用电池到底盘一体化（Cell to Chassis）技术，将电芯直接集成到底盘中，实现和底盘的结构共用。同时基于上下车体解耦的结构设计，磐石底盘可以吸收85%的整车碰撞能量（普通底盘仅吸收60%左右的碰撞能量），实现120km/h中心柱碰不起火、不爆炸、无扩散。   3、电池结构升级带动新工艺逐步渗透。 1）叠片工艺：   相比卷绕，叠片工艺在理...

市场技术报告  2025/06/16 更新

首款实现“全场景/全地形/全能量”智能切换的车型，可自动切换纯电/混动/增程模式，AI四驱系统可实时识别地形并切换驱动模式（前驱/后驱/四驱）。安全方面，搭载的“神盾金砖电池”配备防弹涂层，可保护电池电芯不变形、不起火、不爆炸。该车型还支持130km/h全速域AEB，夜间100km/h异形障碍刹停。采用自研的GVMC动态控制系统，可通过8...

市场技术报告  2025/05/27 更新

番禺区投产，总投资109亿元，占地约666亩，首期产能6GWh，2025年底将完成36GWh产线导入，届时可满足60万辆车的装机需求，钠离子电池、全固态电池等多种电池将实现量产。 电池技术 2023年3月发布“弹匣电池2.0”，实现电池枪击不起火，具体包括使电芯温升速率下降20%的电极界面、隔热性能提升40%的阻热相变材料、针对热失控的电芯灭火系...

市场技术报告  2024/10/22 更新

池系统电芯能量密度可达300Wh/kg，pack能量密度240Wh/kg，续航里程可以达满足1000km需求；磷酸铁锂电池系统电芯能量密度可达200Wh/kg，pack能量密度160Wh/kg，续航里程可以达到700km需求。   2020年，中创新航全球首创高能量密度电池系统不起火技术及产品，实现三元整包针刺不起火，铁锂电池包通过枪击极限测试。2021年3月，基于中创新航的MIR平...

市场技术报告  2024/07/25 更新

态电池，并且通过轻量化的集成技术、自适应膨胀力的设计、智能电池管理系统等系统级的创新技术，完成了全固态电池动力电池系统的开发。 固态锂电池 第一代(半固态电池) 第二代(准固态电池) 第三代(全固态电池) 安全性 不起火不爆炸 电芯尺寸 179.1*44.3*124mm 247.7*66.4*103mm 310*8.9*103mm 电芯容量 190.1Ah 179.7Ah - 电芯电量 676.8Wh 688.3Wh - ...

市场技术报告  2024/06/13 更新

，2022年在欧洲新能源客车市场份额位居第一，并服务2022年卡塔尔世界杯(888辆)。 宇通自主研发新能源核心技术，掌握核心零部件资源，实现产业链自主可控。 电池 自研动力电池氮气保护系统，确保侧翻、碰撞等工况下电池不起火、不爆炸。 研发高安全电池，2米深72小时防水，1300℃防火，体积密度提升38%，空间节约40%。 电机 电机...

市场技术报告  2023/06/30 更新

面由于刀片电池采用的磷酸铁锂的正极片，加上电池近一米长度的形状，电池短路回路较长、具有散热性高、热稳定性高、不易爆炸等特点。刀片电池已通过以下测试。 针刺测试 用一个5mm钢针贯穿，表面温度30-60℃、无烟、不起火 挤压测试 就算在断裂的情况下只有冒烟，并无起火现象 碾压测试 46吨纯电重卡碾压刀片电池，无起...

市场技术报告  2022/03/01 更新

心专利在美国、日本、欧盟已获授权。 性能方面，钠离子电池与磷酸铁锂相比，低温放电性能优势明显，与锂离子电池相比，可在高温80℃使用，并可实现12分钟充电90%，5分钟充电80%，循环性能也较为优异。测试方面，针刺测试不起火、不爆炸，过放测试可放电到0V，不存在过放问题。 钠离子电池主要面向低速车、小型车、储能市场，...

市场技术报告  2021/11/19 更新

镍钴铝）电芯、无钴电池、能量密度超过190Wh/Kg的NCM 811三元锂电池（镍：钴：锰为8：1：1）、未来镍含量含更高的，密度更大的三元锂电池、大容量高镍电芯，在电池包内任意位置、单个或多个电芯触发热失控的情况下均能实现不起火、不爆炸。 “大禹电池”技术60余项专利将向全行业免费开放。“大禹电池”作为下一代全新动力电池技...

市场技术报告  2021/11/12 更新

止热蔓延”的设计思路打造，采用类似安全舱的设计，可有效阻隔热失控电芯的蔓延，当侦测到电芯电压或温度等出现异常时，自动启动电池速冷降温系统为电池降温。弹匣电池系统安全技术首次通过了三元电池整包针刺试验，不起火的超高安全性能可以让客户放心出行。弹匣电池系统安全技术能大幅提升磷酸铁锂和三元锂电池的安全性，...

市场技术报告  2021/05/08 更新

成立移动服务公司，3年内累计投入不少于270辆东风汽车的移动服务产品。 广汽集团 发布弹匣电池系统安全技术 ・2021年3月10日，广汽埃安发布弹匣电池系统安全技术(简称“弹匣电池”)，行业首次实现了三元锂电池整包针刺不起火。・弹匣电池将于2021年开始在Aion全系车型上陆续搭载。其具备四大核心技术：超高耐热稳定的电芯、超强...

市场技术报告  2021/04/30 更新

询等。欧拉智能座驾还可以远程控制家中空调，热水器等家电。   欧拉品牌后续推广的车型将采用钴电池，该电池采用叠片工艺，能量密度达到265kWh、可循环充电超过3,000次，在4c快充模式下，9分可充电20-80%，满电针刺实验中“不起火、不冒烟、自愈合”，安全性较高。           全新车型--闪电猫(Lightning Cat)   此次发行的两款车型中，...

市场技术报告  2021/04/25 更新

实现设计定型。该产品能量密度达到近260Wh/kg，常温功率10s输出功率密度达到1500W/kg，高温寿命预计将达到1500次以上，通过GBT-31485-2015要求的各项测试，尤其是通过了USABC(美国先进电池联盟)EUCAR2针刺测试，实现了不漏液、不冒烟、不起火、不爆炸。 智充科技启动“城市充电合伙人”计划 共享2000亿充电市场 2018年5月5日，“智充科技城市充...

市场技术报告  2018/05/29 更新