5 4,234 扣除非经常性损益后的净利润（百万元） 36,983 28,462 15,638 1,255 2,954 3.2 特斯拉 3.2.1企业概述及经营战略   作为全球领先的电动汽车品牌，特斯拉在中国市场仍占据关键角色，但其增长面临越来越激烈的本土竞争挑战：中国销量下滑，市场份额持续下降。2025年上半年，特斯拉在华销量约60万辆，较去年同期下降约10%，市场份额已从...

市场技术报告  2025/12/11 更新

、日本、印度、德国、法国、巴西、英国、韩国、加拿大、意大利、泰国 3个北欧国家：挪威、瑞典、芬兰 这15个国家在全球新能源车销量中的占比约为90%。 （注1） 2025年11月21日统计历史数据有部分修正。部分数据含推测值。中国销量（工厂出货量）为不含出口量的合计数据。印度电动汽车销量为注册量。 （注2） 北欧各国电动化程...

市场技术报告  2025/11/26 更新

幅增长25.2万辆。奇瑞超越大众升至第三。上汽、北汽超越特斯拉跻身前十。新势力中，零跑排名较2024年同期大幅跃升，取代理想成为本季度新势力第一。小鹏和小米也表现强劲，本季度销量均突破10万辆。 2025年7-9月分厂商中国销量（出处：MarkLines  汽车销量可视图 ） 中国车企加速AI、Robotaxi等技术落地。比亚迪成立具身智能实...

市场技术报告  2025/11/07 更新

95 32,935 42,333 35,684 -15.7% 1.1% 20,531 -20.0% 1.0% 其他 522,630 391,683 383,454 370,656 -3.3% 11.5% 239,345 -11.6% 12.2% 合計 3,733,461 3,024,585 3,214,848 3,221,043 0.2% 100.0% 1,990,944 -7.7% 100.0% （出处：MarkLines 日产分国家销量（2021-2024年、2025年月度）） （中国销量基于零售量） （阿联酋和沙特阿拉伯2025年数据为1-6月销量） 日产汽车2024财年（截至2025年3月）的营...

市场技术报告  2025/10/28 更新

、日本、印度、德国、法国、巴西、英国、韩国、加拿大、意大利、泰国 3个北欧国家：挪威、瑞典、芬兰 这15个国家在全球新能源车销量中的占比约为90%。 （注1） 2025年10月21日统计历史数据有部分修正。部分数据含推测值。中国销量（工厂出货量）为不含出口量的合计数据。印度电动汽车销量为注册量。 （注2） 北欧各国电动化程...

市场技术报告  2025/10/27 更新

、日本、印度、德国、法国、巴西、英国、韩国、加拿大、意大利、泰国 3个北欧国家：挪威、瑞典、芬兰 这15个国家在全球新能源车销量中的占比约为90%。 （注1） 2025年9月22日统计历史数据有部分修正。部分数据含推测值。中国销量（工厂出货量）为不含出口量的合计数据。本次月报印度数据中新增印度电动汽车注册量数据。 （注2...

市场技术报告  2025/09/26 更新

中国新势力品牌的销量分析 小鹏、零跑、小米表现不俗 概要 新势力品牌的销量趋势 小鹏汽车 零跑汽车 小米汽车 未来动向 根据MarkLines中国销量数据显示，新势力品牌的销量格局近期逐渐发生变化。 本篇报告基于中国造车新势力品牌截至2025年7月的月度销量走势，分析其中表现较为亮眼的小鹏汽车、零跑汽车、小米汽车的产品与销售策...

市场技术报告  2025/09/17 更新

、日本、印度、德国、法国、巴西、英国、韩国、加拿大、意大利、泰国 3个北欧国家：挪威、瑞典、芬兰 这15个国家在全球新能源车销量中的占比约为90%。 （注1） 2025年8月21日统计历史数据有部分修正。部分数据含推测值。中国销量（工厂出货量）为不含出口量的合计数据。 （注2） 北欧各国电动化程度高的原因 国民环保意识高 ...

市场技术报告  2025/08/26 更新

42.4 10.3% 英、德、法、意 697.0 23.1% 4,758.7 -5.1% 北欧三国 134.9 26.6% 298.4 4.7% 东盟六国 111.7 85.6% 1,575.6 -0.6% 其他 707.2 17.8% 12,461.0 -4.7% 整体 5,625.1 31.3% 42,863.9 2.3% （出处：MarkLines – 汽车销量 按车型/电动车/国家等检索）注：中国销量（出货量）不包含出口量 北欧三国：挪威、瑞典、芬兰 东盟六国：泰国、印度尼西亚、马来西亚、菲...

市场技术报告  2025/08/18 更新

、日本、印度、德国、法国、巴西、英国、韩国、加拿大、意大利、泰国 3个北欧国家：挪威、瑞典、芬兰 这15个国家在全球新能源车销量中的占比约为90%。 （注1） 2025年7月22日统计历史数据有部分修正。部分数据含推测值。中国销量（工厂出货量）为不含出口量的合计数据。 （注2） 北欧各国电动化程度高的原因 国民环保意识高 ...

市场技术报告  2025/07/28 更新

德国、法国、巴西、英国、韩国、加拿大、意大利、泰国 3个北欧国家：挪威、瑞典、芬兰 这15个国家在全球新能源车销量中的占比约为90%。   （注1）2025年6月20日统计   历史数据有部分修正。   部分数据含推测值。   中国销量（工厂出货量）为不含出口量的合计数据。 （注2）北欧各国电动化程度高的原因 1.国民环保意识高 ...

市场技术报告  2025/06/25 更新

德国、法国、巴西、英国、韩国、加拿大、意大利、泰国 3个北欧国家：挪威、瑞典、芬兰 这15个国家在全球新能源车销量中的占比约为90%。   （注1）2025年5月21日统计   历史数据有部分修正。   部分数据含推测值。   中国销量（工厂出货量）为不含出口量的合计数据。 （注2）北欧各国电动化程度高的原因 1.国民环保意识高 ...

市场技术报告  2025/05/26 更新

德国、法国、巴西、英国、韩国、加拿大、意大利、泰国 3个北欧国家：挪威、瑞典、芬兰 这15个国家在全球新能源车销量中的占比约为90%。   （注1）2025年4月21日统计   历史数据有部分修正。   部分数据含推测值。   中国销量（工厂出货量）为不含出口量的合计数据。 （注2）北欧各国电动化程度高的原因 1.国民环保意识高 ...

市场技术报告  2025/04/25 更新

汽车积分管理有关要求(征求意见稿) 工信部2025年1月2日发布。2026年度、2027年度的新能源汽车积分比例要求分别为48%和58%。2026-2027年度的新能源乘用车车型积分按照《新能源乘用车车型积分计算方法》确定。 2025年1-3月分厂商中国销量（工厂出货量）如下图所示。 2025年1-3月分厂商中国销量出处：MarkLines 汽车销量可视图 -------------...

市场技术报告  2025/04/21 更新

于2022年4月推出新款CX-50，随后推出CX-90和CX-70，在2024年至2028年期间将保持超过40万辆的销量。 预计2025年日本销量为24.6万辆，较2024年增加9.7万辆（64.7%），2028年预计为21.8万辆。 预计到2028年，澳大利亚销量将略低于10万辆。 中国销量预计将从2022年的10.4万辆下降到2028年的4.1万辆。   马自达销量预测（GlobalData，2024年第4季度） （辆） ...

市场技术报告  2025/04/01 更新

德国、法国、巴西、英国、韩国、加拿大、意大利、泰国 3个北欧国家：挪威、瑞典、芬兰 这15个国家在全球新能源车销量中的占比约为90%。   （注1）2025年3月21日统计   历史数据有部分修正。   部分数据含推测值。   中国销量（工厂出货量）为不含出口量的合计数据。 （注2）北欧各国电动化程度高的原因 1.国民环保意识高 ...

市场技术报告  2025/03/26 更新

长安汽车：未来5年推出50款新车，2030年销量达到500万辆 发布智能化战略，2028年实现L4级自动驾驶，阿维塔入股华为引望 概要 战略规划：2025年目标销量300万辆，出口100万辆 电动化：全固态电池2030年装车，与宁德时代深化合作 智能化：2026年实现L3级自动驾驶，与华为深化合作 长安汽车中国销量（工厂出货量） GlobalData销量预测：长安汽车...

市场技术报告  2025/03/07 更新

居榜首 概要 营收与销量：奇瑞营收破4,800亿元，乘用车销量跃居中国市场第二 核心技术：从电动化迈向智能化，加速AI发展，打造全球化产品 海外动向：乘用车连续22年出口量第一，加速本地化，在西班牙建立生产基地 奇瑞集团中国销量（工厂出货量） GlobalData销量预测：奇瑞集团2028年轻型车销量将达245万辆 奇瑞集团部分新能源代表...

市场技术报告  2025/03/03 更新

德国、法国、巴西、英国、韩国、加拿大、意大利、泰国 3个北欧国家：挪威、瑞典、芬兰 这15个国家在全球新能源车销量中的占比约为90%。   （注1）2025年2月21日统计   历史数据有部分修正。   部分数据含推测值。   中国销量（工厂出货量）为不含出口量的合计数据。 （注2）北欧各国电动化程度高的原因 1.国民环保意识高 ...

市场技术报告  2025/02/26 更新

2024年第四季度） 根据GlobalData发布的销量预测（2024年第四季度），预计2024年大众集团轻型车销量同比下降4.4%至846.9万辆，2025年预计同比下降1.1%至837.7万辆。预计2026年起将略有回升，2028年将达到872万辆。 预计到2028年，中国销量将维持在270万至280万辆的水平，而德国销量预计将维持在110万辆的水平。 GlobalData对大众汽车集团作出...

市场技术报告  2025/02/11 更新