.主要空调供应商及欧美客户一览 Ⅳ.分车型产品配套情况 Ⅴ.主要欧美空调供应商营收 主要基地：公司名称、所在地、客户等 法雷奥 马勒贝洱 翰昂系统 摩丁制造 空调国际 埃贝赫 伟巴斯特 空调（日本市场篇） 美国市场于20世纪60年代开始使用车载空调，进入80年代后得到普及。而欧洲市场（除部分地区）由于温湿度较低，空调在豪华...

市场技术报告  2025/12/22 更新

面板上。换挡器上移到离方向盘较近的位置。 尤其吸睛的是分布在方向盘周围的操作类触控式组合开关。组合开关是指集中在仪表组上的开关，驾驶过程中只需将手稍微离开方向盘即可实现操作。这种符合人体工程学的布局在20世纪80年代被大量应用于概念车上，引起了广泛关注。1981年上市的五十铃Piazza和1989年上市的日产Fairlady Z等量产...

市场技术报告  2025/12/16 更新

满足日益增长的客户期望和提供更高质量的产品至关重要。Schwenk博士（博世）指出，向软件定义汽车的转型正在重塑价值链，尽管欧洲拥有强大的工程技术实力，但挑战在于实施转型的速度。 Matthes女士（Ampere）将当前形势与21世纪初电信行业的颠覆性变革相类比，并指出传统车企必须适应变革，否则将面临淘汰。雷诺在软件领域及合作...

市场技术报告  2025/12/12 更新

器工厂生产。2024年9月，Stellantis将变速器累计产量逾500万台的Tipton工厂出售给一家太阳能电池公司。 2017年8月，由通用转让给PSA的奥地利维也纳Aspern工厂曾生产机械式CVT，但2024年7月报道计划停产。Aspern工厂为欧宝供应变速器，20世纪80年代曾拥有2,000多名员工，现已关闭。 各车企配套情况一览表 可左右滚动浏览表格 供应商 车企自...

市场技术报告  2025/12/04 更新

日本汽车工业协会（JAMA）发布数据，2025年10月29日至11月9日举行的日本移动出行展吸引了522家公司和组织参展，创下历史新高，参展人数达101万人次。丰田集团下一代卡罗拉概念车和新款Land Cruiser FJ全球首发亮相。新晋顶级品牌世纪（Century）携轿跑式概念车型亮相。雷克萨斯发布了六轮MPV LS概念车。本田展出了Honda 0系列电动汽车的新款SUV...

市场技术报告  2025/11/26 更新

件开发，双方希望借助此次事业重组来提高开发效率。 电装和爱信等丰田集团旗下零部件厂商正对组织架构和业务结构实施变革重组，以应对未来由软件引领汽车进化的软件定义汽车时代的到来。 阿尔卑斯阿尔派 近期动向 自20世纪80年代以来，阿尔派作为高端车载音响供应商在日本售后市场享有盛誉，公司也供应车载导航设备，其导航...

市场技术报告  2025/11/12 更新

（53kW，2.2L）→ 2023年上市的第五代为17000rpm（70kW，2.7L），车型迭代的同时电机转速和输出功率不断提升，电机尺寸也在逐渐缩小。 在纯电动车中，也有最高转速达到20000rpm的驱动电机。 1）电机类型 电动汽车的驱动电机经过20世纪90年代之前的直流电机 → 90年代初的感应电机 → 90年代后期的内置式永磁同步电机的一系列变化后，尺寸越...

市场技术报告  2025/11/05 更新

装置的安全气囊，之后美国伊顿公司于1967年发明了用于汽车乘客保护装置的安全气囊。1973年，美国通用首次将安全气囊作为选配采用，日本则于1985年由本田首次将其应用于Legend驾驶座，之后副驾驶座安全气囊也逐渐得以普及。20世纪90年代，低速碰撞事故中因安全气囊没有及时弹开造成驾驶员或乘客伤亡的事件时有发生。为避免此类事故...

市场技术报告  2025/10/28 更新

技术的注塑成型机，有望减少能耗并提高产能。 布局海外业务：自2000年与全球照明设备巨头法雷奥建立全面业务合作以来，市光工业一直紧跟法雷奥的全球业务发展步伐。 美洲和亚洲：自1987年进军北美市场以后，市光工业于20世纪90年代在马来西亚和印度尼西亚设立了工厂。2012年，其在泰国罗勇府的新工厂和技术中心投入运营，并发展成...

市场技术报告  2025/10/21 更新

自9月9日起，两车还在欧宝位于“城市公共展区”的展台亮相，观众能在更具交互性的环境中进行近距离体验。 欧宝旗下GSE子品牌的名称是德语“Grand Sport Einspritzung”的首字母缩写，意指采用燃油喷射系统的运动型车辆（如20世纪70年代和80年代的Commodore GS/E和Monza GSE），这些车辆以其性能和与众不同的造型而著称。 2022年，欧宝将GSE重...

市场技术报告  2025/10/09 更新

2023款雅阁配套空调系统，2023年3月开始量产。 三电 近期动向 [公司及业务概要] 该公司最初是三电公司的汽车空调部门，也经营自动售货机以及商店的冷藏柜和冷冻柜，现已成为一家独立的汽车空调供应商。由于车载空调在20世纪80年代中期前尚不属于标配产品，该公司在高利润的售后市场占据了优势。 [业务改善] 2020年6月，三电宣布...

市场技术报告  2025/10/08 更新

宝和工业 宝和工业株式会社总部位于日本爱知县名古屋市，为铃木微型车配套座椅，面向铃木的配套比例仅次于SNIC。2024财年营收为132亿日元。 宝和工业在日本设有2个生产基地（丰桥市和滨松市），在泰国设有1个。该公司于20世纪80年代中期开始布局海外事业，并配合铃木的海外生产基地，依次在印度、匈牙利等地与当地供应商签署技术...

市场技术报告  2025/10/01 更新

后轮转向 采埃孚和博世、舍弗勒等欧系供应商正在着手研发广角电动后轮转向系统，这一系统预计可以降低在狭窄道路和停车位上的转向难度，并最终通过线控转向实现自动驾驶。2021年，配备采埃孚新系统的量产车型上市。 20世纪80年代，日系车开始流行配备四轮转向系统（4WS）。之后，随着独立控制四个车轮刹车的ESC（车身电子稳定控...

市场技术报告  2025/09/19 更新

日本市场篇）。鉴于重型商用车的动力转向系统也开始呈现电动化趋势，本报告将介绍制动和转向系统协调控制技术、编队驾驶和自动驾驶等业内动向。 1.历史 1970年之前，动力转向系统是仅搭载于部分豪华车型的高端配置。20世纪70年代中期开始，前驱车逐渐流行，但“前轮驱动导致转向力变重”的问题也随之产生。动力转向系统因能弥...

市场技术报告  2025/08/22 更新

z先生是负责大众品牌技术开发的董事会成员。 他在演讲中强调了确保大众集团数十年来保持业务增长的成功要素：创新生产、创新设计和创新技术。得益于此，该车企能在合适的时间推出合适的产品。 大众的成功之路始于20世纪40年代推出的甲壳虫车型。该车是一款“面向所有用户的出行工具”，价格经济实惠，尺寸小巧，但内部空间...

市场技术报告  2025/07/09 更新

总成，催化转化器通过法兰盘或焊接连接到排气管、排气歧管，并嵌入到排气管路中。本报告把完成催化转化器总成的最终工序和生产外壳、封装加工统称为“催化转化器/封装”。 柴油催化转化器/※SCR催化剂：在欧洲市场，自20世纪80年代以前柴油发动机就广泛配套于乘用车，随着排放法规趋严，处理一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）时...

市场技术报告  2025/06/23 更新

零部件（制动总泵、制动助力器等）。 奔德士通过两家公司将其制动技术转移给日本，制动系统技术转移给自动车机器公司（现博世）；摩擦材料和基础制动器技术转移给曙光制动器。 1984年，原Nippon ABS成立（1984年-1999年）。20世纪80年代，车辆配备ABS成为当时的潮流，德国博世通过Nippon Air Brake将ABS技术引入日系车。 1999年，在原自动车机...

市场技术报告  2025/05/30 更新

全气囊系统的美系供应商、重卡及应急车辆安全气囊的专业供应商。 丰田合成、日本富拉司特、芦森工业等日系供应商详情请参看分析报告安全气囊（日本市场篇）。 整体动向 安全气囊最初作为正面碰撞保护装置而设计，20世纪80年代后期开发出了用作侧面碰撞保护装置的侧面安全气囊，之后还开始配备帘式安全气囊，主要用于防止在...

市场技术报告  2025/04/25 更新

主生产 马自达不采用无级变速器，而是基于6挡多挡式自动变速器自研生产Skyactiv-Drive。除了6挡以外，搭载于CX-60/90的8AT也从2022年开始自主生产。马自达车型中仅Roadster的前置后驱版配备爱信6AT。   通用自主生产 通用汽车早在20世纪40年代就已开始自主生产自动变速器，20世纪50年代博格华纳登场之前，在自动变速器领域处于无竞争对手的...

市场技术报告  2025/04/16 更新

（CBI）位于荷兰埃因霍温，2018财年（截至2018年12月）营收为9.37亿欧元，在全球16个国家拥有约5,500名员工，是日立安斯泰莫旗下的基础制动器专业供应商。 CBI起源于美国跨国公司奔德士（Bendix）的欧洲制动器业务，奔德士曾是20世纪60年代的全球制动器制造商，2002年起CBI成为博世的基础制动器部门，之后随着博世退出基础制动器业务，2012...

市场技术报告  2025/03/21 更新