新
全球前十大整车厂产量预测(2025年第1季度)
全球前十大整车厂产量预测(2025年第1季度) 2025年全球产量预计将达9,240万辆,2026年产量将达9,370万辆 概要 分析 ※本预测报告将于每季度发布最新版。 ・GlobalData产量预测(2025年第1季度)显示,2025年全球轻型车产量预计将同比增长2.4%达9,240万辆。 ・本报告所做的产量预测并未完全反映美国政府4月初实施的关税举措(以及他国对此采取...
市场技术报告 2025/05/07 更新
WCX 2025:人工智能、中国车企与未来动力总成
强调,中国的组织文化是促成中国车企成功的另一大因素。中国车企拥有专人领导的独立开发团队,专门负责一个车辆项目,而不是通过多个分别负责开发独立系统的小团队来组建开发团队。此外,由于市场竞争激烈,为了提高产量,车企还采用了996工作制,即早上9点上班、晚上9点下班,一周工作6天。促成中国车企成功的另一大组织因素...
市场技术报告 2025/05/06 更新
特朗普关税:对北美汽车行业的影响
为50%时,则首年度从非北美地区进口的零部件在享受15%抵扣额度后,剩余35%的零部件需负担25%关税。 美国联邦政府宣布将在30天之内搭建相关系统平台以指导制造商提交申请关税补偿资料的方法。制造商必须提供在美国的预计产量和工厂厂址等细节内容。 补偿措施不直接退税,而是作为减免已支付关税的积分供日后使用。 避免重复...
市场技术报告 2025/05/06 更新
墨西哥(1)新车销量连续四年增长,增速放缓
年Omoda销量为5,385辆,Jaecoo销量为1,016辆,捷途销量为3,148辆。 江淮汽车:主要销售墨西哥生产车型 安徽江淮汽车于2019年与生产合作伙伴Giant Motors在墨西哥启动生产,此后逐步扩大产销规模,2024年销量同比增长17.8%达24,826辆(产量25,391辆)。 江淮汽车在墨西哥的销售以Frison皮卡为主,Frison占江淮总销量的36.7%。江淮汽车还提供多种车...
市场技术报告 2025/04/29 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年3月
门店,其中5家于2月-3月开业,另外107家将于2025年底开业。 特斯拉 畅销车型Model Y同比下降15.8%至8.9万辆,Model 3同比增长47.7%达5.3万辆。3月特斯拉总销量同比增长2.0%达15.0万辆。 根据特斯拉4月22日公布的2025年第一季度财报,产量同比下降16%至36.3万辆,交付量同比下降13%至33.7万辆。特斯拉将原因归结于因需要切换生产新款Model Y而导致...
市场技术报告 2025/04/25 更新
分析报告 安全气囊(欧美市场篇)
,美国ARC生产的气体发生器也被美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)以同样理由要求召回。也有媒体报道了车辆上维修备用安全气囊模块被偷窃、以及制造和销售假冒伪劣安全气囊模块的事件。 生产方面,此前芯片荒导致车企产量下降,用于坐垫底布的尼龙原丝等原材料成本飙升,使得安全气囊行业也无不例外地直接或间接受到影响。 ...
市场技术报告 2025/04/25 更新
鸿海科技集团(富士康)电动汽车战略发布会
采埃孚富士康底盘模块有限公司。 下表列出了鸿海计划推出的车型。 据关润介绍,鸿海也有能力布局皮卡和重型厢型车,截至目前共计划推出8款车型。Model B(暂定名)和Model C(暂定名)将在中国台湾生产,待2027-2028年产量达到一定水平后还会考虑在各个市场实现本土化生产。据悉,鸿海已经携手三菱汽车开展业务,但未透露具...
市场技术报告 2025/04/16 更新
分析报告 自动变速器(AT)(日本・欧美市场篇)
铃木Fronx、马自达CX-80等采用自动变速器的新车型都在2024年巧合扎堆上市,因此自动变速器的份额较多,但今后不太可能以这样的速度增加。 无级变速器占据主导地位的日系车企将继续整合自动变速器产品,以缓解自动变速器产量下降而导致的成本上升问题。特别是4AT的份额可能会随着铃木的战略方针急剧缩减。此外,由于需要与8挡以...
市场技术报告 2025/04/16 更新
现代-起亚:扩大混动及电动车型阵容,巩固拓展美国业务
车型增至21款 起亚中长期计划:5年内投资38万亿韩元用于电动化、PBV及SDV 氢能战略:2045年实现碳中和 GlobalData销量预测:现代汽车集团2028年轻型车销量将达750万辆 现代汽车的汽车事业发展历程已有57年,2024年9月30日,汽车累计产量达到1亿辆。现代汽车集团2024年全球销量达到723万辆,2025年目标是继续保持全球车企TOP3的地位。2025年3月24...
市场技术报告 2025/04/07 更新
马自达:逐步推进纯电动转型
的使用场景为前提。而马自达的DEA系统和巡航与交通支持系统协同工作,即使在驾驶员主掌驾驶的情况下,系统也会通过自动检测触发并启动。 出处:马自达 美国阿拉巴马工厂由于(从2023年7月起)实行两班制,2023财年产量增加了74%。2024年11月,CX-50搭载与丰田RAV4相同的混动系统,并作为2025款车型上市。 2024年4-12月,得益于CX-50...
市场技术报告 2025/04/01 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年2月
景持谨慎乐观态度,约45%经销商预计销量将增长,40%预计持平,14%预计增长放缓。 3月3日,泰国工业部长与印度政府智库NITI举行会晤,探讨泰印产业合作方向。双方还就“30@30”目标交换了意见,该目标旨在到2030年使泰国汽车产量的30%为电动汽车(EV)或零排放汽车(ZEV)。印度政府旨在继续推动印度国内电动汽车生产,以刺激印度国...
市场技术报告 2025/03/26 更新
CES展观后感
,5D感知决定汽车安全当下)。 在完全不依赖于激光雷达的情况下利用5D雷达解决方案进行驾驶 传感器融合与感知 今年的CES展传达了一个十分明确的信号:汽车行业正在全速推进自动驾驶的发展,2030年前自动驾驶汽车的产量有望达到可观规模,而这一趋势在商用车领域将尤为明显。与此同时,得益于英伟达的芯片和子系统,这些车...
市场技术报告 2025/03/24 更新
分析报告 制动系统(欧美市场篇)
一期年产能约150万台,2020年建设第二条产线。到2021年,南京工厂成为博世第二代iBooster的全球最大生产基地。 <日本> 2022年9月,iBooster电子制动助力器在日本枥木工厂(枥木县那须盐原市)投产。生产设备耗资约30亿日元。年产量超100万台,主要交付给日系车企。博世还在德国、波兰、墨西哥和中国生产iBooster,枥木工厂是其第五家iBoos...
市场技术报告 2025/03/21 更新
Stellantis(2)基于新平台开发下一代汽车
展战略。在南美市场,Stellantis计划在2025年至2030年间投资总计320亿雷亚尔,将基于生物燃料混合动力技术开发全新系统,同时升级生产设备。 在中东/非洲市场,Stellantis目标是到2030年推出25款新车型,并力争到2030年实现100万辆产量。在非洲,Stellantis计划将阿尔及利亚打造为战略枢纽,并将在埃及重启本地生产。在南非,计划到2025年底在...
市场技术报告 2025/03/18 更新
Bharat Mobility Global Expo 2025:电动两轮车车企
两轮车 (3):78家车企(2024年10月)印度市场的电动两轮车 (2):主要新势力车企(2024年9月) 全球摩托车产销量:中国、印度和东盟市场概况(2024年9月) 印度市场的电动两轮车 (1):政府政策和市场概况(2024年8月) 印度两轮车产量及工厂产能分析(2024年6月)Bharat Mobility Global Expo 2024(2):印度市场的摩托车(2024年3月) Bharat Mobility Globa...
市场技术报告 2025/03/13 更新
Bharat Mobility Global Expo 2025:主要两轮车车企
两轮车 (3):78家车企(2024年10月) 印度市场的电动两轮车 (2):主要新势力车企(2024年9月) 全球摩托车产销量:中国、印度和东盟市场概况(2024年9月) 印度市场的电动两轮车 (1):政府政策和市场概况(2024年8月) 印度两轮车产量及工厂产能分析(2024年6月)Bharat Mobility Global Expo 2024(2):印度市场的摩托车(2024年3月) Bharat Mobility Globa...
市场技术报告 2025/03/07 更新
Stellantis(1)从电动化战略转向多能源战略
ermoli建造电池厂的计划。据称这是由于电动汽车需求下降,公司准备转向生产低成本电池。 2. 2024年10月23日,Stellantis宣布与LG新能源成立的合资电池公司NextStar Energy已开始在其位于加拿大安大略省的Windsor工厂生产电池模组。年产量足以供应45万辆汽车。 3. 2024年12月10日,Stellantis与宁德时代宣布达成协议,将投资高达41亿欧元在西班牙Zarag...
市场技术报告 2025/03/05 更新
奇瑞:新能源车销量大幅增长,加速推进智能化技术革新
牌。从车型来看,瑞虎7、欧萌达、瑞虎5X三款车型合力贡献了总出口量的近半壁江山。 2024年期间主要海外动向如下: 亚洲地区 在泰国建设工厂,2025年工厂产能将达到五万辆产能,生产电动车和混合动力车,2028年产量将增至八万辆。在当地设立36家经销商并与当地合作伙伴开发电动汽车充电站。在印度尼西亚,与PT Handal Indo...
市场技术报告 2025/03/03 更新