2023年日本汽车工程学会）。 公司基于其独特的有色金属干/湿法冶炼技术，将锂离子二次电池等废旧车载蓄电池横向回收制成镍正极活性材料和铜制电机线圈等，该技术于2017年在日本首次投入实用。在未来五年内，公司将与关东电化工业合作运营一家预商业工厂，专门从事铜、镍、钴、锂电池的横向回收，预计年处理能力达1万吨。 ...

市场技术报告  2023/11/02 更新

斯夫开展合资，旭化成计划加强锂离子充电电池隔膜产能，阿雷斯提计划加强电机壳体和逆变器箱的产能等。    中美贸易摩擦、提高关税和USMCA（美墨加协定，新NAFTA）方面，百乐仕从中国出口至美国的产品转移至美国生产，日东电工在美国、墨西哥和巴西构建汽车胶带的替代生产体系，东丽在日美加强聚丙烯发泡产品产能等。 丰田和马...

市场技术报告  2019/09/24 更新

北美日系零部件配套厂：扩大产能、成立新公司 满足电动化和更严格的燃耗法规以及自动驾驶等相关需求，加强西海岸业务 概要 美国 加强或新成立生产基地：恩梯恩、泰极爱思、椿本链条、东普雷、日本板硝子、日本活塞环、普利司通等 美国 加强业务体系、收购等：小糸制作所、帝人、东电化、日本电子硝子、三菱丽阳等 美国 加强和...

市场技术报告  2017/09/07 更新

。 在今后有望扩大的超小型车市场方面，丰田自动织机展出逆变器与电机，尼吉康展出充电器一体化转化器。电装/丰田宣布利用新材料碳化硅(SiC)开发高効率动力半导体，三菱电机展出“内置SiC逆变器的EV用电机传动系统”。 东电化展出开发中的无线供电技术。 爱德克斯展出HV用制动能量回收系统，基于汽油车的制动系统，通过共享...

市场技术报告  2014/06/12 更新

立研发中心，完善现地产品研发功能 据报道，2013年8月泰极爱思在广州市新成立研发中心，计划2014年内启动。此举是为了应对日产及本田在广州加强研发功能的动作。泰极爱思为完善现地研发功能，成立100人规模的研发中心。 东电化 引进车用磁铁的完整生产体制 东电化2013年4月投产的东莞市新工厂-东电化（东莞）科技有限公司（TDK Dong...

市场技术报告  2014/03/10 更新

西哥 墨西哥产能的加强、事业体制的加强： 河西工业、Kiriu、三樱工业、加特可、TS TECH、电装、丰田通商、日本化药、HI-LEX、Yorozu等 巴西生产基地的构建： 鬼怒川橡胶、新日铁住金、住友橡胶、TACHI-S、东海橡胶、丰田合成、日东电工、三菱化学、优尼冲压、Yorozu等  墨西哥2012年汽车产量比上一年度增长18％达302万台，首次突破300万辆大...

市场技术报告  2013/05/29 更新

吉康 行李箱内 噪音滤清器 (充电时抑制噪音) - 行李箱内 电动车系统以外的相关辅助设备 空调用电动压缩机 松下 行李箱内 PTC加热元件(温水350V、4.0kW (适用于寒冷地带的产品规格：5.0kW)) 德国Eberspaecher 电机室 加热水泵 日东电工 电机室 接近预警设备 松下 电机室 电容器 (电控制动备用电源装置，电压低于12V时开始供电) 松下 行李...

市场技术报告  2012/02/14 更新