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分析报告 车用动力电池热管理(欧洲・美洲・中国市场篇)
系统供应商仍将继续占有一席之地。 1)热管理方式 目前,车用动力电池热管理方式有以下三种: 自然风冷 液冷 空调制冷剂 自然风冷是一种依靠电池自然散热、无需配备热管理系统的方法,代表车型有日产聆风、上汽通用五菱宏光MINIEV、雪铁龙Ami和E-C3等低端城市代步微型车。 电池液冷与发动机的冷却方法相同,借助冷却液(...
市场技术报告 2026/03/31 更新
2025年中国市场:新车销量3,440.0万辆,中国品牌份额超70%
1,298 1,420,157 1,675,545 1,632,766 1,728,763 5.9% 9 广汽 2,143,580 2,435,469 2,506,232 2,000,330 1,721,489 -13.9% 10 长城汽车 1,280,993 1,067,523 1,230,177 1,232,335 1,323,170 7.4% (出处:根据MarkLines数据库制作)注:1.数据包括外资合资品牌销量 2.五菱、宝骏品牌销量归类于上汽集团 3.基于2026年1月20日数据 2025年中国市场乘用车销量同比增长9.2%达3,010.3万辆...
市场技术报告 2026/02/14 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年12月
车 BEV 3.9 - -% 15.4 - -% 4 星愿 吉利 BEV 3.8 1.6 128.6% 46.8 5.3 789.1% 5 钛7 方程豹 PHV 3.4 - -% 8.6 - -% 6 秦PLUS 比亚迪 BEV/PHV 3.3 4.1 -18.1% 36.3 44.2 -17.8% 7 海狮06 比亚迪 BEV/PHV 3.2 - -% 16.7 - -% 8 问界M7 赛力斯 BEV/PHV 3.1 1.3 131.2% 12.2 19.3 -36.7% 9 五菱缤果PLUS 五菱 BEV 2.4 1.0 130.8% 9.4 3.6 161.3% 10 秦L 比亚迪 BEV/PHV 2.3 4.3 -46.6% 28.3 28.4 -0.4% *因比亚迪车型分类改...
市场技术报告 2026/01/26 更新
特斯拉:美国市场需求疲软,中国市场竞争激化
年和2021年相继推出Model 3和Model Y以来,后续仅推出Model Y L,且Model Y、Model Y L和Model 3的起售价(截止2026年1月)分别为26.35万元、33.9万元和23.55万元。 中国市场纯电动车销量前十车型 可左右滚动浏览表格 2022年 2025年1-10月 1 五菱 宏光MINIEV 409,798 1 吉利汽车 星愿 379,396 2 特斯拉 Model Y 316,411 2 五菱 宏光MINIEV 357,510 3 比亚迪 海豚 182,544 3...
市场技术报告 2026/01/14 更新
欧美瞩目的微型车
出行展采访及其他资料制作) 本田Super-ONE Prototype 比亚迪RACCO 铃木Vision e-Sky 大发K-VISION (参考报告)・比亚迪进军日本插混车和微型纯电动车市场(2025年5月) 中国市场A级车分车型销量变化如图5所示。包括五菱宏光MINIEV等6款主要车型在内,基本都是纯电动车。 2023年A级车销量大幅下滑,主要由于2022年底新能源车购...
市场技术报告 2025/12/29 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年11月
增长,两者均得益于中国销量的增长。 新能源车销量前十车型 (万辆) 可左右滚动浏览表格 - 车型 厂商/品牌 P/T 2025年11月 2024年11月 同比 2025年1-11月累计 2024年1-11月累计 同比 1 Model Y 特斯拉 BEV 8.3 9.2 -10.4% 81.2 91.7 -11.4% 2 五菱宏光MINIEV 五菱 BEV 5.4 3.7 44.1% 42.2 18.0 133.9% 3 Model 3 特斯拉 BEV 4.9 4.9 -0.6% 41.9 41.3 1.4% 4 星愿 吉利 BEV 4.3 2.0 11...
市场技术报告 2025/12/26 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(中国市场篇)
值扭矩(Nm) 1200 1200 1800 2500 冷却方式 水冷 水冷 水冷 水冷 3.3.3企业汽车驱动电机产量(或者销量)、营业收入(2020年-2024年) 表3.10:2025年Q2方正电机集团驱动电机销量 可左右滚动浏览表格 车型 搭配电机数量(台) 五菱宏光Mini EV 272,800 小鹏P7 吉利帝豪EV 奇瑞汽车 其他 表3.11:2020年 - 2024年方正电机集团财报营收数...
市场技术报告 2025/12/11 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年12月
2万辆,占纯电动份额26%,同比增加5.4个百分点;经济型电动车增长是可持续的,只有经济型电动车普及才能真正拉动车市增量。 11月乘用车批发销量超2万辆的车型有32个(上月32个),比亚迪宋(56,011辆)、Model Y(55,576辆)、宏光MINI(53,581辆)、海鸥(50,106辆)、吉利星愿(44,007辆)、比亚迪秦(43,953辆)、元UP(37,757辆)、博越(36,769...
市场技术报告 2025/12/08 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年10月
,BEV销量仍保持在高位,超过去年12月的销量,表明各国的BEV销量都在稳步增长。 新能源车销量前十车型 (万辆) 可左右滚动浏览表格 - 车型 厂商/品牌 P/T 2025年10月 2024年10月 同比 2025年1-10月累计 2024年1-10月累计 同比 1 五菱宏光MINIEV 五菱 BEV 6.1 3.1 96.3% 36.8 14.3 157.2% 2 Model Y 特斯拉 BEV 5.0 7.9 -36.6% 72.9 82.4 -11.5% 3 星愿 吉利 BEV 4.4 1.5 1...
市场技术报告 2025/11/26 更新
分析报告 动力转向系统(中国市场篇)
应商为恒隆。2016年后,东风风神奕炫和东风风行的系统供应商为耐世特。 上汽集团: 荣威E50的系统供应商为上汽集团本身。飞凡汽车、名爵MG5的系统供应商为博世。智己L6和L7、飞凡F7、荣威D7等的系统供应商为博世华域转向。五菱缤果PLUS、荣威i5 MAX等的系统供应商为重庆龙润汽车转向器有限公司。上汽大众2015年的朗逸系统供应商为杭州...
市场技术报告 2025/11/19 更新
中国市场:本土车企份额近七成,外资车企承压
做出了贡献。奇瑞汽车集团排名第三,销量同比增长14.4%达118.8万辆,这得益于燃油车捷途自由者和新推出插混版的瑞虎7等车型的市场表现以及奇瑞的出海战略。去年排名第五的上汽集团升至第四,销量同比增长32.2%达101.2万辆。五菱宏光MINIEV的销量为19.5万辆,是去年同期的3倍以上。宏光MINIEV四门版于2025年2月上市。本土车企top10中唯独广汽...
市场技术报告 2025/11/14 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年11月
发214.2万辆,同比增长13%,环比增长9%。主流合资车企批发55.7万辆,同比下降3%,环比增长3%。豪华车批发23.3万辆,同比下降6%,环比下降19%。 10月乘用车主力厂商总体批发格局持续变化,部分中间企业有逐步崛起迹象。上汽通用五菱、赛力斯、小米、蔚来等车企的环比表现较强。10月10万辆以上销量的乘用车厂商7家(上月7家,去年同期8家...
市场技术报告 2025/11/10 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年9月
都会呈现增长态势,未来走势有待关注。 新能源车销量前十车型 (万辆) 可左右滚动浏览表格 - 车型 厂商/品牌 P/T 2025年9月 2024年9月 同比 2025年1-9月累计 2024年1-9月累计 同比 1 Model Y 特斯拉 BEV 12.3 10.0 22.5% 67.9 74.5 -8.9% 2 五菱宏光MINIEV 五菱 BEV 5.4 2.6 108.6% 30.7 11.2 174.1% 3 Model 3 特斯拉 BEV 5.3 5.2 2.2% 34.5 34.0 1.5% 4 星愿 吉利 BEV 4.8 0.1 470...
市场技术报告 2025/10/27 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年10月
7.5万辆,同比增长18%,环比增长14%。主流合资车企批发53.9万辆,同比增长0.1%,环比增长10%。豪华车批发28.9万辆,同比增长4%,环比增长11%。 9月乘用车主力厂商总体批发格局持续变化,部分中间企业有逐步崛起迹象。上汽通用五菱、上汽乘用车、广汽本田、广汽传祺等车企的环比表现较强。相较于8月,9月10万辆以上销量的乘用车厂商有7...
市场技术报告 2025/10/13 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年8月
P/T 2025年8月 2024年8月 同比 2025年1-8月累计 2024年1-8月累计 同比 1 Model Y 特斯拉 BEV 8.5 9.1 -6.4% 54.1 64.4 -16.1% 2 星愿 吉利 BEV 4.6 - -% 29.5 - -% 3 Model 3 特斯拉 BEV 4.1 3.9 2.9% 29.2 28.7 1.6% 4 秦PLUS 比亚迪 BEV/PHV 3.6 3.0 20.5% 20.2 29.6 -31.6% 5 五菱宏光MINIEV 五菱 BEV 3.1 1.4 125.0% 25.3 8.6 194.0% 6 海狮06 比亚迪 BEV/PHV 3.0 - -% 3.5 - -% 7 海豹06 比亚迪 BEV/PHV 2.7 4.0 -...
市场技术报告 2025/09/26 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年9月
有经济型电动车普及才能真正拉动车市增量。 8月乘用车批发销量超2万辆的车型有22个(上月17个),Model Y(58,888辆)、吉利星愿(48,011辆)、比亚迪宋(43,187辆)、比亚迪秦(37,507辆)、海鸥(34,204辆)、海豹06(33,235辆)、宏光MINI(31,371辆)、海狮06(30,483辆)、轩逸(29,327辆)、博越(28,961辆)、瑞虎7(25,176辆)、秦L(25,054辆)、...
市场技术报告 2025/09/08 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年7月
2024年1-7月累计 同比 1 Model Y 特斯拉 BEV 6.8 7.4 -8.1% 45.6 55.4 -17.6% 2 星愿 吉利 BEV 4.4 - -% 24.9 - -% 3 海鸥 比亚迪 BEV 3.4 3.2 8.1% 27.2 19.7 38.0% 4 秦PLUS 比亚迪 BEV/PHV 2.9 4.0 -27.2% 16.6 26.6 -37.6% 5 Model 3 特斯拉 BEV 2.8 3.1 -9.7% 25.2 24.8 1.6% 6 五菱宏光MINIEV 五菱 BEV 2.7 0.9 197.2% 22.1 7.2 207.4% 7 秦L 比亚迪 BEV/PHV 2.4 3.3 -25.9% 15.9 5.8 173.4% 8 SU7 小米汽车 BEV 2.4 1....
市场技术报告 2025/08/26 更新
2025年上半年全球市场分车型销量分析
。 表3 2025年上半年分厂商销量TOP15 (单位:千辆) 可左右滚动浏览表格 排名 车企集团 2025年上半年销量 同比 去年排名 1 丰田集团 4,946.4 7.2% 1 2 大众汽车集团 4,182.3 0.3% 2 3 现代-起亚汽车集团 3,242.2 1.8% 3 4 通用集团 含五菱、宝骏 2,751.8 14.2% 5 不含五菱、宝骏 2,114.7 9.2% 5 Stellantis 2,690.7 -5.7% 4 6 福特集团 2,008...
市场技术报告 2025/08/18 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年8月
市增量。 7月乘用车批发销量超2万辆的车型有17个(上月23个),比亚迪宋(52,648辆)、Model Y(45,838辆)、海鸥(44,989辆)、吉利星愿(44,286辆)、海豹06(31,248辆)、比亚迪秦(29,392辆)、轩逸(29,000辆)、博越(26,863辆)、宏光MINI(26,789辆)、瑞虎5X(26,475辆)、瑞虎8(26,166辆)、朗逸(24,706辆)、秦L(24,515辆)、小米SU7(24,410辆)...
市场技术报告 2025/08/08 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年6月
牌 P/T 2025年6月 2024年6月 同比 2025年1-6月累计 2024年1-6月累计 同比 1 Model Y 特斯拉 BEV 9.1 9.6 -4.7% 37.2 47.9 -22.4% 2 星愿 吉利 BEV 4.1 - -% 20.5 - -% 3 海鸥 比亚迪 BEV 3.8 3.4 11.6% 23.8 16.5 43.8% 4 Model 3 特斯拉 BEV 3.7 5.2 -29.5% 21.2 21.5 -1.4% 5 五菱宏光MINIEV 五菱 BEV 2.8 1.3 116.9% 19.5 6.3 208.8% 6 海豹06 比亚迪 BEV/PHV 2.3 1.4 67.6% 9.2 1.6 491.0% 7 SU7 小米汽车 BEV 2.3 ...
市场技术报告 2025/07/28 更新



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