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乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2024年2月
877亿美元的水平。 实现这一系列成绩有多重原因,首先是中国制造业体系能力提升,中国汽车产业链的韧性强,芯片等短板在逐步改善,作为世界工厂的汽车出口潜力正在逐步体现,因此实现了全面的国际竞争力提升。其次是中国新能源发展的长期坚定战略逐步见效,高质量发展的效果正在显现。2014年伟大领导提出的新能源车是中国汽...
市场技术报告 2024/02/08 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2023年7月
,储备越多。 四川是我国锂矿储量最丰富的省份,四川省领导表示将坚定支持重点企业与资源地的深化合作,有序高效清洁地开发锂矿资源。 国内锂矿产量大,我们的锂资源定价权也就大,有利于我们协同国内外的锂资源为中国新能源发展做贡献。锂矿的品质差距巨大,合理的价格也能培养我们更强的提取能力。 矿业要有跨周期的生...
市场技术报告 2023/07/10 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2020年12月
车将逐步启动。 随着双积分政策实施严格,合资品牌新能源车将有一定的增量贡献。近期日本和美国政府改变新能源发展战略,尤其是日本国家强力支持电动车发展的态度逐步明朗,日本车企被迫加速推动电动车,合资企业在中国新能源发展的速度具有爆发增长的潜力。2021年的增长伸缩性较大。 新势力造车企业也进入稳定发展期,...
市场技术报告 2020/12/09 更新