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乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年8月
个百分点,较上月基本持平。2025年7月传统燃油车的促销力度稳定在23.4%的水平,较上月增加0.1个百分点,较同期增加1.5个百分点。 面对外部冲击加大、内部困难挑战叠加的复杂局面,强有力的对冲平衡措施支撑了经济与车市。上半年中国GDP为66万亿元,同比增长5.3%,略超预期的经济运行带动了车市超强增长。国家“两新”补贴政策的加...
市场技术报告 2025/08/08 更新
雷诺:携手Ampere和吉利分别部署纯电与混动系统
雷诺:携手Ampere和吉利分别部署纯电与混动系统 2025年上半年其欧洲市场新能源车销量占比50% 概要 欧洲新能源车销量占比50%,携手Ampere与吉利分别部署纯电与混动系统 Ampere的电池和平台战略:2026年初将电池成本降低20% 雷诺出行品牌Mobilize:与充电系统开发企业合作实施V2G项目 雷诺品牌International Game Plan 2027:在欧洲以外市场推出8款新车型...
市场技术报告 2025/08/07 更新
分析报告 座椅(欧洲・美国市场篇)
围相关的系统和模块,包括采用低碳排放材料和工艺的座椅、内饰和座舱电子部件。该合资公司业绩将并入佛瑞亚,目标是到2029年实现10亿欧元销售额。新公司还将设立专注于工业设计和座舱集成技术的研发中心,并计划于2024年上半年启用两座生产基地。 合作:2022年10月,佛吉亚宣布与零跑汽车达成战略合作关系,旨在打造一个可持续、...
市场技术报告 2025/08/07 更新
全球前十大整车厂产量预测(2025年第2季度)
国新建的电池工厂已于4月率先开始为混动车型启动电池的生产与供应,并计划在未来为纯电车型供应电池。如果上述举措收获成效,集团的全球产量预测或将被上调。 大众集团集团今年第2季度的全球轻型车产量同比下降了3.2%,上半年的总产量也因此同比下降1.5%至440万辆以下。中国市场的需求放缓是集团产量下滑的主因,当前集团面临着...
市场技术报告 2025/07/28 更新
全球前十国销量预测(2025年第2季度)
车销量的影响仍可能相当显著。GlobalData目前预计,2025年美国市场销量将达到约1,520万辆,同比下降4.9%。若不考虑因关税因素所导致的销量下滑,今年美国市场销量本应达到1,610万辆左右。随着关税影响逐渐显现,GlobalData预计该国上半年的销量将占今年全年销量的53.5%,而2023年和2024年这一占比为49.2%。虽然这两项占比数据看似差距不大,但...
市场技术报告 2025/07/28 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年6月
总成种类) 关于本报告 主要12国和挪威、瑞典与芬兰这3个北欧国家(共15个国家)2025年6月新能源汽车销量为148.3万辆,环比增长3.9%,同比增长13.3%。6月新能源汽车份额为27.3%,同比增加2.9个百分点,环比增加0.8个百分点。2025年上半年新能源汽车累计销量同比增长27.0%达781.3万辆,占新车总销量的24.8%。 6月混动车(HV)销量为42.0万辆,环...
市场技术报告 2025/07/28 更新
墨西哥(2)美国加征关税影响产量与出口
求,重点增产SUV车型。 针对美国进口关税政策,各厂商着手详查影响并研究可能采取的应对措施,部分厂商发布了调整生产或转移生产车型的计划。 继江淮汽车在墨西哥实现轻型车本土化生产后,许多中国车企也纷纷在2024年上半年之前宣布,根据墨西哥市场的需求及其作为出口基地的潜力,计划在当地投资建设生产设施。但随着中美...
市场技术报告 2025/07/11 更新
分析报告 车用动力电池热管理(欧洲・美国・中国市场篇)
易于2024年6月30日完成,转让价格为2.12亿欧元。 2024年2月,法雷奥集团发布新的降本措施,旨在提高动力总成部门和热管理系统部门的运营效率。法雷奥计划对上述两大部门进行重组整合,以提供全面且有竞争力的技术。到2024年上半年,法雷奥集团将整合运营、管理和支持活动,并在全球裁员1,150人,从而实现全年2亿欧元规模的结构性降本...
市场技术报告 2025/07/09 更新
中国造车新势力:零跑、理想、小鹏
未来小鹏汽车将继续在欧洲、东盟、中东、拉美、大洋洲等核心区域持续布局,计划2025年拓展至60个国家和地区,未来10年实现海外市场销量占比达到50%。 充电网络建设 小鹏汽车加速构建全球充电生态网络。2025年,公司计划上半年以中国香港和泰国为开端,将网络扩展至亚洲、欧洲和澳大利亚。 充电网络合作 小米汽车 2024年12月与...
市场技术报告 2025/07/04 更新
分析报告 排气系统(日本・欧洲・美国市场篇)
系统零部件方面没有重大投资,但在2013年12月,公司增持了在泰国生产热交换器和排气产品的Siam Calsonic Co., Limited(泰国春武里府)的股份,从49%提高至51%,使其成为合并子公司。 2024年2月,马瑞利退出俄罗斯市场,并拟于2024年上半年将主要资产转让给俄罗斯Avtozavod St. Petersburg(原日产俄罗斯工厂)。这与2023年4月日产的俄罗斯法人Nissan Man...
市场技术报告 2025/06/23 更新
分析报告 车用动力电池 (中国市场篇)
年达到69GWh,且未来几年保持每年100个GWh的超强产能布局,实现了通过保证金、预付款、共建电池厂等绑定下游车企,为未来发展奠定良好基础。 海外方面,2015年至今,宁德时代“境外”收入一直保持在90%以上高速增长,2021年上半年首次突破100亿大关,达102亿元,同比增长了355.45%。2023年更是实现了净利润高达400亿元。 2023年1月,德...
市场技术报告 2025/06/16 更新
分析报告 制动系统(日本市场篇)
广泛使用,因此,曙光制动器通过专注于利基市场投入产品,以抢占市场份额,具体业绩如下: 2021年1月研发固定钳式(对向式)集成电子驻车制动系统曙光制动器获得美系品牌高性能电动汽车的电子驻车制动钳订单,于2021财年上半年(4月-9月)开始量产。这是该公司首次量产电子驻车制动系统,未来计划将其应用于增加车辆重量和输出...
市场技术报告 2025/05/30 更新
墨西哥(1)新车销量连续四年增长,增速放缓
过投放五款新车型并加强客户服务,比亚迪的目标是到2025年实现8万辆的销量(本报告的墨西哥国内销量数据中不包括比亚迪,但根据比亚迪发布数据,在中国车企中,比亚迪的销量和进口量仅次于上汽集团)。 比亚迪于2023年上半年在墨西哥开启销售,产品阵容覆盖以紧凑型纯电SUV元PLUS/ATTO3为首的纯电三厢车/SUV领域。2024年,插混三厢车...
市场技术报告 2025/04/29 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年3月
万辆。 根据特斯拉4月22日公布的2025年第一季度财报,产量同比下降16%至36.3万辆,交付量同比下降13%至33.7万辆。特斯拉将原因归结于因需要切换生产新款Model Y而导致生产线停产。包括价格更经济型车型在内的新车型有望于2025年上半年投产,无人驾驶出租车Cybercab也计划于2026年投产。 3月25日,加拿大交通部长表示,将冻结对特斯拉4,300...
市场技术报告 2025/04/25 更新
2025年一季度中国市场:中国车企推动高阶智驾普及
主要车企合作现状(2025年3月)2024年中国市场:销量达3,143.6万辆,中国品牌份额超65%(2025年2月)2024年四季度中国市场:比亚迪投入千亿发力智能化(2025年1月)2024年三季度中国市场:中国车企加速迈向智能化(2024年10月)2024年上半年中国市场:新车销量达1,404.5万辆,新能源车销量达494.4万辆(2024年8月)2024年二季度中国市场:中国车企...
市场技术报告 2025/04/21 更新
现代-起亚:扩大混动及电动车型阵容,巩固拓展美国业务
全球能源转型,并计划到2045年实现汽车生产、使用和报废的全生命周期碳中和。 2024年10月31日,现代汽车在Hyundai Motorstudio举办的活动中,展示了其燃料电池SUV概念车“INITIUM”。基于该概念车的量产版燃料电池车预计将于2025年上半年亮相。 另外,现代汽车在韩国仁川国际机场引入氢能系统,以减少卡车、自动驾驶叉车和接驳巴士的二氧...
市场技术报告 2025/04/07 更新
分析报告 制动系统(欧美市场篇)
流和仓库基地。与生产碳陶制动盘的斯泰扎诺工厂及德国工厂不同,库尔诺工厂生产碳碳制动盘。 2023年5月,布雷博宣布将在波兰达布罗瓦戈尼察新建铸铁厂,并从可持续发展角度出发,引进最先进的技术。该工厂预计将于2025年上半年投入运营。 2023年9月,布雷博与SGL Carbon对半出资成立的Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes(BSCCB)宣布将扩大产能,...
市场技术报告 2025/03/21 更新
2025年日本国际智慧能源周春季展(1):FCV、燃料电池单元、氢能产品
此次展出的H2Motive StackPack 75是一款75kW燃料电池系统,相较电堆功率密度为4.9kW/L的客车应用系统,该系统的电堆功率密度为6.7kW/L,冷却液出口温度规格从85℃提高到95℃,提高了10℃,散热器的尺寸也实现了小型化。 计划2025年上半年投产,据称用于欧洲的客车。 产品阵容还包括使用该技术提高容量的应用于中卡和高速客车的150kW燃料电...
市场技术报告 2025/03/20 更新
Stellantis(2)基于新平台开发下一代汽车
元,同比下降17.2%。激励措施增加、销量下降、产品结构恶化以及汇兑损失等因素共同影响了业绩表现。调整后营业利润下降64.5%至86亿欧元。由于收益下降,Carlos Tavares于2024年12月卸任首席执行官。新任首席执行官预计将于2025年上半年确定。 本报告是Stellantis系列报告的第二篇,主要介绍各市场的最新动向、全球销量和业绩表现,以及Globa...
市场技术报告 2025/03/18 更新
Stellantis(1)从电动化战略转向多能源战略
的碳排放量减少20%。到2023年底推出30款纯电动车,到2024年底推出48款纯电动车。该长期计划的目标是到2030年在全球推出超过75款纯电动车型,全球纯电动车销量达到500万辆。 截至2025年1月,Stellantis已在美国推出4款纯电动车型,上半年将推出增程式电动(串联式插混)皮卡Ram 1500 Ramcharger。Stellantis还计划在墨西哥扩大电动汽车生产,但特朗...
市场技术报告 2025/03/05 更新